イエロートップは、繰り返し充電にも有効容量を大きく低下させることなく対応。また自己放電率も低く、特定の季節のみの使用にも最適です。深く放電をさせても350回は復元可能な特性をもったディープサイクル型バッテリーです。。オプティマイエロートップは、過酷な環境下でも安心して使用できるプロ仕様のディープサイクルバッテリーです。スターターバッテリーとディープサイクルバッテリーの長所を融合したオプティマのスパイラルセルテクノロジーです。この先進技術により開発されたオプティマイエロートップは、完全放電サイクルを実現。放電中の電圧を高いレベルで維持し、蓄えられたパワーを余すところなくフルにご活用いただけます。オプティマバッテリーほど安全なものはありません。通常のバッテリーは、酸で満たされているので、バッテリーケースが割れたり壊れたりすると、酸がこぼれ出て危険です。オプティマバッテリーには、そのような心配がありません。酸がガラス繊維の中に密閉されて、巻き込んだ状態なので漏れたりこぼれたりするようなことがありません。たとえ過充電したとしても、水素ガスが充満し、爆発するような事もありません。従来型バッテリーは本体を45度傾けると硫酸が漏れてしまいますが、オプティマバッテリーであれば、バッテリーを逆さに設置しても、液漏れの心配がないため、船内、車内に設置することも可能です。
仕様765CCA/RC120分
質量(kg)19.5
区分ターミナル:R端子 大ポール
外寸法(長さL×幅W×高さH)(mm)175×254×198(端子も含んだ高さです)
バッテリー容量(Ah)55(20時間率)
1個
¥56,980
税込¥62,678
4日以内出荷
イエロートップは、繰り返し充電にも有効容量を大きく低下させることなく対応。また自己放電率も低く、特定の季節のみの使用にも最適です。深く放電をさせても350回は復元可能な特性をもったディープサイクル型バッテリーです。。オプティマイエロートップは、過酷な環境下でも安心して使用できるプロ仕様のディープサイクルバッテリーです。スターターバッテリーとディープサイクルバッテリーの長所を融合したオプティマのスパイラルセルテクノロジーです。この先進技術により開発されたオプティマイエロートップは、完全放電サイクルを実現。放電中の電圧を高いレベルで維持し、蓄えられたパワーを余すところなくフルにご活用いただけます。オプティマバッテリーほど安全なものはありません。通常のバッテリーは、酸で満たされているので、バッテリーケースが割れたり壊れたりすると、酸がこぼれ出て危険です。オプティマバッテリーには、そのような心配がありません。酸がガラス繊維の中に密閉されて、巻き込んだ状態なので漏れたりこぼれたりするようなことがありません。たとえ過充電したとしても、水素ガスが充満し、爆発するような事もありません。従来型バッテリーは本体を45度傾けると硫酸が漏れてしまいますが、オプティマバッテリーであれば、バッテリーを逆さに設置しても、液漏れの心配がないため、船内、車内に設置することも可能です。
仕様660CCA/RC100分
質量(kg)17.1
区分ターミナル:R端子 大ポール 前面にサブ端子付き
外寸法(長さL×幅W×高さH)(mm)173×237×194(端子も含んだ高さです)
バッテリー容量(Ah)48(20時間率)
1個
¥56,980
税込¥62,678
4日以内出荷
イエロートップは、繰り返し充電にも有効容量を大きく低下させることなく対応。また自己放電率も低く、特定の季節のみの使用にも最適です。深く放電をさせても350回は復元可能な特性をもったディープサイクル型バッテリーです。。オプティマイエロートップは、過酷な環境下でも安心して使用できるプロ仕様のディープサイクルバッテリーです。スターターバッテリーとディープサイクルバッテリーの長所を融合したオプティマのスパイラルセルテクノロジーです。この先進技術により開発されたオプティマイエロートップは、完全放電サイクルを実現。放電中の電圧を高いレベルで維持し、蓄えられたパワーを余すところなくフルにご活用いただけます。オプティマバッテリーほど安全なものはありません。通常のバッテリーは、酸で満たされているので、バッテリーケースが割れたり壊れたりすると、酸がこぼれ出て危険です。オプティマバッテリーには、そのような心配がありません。酸がガラス繊維の中に密閉されて、巻き込んだ状態なので漏れたりこぼれたりするようなことがありません。たとえ過充電したとしても、水素ガスが充満し、爆発するような事もありません。従来型バッテリーは本体を45度傾けると硫酸が漏れてしまいますが、オプティマバッテリーであれば、バッテリーを逆さに設置しても、液漏れの心配がないため、船内、車内に設置することも可能です。
仕様460CCA/RC66分
質量(kg)11.8
区分ターミナル:L端子 小ポール
外寸法(長さL×幅W×高さH)(mm)129×237×227(端子も含んだ高さです)
バッテリー容量(Ah)38(20時間率)
1個
¥39,980
税込¥43,978
4日以内出荷
イエロートップは、繰り返し充電にも有効容量を大きく低下させることなく対応。また自己放電率も低く、特定の季節のみの使用にも最適です。深く放電をさせても350回は復元可能な特性をもったディープサイクル型バッテリーです。。オプティマイエロートップは、過酷な環境下でも安心して使用できるプロ仕様のディープサイクルバッテリーです。スターターバッテリーとディープサイクルバッテリーの長所を融合したオプティマのスパイラルセルテクノロジーです。この先進技術により開発されたオプティマイエロートップは、完全放電サイクルを実現。放電中の電圧を高いレベルで維持し、蓄えられたパワーを余すところなくフルにご活用いただけます。オプティマバッテリーほど安全なものはありません。通常のバッテリーは、酸で満たされているので、バッテリーケースが割れたり壊れたりすると、酸がこぼれ出て危険です。オプティマバッテリーには、そのような心配がありません。酸がガラス繊維の中に密閉されて、巻き込んだ状態なので漏れたりこぼれたりするようなことがありません。たとえ過充電したとしても、水素ガスが充満し、爆発するような事もありません。従来型バッテリーは本体を45度傾けると硫酸が漏れてしまいますが、オプティマバッテリーであれば、バッテリーを逆さに設置しても、液漏れの心配がないため、船内、車内に設置することも可能です。
仕様765CCA/RC120分
質量(kg)19.7
区分ターミナル:R端子 大ポール 前面にサブ端子付き
外寸法(長さL×幅W×高さH)(mm)175×254×198(端子も含んだ高さです)
バッテリー容量(Ah)55(20時間率)
1個
¥57,980
税込¥63,778
4日以内出荷
イエロートップは、繰り返し充電にも有効容量を大きく低下させることなく対応。また自己放電率も低く、特定の季節のみの使用にも最適です。深く放電をさせても350回は復元可能な特性をもったディープサイクル型バッテリーです。。オプティマイエロートップは、過酷な環境下でも安心して使用できるプロ仕様のディープサイクルバッテリーです。スターターバッテリーとディープサイクルバッテリーの長所を融合したオプティマのスパイラルセルテクノロジーです。この先進技術により開発されたオプティマイエロートップは、完全放電サイクルを実現。放電中の電圧を高いレベルで維持し、蓄えられたパワーを余すところなくフルにご活用いただけます。オプティマバッテリーほど安全なものはありません。通常のバッテリーは、酸で満たされているので、バッテリーケースが割れたり壊れたりすると、酸がこぼれ出て危険です。オプティマバッテリーには、そのような心配がありません。酸がガラス繊維の中に密閉されて、巻き込んだ状態なので漏れたりこぼれたりするようなことがありません。たとえ過充電したとしても、水素ガスが充満し、爆発するような事もありません。従来型バッテリーは本体を45度傾けると硫酸が漏れてしまいますが、オプティマバッテリーであれば、バッテリーを逆さに設置しても、液漏れの心配がないため、船内、車内に設置することも可能です。
仕様460CCA/RC66分
質量(kg)11.8
区分ターミナル:R端子 小ポール
外寸法(長さL×幅W×高さH)(mm)129×237×227(端子も含んだ高さです)
バッテリー容量(Ah)38(20時間率)
1個
¥39,980
税込¥43,978
4日以内出荷
イエロートップは、繰り返し充電にも有効容量を大きく低下させることなく対応。また自己放電率も低く、特定の季節のみの使用にも最適です。深く放電をさせても350回は復元可能な特性をもったディープサイクル型バッテリーです。。オプティマイエロートップは、過酷な環境下でも安心して使用できるプロ仕様のディープサイクルバッテリーです。スターターバッテリーとディープサイクルバッテリーの長所を融合したオプティマのスパイラルセルテクノロジーです。この先進技術により開発されたオプティマイエロートップは、完全放電サイクルを実現。放電中の電圧を高いレベルで維持し、蓄えられたパワーを余すところなくフルにご活用いただけます。オプティマバッテリーほど安全なものはありません。通常のバッテリーは、酸で満たされているので、バッテリーケースが割れたり壊れたりすると、酸がこぼれ出て危険です。オプティマバッテリーには、そのような心配がありません。酸がガラス繊維の中に密閉されて、巻き込んだ状態なので漏れたりこぼれたりするようなことがありません。たとえ過充電したとしても、水素ガスが充満し、爆発するような事もありません。従来型バッテリーは本体を45度傾けると硫酸が漏れてしまいますが、オプティマバッテリーであれば、バッテリーを逆さに設置しても、液漏れの心配がないため、船内、車内に設置することも可能です。
仕様460CCA/RC66分
質量(kg)11.8
区分ターミナル:R端子 大ポール
外寸法(長さL×幅W×高さH)(mm)129×237×227(端子も含んだ高さです)
バッテリー容量(Ah)38(20時間率)
1個
¥39,980
税込¥43,978
4日以内出荷
イエロートップは、繰り返し充電にも有効容量を大きく低下させることなく対応。また自己放電率も低く、特定の季節のみの使用にも最適です。深く放電をさせても350回は復元可能な特性をもったディープサイクル型バッテリーです。。オプティマイエロートップは、過酷な環境下でも安心して使用できるプロ仕様のディープサイクルバッテリーです。スターターバッテリーとディープサイクルバッテリーの長所を融合したオプティマのスパイラルセルテクノロジーです。この先進技術により開発されたオプティマイエロートップは、完全放電サイクルを実現。放電中の電圧を高いレベルで維持し、蓄えられたパワーを余すところなくフルにご活用いただけます。オプティマバッテリーほど安全なものはありません。通常のバッテリーは、酸で満たされているので、バッテリーケースが割れたり壊れたりすると、酸がこぼれ出て危険です。オプティマバッテリーには、そのような心配がありません。酸がガラス繊維の中に密閉されて、巻き込んだ状態なので漏れたりこぼれたりするようなことがありません。たとえ過充電したとしても、水素ガスが充満し、爆発するような事もありません。従来型バッテリーは本体を45度傾けると硫酸が漏れてしまいますが、オプティマバッテリーであれば、バッテリーを逆さに設置しても、液漏れの心配がないため、船内、車内に設置することも可能です。
仕様975CCA/RC155分
質量(kg)27.1
区分ターミナル:R端子 大ポール
外寸法(長さL×幅W×高さH)(mm)165×325×238(端子も含んだ高さです)
バッテリー容量(Ah)75(20時間率)
1個
¥69,980
税込¥76,978
当日出荷
イエロートップは、繰り返し充電にも有効容量を大きく低下させることなく対応。また自己放電率も低く、特定の季節のみの使用にも最適です。深く放電をさせても350回は復元可能な特性をもったディープサイクル型バッテリーです。。オプティマイエロートップは、過酷な環境下でも安心して使用できるプロ仕様のディープサイクルバッテリーです。スターターバッテリーとディープサイクルバッテリーの長所を融合したオプティマのスパイラルセルテクノロジーです。この先進技術により開発されたオプティマイエロートップは、完全放電サイクルを実現。放電中の電圧を高いレベルで維持し、蓄えられたパワーを余すところなくフルにご活用いただけます。オプティマバッテリーほど安全なものはありません。通常のバッテリーは、酸で満たされているので、バッテリーケースが割れたり壊れたりすると、酸がこぼれ出て危険です。オプティマバッテリーには、そのような心配がありません。酸がガラス繊維の中に密閉されて、巻き込んだ状態なので漏れたりこぼれたりするようなことがありません。たとえ過充電したとしても、水素ガスが充満し、爆発するような事もありません。従来型バッテリーは本体を45度傾けると硫酸が漏れてしまいますが、オプティマバッテリーであれば、バッテリーを逆さに設置しても、液漏れの心配がないため、船内、車内に設置することも可能です。
仕様660CCA/RC100分
質量(kg)16.5
区分ターミナル:L端子 大ポール
外寸法(長さL×幅W×高さH)(mm)173×237×194(端子も含んだ高さです)
バッテリー容量(Ah)48(20時間率)
1個
¥54,980
税込¥60,478
4日以内出荷
イエロートップは、繰り返し充電にも有効容量を大きく低下させることなく対応。また自己放電率も低く、特定の季節のみの使用にも最適です。深く放電をさせても350回は復元可能な特性をもったディープサイクル型バッテリーです。。オプティマイエロートップは、過酷な環境下でも安心して使用できるプロ仕様のディープサイクルバッテリーです。スターターバッテリーとディープサイクルバッテリーの長所を融合したオプティマのスパイラルセルテクノロジーです。この先進技術により開発されたオプティマイエロートップは、完全放電サイクルを実現。放電中の電圧を高いレベルで維持し、蓄えられたパワーを余すところなくフルにご活用いただけます。オプティマバッテリーほど安全なものはありません。通常のバッテリーは、酸で満たされているので、バッテリーケースが割れたり壊れたりすると、酸がこぼれ出て危険です。オプティマバッテリーには、そのような心配がありません。酸がガラス繊維の中に密閉されて、巻き込んだ状態なので漏れたりこぼれたりするようなことがありません。たとえ過充電したとしても、水素ガスが充満し、爆発するような事もありません。従来型バッテリーは本体を45度傾けると硫酸が漏れてしまいますが、オプティマバッテリーであれば、バッテリーを逆さに設置しても、液漏れの心配がないため、船内、車内に設置することも可能です。
仕様460CCA/RC66分
質量(kg)11.8
区分ターミナル:L端子 大ポール
外寸法(長さL×幅W×高さH)(mm)129×237×227(端子も含んだ高さです)
バッテリー容量(Ah)38(20時間率)
1個
¥39,980
税込¥43,978
4日以内出荷
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