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「接触冷感・吸湿速乾」に優れるストレッチ生地を採用した夏用のインナープロテクターパンツ。ケガをしやすい足は夏でも保護性能の高いデニムを履く場合が多く、走行風による冷却が難しいことに着目。メッシュではなく接触冷感で熱を防ぎ、蒸れ対策として吸湿速乾性に優れた生地を採用しています。また高いストレッチ性によりインナーのツッパリ感を軽減し、快適なライディングポジションをキープできます。ひざ、サイドヒップに装備されたプロテクターは、シート状でフレキシブルに追従するSAS-TEC「トリプルフレックスシート」を採用。CE規格を取得した高い安全性と、3つ角の衝撃吸収素材が可動部をしなやかに包み込み、あらゆる体のラインにフィット。プロテクター装着の違和感を減らし、パンツの上からも目立ちません。ひざプロテクターの位置は上下に移動でき、面ファスナーによりお好みのポジションに固定できます。

車体の傷つきを防ぐシリコン製のベルトパッド。幅25mm以下の一般的なベルトに対応。ヘンリービギンズのシートバッグに使用されるベルトにも適しています。

MCペインターは各メーカーの純正色に対応したペイントスプレー。部分補修時のペイントや、全体に色あせてしまった時の新車カラーの再現、または好みの他社カラーへのオールペイント等、様々に利用できます。純正同様、複数の色を重ね塗りすることで、バイクの車体色をリアルに再現できます。本品のほかに下地塗料と仕上げ用クリアー塗装をご利用ください。

バイクのメンテをもっと快適に、もっと楽しく。 豊富なポケットでかさばる工具もスッキリ収納。 サイドにはスプレー缶が2本スッポリ入るポケットや長尺工具やちょっとした小物をはさんでおける面ファスナー付き。 バッグ壁面に強度があるので、重い荷物を収納しても変形しにくい大きさです。 取っ手は握りやすいグリップ付きでショルダーベルトも付属。 脱着式のカバーを被せれば、中身が飛び出すこともないので持ち運びもラクラク。 「DAYTONA」ロゴは経年劣化しにくい刺繍タイプです。

MCハウスの下に敷く縞鋼板風デザインのゴム製マット。 ゴムマットにより滑りにくく、車両の安定性が向上。 地面からの湿気防止、土や泥等の汚れ防止にもなります。 MCハウス以外にも、メンテナンスマットや作業マットとしても使用可能。 ゴム製なので、任意のサイズでカットしご使用いただけます。

デイトナのオリジナルウインカー、D-Lightシリーズに超小型ウインカーが登場。 取り付け車種を選ばない小型設計で、ウインカーの存在感を抑えました。 小型でも高輝度LEDを採用することで、ウインカーとしての視認性を確保。 Eマーク取得済で安心の車検対応品。 ギボシ端子：CA/CB104付属(スリーブ入り) 直流12Vの二輪車専用品(12V 4W)

「創」と「麗」を極めた逸品PREMIUM ZONEシリーズのバーエンド。 アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げ。こだわりの日本製。 スクラッチにエッジを効かせ幾何学模様にモディファイしたTECHNO。 M6ボルトで固定されているHONDA車の純正ハンドルに対応。 付属カラーの組み合わせにより幅広い車種へ装着が可能です。 HONDA車の純正インナーウエイトはそのままお使いいただけます。 【メーカー確認車両】 CB1300SF/SB/ST/SP(98-22)、CB1100/EX/RS(10-22)、CBR1000RR(07-10)、HAWK11(23)、CB1000R(18-21)、NC750X(14-21)、NC750S(14-19)、NC700X(12-13)、NC700S(12-13)、INTEGRA(12-14)、CB750(92-08)、CB650R(19-22)、CBR650R(19-23)、CBR600RR(07-13，21-22)、CB400SF/SB(14-21)、CB400SS(04)、CBR400R(16-22)、CB400FOUR(97)、400X(19-22)、CB250R(18-23)、CB250F(17)、CBR250RR(17-22)、CBR250R(11-13)、CRF250RALLY(21-22)、FORZA(04-18，21-22) [MF08/10/12/13/15]、FAZE(09-12) [MF11]、VTR250/F(13-17)、PCX160(21)、ADV150(20-22) ※国内仕様のみ、PCX150(18/4-20)、 PCX125(18/4-21)、グロム(13-21)、LEAD125(13-22)、ハンターカブ(20-23)、ダックス125(23)、モンキー125(22)、DIO110(15-17)、クロスカブ110(18-22)、トゥデイ(12)、 MT-09/SP(21-22)、YZF-R7(22)、 GSX-1300Rハヤブサ(08-17)、GSX-S750(17)、バーグマン200(20)、スウィッシュ(18-20)、アドレス125(18-20)、GSX-R125(18-21)

フルメッシュ+本革で通気性と耐久性を両立させた春夏グローブ。 手の甲側は通気性とストレッチ性に優れたメッシュ素材、手の平側は全面パンチング加工を施した本革を採用。 指股には通気性に優れるストレッチ素材を採用することで、高いフィット感、通気性と安全性を両立。 手の平に本革を採用することにより、転倒やグリップによる摩耗を防ぎ耐久性を確保しています。 真夏でも快適にライディングできます。 ハードナックルプロテクターがプロテクション効果を高め、フローティング構造によりグリップが握りやすく快適に操作できます。

オイル交換時に一緒に交換したい消耗品の車種別セット。 これ一つで自分のバイクに必要なものが揃います。 ビギナーから上級者の方までおすすめです。 【通しNo】S-64

やわらかい牛革を手にフィットする立体裁断で仕立てたライディンググローブ。 パンチング部は裏地もメッシュ生地にすることで、通気性も向上しました。 人差し指のタッチパネル対応部は側面まで回り込んでいるので、ストレスなく スマートフォンを操作できます。 牛革。立体裁断。

モバイル機器をツーリング中に充電! スマートフォンなどのバッテリー切れ不安を解消! USB PD【Power Delivery】対応、最大出力18W。(5V/3A、9V/2A、12V/1.5A) メインキー連動でバッテリー上がりの心配なし! ブレーキスイッチとフレームのボルトに共締めするだけの簡単取り付け。 取り付け場所を選ばないコンパクトなボディでハンドル周りもスッキリ! ハンドルクランプはΦ16mm～Φ32mm対応。

振動によるナンバープレートのひび割れや破損を予防します。1mm厚アルミ材を大胆に肉抜きすることで必要な強度を保ちつつ極限まで軽量化。板厚が薄いのでフチのプレスラインもシャープになりスタイリッシュ。

旧車カスタム素材の定番、復活!クラシカルなパネルデザインのスピードメーター。夜間でも視認しやすいLEDバックライトの文字盤を採用。

DT-01/DT-E1補修部品

2007年以降の車両に衝撃緩衝装置無しのミラー(M10正ネジ)を装着する場合に必要。取り付けることで新基準をクリアします。標準的なM10正ネジのミラーを左右に装着可能。ミラーアダプターとしても使用可能

部品の紛失をなくし、メンテナンス中の気になる工具を置く音もシャットアウト。 散らかりやすいアイテムをきれいに整理整頓できるEVA製トレイです。工具類の収納だけでなく、小物収納にも活用できます。やわらかい素材なので、気になる音も吸収しやすくなっています。

真鍮製の防振ウエイトを内蔵したバーエンド。外側はアルミ削り出しアルマイト仕上げ。ハンドル内径Φ17～19まで取り付け可能。

ハイビジミラー補修部品

バーエンド補修部品

シート表皮と同じレザーのタンデムベルト。

3軸の角度調整により様々なハンドル角度に対応。メーカーAQUAPROVAシリーズやETCアンテナにピッタリなサイズ。Φ22.2ハンドル用。バークランプ、Lアダプタ、ブラケットの3点セット。

ノーマルのエアクリーナーと交換して簡単にパワーアップができる乾式タイプのエアフィルター。

SFアニメからインスパイアされたデザインは、エッジの効いた現在のスーパースポーツモデルにベストマッチ。全長120mm。エンド貫通

エルゴノミクスデザインを採り入れたオリジナルグリップ。シンプルなピラミッド構造で昔から人気のデザイン。突起を一般的サイズより大きくすることで、エッジを効かせています。●全長：120mm ●エンド貫通

0.1W～100Wまで使用可能。LEDから純正電球まで対応するウインカーリレー。消費電力の少ない社外LEDウインカーにも対応。アース付3P仕様。CE規格取得済。ラバーブラケット付属。

ハーレーダビッドソンに標準的ミラー(取付ネジ部：M10×P1.25 正ネジ)を取り付けるためのアダプター。

直径12mmの極太ロッドで振動に強い!!。曲率R1000の広角ミラーで後方視界が広い!! 低めのロッド採用。鏡面：クリアーミラー。左右共通。

ミラーの取付位置をオフセットすることで、後方が見やすくなるミラーホルダー。M10正ネジのミラーが装着できます。オフセット量20～30mmと35～45mmの2種類。

ノーマルのエアクリーナーと交換して簡単にパワーアップができる乾式タイプのエアフィルター。荒目フィルターと細目フィルターのコンビネーションにより吸入効率を高め、交換するだけでピークパワー・加速ともにアップ!

ろ紙の折り目を特殊な形状にすることで、目詰まりしにくいロングライフのオイルフィルター。ろ過性能は純正同等以上を確保しています。

ろ紙の折り目を特殊な形状にすることで、目詰まりしにくいロングライフのオイルフィルター。ろ過性能は純正同等以上を確保しています。

SFアニメからインスパイアされたデザインは、エッジの効いた現在のスーパースポーツモデルにベストマッチ。全長125mm。エンド貫通

モノショック、ツインショックなど、サスペンションの形状を問わずほとんどのリアサスペンションに対応します。付属ベルトでスプリングを傷つけることなく固定し、ハンドルで締め込むだけで簡単かつ安全に取り外しが可能です。2種類のサスブラケット形状(ブラケットタイプ、ループタイプ)に対応するアタッチメントを付属し、本体底面には作業台上での使用を考慮した、傷防止用フットゴムが装備されています。ブラケットタイプ/ループタイプ対応アタッチメント付属。対応サスペンションブラケット寸法。ブラケットタイプ：取付部厚み32mm以下 ピンΦ10(50mm)。ループタイプ：コの字部内寸20mm以上。付属ピンサイズ：Φ10(長さ：約50mm)

最強磁石といわれ耐熱性のあるネオジウムを使用。エンジンオイル中の鉄粉、スラッジを逃さずキャッチ。ボルト頭部は、六角二面幅を14mmに設定し、ワイヤーロック用貫通穴(Φ2.0mm)を3方向に用意。

油圧レシオを小さく、レバーレシオを大きく設定するため、本体を縦に配置してコンパクト化。ブレーキレバーを握った瞬間にわかるダイレクトなタッチとより優れたコントロール性を体感できる最高峰のマスターシリンダー。

ストロンガーロック