大阪ジャッキ製作所の油圧シリンダー

ピストンロッドはメッキ付きです。ピストンロッドに付着するゴミ除去用ダストシール付。底部・シリンダー外径に取付用のネジを設けています。最低高さを極力抑えました。許容横荷重は揚力の1/20です。ピストン摺動部は銅合金でピストンロッドは硬質クロムメッキを施工してあります。 シリンダ、ピストンはSCM435で熱処理した強力材です。

低身ジャッキ、フラットジャッキは極小すきまでの持上げや機械据付の微調整用に使用します。油圧ポンプの選択はジャッキの連結台数と所要油量により選びます。Sタイプジャッキは単動式でスプリング戻し装置を内蔵しており、1本の高圧ホースで往復します。

フラットジャッキは極小すき間での持ち上げや機械据え付けの微調整用に使用します。 油圧ポンプの選択はジャッキの連結台数と所要油量により選びます。 単動式でスプリングを内蔵しており、1本の高圧ホースで往復します。

ピストンロッドはメッキ付です。ピストンロッドに付着するゴム除去用のシール付。 サドルはハメ込みタイプです。天地逆使用の場合はねじ込みタイプのサドルをご使用ください。 押引共油圧作動。引き力は揚力の約1/2です。許容横荷重は揚力の約1/20です。 底部に取付用ネジを設けています。シリンダー外径に取付用のネジを設けています。

高さを可能な限り低く抑えました。

複動H(油圧戻り)タイプ。Zシリーズ200MPa。ピストンロッドはメッキ付きです。各部所に特殊鋼を使った、軽量、コンパクトタイプです。高圧精密成形プレス・原子力関係・造船・工業用ダイヤモンドの製造をはじめ、超高液圧利用に最適です。許容横荷重は揚力の1/50です。戻りも油圧で作動します。

複動H(油圧戻り)タイプ。Zシリーズ200MPa。ピストンロッドはメッキ付きです。各部所に特殊鋼を使った、軽量、コンパクトタイプです。高圧精密成形プレス・原子力関係・造船・工業用ダイヤモンドの製造をはじめ、超高液圧利用に最適です。許容横荷重は揚力の1/50です。戻りも油圧で作動します。

ピストンロッドはメッキ付きです。ピストンロッドに付着するゴミ除去用ダストシール付です。取付ネジ等を無くし、極力最低高さを低くした、ジャッキ専用タイプです。狭少な場所での使用に最適です。低身ジャッキ(ELシリーズ)極小すきまでの持ち上げや機械据付の微調整用に使用します。ジャッキのヘッド(頭部)、ベース(底部)全面で均等に荷重を受けて下さい。偏荷重はジャッキ損傷の原因となります。単動S(スプリング戻り)タイプ。カップの角度は平行、吊環付

ピストンロッドはメッキ付きです。取付けネジ等を無くし、極力最低高さを低くした、ジャッキ専用タイプです。狭少な場所での使用に最適です。EF100のみ把手付です。ストローク15mmまでの薄型ジャッキです。フラットジャッキ(EFシリーズ)極小すきまでの持ち上げや機械据付の微調整用に使用します。ジャッキのヘッド(頭部)、ベース(底部)全面で均等に荷重を受けて下さい。偏荷重はジャッキ損傷の原因となります。単動S(スプリング戻り)タイプ

ピストンロッドはメッキ付きです。取付けネジ等を無くし、極力最低高さを低くした、ジャッキ専用タイプです。狭少な場所での使用に最適です。EF100のみ把手付です。ストローク15mmまでの薄型ジャッキです。フラットジャッキ(EFシリーズ)極小すきまでの持ち上げや機械据付の微調整用に使用します。ジャッキのヘッド(頭部)、ベース(底部)全面で均等に荷重を受けて下さい。偏荷重はジャッキ損傷の原因となります。単動S(スプリング戻り)タイプ。取手付

Hタイプジャッキは複動式で高圧ホース2本で、加圧、戻しとも所要のトン数を発揮するように製作しております。戻し工程は、油圧によって強制的におこないますので、戻り速度は、Sタイプよりは、早くなります。

ピストンロッドはメッキ付です。 引き力は揚力の約1/2です。 ピストンロッドには付着するゴミ除去用シール付。 シリンダー外径は取付用ねじを設けています。 キャップは標準付属品です。 許容横荷重は揚力の1/20(500/1000ストローク除く)。 押引共油圧作動です。

ピストンロッドはメッキ付です。 引き力は揚力の約1/2です。 ピストンロッドには付着するゴミ除去用シール付。 シリンダー外径は取付用ねじを設けています。 キャップは標準付属品です。 許容横荷重は揚力の1/20(500/1000ストローク除く)。 押引共油圧作動です。

中空ジャッキはジャッキ中心部に貫通穴があり、原子力発電所・トンネル工事・地下鉄工事などのPC工法、ほか多方面に採用されています。 サドルはねじ込みタイプです。ピストンロッドはメッキ付でピストンロッドに付着するゴム除去用ダストシール付。 ピストンロッド内側にネジを設けています。許容横荷重は揚力の1/20です。

中空ジャッキはジャッキ中心部に貫通穴があり、原子力発電所・トンネル工事・地下鉄工事などのPC工法、ほか多方面に採用されています。 ピストンロッドはメッキ付で押引共油圧作動です。ピストンロッドに付着するゴム除去用ダストシール付。 ピストンロッド内側にネジを設けています。許容横荷重は揚力の1/20です。

中空ジャッキはジャッキ中心部に貫通穴があり、原子力発電所・トンネル工事・地下鉄工事などのPC工法、ほか多方面に採用されています。 ピストンロッドはメッキ付で押引共油圧作動です。中空ジャッキ用アタッチメントのラムチェアが取付られます。(EC100H15除く) テンションバー使用時はジャッキ揚力とテンションバー強度の両面より検討し、負荷容量を決定してください。 許容横荷重は揚力の1/20です。

ピストンロッドはメッキ付です。底部には取付用のネジを設けています。 ピストンロッドに付着するゴミ除去用ダストシール付。 シリンダー外径に取付用のねじを設けています。 最低高さを極力抑えました。許容横荷重は揚力の1/20です。

ピストンロッドはメッキ付です。底部には取付用のネジを設けています。 ピストンロッドに付着するゴミ除去用ダストシール付。 シリンダー外径に取付用のねじを設けています。許容横荷重は揚力の1/20です。 サドルははめ込みタイプです。最低高さを極力抑えました。 天地逆転使用の場合はねじ込みタイプのサドルをご使用ください。

ピストンロッドはメッキ付です。底部には取付用のネジを設けています。 ピストンロッドに付着するゴミ除去用ダストシール付。 シリンダー外径に取付用のねじを設けています。 最低高さを極力抑えました。サドルはめ込みタイプです。 天地逆転使用の場合はねじ込みタイプのサドルをご使用ください。 許容横荷重は揚力の1/20です。

ピストンロッドはメッキ付です。ピストンロッドに付着するゴム除去用のシール付。 サドルはボルト取付タイプです。底部に取付用ネジを設けています。 シリンダー外径に取付用のネジを設けています。最低高さを極力抑えました。 許容横荷重は揚力の約1/20です。

ピストンロッドはメッキ付です。ピストンロッドに付着するゴム除去用のシール付。 サドルはハメ込みタイプです。天地逆使用の場合はねじ込みタイプのサドルをご使用ください。 押引共油圧作動。引き力は揚力の約1/2です。許容横荷重は揚力の約1/20です。 底部に取付用ネジを設けています。シリンダー外径に取付用のネジを設けています。

ピストンロッドはメッキ付です。各部所に特殊鋼を使った軽量・コンパクトタイプです。 高圧精密プレス・原子力関係・造船・工業用ダイヤモンの製造を始め、超高液圧利用に最適です。 許容横荷重は揚力の1/50です。

ピストンロッドはメッキ付です。各部所に特殊鋼を使った軽量・コンパクトタイプです。 高圧精密プレス・原子力関係・造船・工業用ダイヤモンの製造を始め、超高液圧利用に最適です。 許容横荷重は揚力の1/50です。戻りも油圧で作動します。

複数台を円状に連結することで、船舶の推進用プロペラの圧入、抜き取りに使用できます。 ピストンロッドを戻すには外力が必要です。プロペラの着脱に使用できます。

引張専用のジャッキです。 最大長さから油圧によって縮みます。 戻しはスプリング力により伸びます。