・圃場での性能と舗装路での走行を両立させる最新のパターンを採用。・独自の45°ラグパターンを採用・舗装路での滑らかな乗り心地と、圃場での優れた牽引力の両立を実現。・耐カット性の高いコンパウンドを採用。
構造bias
・独自のマルチ・アングル・トレッド・パターンと、段付き形状のハイラグを採用。駆動力・牽引力を向上させ、水田・湿田・畑地のいずれにおいても優れた作業性・走行性を発揮。・ハイラグ専用トレッドコンパウンドにより耐摩耗性能を向上。
構造bias
・圃場での性能と舗装路での走行を両立させる最新のパターンを採用。・独自の46°ラグパターンを採用・舗装路での滑らかな乗り心地と、圃場での優れた牽引力の両立を実現。・耐カット性の高いコンパウンドを採用。
仕様PR/LISS:8、TT/TL:TT
構造bias
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