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先端は平行に加工されていますので、カムアウトを防ぎ、ネジ溝を損傷させることなく、高トルクを伝えることができます。グリップは木やコットンから生まれた自然素材を含むCAB(セルロース・アセト・ブチレイト)で作られています。グリップは肌に優しく、握るのに理想的で、耐衝撃性に優れまた、手入れも簡単です。何十年にも渡って支持されている、溝を設けたグリップは握るのに最適な形状で、高いトルクを確実に伝えることができます。ブレードはPB独自の特殊合金でできており、優れた硬度と靭性を兼ね備えています。ブレード部には5桁の生産番号が記されており、この番号で原料段階の製造過程まで遡ることができます。

スイスグリップはポリプロピレン・サントプレンの2種の新素材からなるハンドルです。ハンドル形状は人間工学的デザインに基づいたマルチクラフトと同型で、厳選された表面素材は人間の手の硬度に近く、従来のPBハンドルの特性が、軟らかく温かみのあるスイスグリップにより更に引き出されています。ハンドル後部にはドライバーの先端形状のシンボルマークとサイズを表示していますので、作業に適したドライバーをすぐに選ぶことができます。特殊な表面構造により、濡れた手で握っても滑りにくく、さらにオイル・ガソリンに耐性があり、汚れてもきれいに落とせます。

ハンドル部は特殊表面構造により、濡れた手で握っても滑りにくく、さらにオイル・ガソリンに耐性があります。グリップエンドに先端の形状(プラス、マイナス)サイズが刻印されています。グリップエンドには、マイナスには黒いリング、プラスには黄色いリングをあしらい、色でも先端形状を見分けることができます。

強度と精度に優れた差込角1/4”(6．35mm)の段付きロングマイナスビットです。

強度と精度に優れた差込角1/4”(6．35mm)の段付きマイナスビットです。

ブレードが根元から先端までストレートなので、ジェット類の調整作業に最適です。グリップは木やコットンから生まれた自然素材を含むCAB(セルロース・アセト・ブチレイト)で作られています。グリップは肌に優しく、握るのに理想的で、耐衝撃性に優れまた、手入れも簡単です。何十年にも渡って支持されている、溝を設けたグリップは握るのに最適な形状で、高いトルクを確実に伝えることができます。ブレードはPB独自の特殊合金でできており、優れた硬度と靭性を兼ね備えています。ブレード部には5桁の生産番号が記されており、この番号で原料段階の製造過程まで遡ることができます。ブレード先端はテーパー加工です。

通常のタイプのドライバーでは回すことのできない、スペースの限られた場所での作業に威力を発揮します。両方の先端部はそれぞれ角度が異なっており(回転方向)、少しづつ回すことも可能です。

打撃部に加え、ブレードの根元に六角部を設けているので、固着したネジを緩めるのに最適です。 バネ鋼ベースの特殊合金で高い硬度を保ち、弾性に優れます。 貫通ブレード、打撃エネルギーの効率的な伝達(ブルズアイ効果)。 打撃部分の金属プレート(グリップエンド)外周に先端のサイズが刻印されています。 スイスグリップはポリプロピレン・サントプレンの2種の新素材からなるハンドルです。 特殊な表面構造により、濡れた手で握っても滑りにくく、オイル・溶剤に耐性があります。

スリムタイプの絶縁ドライバー。IEC/EN 60900に準拠。手に優しい滑り止めエラストマーカバー。

ハンドルは手にやさしいサントプレン製。サイズによってハンドルのカラーを変えているため、判別が容易です。

スイスグリップはポリプロピレン・サントプレンの2種の新素材からなるハンドルです。ハンドル形状は人間工学的デザインに基づいたマルチクラフトと同型で、厳選された表面素材は人間の手の硬度に近く、従来のPBハンドルの特性が、軟らかく温かみのあるスイスグリップにより更に引き出されています。ハンドル後部にはドライバーの先端形状のシンボルマークとサイズを表示していますので、作業に適したドライバーをすぐに選ぶことができます。特殊な表面構造により、濡れた手で握っても滑りにくく、さらにオイル・ガソリンに耐性があり、汚れてもきれいに落とせます。

ハンドル部は特殊表面構造により、濡れた手で握っても滑りにくく、さらにオイル・ガソリンに耐性があります。

1000V絶縁。マイナスポジドライブは、ABBやWIDE MULLER等の電機部品に採用されているネジで、ドイツやスイス製の機械に多く使用されており、日本国内でもメンテナンス向けの需要が多い製品です。

スイスグリップはポリプロピレン・サントプレンの2種の新素材からなるハンドルです。 ハンドル形状は人間工学的デザインに基づいたマルチクラフトと同型で、厳選された表面素材は人間の手の硬度に近く、従来のPBハンドルの特性が、軟らかく温かみのあるスイスグリップにより更に引き出されています。 ハンドル後部にはドライバーの先端形状のシンボルマークとサイズを表示していますので、作業に適したドライバーをすぐに選ぶことができます。 特殊な表面構造により、濡れた手で握っても滑りにくく、さらにオイル・ガソリンに耐性があり、汚れてもきれいに落とせます。

先端は平行に加工されていますので、カムアウトを防ぎ、ネジ溝を損傷させることなく、高トルクを伝えることができます。グリップは木やコットンから生まれた自然素材を含む材質で作られています。ブレードはPB独自の特殊合金でできており、優れた硬度と靭性を兼ね備えています。ブレード部には5桁の生産番号が記されており、この番号で原料段階の製造過程まで遡ることができます。グリップは肌に優しく、握るのに理想的で、耐衝撃性に優れまた、手入れも簡単です。何十年にも渡って支持されている、溝を設けたグリップは握るのに最適な形状で、高いトルクを確実に伝えることができます。

スイスグリップはポリプロピレン・サントプレンの2種の新素材からなるハンドルです。ハンドル形状は人間工学的デザインに基づいたマルチクラフトと同型で、厳選された表面素材は人間の手の硬度に近く、従来のPBハンドルの特性が、軟らかく温かみのあるスイスグリップにより更に引き出されています。ハンドル後部にはドライバーの先端形状のシンボルマークとサイズを表示していますので、作業に適したドライバーをすぐに選ぶことができます。特殊な表面構造により、濡れた手で握っても滑りにくく、さらにオイル・ガソリンに耐性があり、汚れてもきれいに落とせます。軸の根元に六角軸を設けていますので、レンチを使いトルクをかけて回す事ができます。

強度と精度に優れた差込角1/4”(6．35mm)の段付きマイナスポジドライブビットです。

215シリーズマイナスドライバーブレードです。差替ドライバー用ハンドル215A、7215AG、8215Aのいづれかと組合わせて使用します。

強度と精度に優れた差込角1/4”(6．35mm)の段付きロングマイナスポジドライブビットです。

先端は平行に加工されていますので、カムアウトを防ぎ、ネジ溝を損傷させることなく、高トルクを伝えることができます。ブレード根元に六角部を設けていますので、レンチを用いてさらにトルクをかけて回すことができます。グリップは木やコットンから生まれた自然素材を含むCAB(セルロース・アセト・ブチレイト)で作られています。グリップは肌に優しく、握るのに理想的で、耐衝撃性に優れまた、手入れも簡単です。何十年にも渡って支持されている、溝を設けたグリップは握るのに最適な形状で、高いトルクを確実に伝えることができます。ブレードはPB独自の特殊合金でできており、優れた硬度と靭性を兼ね備えています。ブレード部には5桁の生産番号が記されており、この番号で原料段階の製造過程まで遡ることができます。

スリムタイプの絶縁ポジドライバー。IEC/EN 60900に準拠。手に優しい滑り止めエラストマーカバー。

先端は平行に加工されていますので、カムアウトを防ぎ、ネジ溝を損傷させることなく、高トルクを伝えることができます。グリップは木やコットンから生まれた自然素材を含むCAB(セルロース・アセト・ブチレイト)で作られています。グリップは肌に優しく、握るのに理想的で、耐衝撃性に優れまた、手入れも簡単です。何十年にも渡って支持されている、溝を設けたグリップは握るのに最適な形状で、高いトルクを確実に伝えることができます。ブレードはPB独自の特殊合金でできており、優れた硬度と靭性を兼ね備えています。ブレード部には5桁の生産番号が記されており、この番号で原料段階の製造過程まで遡ることができます。

自動車工場や修理工場、各種メンテナンスの現場で広く使われています。高いトルクをもたらし、食い込んだねじを緩めるための六角ヘッドソケットです。平行な刃先がカムアウトを防ぎ、高トルクを伝えます。大きな溝のあるハンドル形状、ザラザラした表面仕上げで油のついた手でも滑りにくく確実なグリップを約束します。高品質、耐衝撃性、耐オイル性、耐ガソリン性。バネ鋼ベースの特殊合金で弾性に優れ、高い硬度を保ちます。ブレード部のシリアル番号で原料段階の製造過程まで遡ることができます。

弱電関連での作業に最適なESDタイプです。静電気の帯電または放電が危険または損傷をもたらす可能性のある作業現場全般に適しています。 ESDツールグリップは静電気の安全な放電を保証します。スイスグリップはポリプロピレン・サントプレンの2種の新素材からなるハンドルです。 ハンドル形状は人間工学的デザインに基づいたマルチクラフトと同型で、厳選された表面素材は人間の手の硬度に近く、従来のPBハンドルの特性が、軟らかく温かみのあるスイスグリップにより更に引き出されています。 ハンドル後部にはドライバーの先端形状のシンボルマークとサイズを表示していますので、作業に適したドライバーをすぐに選ぶことができます。 特殊な表面構造により、濡れた手で握っても滑りにくく、さらにオイル・ガソリンに耐性があり、汚れてもきれいに落とせます。

ブレード部は絶縁カバーされているため最大1000Vまで安心して作業できます。絶縁エレクトロシリーズのドライバーは全てVDE検査済。人間工学に基づいて刻まれた溝のデザイン、ソフトな握り心地は確実なグリップ感をもたらす表面素材により、高いトルク作業の繰り返しでも疲労感が少なく作業できます。グリップエンドはドライバーの先端形状ごとに色分けしシンボルマークとサイズを表示しています。

差替ドライバー169シリーズと組合わせて使用します。

マルチクラフトグリップは、ざらっとした肌触りで、水や油のついた手で握っても滑りにくくなっています。グリップ後端に打撃部を設けていますので、固着したねじを緩める時に効果的です。ブレードはニッケルクロムメッキ加工されているため、見た目も美しく、サビにも強くなっています。ブレード根元に六角部を設けていますので、レンチを用いてさらにトルクをかけて回すことができます。マルチクラフトグリップは外径が大きく、トルクがかけやすくなっています。

精密で正確に適合する刃先、ねじに最適フィットします。表面素材は人間の手の硬度に近く、従来のPBハンドルの特性が更に引き出されています。ハンドル後部に先端形状タイプ別のカラーシンボルマークとサイズを表示。作業に適したドライバーをすぐに識別できます。高級な素材の使用し、溶媒、オイル、酸および塩類に耐性があります。バネ鋼ベースの特殊合金で弾性に優れ、高い硬度を保ちます。ブレード部のシリアル番号で原料段階の製造過程まで遡ることができます。

IEC/EN 60900準拠。 1000V AC/1500V DCまで完全絶縁で安全に作業できます。 ブレード直径は刃先に向かって小さくなっているので深い位置にあるねじ向けです。 高速回転ゾーンおよび親指と人差し指用の滑り止め付きで手で使用する場合に安全です。 ハンドル後部に先端形状タイプ別のカラーシンボルマークとサイズの表示があるため、作業に適したドライバーをすぐに識別できます。 バネ鋼ベースの特殊合金で弾性に優れ、高い硬度を保ちます。