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225シリーズソケットアダプターブレード差替ドライバー用ハンドル225Aやマルチトルクハンドルと組合わせて使用します。

225シリーズポジドライブブレード差替ドライバー用ハンドル225Aやマルチトルクハンドルと組合わせて使用します。

225シリーズナットドライバーブレードです。差替ドライバー用ハンドル225Aやマルチトルクハンドルと組合わせて使用します。

215シリーズポジドライブドライバーブレードです。差替ドライバー用ハンドル215A、7215AG、8215Aのいづれかと組合わせて使用します。

225シリーズプラスドライバーブレードです。差替ドライバー用ハンドル225Aやマルチトルクハンドルと組合わせて使用します。

225シリーズ六角ドライバーブレードです。差替ドライバー用ハンドル225Aやマルチトルクハンドルと組合わせて使用します。

225シリーズマイナスドライバーブレードです。差替ドライバー用ハンドル225Aやマルチトルクハンドルと組合わせて使用します。

ビットはホルダー内部のリングにより保持(186-C6 )

スイスグリップはポリプロピレン・サントプレンの2種の新素材からなるハンドルです。ハンドル後部にはドライバーの先端形状のシンボルマークとサイズを表示していますので、作業に適したドライバーをすぐに選ぶことができます。特殊な表面構造により、濡れた手で握っても滑りにくく、さらにオイル・ガソリンに耐性があり、汚れてもきれいに落とせます。

ハンドルは手にやさしいサントプレン製。サイズによってハンドルのカラーを変えているため、判別が容易です。

マルチクラフトグリップは外径が大きく、トルクがかけやすくなっています。マルチクラフトグリップは、ざらっとした肌触りで、水や油のついた手で握っても滑りにくくなっています。マルチクラフトグリップはハンドル後端は丸くなっており、角が無いので縦方向に強い力をかける事ができ、結果としてカムアウト現象を防ぎやすくなっています。ブレードはニッケルクロームメッキ加工されているため、見た目も美しく、錆にも強くなっています。ブレード部には5桁の生産番号が記されており、この番号で原料段階の製造過程まで遡ることができます。ホルダー付き。

マルチクラフトグリップは外径が大きく、トルクがかけやすくなっています。マルチクラフトグリップは、ざらっとした肌触りで、水や油のついた手で握っても滑りにくくなっています。マルチクラフトグリップはハンドル後端は丸くなっており、角が無いので縦方向に強い力をかける事ができ、結果としてカムアウト現象を防ぎやすくなっています。ブレードはニッケルクロームメッキ加工されているため、見た目も美しく、錆にも強くなっています。ブレード部には5桁の生産番号が記されており、この番号で原料段階の製造過程まで遡ることができます。

グリップは木やコットンから生まれた自然素材を含むCAB(セルロース・アセト・ブチレイト)で作られています。グリップは肌に優しく、握るのに理想的で、耐衝撃性に優れまた、手入れも簡単です。何十年にも渡って支持されている、溝を設けたグリップは握るのに最適な形状で、高いトルクを確実に伝えることができます。ブレードはPBの独自の特殊合金でできており、優れた硬度と靭性を兼ね備えています。ブレード部には5桁の生産番号が記されており、この番号で原料段階の製造過程まで遡ることができます。

先端は平行に加工されていますので、カムアウトを防ぎ、ネジ溝を損傷させることなく、高トルクを伝えることができます。グリップは木やコットンから生まれた自然素材を含むCAB(セルロース・アセト・ブチレイト)で作られています。グリップは肌に優しく、握るのに理想的で、耐衝撃性に優れまた、手入れも簡単です。何十年にも渡って支持されている、溝を設けたグリップは握るのに最適な形状で、高いトルクを確実に伝えることができます。ブレードはPB独自の特殊合金でできており、優れた硬度と靭性を兼ね備えています。ブレード部には5桁の生産番号が記されており、この番号で原料段階の製造過程まで遡ることができます。

304シリーズ用のスペアヘッド。スチールインサート付き平ヘッド。