・ナイロン製の歯部にS45Cのボスを融着固定して、キー溝、タップ等の安全性を高めています。
種別平歯車
材質MC602ST
形状S1
・ナイロン製の歯部にS45Cのボスを融着固定して、キー溝、タップ等の安全性を高めています。
モジュール2
種別平歯車
材質MC602ST(ボス部S45C)
形状S1
・ナイロン製の歯部にS45Cのボスを融着固定して、キー溝、タップ等の安全性を高めています。
モジュール1
種別平歯車
材質MC602ST(ボス部S45C)
形状S1
ナイロン製の歯部にS45Cのボスを融着固定して、キーみぞ、タップなどの安全性を高めています。
用途動力伝達用歯車。
材質MC602ST
・ナイロン製の歯部にS45Cのボスを融着固定して、キー溝、タップ等の安全性を高めています。
モジュール3
種別平歯車
材質MC602ST(ボス部S45C)
形状S1
・ナイロン製の歯部にS45Cのボスを融着固定して、キー溝、タップ等の安全性を高めています。
モジュール2.5
種別平歯車
材質MC602ST(ボス部S45C)
形状S1
・ナイロン製の歯部にS45Cのボスを融着固定して、キー溝、タップ等の安全性を高めています。
モジュール1.5
種別平歯車
材質MC602ST(ボス部S45C)
形状S1
KHKが独自に穴径、キー溝、取付け穴寸法を標準化した軸穴完成品です。
モジュール3
種別平歯車
材質S45C
表面処理黒染
圧力角(°)20
歯形並歯
歯面仕上げ切削
歯切基準面穴(H7)
キー・ねじ締結を標準化!
材質(本体)S45C
表面処理黒染
圧力角(°)20
熱処理高周波焼入れ(歯面)
歯形並歯(クラウニング)
歯面硬度50~60HRC
バックラッシ(mm)0.4~0.6
KHKが独自に穴径、キー溝、取付け穴寸法を標準化した軸穴完成品です。
モジュール2.5
種別平歯車
材質S45C
表面処理黒染
圧力角(°)20
歯形並歯
歯面仕上げ切削
歯切基準面穴(H7)
KHKが独自に穴径、キー溝、取付け穴寸法を標準化した軸穴完成品です。
モジュール1.5
種別平歯車
材質S45C
表面処理黒染
圧力角(°)20
熱処理なし
歯形並歯
精度等級JIS B 1702-1 N8 級(相当品)
歯面硬度194HB以下
歯面仕上げ切削
公差AH7
歯切基準面穴(H7)
KHKが独自に穴径、キー溝、取付け穴寸法を標準化した軸穴完成品です。
モジュール1
歯幅(mm)10
材質S45C
表面処理黒染
種別平歯車
寸法E(mm)10
圧力角(°)20°
歯形並歯
精度等級JIS B 1702-1 N8 級
歯面硬度194HB以下
バックラッシ(mm)0.08~0.18
KHKが独自に穴径、キー溝、取付け穴寸法を標準化した軸穴完成品です。
材質S45C
表面処理歯部以外黒染
種別平歯車
圧力角(°)20°
熱処理歯面高周波焼入
歯面硬度55~60HRC
KHKが独自に穴径、キー溝、取付け穴寸法を標準化した軸穴完成品です。
モジュール2.5
歯幅(mm)25
材質MC602ST(ボス部S45C)
種別平歯車
寸法F(mm)15
寸法E(mm)25
寸法J(mm)7.5
寸法G(mm)40
歯形並歯
精度等級JIS B 1702-1 N9 級
歯直角圧力角20°
歯面硬度115~120HRR
KHKが独自に穴径、キー溝、取付け穴寸法を標準化した軸穴完成品です。
モジュール2
歯幅(mm)20
材質MC602ST(ボス部S45C)
種別平歯車
寸法F(mm)14
寸法E(mm)20
寸法J(mm)7
寸法G(mm)34
歯形並歯
精度等級JIS B 1702-1 N9 級
歯直角圧力角20°
歯面硬度115~120HRR
KHKが独自に穴径、キー溝、取付け穴寸法を標準化した軸穴完成品です。
モジュール1.5
歯幅(mm)15
材質S45C
表面処理黒染
種別平歯車
寸法E(mm)15
圧力角(°)20°
歯形並歯
精度等級JIS B 1702-1 N8 級
歯面硬度194HB以下
KHKが独自に穴径、キー溝、取付け穴寸法を標準化した軸穴完成品です。
モジュール1
歯幅E(mm)8
材質S45C
表面処理歯部以外黒染
種別平歯車
圧力角(°)20
熱処理歯面高周波焼入れ
歯形並歯
歯面仕上げ研削
ボス長F(mm)10
全長G(mm)18
KHKが独自に穴径、キー溝、取付け穴寸法を標準化した軸穴完成品です。
モジュール1.5
種別平歯車
材質S45C
表面処理歯部以外黒染
圧力角(°)20
熱処理歯面高周波焼入れ
歯形並歯
歯面仕上げ研削
KHKが独自に穴径、キー溝、取付け穴寸法を標準化した軸穴完成品です。
材質S45C
表面処理黒染
種別平歯車
圧力角(°)20°
歯面硬度194HB以下
KHKが独自に穴径、キー溝、取付け穴寸法を標準化した軸穴完成品です。
モジュール2.5
歯幅(mm)25
材質S45C
表面処理黒染
種別平歯車
寸法E(mm)25
圧力角(°)20°
歯形並歯
精度等級JIS B 1702-1 N8 級
歯面硬度194HB以下
KHKが独自に穴径、キー溝、取付け穴寸法を標準化した軸穴完成品です。
モジュール3
歯幅(mm)30
材質MC602ST(ボス部S45C)
種別平歯車
寸法F(mm)17
寸法E(mm)30
寸法J(mm)8.5
寸法G(mm)47
歯形並歯
精度等級JIS B 1702-1 N9 級
歯直角圧力角20°
歯面硬度115~120HRR
KHKが独自に穴径、キー溝、取付け穴寸法を標準化した軸穴完成品です。
モジュール3
歯幅(mm)30
材質S45C
表面処理黒染
種別平歯車
寸法E(mm)30
圧力角(°)20°
歯形並歯
精度等級JIS B 1702-1 N8 級
歯面硬度194HB以下
KHKが独自に穴径、キー溝、取付け穴寸法を標準化した軸穴完成品です。
モジュール1.5
歯幅(mm)15
材質MC602ST(ボス部S45C)
種別平歯車
寸法F(mm)12
寸法E(mm)15
寸法J(mm)6
寸法G(mm)27
歯形並歯
精度等級JIS B 1702-1 N9 級
歯直角圧力角20°
歯面硬度115~120HRR
KHKが独自に穴径、キー溝、取付け穴寸法を標準化した軸穴完成品です。
モジュール1
歯幅(mm)10
材質MC602ST(ボス部S45C)
種別平歯車
寸法F(mm)10
寸法E(mm)10
寸法J(mm)5
寸法G(mm)20
歯形並歯
精度等級JIS B 1702-1 N9 級
歯直角圧力角20°
歯面硬度115~120HRR
KHKが独自に穴径、キー溝、取付け穴寸法を標準化した軸穴完成品です。
モジュール2.5
歯幅E(mm)25
材質S45C
表面処理歯部以外黒染
種別平歯車
圧力角(°)20
熱処理歯面高周波焼入れ
歯形並歯
歯面仕上げ研削
ボス長F(mm)18
全長G(mm)43
KHKが独自に穴径、キー溝、取付け穴寸法を標準化した軸穴完成品です。
モジュール2
歯幅E(mm)20
材質S45C
表面処理歯部以外黒染
種別平歯車
圧力角(°)20
熱処理歯面高周波焼入れ
歯形並歯
歯面仕上げ研削
ボス長F(mm)16
全長G(mm)36
KHKが独自に穴径、キー溝、取付け穴寸法を標準化した軸穴完成品です。
モジュール2
歯幅(mm)20
材質S45C
表面処理黒染
種別平歯車
寸法E(mm)20
圧力角(°)20°
歯形並歯
精度等級JIS B 1702-1 N8 級
歯面硬度194HB以下
KHKが独自に穴径、キー溝、取付け穴寸法を標準化した軸穴完成品です。
モジュール3
歯幅E(mm)30
材質S45C
表面処理歯部以外黒染
種別平歯車
形状S1K
圧力角(°)20
熱処理歯面高周波焼入れ
歯形並歯
歯面仕上げ研削
ボス長F(mm)20
全長G(mm)50
Jシリーズとは、標準歯車の下穴品をベースに穴径、キー溝、取付穴の寸法をKHK独自の規格でシリーズ化した製品です。
最新の機械設備をジャスト・イン・タイム生産ラインにより生産効率と品質を追求。
メーカーが行う追加工で信頼性の高い製品を提供します。
種別ウォーム
材質S45C
表面処理黒染
熱処理なし
歯形JIS 3 形 並歯
精度等級KHK W 001 4級
歯面硬度(194HB以下)
歯面仕上げ切削(転造)
歯車基準断面歯直角
歯切基準面穴(H7)
・Jシリーズとは、標準歯車の下穴品をベースに穴径、キー溝、取付穴の寸法をKHK独自の規格でシリーズ化した製品です。・最新の機械設備をジャスト・イン・タイム生産ラインにより生産効率と品質を追求。・メーカーが行う追加工で信頼性の高い製品を提供します。
種別平歯車
・Jシリーズとは、標準歯車の下穴品をベースに穴径、キー溝、取付穴の寸法をKHK独自の規格でシリーズ化した製品です。・最新の機械設備をジャスト・イン・タイム生産ラインにより生産効率と品質を追求。・メーカーが行う追加工で信頼性の高い製品を提供します。
種別ウォームギヤ
・Jシリーズとは、標準歯車の下穴品をベースに穴径、キー溝、取付穴の寸法をKHK独自の規格でシリーズ化した製品です。・最新の機械設備をジャスト・イン・タイム生産ラインにより生産効率と品質を追求。・メーカーが行う追加工で信頼性の高い製品を提供します。
材質S45C
・Jシリーズとは、標準歯車の下穴品をベースに穴径、キー溝、取付穴の寸法をKHK独自の規格でシリーズ化した製品です。・最新の機械設備をジャスト・イン・タイム生産ラインにより生産効率と品質を追求。・メーカーが行う追加工で信頼性の高い製品を提供します。
種別スパイラルギヤ
材質S45C
・Jシリーズとは、標準歯車の下穴品をベースに穴径、キー溝、取付穴の寸法をKHK独自の規格でシリーズ化した製品です。・最新の機械設備をジャスト・イン・タイム生産ラインにより生産効率と品質を追求。・メーカーが行う追加工で信頼性の高い製品を提供します。
種別スパイラルマイタ
歯数比1
・Jシリーズとは、標準歯車の下穴品をベースに穴径、キー溝、取付穴の寸法をKHK独自の規格でシリーズ化した製品です。・最新の機械設備をジャスト・イン・タイム生産ラインにより生産効率と品質を追求。・メーカーが行う追加工で信頼性の高い製品を提供します。
種別平歯車
材質S45C
・Jシリーズとは、標準歯車の下穴品をベースに穴径、キー溝、取付穴の寸法をKHK独自の規格でシリーズ化した製品です。・最新の機械設備をジャスト・イン・タイム生産ラインにより生産効率と品質を追求。・メーカーが行う追加工で信頼性の高い製品を提供します。※仕様変更(形状の変更)を予定している型式があります。ご注意ください。
種別平歯車
材質S45C
・モジュール、歯数等を豊富に取り揃え、低価格で応用性に富んでいます。
モジュール1
種別平歯車
材質S45C
表面処理黒染
圧力角(°)20
歯形並歯
精度等級JIS N8級(JIS B 1702-1:1998)、旧JIS 4級(JIS B 1702:1976)
歯面硬度194HB以下
歯面仕上げ切削
バックラッシ(mm)0.08~0.18
公差AH7
歯切基準面穴
軽荷重用として設計した歯幅寸法が狭い平歯車です。
用途動力伝達用歯車。
材質S45C
取付け、取はずしが簡単です。
多少の軸心間の狂いが生じても最大5°まで使用できるよう、外歯車(内筒)にクラウニングを施してありますので、無理な動力伝達はいたしません。
歯面焼入れしてありますので耐久性に富んでいます。
キー溝、ねじ穴、仕上がり穴が施された完成タイプはそのままご使用できます。また、ユーザーの方々が自由に加工できる下穴製品も用意してあります。
形状T1
材質(本体)S45C
種類ギヤタイプ
表面処理三価クロメートめっき処理or黒染処理
バックラッシ(mm)0.40~0.60
取付け、取はずしが簡単です。
多少の軸心間の狂いが生じても最大5°まで使用できるよう、外歯車(内筒)にクラウニングを施してありますので、無理な動力伝達はいたしません。
歯面焼入れしてありますので耐久性に富んでいます。また、表面はユニクロームメッキ加工を施しています。
キー溝、ねじ穴、仕上がり穴が施された完成タイプはそのままご使用できます。また、ユーザーの方々が自由に加工できる下穴製品も用意してあります。
材質(本体)S45C
種類ギヤタイプ
バックラッシ(mm)0.40~0.60
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