「センターラグ」の検索結果

・転がり抵抗を低減、建設機械の燃料コストの抑制に貢献。・作業現場でトラクションを確保する独自のショルダーラグパターンを採用。・舗装路等の硬い路面での作業を想定、最大化されたセンターブロックパターンにより耐摩耗性能を実現。・スチールベルト構造を採用。

・新設計のスキッドステア用タイヤ。・柔らかい土壌でトラクションを発揮するため、ショルダー・ラグ部の高さを確保した独自のパターンを採用。・コンクリートなどの硬い路面での使用にも考慮、コンパウンドのみならず、タイヤセンター部の形状を最適化した専用パターンを採用。・耐摩耗性トレッドコンパウンドを採用。・リムシールドプロテクターを装備、サイドウォール部も重厚な構造を採用。