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許容横荷重は揚力の1/2で油圧戻り形ジャッキの戻り回路に安全弁を組み込んであります。 打上した荷重を長時間その位置に保持しなければならない時に、安全ナット付のJN形ジャッキをご使用ください。 ロッドを上昇させたとき後、安全ナットが止まるまで下方に移動すればロッドは下降しません。 ロッドを戻すときは、ロッドを少し上昇させ、安全ナットを解除、ナットを成功へ移動させた後、ロッドの戻し作業を行います。

ジャッキの両端にクレビス(フック)を設けて使いやすくしました。

このWJ形は主として荷重を下から上へ押し上げる際に使用されます。 引力は押力の1/2です(WJ0.1/0.2ともに押力とも同じです) スクリュ回転防止用キー付きです。 荷重はスクリュで自己保持が出来ます。

チューブ・ピストンロッド等主要部材はアルミニウム材を使用しており、鋼製に比べて軽量です(LJA100A1除く)。 底部・角部は鋼製です(LJA100A1除く)。

電線やケーブル線の巻き取りに使用するドラム専用ジャッキです。 2台1組で使用します。

低身ジャッキ、フラットジャッキは極小すきまでの持上げや機械据付の微調整用に使用します。油圧ポンプの選択はジャッキの連結台数と所要油量により選びます。Sタイプジャッキは単動式でスプリング戻し装置を内蔵しており、1本の高圧ホースで往復します。

フラットジャッキは極小すき間での持ち上げや機械据え付けの微調整用に使用します。 油圧ポンプの選択はジャッキの連結台数と所要油量により選びます。 単動式でスプリングを内蔵しており、1本の高圧ホースで往復します。

手動、電動油圧ポンプとの組合わせは、自由に選択できます。ジャッキ連結台数と所要油量により選択して下さい。 シリンダ・ピストンはSCM435で熱処理をした強力材です。カップラネジ径はNPT3/8です。 中空ジャッキはジャッキ中心部に貫通穴があり原子力発電所、トンネル工事、地下鉄工事等のPC工法、ほか多方面に採用されております。

高低圧に段自動切替形大吐出量ポンプです。 有効油量も多く大型ジャッキの駆動に適しています。

高低圧に段自動切替形大吐出量ポンプです。 有効油量も多く大型ジャッキの駆動に適しています。

重量物の昇降時に万が一破損しても油の流れを直ちにストップさせ、ジャッキが荷重によって急速に降下させないためのバルブです。 必要に応じてジャッキに組み込んでください。

手動操作により油の流れを切り替えるバルブです。 油圧ジャッキ等の始動、停止など運動方向を制御します。 ロータリーディスク構造なのでリーク量が少なく圧力保持性能に優れています。