「潤滑」の検索結果

・オープン環境下で使用されるラック&ピニオンに最適な潤滑システムです。・ポンプから押し出した微量のグリースが潤滑歯車を介して自動的に供給されます。・使用機械の制御システムと統合が可能で用途に合わせて潤滑剤の量を調整できます。・ポリウレタン製潤滑歯車によりグリースを塗布するため均一な潤滑膜が形成されます。・ちょう度番号3号までのグリースならばメーカーを問わず使用可能です。・特殊グリース GC-F01 は、グリース垂れがなく機械を汚しません。・潤滑剤の最適化でラック&ピニオンの耐久性がアップし、メンテナンスコストも削減できます。

耐圧性、弾性、復元力、屈曲強度に優れたチューブです。事前に GC - F01 グリースが充填されています。【ラック&ピニオン潤滑システムの特長】・オープン環境下で使用されるラック&ピニオンに最適な潤滑システムです。・ポンプから押し出した微量のグリースが潤滑歯車を介して自動的に供給されます。・使用機械の制御システムと統合が可能で用途に合わせて潤滑剤の量を調整できます。・ポリウレタン製潤滑歯車によりグリースを塗布するため均一な潤滑膜が形成されます。・ちょう度番号 3 号までのグリースならばメーカーを問わず使用可能です。・特殊グリース GC-F01 は、グリース垂れがなく機械を汚しません。・潤滑剤の最適化でラック&ピニオンの耐久性がアップし、メンテナンスコストも削減できます。

耐圧性、弾性、復元力、屈曲強度に優れたチューブです。 事前にGC-F01グリースが充填されています。

金属表面への最適な接着性を考慮した添加剤入りの特殊グリースです。 高温かつ高負荷の環境下で使用されるラック&ピニオンに最適です。

極圧添加剤にモリブデンを配合した、スプレータイプの潤滑剤です。 二硫化モリブデンを高濃度で配合した製品。 高荷重ギヤに最適です。 歯車の潤滑には極圧添加剤を配合した潤滑剤が最適です。 二硫化モリブデン配合のGJS-0801ペーストスプレーをご利用ください。

極圧添加剤にモリブデンを配合した、スプレータイプの潤滑剤です。 二硫化モリブデンを高濃度で配合した製品。 乾燥タイプ潤滑剤です。 油脂類を使えない箇所、飛散を嫌う箇所には、乾燥皮膜タイプのGJS-0901ドライコートスプレーをご利用ください。

・極圧添加剤にモリブデンを配合した、スプレータイプの潤滑剤です。・二硫化モリブデンを高濃度で配合した製品。・高荷重ギヤに最適です。・歯車の潤滑には極圧添加剤を配合した潤滑剤が最適です。・二硫化モリブデン配合のGJS-0801ペーストスプレーをご利用ください。

・無潤滑でも使用できるMCナイロン製で、食品機械等に最適です。

ナイロン製の歯車で無潤滑でも使用できます。

・材料にMCナイロンを採用した軽量製品で、無潤滑でも使用できます。

・材料にMCナイロンを採用した軽量製品で、無潤滑でも使用できます。

・材料にMCナイロンを採用した軽量製品で、無潤滑でも使用できます。

極圧添加剤にモリブデンを配合した、スプレータイプの潤滑剤です。 有機モリブデンを配合した製品。 人目につきやすい場所の場合、灰黒色の潤滑剤は敬遠される場合があります。淡黄色のGJS-1001スパースプレーグリースをお奨めいたします。

材料にMCナイロンを採用し、軽量で、しかも無潤滑でもご使用いただけます。

・極圧添加剤にモリブデンを配合した、スプレータイプの潤滑剤です。・有機モリブデンを配合した製品。・人目につきやすい場所の場合、灰黒色の潤滑剤は敬遠される場合があります。淡黄色のGJS-1001スーパースプレーグリースをお奨めいたします。

極圧添加剤にモリブデンを配合した、スプレータイプの潤滑剤です。 有機モリブデンを配合した製品。 人目につきやすい場所の場合、灰黒色の潤滑剤は敬遠される場合があります。淡黄色のGJS-1001スパースプレーグリースをお奨めいたします。

・極圧添加剤にモリブデンを配合した、スプレータイプの潤滑剤です。・二硫化モリブデンを高濃度で配合した製品。・乾燥タイプ潤滑剤です。・油脂類を使えない箇所、飛散を嫌う箇所には、乾燥皮膜タイプのGJS-0901ドライコートスプレーをご利用ください。

・材料にMCナイロンを採用し、軽量で、しかも無潤滑でもご使用いただけます。

材料にMCナイロンを採用した軽量製品で、無潤滑でも使用できます。

材料にMCナイロンを採用した軽量製品で、無潤滑でも使用できます。

・軽くて強いMCナイロン製のウォームホイールです。・無潤滑でも使用できるため、食品機械に最適です。

・ルブリケーターは、耐衝撃性の成形ポロアセタールプラスチックと、スプリングで支えられた潤滑油のしみこんだフェルトワイパーで構成されており、過度の摩擦を発生させることなく常にレールの動作面に油膜を形成するように設計されています。・潤滑油の使用によって、システムの耐荷重と寿命が大幅に向上します。

ルブリケーターは、耐衝撃性の成形ポロアセタールプラスチックと、スプリングで支えられた潤滑油のしみこんだフェルトワイパーで構成されており、過度の摩擦を発生させることなく常にレールの動作面に油膜を形成するように設計されています。 潤滑油の使用によって、システムの耐荷重と寿命が大幅に向上します。

低価格で応用性のある一般普及タイプのウォームギヤです。 ホイール材として軽量かつ、無潤滑でも使用できるMCナイロンを採用しています。