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ショットの質感が際立つシンプルなデザインのショートレバー。ブレーキレバーは指2~3本かけを想定し、アクティブSTFレバーと比。べると約25mmショートになっています。レバー、マスターシリンダー製造で長年培った精度の高い加工技術でネオクラシックな雰囲気に合うレバーに仕上げました。
仕様可倒式 シルバー タイプ18クリック (1.7mm (0.6°)ごと) 適合車種HONDA GB350 C '2024 ~ '2024 (※),HONDA GB350 '2023 ~ '2023 (※),HONDA GB350S '2023 ~ '2023●車種末尾に(※)マークがあるものは、純正レバー品番の照合による適合情報です。 位置【クラッチ側】無段階調整
1セット
19,980 税込21,978
7日以内出荷

ショットの質感が際立つシンプルなデザインのショートレバー。ブレーキレバーは指2~3本かけを想定し、アクティブSTFレバーと比。べると約25mmショートになっています。レバー、マスターシリンダー製造で長年培った精度の高い加工技術でネオクラシックな雰囲気に合うレバーに仕上げました。
仕様可倒式 ブラック タイプ18クリック (1.7mm (0.6°)ごと) 適合車種HONDA CL500 '2023 ~ '2023 (※),HONDA CL250 '2023 ~ '2023●車種末尾に(※)マークがあるものは、純正レバー品番の照合による適合情報です。 位置【クラッチ側】無段階調整
1セット
19,980 税込21,978
7日以内出荷

ショットの質感が際立つシンプルなデザインのショートレバー。ブレーキレバーは指2~3本かけを想定し、アクティブSTFレバーと比。べると約25mmショートになっています。レバー、マスターシリンダー製造で長年培った精度の高い加工技術でネオクラシックな雰囲気に合うレバーに仕上げました。
仕様可倒式 シルバー タイプ16クリック (1.7mm (0.6°)ごと) 適合車種YAMAHA XSR125 '2023 ~ '2024 位置【クラッチ側】無段階調整
1セット
19,980 税込21,978
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ショットの質感が際立つシンプルなデザインのショートレバー。ブレーキレバーは指2~3本かけを想定し、アクティブSTFレバーと比。べると約25mmショートになっています。レバー、マスターシリンダー製造で長年培った精度の高い加工技術でネオクラシックな雰囲気に合うレバーに仕上げました。
シルバー タイプ可倒式 適合車種HONDA GB350 '2021 ~ '2022,HONDA GB350S '2021 ~ '2022 位置【クラッチ側】無段階調整【ブレーキ側】18クリック (1.7mm (0.6°)ごと)
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ショットの質感が際立つシンプルなデザインのショートレバー。ブレーキレバーは指2~3本かけを想定し、アクティブSTFレバーと比。べると約25mmショートになっています。レバー、マスターシリンダー製造で長年培った精度の高い加工技術でネオクラシックな雰囲気に合うレバーに仕上げました。
仕様可倒式 ブラック タイプ16クリック (1.7mm (0.6°)ごと) 適合車種YAMAHA XSR125 '2023 ~ '2024 位置【クラッチ側】無段階調整
1セット
19,980 税込21,978
7日以内出荷

ショットの質感が際立つシンプルなデザインのショートレバー。ブレーキレバーは指2~3本かけを想定し、アクティブSTFレバーと比。べると約25mmショートになっています。レバー、マスターシリンダー製造で長年培った精度の高い加工技術でネオクラシックな雰囲気に合うレバーに仕上げました。
仕様可倒式 ブラック タイプ18クリック (1.7mm (0.6°)ごと) 適合車種HONDA GB350 C '2024 ~ '2024 (※),HONDA GB350 '2023 ~ '2023 (※),HONDA GB350S '2023 ~ '2023●車種末尾に(※)マークがあるものは、純正レバー品番の照合による適合情報です。 位置【クラッチ側】無段階調整
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19,980 税込21,978
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ショットの質感が際立つシンプルなデザインのショートレバー。ブレーキレバーは指2~3本かけを想定し、アクティブSTFレバーと比。べると約25mmショートになっています。レバー、マスターシリンダー製造で長年培った精度の高い加工技術でネオクラシックな雰囲気に合うレバーに仕上げました。
仕様可倒式 シルバー タイプ18クリック (1.7mm (0.6°)ごと) 適合車種HONDA CL500 '2023 ~ '2023 (※),HONDA CL250 '2023 ~ '2023●車種末尾に(※)マークがあるものは、純正レバー品番の照合による適合情報です。 位置【クラッチ側】無段階調整
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19,980 税込21,978
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ショットの質感が際立つシンプルなデザインのショートレバー。ブレーキレバーは指2~3本かけを想定し、アクティブSTFレバーと比。べると約25mmショートになっています。レバー、マスターシリンダー製造で長年培った精度の高い加工技術でネオクラシックな雰囲気に合うレバーに仕上げました。
仕様可倒式 ブラック タイプ21クリック (1.7mm (0.6°)ごと) 適合車種KAWASAKI ELIMINATOR SE(ABS) '2024 ~ '2025 (※),KAWASAKI ELIMINATOR(ABS) '2024 ~ '2025●車種末尾に(※)マークがあるものは、純正レバー品番の照合による適合情報です。 位置【クラッチ側】無段階調整
1セット
19,980 税込21,978
7日以内出荷

ショットの質感が際立つシンプルなデザインのショートレバー。ブレーキレバーは指2~3本かけを想定し、アクティブSTFレバーと比。べると約25mmショートになっています。レバー、マスターシリンダー製造で長年培った精度の高い加工技術でネオクラシックな雰囲気に合うレバーに仕上げました。
仕様可倒式 シルバー タイプ20クリック (1.6mm (0.5°)ごと) 適合車種HONDA REBEL500 '2017 ~ '2023,HONDA REBEL250 '2017 ~ '2023,HONDA REBEL250 S Edition '2020 ~ '2023 (※)●車種末尾に(※)マークがあるものは、純正レバー品番の照合による適合情報です。 位置【クラッチ側】無段階調整
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ショットの質感が際立つシンプルなデザインのショートレバー。ブレーキレバーは指2~3本かけを想定し、アクティブSTFレバーと比。べると約25mmショートになっています。レバー、マスターシリンダー製造で長年培った精度の高い加工技術でネオクラシックな雰囲気に合うレバーに仕上げました。
仕様可倒式 シルバー タイプ21クリック (1.7mm (0.6°)ごと) 適合車種KAWASAKI ELIMINATOR SE(ABS) '2024 ~ '2025 (※),KAWASAKI ELIMINATOR(ABS) '2024 ~ '2025●車種末尾に(※)マークがあるものは、純正レバー品番の照合による適合情報です。 位置【クラッチ側】無段階調整
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19,980 税込21,978
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ショットの質感が際立つシンプルなデザインのショートレバー。ブレーキレバーは指2~3本かけを想定し、アクティブSTFレバーと比。べると約25mmショートになっています。レバー、マスターシリンダー製造で長年培った精度の高い加工技術でネオクラシックな雰囲気に合うレバーに仕上げました。
仕様可倒式 ブラック タイプ20クリック (1.6mm (0.5°)ごと) 適合車種HONDA REBEL500 '2017 ~ '2023,HONDA REBEL250 '2017 ~ '2023,HONDA REBEL250 S Edition '2020 ~ '2023 (※)●車種末尾に(※)マークがあるものは、純正レバー品番の照合による適合情報です。 位置【クラッチ側】無段階調整
1セット
19,980 税込21,978
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ショットの質感が際立つシンプルなデザインのショートレバー。ブレーキレバーは指2~3本かけを想定し、アクティブSTFレバーと比。べると約25mmショートになっています。レバー、マスターシリンダー製造で長年培った精度の高い加工技術でネオクラシックな雰囲気に合うレバーに仕上げました。
ブラック タイプ可倒式 適合車種HONDA GB350 '2021 ~ '2022,HONDA GB350S '2021 ~ '2022 位置【クラッチ側】無段階調整【ブレーキ側】18クリック (1.7mm (0.6°)ごと)
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