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ネオクラシックデザインで、必要最低限のサイズにこだわったアルミ製へアライン仕上げのチェンガード。サイドホールが軽快感を演出します。

ネオクラシックデザインで、必要最低限のサイズにこだわったアルミ製へアライン仕上げのチェンガード。サイドホールが軽快感を演出します。

ネオクラシック系車両のフェンダー周りを小型テールランプでコンパクトに。・eマーク取得品で車検対応(126cc～)。・ステーまでセットになった車種専用と、ランプと配線のみの汎用品をラインナップ

ネオクラシック系車両のフェンダー周りを小型テールランプでコンパクトに。・eマーク取得品で車検対応(126cc～)。・ステーまでセットになった車種専用と、ランプと配線のみの汎用品をラインナップ

ショットの質感が際立つシンプルなデザインのショートレバー。ブレーキレバーは指2～3本かけを想定し、アクティブSTFレバーと比。べると約25mmショートになっています。レバー、マスターシリンダー製造で長年培った精度の高い加工技術でネオクラシックな雰囲気に合うレバーに仕上げました。

ショットの質感が際立つシンプルなデザインのショートレバー。ブレーキレバーは指2～3本かけを想定し、アクティブSTFレバーと比。べると約25mmショートになっています。レバー、マスターシリンダー製造で長年培った精度の高い加工技術でネオクラシックな雰囲気に合うレバーに仕上げました。

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ライダーとの一体感を高める1ポジションのバックステップ。極力装飾を抑えたシンプルで洗練された輪郭はネオクラシックマシンによく似合うシルエット。さらに精度の高い加工技術で思い通りの正確な操作性を備えています。操作性を追求。シフトリンクやブレーキアームの位置や角度を最適にすることで快適なシフト・ブレーキタッチに。エッジの効いたステップバーは切削溝が適度に食い込みスポーツライディングをサポート。ボルトオン&純正パーツ対応。純正ブレーキホース、スイッチキット使用可。153GARAGE セパレートハンドル&トップブリッジキットとの組み合わせがオススメ!。スポーツライディングに適した”カフェレーサー”の理想的なポジションを叶えます。

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