KHKが独自に穴径、キー溝、取付け穴寸法を標準化した軸穴完成品です。
モジュール1.5
種別平歯車
材質S45C
表面処理黒染
圧力角(°)20
熱処理なし
歯形並歯
精度等級JIS B 1702-1 N8 級(相当品)
歯面硬度194HB以下
歯面仕上げ切削
公差AH7
歯切基準面穴(H7)
KHKが独自に穴径、キー溝、取付け穴寸法を標準化した軸穴完成品です。
モジュール1
歯幅(mm)10
材質S45C
表面処理黒染
種別平歯車
寸法E(mm)10
圧力角(°)20°
歯形並歯
精度等級JIS B 1702-1 N8 級
歯面硬度194HB以下
バックラッシ(mm)0.08~0.18
KHKが独自に穴径、キー溝、取付け穴寸法を標準化した軸穴完成品です。
材質S45C
表面処理歯部以外黒染
種別平歯車
圧力角(°)20°
熱処理歯面高周波焼入
歯面硬度55~60HRC
KHKが独自に穴径、キー溝、取付け穴寸法を標準化した軸穴完成品です。
モジュール1
歯幅E(mm)8
材質S45C
表面処理歯部以外黒染
種別平歯車
圧力角(°)20
熱処理歯面高周波焼入れ
歯形並歯
歯面仕上げ研削
ボス長F(mm)10
全長G(mm)18
KHKが独自に穴径、キー溝、取付け穴寸法を標準化した軸穴完成品です。
モジュール2.5
種別平歯車
材質S45C
表面処理黒染
圧力角(°)20
歯形並歯
歯面仕上げ切削
歯切基準面穴(H7)
KHKが独自に穴径、キー溝、取付け穴寸法を標準化した軸穴完成品です。
モジュール2
歯幅E(mm)20
材質S45C
表面処理歯部以外黒染
種別平歯車
圧力角(°)20
熱処理歯面高周波焼入れ
歯形並歯
歯面仕上げ研削
ボス長F(mm)16
全長G(mm)36
KHKが独自に穴径、キー溝、取付け穴寸法を標準化した軸穴完成品です。
モジュール1
歯幅E(mm)10
材質SUS303
種別平歯車
圧力角(°)20
歯形並歯
歯面仕上げ切削
歯切基準面穴(H7)
KHKが独自に穴径、キー溝、取付け穴寸法を標準化した軸穴完成品です。
材質S45C
表面処理黒染
種別平歯車
圧力角(°)20°
歯面硬度194HB以下
KHKが独自に穴径、キー溝、取付け穴寸法を標準化した軸穴完成品です。
モジュール1.5
歯幅E(mm)15
材質SUS303
種別平歯車
圧力角(°)20
歯形並歯
歯面仕上げ切削
ボス長F(mm)14
全長G(mm)29
歯切基準面穴(H7)
KHKが独自に穴径、キー溝、取付け穴寸法を標準化した軸穴完成品です。
モジュール1
歯幅(mm)10
材質MC602ST(ボス部S45C)
種別平歯車
寸法F(mm)10
寸法E(mm)10
寸法J(mm)5
寸法G(mm)20
歯形並歯
精度等級JIS B 1702-1 N9 級
歯直角圧力角20°
歯面硬度115~120HRR
KHKが独自に穴径、キー溝、取付け穴寸法を標準化した軸穴完成品です。
モジュール2
歯幅E(mm)20
材質SUS303
種別平歯車
形状S1K
圧力角(°)20
歯形並歯
歯面仕上げ切削
ボス長F(mm)16
全長G(mm)36
歯切基準面穴(H7)
KHKが独自に穴径、キー溝、取付け穴寸法を標準化した軸穴完成品です。
材質MC901(ボス部SUS303)
種別平歯車
圧力角(°)20°
歯面硬度115~120HRR
KHKが独自に穴径、キー溝、取付け穴寸法を標準化した軸穴完成品です。
材質SUS303
種別平歯車
圧力角(°)20°
歯面硬度187HB以下
・ナイロン製の歯部にS45Cのボスを融着固定して、キー溝、タップ等の安全性を高めています。
種別平歯車
材質MC602ST
形状S1
・ナイロン製の歯部にS45Cのボスを融着固定して、キー溝、タップ等の安全性を高めています。
モジュール1
種別平歯車
材質MC602ST(ボス部S45C)
形状S1
Jシリーズとは、標準歯車の下穴品をベースに穴径、キー溝、取付穴の寸法をKHK独自の規格でシリーズ化した製品です。
最新の機械設備をジャスト・イン・タイム生産ラインにより生産効率と品質を追求。
メーカーが行う追加工で信頼性の高い製品を提供します。
種別ウォーム
材質S45C
表面処理黒染
熱処理なし
歯形JIS 3 形 並歯
精度等級KHK W 001 4級
歯面硬度(194HB以下)
歯面仕上げ切削(転造)
歯車基準断面歯直角
歯切基準面穴(H7)
SUKBステンレスボスをPSAプラスチック平歯車に組付した製品です。
取付穴部の締結力UPと経済性に優れた製品です。
キー・ねじ締結を標準化!
・Jシリーズとは、標準歯車の下穴品をベースに穴径、キー溝、取付穴の寸法をKHK独自の規格でシリーズ化した製品です。・最新の機械設備をジャスト・イン・タイム生産ラインにより生産効率と品質を追求。・メーカーが行う追加工で信頼性の高い製品を提供します。
種別ウォームギヤ
・Jシリーズとは、標準歯車の下穴品をベースに穴径、キー溝、取付穴の寸法をKHK独自の規格でシリーズ化した製品です。・最新の機械設備をジャスト・イン・タイム生産ラインにより生産効率と品質を追求。・メーカーが行う追加工で信頼性の高い製品を提供します。
種別ウォームホイール
・Jシリーズとは、標準歯車の下穴品をベースに穴径、キー溝、取付穴の寸法をKHK独自の規格でシリーズ化した製品です。・最新の機械設備をジャスト・イン・タイム生産ラインにより生産効率と品質を追求。・メーカーが行う追加工で信頼性の高い製品を提供します。
種別平歯車
・Jシリーズとは、標準歯車の下穴品をベースに穴径、キー溝、取付穴の寸法をKHK独自の規格でシリーズ化した製品です。・最新の機械設備をジャスト・イン・タイム生産ラインにより生産効率と品質を追求。・メーカーが行う追加工で信頼性の高い製品を提供します。
材質S45C
・Jシリーズとは、標準歯車の下穴品をベースに穴径、キー溝、取付穴の寸法をKHK独自の規格でシリーズ化した製品です。・最新の機械設備をジャスト・イン・タイム生産ラインにより生産効率と品質を追求。・メーカーが行う追加工で信頼性の高い製品を提供します。
種別平歯車
材質ステンレス
・Jシリーズとは、標準歯車の下穴品をベースに穴径、キー溝、取付穴の寸法をKHK独自の規格でシリーズ化した製品です。・最新の機械設備をジャスト・イン・タイム生産ラインにより生産効率と品質を追求。・メーカーが行う追加工で信頼性の高い製品を提供します。
形状T4K
タイプボスなし
ボス長さ(mm)F:-
・Jシリーズとは、標準歯車の下穴品をベースに穴径、キー溝、取付穴の寸法をKHK独自の規格でシリーズ化した製品です。・最新の機械設備をジャスト・イン・タイム生産ラインにより生産効率と品質を追求。・メーカーが行う追加工で信頼性の高い製品を提供します。※仕様変更(形状の変更)を予定している型式があります。ご注意ください。
種別平歯車
材質S45C
・Jシリーズとは、標準歯車の下穴品をベースに穴径、キー溝、取付穴の寸法をKHK独自の規格でシリーズ化した製品です。・最新の機械設備をジャスト・イン・タイム生産ラインにより生産効率と品質を追求。・メーカーが行う追加工で信頼性の高い製品を提供します。
種別スパイラルマイタ
歯数比1
・Jシリーズとは、標準歯車の下穴品をベースに穴径、キー溝、取付穴の寸法をKHK独自の規格でシリーズ化した製品です。・最新の機械設備をジャスト・イン・タイム生産ラインにより生産効率と品質を追求。・メーカーが行う追加工で信頼性の高い製品を提供します。
種別はすば歯車
材質SCM440
・Jシリーズとは、標準歯車の下穴品をベースに穴径、キー溝、取付穴の寸法をKHK独自の規格でシリーズ化した製品です。・最新の機械設備をジャスト・イン・タイム生産ラインにより生産効率と品質を追求。・メーカーが行う追加工で信頼性の高い製品を提供します。
種別スパイラルギヤ
材質S45C
・Jシリーズとは、標準歯車の下穴品をベースに穴径、キー溝、取付穴の寸法をKHK独自の規格でシリーズ化した製品です。・最新の機械設備をジャスト・イン・タイム生産ラインにより生産効率と品質を追求。・メーカーが行う追加工で信頼性の高い製品を提供します。
種別平歯車
材質S45C
・Jシリーズとは、標準歯車の下穴品をベースに穴径、キー溝、取付穴の寸法をKHK独自の規格でシリーズ化した製品です。・最新の機械設備をジャスト・イン・タイム生産ラインにより生産効率と品質を追求。・メーカーが行う追加工で信頼性の高い製品を提供します。
種別平歯車
材質ステンレス
・Jシリーズとは、標準歯車の下穴品をベースに穴径、キー溝、取付穴の寸法をKHK独自の規格でシリーズ化した製品です。・最新の機械設備をジャスト・イン・タイム生産ラインにより生産効率と品質を追求。・メーカーが行う追加工で信頼性の高い製品を提供します。
種別平歯車
・取付け、取はずしが簡単です。・多少の軸心間の狂いが生じても最大5°まで使用できるよう、外歯車(内筒)にクラウニングを施してありますので、無理な動力伝達はいたしません。・歯面焼入れしてありますので耐久性に富んでいます。また、表面は三価クロメートめっきを施しています。・キー溝、ねじ穴、仕上がり穴が施された完成タイプはそのままご使用できます。また、ユーザーの方々が自由に加工できる下穴製品も用意してあります。
形状T2
歯数42
全長(mm)組立N:135
質量(kg)3.43
タイプ内筒
バックラッシ(mm)0.40~0.60
歯幅E(mm)20
ボス径B(Φmm)90
全長G(mm)65
歯先円直径D(Φmm)110
穴径(mm)AH8:20
モジュール(m)2.5
基準円直径C(Φmm)105
溝(mm)C形止め輪溝K:42、L:3.2、M:86.5
ボス長さ(mm)F:45
1個
¥12,980
税込¥14,278
当日出荷
取付け、取はずしが簡単です。
多少の軸心間の狂いが生じても最大5°まで使用できるよう、外歯車(内筒)にクラウニングを施してありますので、無理な動力伝達はいたしません。
歯面焼入れしてありますので耐久性に富んでいます。また、表面はユニクロームメッキ加工を施しています。
キー溝、ねじ穴、仕上がり穴が施された完成タイプはそのままご使用できます。また、ユーザーの方々が自由に加工できる下穴製品も用意してあります。
材質(本体)S45C
種類ギヤタイプ
バックラッシ(mm)0.40~0.60
軽荷重用として設計した歯幅寸法が狭い平歯車です。
用途動力伝達用歯車。
材質S45C
・モジュール、歯数等を豊富に取り揃え、低価格で応用性に富んでいます。
モジュール1
種別平歯車
材質S45C
表面処理黒染
圧力角(°)20
歯形並歯
精度等級JIS N8級(JIS B 1702-1:1998)、旧JIS 4級(JIS B 1702:1976)
歯面硬度194HB以下
歯面仕上げ切削
バックラッシ(mm)0.08~0.18
公差AH7
歯切基準面穴
モジュール2
種別平歯車
材質S45C
表面処理黒染
圧力角(°)20
歯形並歯
歯面仕上げ切削
歯切基準面穴(H7)
モジュール1
種別平歯車
材質MC901
圧力角(°)20
熱処理なし
歯形並歯
精度等級JIS B 1702-1 N9 級
歯面仕上げ切削
歯切基準面穴
モジュール0.5~0.8のサビに強い小型平歯車です。DS平歯車と併せてご利用いただけます
モジュール0.5
種別平歯車
材質快削黄銅(C3604)
圧力角(°)20
歯形並歯
精度等級JIS N8級(JIS B 1702-1)
歯面硬度80HV以上
歯面仕上げ切削
バックラッシ(mm)0~0.10
公差AH7
歯切基準面穴
キー溝寸法(幅×深さ)(mm)-
歯数20
種別完成マイタ
材質S45C
付属品止めねじ
減速比1
表面処理黒染
圧力角(°)20
熱処理歯面高周波焼入れ
歯形グリーソン
精度等級JIS B 1704 4級
歯面硬度48~53HRC
歯面仕上げ切削
公差AH7
歯切基準面穴
歯先円すい角L49度48分
・軽荷重用として設計した歯幅寸法が狭い平歯車です。
種別平歯車
材質S45C
ボス長さ(mm)F:8
歯数20
種別完成マイタ
材質S45C
付属品止めねじ
減速比1
表面処理黒染
圧力角(°)20
熱処理歯面高周波焼入れ
歯形グリーソン
精度等級JIS B 1704 4級
歯面硬度48~53HRC
歯面仕上げ切削
公差AH7
歯切基準面穴
歯先円すい角L49度48分
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