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進化した未来形排水性・透水性舗装用の製品です。同一の受枠でクリップ式・ボルト固定式を兼用出来ます。業界初の新脱着式のボルト固定方法を採用。舗装厚50mm用は補強金具を使うことによりT-25横断対応可能(1m当り3個)両アンカータイプはスライド方向を合わす為に受枠に目印を付けています。

下水、汚水、雨水などの集排水ますぶたです。今回の新型では従来のピンヒンジ開口切欠部をなくし歩きやすさを加えました。従来のグレーチングに比べてピン止めが不要となるため、よりスムーズにグレーチングをセットすることが出来ます。

計量化により作業効率アップで経済的：WIバー構造により他社門型より約62%、他社エコ製品に比べさらに約24%の軽量化点の設置で容易に取り外し!業界初 同一受枠での本体交換可能：歩行にも配慮し、ボルトボックス廃止。取り外しがより簡単にガイドレールで取り外しがさらに簡単!清掃、メンテナンスが簡単ストレート連結固定金具によりワンタッチで強固な連結!進化した未来形排水性舗装用の製品です。業界初の新脱着方式のボルト固定方法を採用。

丸棒がグレーチングの主部材の間に入り干渉しない為、受枠からグレーチングが浮き上がりません。 さらに、L型パッキンがダストトレーと受枠の隙間を埋めるとともに、グレーチングと受枠の緩衝材の役割ともなり騒音防止効果を高めます。 ダストトレー本体に、盗難防止用クサリを通せる穴がついている為、従来のまま盗難防止用クサリもご使用できます。

U字溝にボルト固定式グレーチングの設置を可能にします。

受枠は四周で落とし込み型の正方形・集排水ますぶたに騒音防止のボルト固定式をプラスしました。 また、より歩きやすさを考慮して新たにテーパーボルト式を採用し、従来のボルトボックスがなくなると同時に固定ボルトキャップが必要なくなりました。経済的効果を最大限に引き出す為、旧Aタイプでベースプレートを除き受枠の1ランク、旧Bタイプで受枠の2ランク下げることが出来ました。

受枠は四周で落し込み型の正方形・集排水ますぶたです。 取手付きもできます。

受枠は四周で落し込み型の正方形・集排水ますぶたです。 取手付きもできます。

下水、汚水、雨水などの集排水ますぶたです。 今回の新型では従来のピンヒンジ開口切欠部をなくしあるきやすさを加えました。

下水、汚水、雨水などの集排水ますぶたです。 新型110°開閉式を採用。

軽量化により作業効率アップで経済的。 点の設置で容易に取り外し。エンドプレートにもWIバート同様のくさび形状採用により受枠と本体の設置面が減少。本体のスライドがスムーズになり取り外しが容易に。接地面が少ないため目詰まりもなくなります。 歩行にも配慮し、ボルトボックス廃止。取外しがより簡単に。テーパーボルトを緩めて本体をスライドさせるだけで簡単な取付け取外しができ、溝の隅まで掃除が可能。受枠は兼用タイプのため、施工後でもクリップ式本体とボルト固定式本体の入替が可能。 ガイドレールで取り外しがさらに簡単。締結金具の設置面ができたことにより今まで固定する際に不安定だった締結金具が設置面で止まりスライドがスムーズに行えます。 特殊な受金具で、受の張出も小さくなり溝の掃除も容易。本体ははめこみ部分が浅く、受金具が部分的であるため本体の取外しが容易でゴミの目詰まりも少ない。ボルト固定式でも締結金具が取り外し可能なため、溝がスッキリ確認できます。

交通量の少ない道路横断溝や工場内の集排水溝など帯状のみぞに使用します。 新たに、主部材H50を2機種に増やし経済的効果を最大限に引き出ました。

弾力性に富み、車輌等の通過時に発生する騒音を吸収します。合成ゴムに比較して非常に低価格で耐摩耗性に優れています。冬季、夏季の気候による変形、変質がありません。ガタツキをなくし、U字溝の破損を防ぎます。強力粘着シール付きでグレーチング本体からはずれる事がなくなりました。