「自転車 チューブ 20 1.75」の検索結果
センターリブ調パターンで乗り心地が向上。
ブロック高と有効設置面積を増加させ耐摩耗&安定性がアップ。
ビードスチール
空気圧(kPa[psi])300[45]
電動アシスト車専用モデル。ビード部分をリムセーバーで補強し、リム打ちパンクを抑制するとともに耐久性も確保。転がり抵抗を低く抑え乗り心地のよさと省エネも実現。子乗せ車用20インチからシティ車向けの27インチまで、豊富に取り揃えている。バッテリー消費が気になる方。通勤や通学、お買い物に使用される方
セット内容タイヤ・チューブ(1本巻)
色ブラック/ブラック
ビードスチール
標準空気圧(kPa)300
標準空気圧(PSI)-
電動アシスト車専用モデル。ビード部分をリムセーバーで補強し、リム打ちパンクを抑制するとともに耐久性も確保。転がり抵抗を低く抑え乗り心地のよさと省エネも実現。子乗せ車用20インチからシティ車向けの27インチまで、豊富に取り揃えている。バッテリー消費が気になる方。通勤や通学、お買い物に使用される方
セット内容タイヤ・チューブ(1本巻)
色ブラック/ブラック
ビードスチール
標準空気圧(kPa)300
標準空気圧(PSI)-
小径タイヤの補修用チューブ1.2mmの肉厚を持たせることにより1空気漏れが少ない!
2もまれに強い!3突き刺しパンクに強い!プレミアムチューブVER30。
サイズHE20×1.50～1.75
タイプH/E
1本
￥789
税込￥868
3日以内出荷
元BMX世界チャンピオンのサム・ウィロビーはじめ、世界のトップライダー達との共同開発で生まれたBMXレーシングタイヤ。
チューブタイプとしてはもちろん、チューブレスレディとしても使用可能。
BMXレーシングタイヤ。
チューブタイプもしくはチューブレスレディとして使用可能。
チューブレスレディ仕様ビード形状や、タイヤの強度、構造はチューブレスレディとしても使用可能な仕様。
(チューブレスシーラントとして使用の場合は、専用のホイールとバルブ、シーラントが必要です)
コンパウンドからパターン設計に至るまで、世界で活躍するトップBMXライダー監修のもと開発を行った究極のレーシングタイヤ。BMXレース向けタイヤとして、チューブレスレディ構造を世界初採用。究極の低転がり抵抗と高いグリップ性能を両立
セット内容タイヤ(1本バラ)
色ブラック
ビードアラミド フォールディング
標準空気圧(kPa)500-700
標準空気圧(PSI)75-100
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