「トラック用赤旗」の検索結果

薄型・軽量タイプで、貼って使える車室内用LED照明です。また、IP65相当の防水性能があり、保冷車でも安心してご利用いただけます。

薄型・軽量タイプで、貼って使える車室内用LED照明です。また、IP65相当の防水性能があり、保冷車でも安心してご利用いただけます。

幅広い車両に装着可能な「UV部品認証」を習得したLED標識灯です。

ECE部品認証適合品

KOITOのトラック用オールLEDリアコンビネーションランプ 流鏑馬 の左右セットです。3連/ノーマルターン/レッド の LEDRCL5RNとLEDRCL5LNが セットになっています。ダイナミックな矢と残像をイメージした奥行き感と立体感のある新デザインです。ボディーレンズ共にポリカーボネイト樹脂を採用し衝撃強度UP!。現行の3連タイプ(LED/白熱)との取付互換(※フレ止め部は除く)による作業性向上。小型トラック(24V車)にも装着可能です。

KOITOのトラック用オールLEDリアコンビネーションランプ 流鏑馬 の左右セットです。3連/ノーマルターン/メッキ調 レッド の LEDRCL5RENとLEDRCL5LENが セットになっています。ダイナミックな矢と残像をイメージした奥行き感と立体感のある新デザインです。ボディーレンズ共にポリカーボネイト樹脂を採用し衝撃強度UP!。現行の3連タイプ(LED/白熱)との取付互換(※フレ止め部は除く)による作業性向上。小型トラック(24V車)にも装着可能です。

インナーレンズ クリアVer.を新規にラインナップ 非点灯時の澄んだ見栄えを実現 レッドVer.(インナーレンズ：赤)に加えて選択肢が広がりました 【UN部品認証取得品】 小型トラック(24V車)にも装着可能。 LED化(瞬時点灯白熱比▲0.3秒)により、80Km/h走行時に後続車が7m早く確認でき、追突事故を低減します。

斬新な歌舞伎調のデザインを採用した、存在感のある新デザイン ノーマルターン仕様が追加ラインナップ!! ターン仕様がノーマル/シーケンシャル2つのパターンからお選びいただけます 【UN部品認証取得品】 迫力アップで存在感をアピール。 歌舞伎の隈取りをイメージする独創的な光。 小型トラック(24V車)にも装着可能。 レンズには割れにくいポリカーボネイト樹脂を採用。 LED化(瞬時点灯白熱比▲0.3秒)により、80Km/h走行時に後続車が7m早く確認でき追突事故を低減します。

Smart & Stylish 斬新な歌舞伎調のデザインを採用した、存在感のある新デザイン!! シーケンシャルターン仕様で視認性を向上!! UN(ECE)部品認証取得品。 大型化・LED灯数増による迫力アップで存在感をアピール。 歌舞伎の隈取りをイメージする独創的な光。 レンズには割れにくいポリカーボネイト樹脂を採用。 LED化(瞬時点灯白熱比▲0.3秒)により、80Km/h走行時に後続車が7m早く確認でき追突事故を低減します。

ダイナミックな矢と残像をイメージした奥行き感と立体感のある新デザイン 日本初「同一面シームレスのテール&シーケンシャルターン」を採用、ターンがなめらかに点灯 ノーマルターン仕様が追加ラインナップ!! ターン仕様がノーマル/シーケンシャル2つのパターンからお選びいただけます

ダイナミックな矢と残像をイメージした奥行き感と立体感のある新デザイン 日本初「同一面シームレスのテール&シーケンシャルターン」を採用、ターンがなめらかに点灯 ノーマルターン仕様が追加ラインナップ!! ターン仕様がノーマル/シーケンシャル2つのパターンからお選びいただけます

ECE部品認証取得品。オール樹脂製。

日本初! 大・中型トラック用一体式。 オールLEDリアコンビネーションランプ。 ※2016年1月生産車(全長6m超車両)から義務付けとなるバックランプ2個付に対応。UN(ECE)部品認証取得品。KOITO配光技術により斬新なデザインを実現、後続車からの視認性を大幅アップ!。Smart&Stylish。 洗練された新デザインで個性をアピール!。 画期的なオールインワン!!。【省電力】。 【長寿命】 LED寿命40，000h。 【作業性向上】 白熱タイプと取付互換。当該LEDリアコンビネーションランプ及びオプション品は、2010年以降に発売された車両を対象とします。トレーラー(被牽引車)に装着された場合は保証対象外となります。大型車・中型車の区分については、車両についている車検証をご確認下さい。ふそう・UDトラックス車は、別途、コネクタ変換ハーネスが必要です。日野車は、別途、ウォーニングキャンセラーが必要となります。ウォーニングキャンセラーをご使用の場合、省電力化が損なわれる場合があります。バックランプは、別途、バックランプ用分岐ハーネスが必要となります。2連LEDリアコンビネーションランプ内蔵リフレックスリフレクターの反射部の最も外側の縁が、自動車の最も外側から400mm(小糸推奨385mm)を超える場合は、別途、同梱のリアリフレックスリフレクターを取り付けて下さい。

角型の大型レンズ採用、照射面積が広く視認性に優れています。堅牢で、耐蝕性に優れた全樹脂製の軽量型です。ボディーとブラケット一体型で取付は簡単です。ECE部品認証取得品

Smart&Stylish。 日本初法規適合! 3連・シーケンシャルターンがデビュー!!。 流れるターンで更なる差別化、際立つオリジナリティ!。 「安心」「安全」を備えた洗練されたデザイン。業界初のLED面発光を採用!!。UN(ECE)部品認証取得品です。。【省電力】。 【長寿命】 LED寿命40，000h。【作業性向上】 メーカー白熱タイプと互換。。当該LEDリアコンビネーションランプ及びオプション品は、2010年以降に販売された車両を対象とします。緊急制動表示灯(ESS：Emergency Stop Signal)を方向指示器で対応している車両において、シーケンシャルターン仕様のリアコンビネーションランプを装着し新車登録する事は、保安基準(法規)上できません。 尚、新車登録後の後付けについては、保安基準の適用が異なり、シーケンシャルターン仕様のリアコンビネーションランプに交換しても保安基準(法規)上は、抵触しません。トレーラー(被牽引車)に装着された場合は保証対象外となります。大型車・中型車の区分については、車両についている車検証をご確認下さい。ふそう・UDトラックス車は、別途、コネクタ変換ハーネスが必要です。日野車は、別途、ウォーニングキャンセラーが必要となります。ウォーニングキャンセラーをご使用の場合、省電力化が損なわれる場合があります。バックランプは、別途、バックランプ用分岐ハーネスが必要となります。。【シーケンシャルターン法規(2014年10月改正)のポイント】。。 1.一度点灯した光源は全光源が点灯するまで消灯しないこと。 2.車両内側から外側に向って順次点灯すること。 3.点灯開始から0.2秒以内に全光源が点灯すること。 4.ハザード点灯時もシーケンシャル点灯は可能。

省スペースにも取付可能なオールインワン。シーケンシャルターン(クリアVer.、レッドVer.)がラインナップ。。【UN部品認証取得品】。●小型トラック(24V車)にも装着可能。●LED化(瞬時点灯白熱比▲0.3秒)により、80Km/h走行時に後続車が7m早く確認でき、追突事故を低減します。。※車両の年式とLEDリアコンビネーションランプの組合せにより、装着できない場合があります。●本製品を常に最良の状態でご使用お取付けいただくために、必ず商品についている「取扱説明書」「ご使用上の注意」をよくお読みいただき、内容をご理解された上で正しくご使用下さい。●本製品は自動車専用品です。自動車以外には使用しないで下さい。また、所定の適用用途以外で使用された場合の不具合等につきましては責任を負いかねます。●保安基準などの自動車関連法規に抵触しないようご使用下さい。●必ず車種適合を確認の上、お求め下さい。

日本初! 大・中型トラック用一体式。 オールLEDリアコンビネーションランプ。 ※2016年1月生産車(全長6m超車両)から義務付けとなるバックランプ2個付に対応。UN(ECE)部品認証取得品。KOITO配光技術により斬新なデザインを実現、後続車からの視認性を大幅アップ!。Smart&Stylish。 洗練された新デザインで個性をアピール!。 画期的なオールインワン!!。【省電力】。 【長寿命】 LED寿命40，000h。 【作業性向上】 白熱タイプと取付互換。当該LEDリアコンビネーションランプ及びオプション品は、2010年以降に発売された車両を対象とします。トレーラー(被牽引車)に装着された場合は保証対象外となります。大型車・中型車の区分については、車両についている車検証をご確認下さい。ふそう車は、別途、コネクタ変換ハーネスが必要です。日野車は、別途、ウォーニングキャンセラーが必要となります。ウォーニングキャンセラーをご使用の場合、省電力化が損なわれる場合があります。バックランプは、別途、バックランプ用分岐ハーネスが必要となります。2連LEDリアコンビネーションランプ内蔵リフレックスリフレクターの反射部の最も外側の縁が、自動車の最も外側から400mm(小糸推奨385mm)を超える場合は、別途、同梱のリアリフレックスリフレクターを取り付けて下さい。

ECE部品認証取得品。オール樹脂製。

車両上端部に取付け、リアコンビネーションランプと連動し、車高灯、ストップ、ターン(右左折時)、ハザードを点灯。 周辺車両・歩行者に進路変更・停車をいち早くアピールし、巻き込み事故/追突事故の防止に役立ちます。 コンパクトな灯具に車高灯、ストップ、ターン機能を一体化。 省スペースへの取付けが可能となり小型トラック等にもご採用いただけます。 LED化により 省電力を実現。 また、長寿命化(LED光源寿命：約40，000時間/メーカー白熱バルブ比 約26倍を実現)により、バルブ交換作業が不要です。

車高灯とストップランプを一体化! トラック上部の光で安全・安心を提供! 追突事故防止に! UN部品認証取得品 日本製/1年保証

車両上端部に取付け、リアコンビネーションランプと連動し車高灯/ストップランプを点灯。 周辺車両・歩行者に停車をいち早くアピールし、追突事故の防止に役立ちます! 灯具幅が、「LED車高灯&ストップランプ」の1/3でコンパクトサイズ、コーナーカバーがあるトラックや小型トラック等、限られたスペースにも取付けられるようになりました。 LED化により省電力(消費電力：0.1W～1.2W)と長寿命を実現。

リターダ対応の長寿命バルブ採用タイプ。

車高灯とストップランプを一体化! 車両上部の光で安全・安心を提供! 追突事故防止に! UN部品認証取得品 日本製/1年保証 縦型にしたことで、取付け幅の狭いキャリアカーや特殊車両等への装着が可能になりました。

ECE部品認証取得品

ランプ以外にコントロールユニットが不要。樹脂レンズ、ボディの採用で軽量化を実現。ランプの厚さが約33mmと薄型で、車体側のスペースが最小限ですみます。他光源による面発光方式と長年培った自動車用灯具技術を応用したレンズステップにより、高い視認性を確保。消費電力は6Wで白熱球の約1/6

ランプ以外にコントロールユニットが不要。樹脂レンズ、ボディの採用で軽量化を実現。ランプの厚さが約33mmと薄型で、車体側のスペースが最小限ですみます。他光源による面発光方式と長年培った自動車用灯具技術を応用したレンズステップにより、高い視認性を確保。消費電力は6Wで白熱球の約1/6

LED描画ランプ(ラインタイプ)。光のライン(赤色)を床面に向けて描画。作業域や立入禁止エリア等の注意喚起を促します。

スリムコンパクトなデザインで、省スペースへの取付けが可能。 KOITO独自の光学設計で広拡散に光を照射、道路維持作業車/緊急車両の存在を周辺車両や歩行者へ強力にアピールします。 光源に高輝度LEDを採用、⻑寿命化によるメンテナンス工数/費用の削減、省電力化を実現。 13種類の点灯パターンから選択可能。

矢印描画が構内の作業の接触事故防止に貢献します。 12V～48V共通品なのであらゆる車両への取付けが可能です。 軽量・コンパクト設計。ブラケット付(ボルト・ナット同梱)で、取付けが簡単です。