「1ccシリンジ」の検索結果

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：920-0071。HDスポーツスターモデル用1250ccコンバージョンピストンは、883ccおよび1200ccエンジンの排気量を11.2:1の圧縮比で1250ccに増大させます。ノーマル1200ccシリンダーヘッドにも使用可能、S&SのCNCポート仕様のヘッドを推奨します。純正1200ccシリンダーと1986-2003年式883ccシリンダーは、3-9/16インチボア1250ccピストンが適合可能です。2004-16年883ccシリンダーでは使用することができません。また、シリンダーとピストンのキットもございます。販売備考：ハイコンプ。適合情報：。ハーレー[HARLEY] スポーツスターファミリー 86-21。タイプ：ピストンキット。材質[素材]：鍛造アルミ。付属品：ピストンピン、ピストンリング

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：920-0070。HDスポーツスターモデル用1250ccコンバージョンピストンは、883ccおよび1200ccエンジンの排気量を10.3:1の圧縮比で1250ccに増大させます。ノーマル1200ccシリンダーヘッドにも使用可能、S&SのCNCポート仕様のヘッドを推奨します。純正1200ccシリンダーと1986-2003年式883ccシリンダーは、3-9/16インチボア1250ccピストンが適合可能です。2004-16年883ccシリンダーでは使用することができません。また、シリンダーとピストンのキットもございます。販売備考：フラットトップ。適合情報：。ハーレー[HARLEY] スポーツスターファミリー 86-21。タイプ：ピストンキット。材質[素材]：鍛造アルミ。付属品：ピストンピン、ピストンリング

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：106-5548。この883cc to 1200ccコンバージョンピストンキットは、883ccまたは1100ccのエンジンを1200ccに変換する鍛造ピストンを装備しています。1985-2003年ノーマルシリンダー3インチボアから3-1/2インチボアに適合。2004-16年モデルには、3-1/2インチボアのシリンダーを新たに購入することをお勧めします。ピストンドームが斜めになっているため、燃焼室の加工は必要ありません。純正883ヘッドの圧縮比は9.6:1となります。エンジンの取り外し、クランクケースの分割、リバランスは不要です。ピストンスカートにコーティングを施し、慣らし時の摩擦を低減。適合情報：。ハーレー[HARLEY] スポーツスターファミリー 86-03。タイプ：コンバージョンピストンキット。材質[素材]：アルミ。付属品：ピストンリング、リストピン、クリップ。備考：標準ボアタイプ

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：106-5549。この883cc to 1200ccコンバージョンピストンキットは、883ccまたは1100ccのエンジンを1200ccに変換する鍛造ピストンを装備しています。1985-2003年ノーマルシリンダーを3インチボアから3-1/2インチボアへ変更。2004-16年モデルには、3-1/2インチボアのシリンダーを新たに購入することをお勧めします。ピストンドームが斜めになっているため、燃焼室の加工は必要ありません。純正883ヘッドの圧縮比は9.6:1となります。適合情報：。ハーレー[HARLEY] スポーツスターファミリー 86-03。材質[素材]：鍛造アルミ。付属品：ピストンピン、ピストンリング。備考：エンジンの取り外し、クランクケースの分割、リバランスは不要。特記事項：+0.020インチボア