KOITOのトラック電装

ECE部品認証(ECE R70)取得。ダイヤモンドグレードTM反射シート採用。優れた耐久性。反射シートにはリサイクルできるプラスチックだけを使用。

ECE部品認証取得品。オール樹脂製。

ECE部品認証取得品

ワイド点灯の新デザインにより、周辺に存在感を強力にアピール!。 白色アンダーライトを内蔵し、路肩を照射、接触事故や巻き込み事故防止に!。。 【高品質】MADE IN JAPAN(1年保証)。【長寿命・省電力】バルブ交換不要。 【作業性向上】メーカー製と互換。 【カラーバリエーション】イエロー、ブルー、グリーンをラインナップ。。本製品は24V車専用です。。Smart&Stylish デザイン一新!!。。 従来の砲弾型から大きく進化!。LED光源による明るくワイドな配光!。。 白色アンダーライト機能を加え、ドライバー目線(ミラー越し)での車線・路肩の確認から、自車の幅・全長確認まで、走行の安全と安心を促す2機能タイプ。

照射角度が広く、どの方向からも確認できる優れた視認性を示します。トラック用は全樹脂製、バス用はクロームメッキのフレーム製で、共に堅牢・軽量型です。

反射材をガラスビーズからダイヤモンドグレードへ変更したことで約3倍(メーカー比)の明るさを実現しました。 プリズムを反射素子とすることで反射シート面に隙間がなくなり、高性能の再帰反射を行うことが可能となりました。 耐久性に優れています。 初期の反射性能を長時間維持できる「スコッチライト」のダイヤモンドグレード反射シートを使用しています。さらに飛石、飛砂等の傷や高圧洗浄から表面を保護するオーバーレイフィルムを採用しています。 地球環境にも対応しています。本反射器の反射シートには、リサイクルできるプラスチックだけを使用しています。

日本初! 大・中型トラック用一体式。 オールLEDリアコンビネーションランプ。 ※2016年1月生産車(全長6m超車両)から義務付けとなるバックランプ2個付に対応。UN(ECE)部品認証取得品。KOITO配光技術により斬新なデザインを実現、後続車からの視認性を大幅アップ!。Smart&Stylish。 洗練された新デザインで個性をアピール!。 画期的なオールインワン!!。【省電力】。 【長寿命】 LED寿命40，000h。 【作業性向上】 白熱タイプと取付互換。当該LEDリアコンビネーションランプ及びオプション品は、2010年以降に発売された車両を対象とします。トレーラー(被牽引車)に装着された場合は保証対象外となります。大型車・中型車の区分については、車両についている車検証をご確認下さい。ふそう・UDトラックス車は、別途、コネクタ変換ハーネスが必要です。日野車は、別途、ウォーニングキャンセラーが必要となります。ウォーニングキャンセラーをご使用の場合、省電力化が損なわれる場合があります。バックランプは、別途、バックランプ用分岐ハーネスが必要となります。2連LEDリアコンビネーションランプ内蔵リフレックスリフレクターの反射部の最も外側の縁が、自動車の最も外側から400mm(小糸推奨385mm)を超える場合は、別途、同梱のリアリフレックスリフレクターを取り付けて下さい。

後車輪を照らし、後続車に眩惑を与えない構造です。ELV指令に合致しています。

オールLEDリアコンビネーションランプ オプション品 コネクタ変換ハーネス

角型の大型レンズ採用、照射面積が広く視認性に優れています。堅牢で、耐蝕性に優れた全樹脂製の軽量型です。ボディーとブラケット一体型で取付は簡単です。ECE部品認証取得品

反射材をガラスビーズからダイヤモンドグレードへ変更したことで約3倍(メーカー比)の明るさを実現しました。 プリズムを反射素子とすることで反射シート面に隙間がなくなり、高性能の再帰反射を行うことが可能となりました。 耐久性に優れています。 初期の反射性能を長時間維持できる「スコッチライト」のダイヤモンドグレード反射シートを使用しています。さらに飛石、飛砂等の傷や高圧洗浄から表面を保護するオーバーレイフィルムを採用しています。 地球環境にも対応しています。本反射器の反射シートには、リサイクルできるプラスチックだけを使用しています。

角型の大型レンズ採用、照射面積が広く視認性に優れています。堅牢で、耐蝕性に優れた全樹脂製の軽量型です。ボディーとブラケット一体型で取付は簡単です。ECE部品認証取得品

トラック・産業車両用LEDマーカーランプです。

Smart&Stylish。 日本初法規適合! 3連・シーケンシャルターンがデビュー!!。 流れるターンで更なる差別化、際立つオリジナリティ!。 「安心」「安全」を備えた洗練されたデザイン。業界初のLED面発光を採用!!。UN(ECE)部品認証取得品です。。【省電力】。 【長寿命】 LED寿命40，000h。【作業性向上】 メーカー白熱タイプと互換。。当該LEDリアコンビネーションランプ及びオプション品は、2010年以降に販売された車両を対象とします。緊急制動表示灯(ESS：Emergency Stop Signal)を方向指示器で対応している車両において、シーケンシャルターン仕様のリアコンビネーションランプを装着し新車登録する事は、保安基準(法規)上できません。 尚、新車登録後の後付けについては、保安基準の適用が異なり、シーケンシャルターン仕様のリアコンビネーションランプに交換しても保安基準(法規)上は、抵触しません。トレーラー(被牽引車)に装着された場合は保証対象外となります。大型車・中型車の区分については、車両についている車検証をご確認下さい。ふそう・UDトラックス車は、別途、コネクタ変換ハーネスが必要です。日野車は、別途、ウォーニングキャンセラーが必要となります。ウォーニングキャンセラーをご使用の場合、省電力化が損なわれる場合があります。バックランプは、別途、バックランプ用分岐ハーネスが必要となります。。【シーケンシャルターン法規(2014年10月改正)のポイント】。。 1.一度点灯した光源は全光源が点灯するまで消灯しないこと。 2.車両内側から外側に向って順次点灯すること。 3.点灯開始から0.2秒以内に全光源が点灯すること。 4.ハザード点灯時もシーケンシャル点灯は可能。

日本初! 大・中型トラック用一体式。 オールLEDリアコンビネーションランプ。 ※2016年1月生産車(全長6m超車両)から義務付けとなるバックランプ2個付に対応。UN(ECE)部品認証取得品。KOITO配光技術により斬新なデザインを実現、後続車からの視認性を大幅アップ!。Smart&Stylish。 洗練された新デザインで個性をアピール!。 画期的なオールインワン!!。【省電力】。 【長寿命】 LED寿命40，000h。 【作業性向上】 白熱タイプと取付互換。当該LEDリアコンビネーションランプ及びオプション品は、2010年以降に発売された車両を対象とします。トレーラー(被牽引車)に装着された場合は保証対象外となります。大型車・中型車の区分については、車両についている車検証をご確認下さい。ふそう車は、別途、コネクタ変換ハーネスが必要です。日野車は、別途、ウォーニングキャンセラーが必要となります。ウォーニングキャンセラーをご使用の場合、省電力化が損なわれる場合があります。バックランプは、別途、バックランプ用分岐ハーネスが必要となります。2連LEDリアコンビネーションランプ内蔵リフレックスリフレクターの反射部の最も外側の縁が、自動車の最も外側から400mm(小糸推奨385mm)を超える場合は、別途、同梱のリアリフレックスリフレクターを取り付けて下さい。

航空機の翼端灯に使用されるキセノン放電管採用で、抜群の被視認性。 配光重視のレンズカット 従来の電球式回転灯と比較し、モーター不要、光源の長寿命化を実現し(メーカー比)ランニングコストが低減できます。 従来の電球式回転灯の1/3以下(メーカー比)

ダイヤモンドグレードTMUN部品認証取得品(UN R70)

ECE部品認証取得品。オール樹脂製。