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最強磁石といわれ耐熱性のあるネオジウムを使用。エンジンオイル中の鉄粉、スラッジを逃さずキャッチ。ボルト頭部は、六角二面幅を14mmに設定し、ワイヤーロック用貫通穴(Φ2.0mm)を3方向に用意。

ブリーダーへのゴミの侵入を防ぎながら、キャリパー周りにワンポイントカラーを加えて、簡単にイメージチェンジができます。 ●内径Φ5mm、Φ7mmリング付。 ●4個入り

■IH-4000 リジットタイプ(品番79350) ■IH-550D WIDEリジットタイプ(品番92601)

駆動系リフレッシュKIT補修品。純正部品と互換性があり、リプレイス品として使用できます。パッケージはヘッダーがついているので、フック掛けOK。

ブラストバリアー&エアロバイザーの車種専用取付ステー。車種に合わせてスクリーンをお選びください。

初心者からプロまで、あらゆるオイル交換作業からクーラント交換まで使いやすい工具を多数ラインナップしました!

純正エアクリーナーBOX専用品。 乾式タイプの特殊ペーパーフィルターを採用。 DAYTONA製ターボフィルター(62049)よりもエア吸入効率を上げ、中低速のトルクアップを実現。 乾式タイプのため、メンテナンス性も向上。

iPhoneほか、各スマートフォンに対応。※一部対応していない機種もあります。安心の日本製。Φ22～Φ29mmハンドル対応。

ハーレー用&国産アメリカンに適したカスタムグリップをラインナップ。

タイヤカバー

ライセンスプレーに関わる、バックプレートホルダーやランプ類を各種ラインナップしました。

完全新設計のシリンダーヘッドは、燃焼室形状の最適化とフロントタイヤとのクリアランス確保を両立するため、バルブ駆動を直打式からフィンガーフォロアーロッカーアーム式へ変更。デイトナD O H C の特徴であるコンパクトなヘッド形状はそのまま、バルブはさみ角をIN25°/EX26°からIN20°/EX21°まで挟角化しました。また、ポートはフローベンチを駆使し、流量と流速を極限まで煮詰めたハイベロシティポートを採用。燃焼室はINバルブ径を旧DOHCのΦ21からΦ21.5まで大径化。スパークプラグはΦ8を採用。Φ54セラミックコーティングシリンダー、WISECO製鍛造ピストンと、54.5mmロングストローククランクとの組合せで、原付2種の排気量内で最大の124.8ccを実現。

ありそうでなかった二輪車用配線小物。カスタムパーツを装着したりする際には、ノーマルと同様の配線ですっきりと決めたいモノ。しっかりとした方法で配線しないと故障のもとにもなります。

・電装パーツを後付けしたり、純正電装の補修をする際にはやはり純正ハーネス色を使いたいもの。 ・後日の修理時や交換時にも、とまどうこともなく対応ができます。

・電装パーツを後付けしたり、純正電装の補修をする際にはやはり純正ハーネス色を使いたいもの。 ・後日の修理時や交換時にも、とまどうこともなく対応ができます。

ありそうでなかった二輪車用配線小物。カスタムパーツを装着したりする際には、ノーマルと同様の配線ですっきりと決めたいモノ。しっかりとした方法で配線しないと故障のもとにもなります。

レースシーンで使用するガソリン携行缶から、ツーリングに便利な小型な物、2ストロークレース車両用の混合ガソリン用まで多数ラインナップ!

長期間の使用でパワーダウン気味のエンジンをオーバーホールしてリフレッシュする際に便利。新品に交換するピストンリングとガスケットが1パッケージのセット。

サーキット走行時のシフトダウン、クラッチミート、半クラッチ等の苛酷な条件下において、すでに性能実証済の「FCC製ペーパーTYPE」。耐熱性の優れた素材がコルクタイプのクラッチフィールと約3倍アップの高耐久性を実現。強化スプリングは、確実な動力伝達が得られる車種専用バネレートを設定。エンジンのビッグパワーを確実に、そしてダイレクトに路面に伝達する。熱処理済クラッチプレート付き。抜群の耐スリップ性、耐久性を実現。

79882、79883、79886、7988用補修パーツ。

・カラー：ゴールド ・端子(メス)30個

ノーマル車の泥よけをカットしてリフレクターが無くなってしまった場合や、リフレクターが付属しない社外フェンダーレスキットを装着する際、または汎用テールランプを取り付ける場合などは、保安基準を満たすためにこのリフレクターが必要。デイトナは50cc～大型排気量まで、保安基準に適合する、リフレクターキットを多くラインナップ。

インパネ等のクリップはずし。

制動時のもたれ込みや引っ張り、前への動きをグリップの反動にも食い込みを制御するため、タンデムライダーのポジション変化を制御します。制動時の引っ張りにも食い込みを制御する厚みのあるベルトを採用。従来品よりも、グリップ部の幅を広げ、かつ斜めにすることにより、グリップをより握りやすくしました。(滑り止め機能付)ライダーのウエストにたわみのない状態で使用しないと効果が発揮できません。ご購入の際は、ウェア着用時のウエストサイズを十分に考慮してサイズを選択してください。

各種クリップや狭いところで、指の代わりに掴んで作業等、オートバイのメンテナンスをしていれば種類が必要なのが分かります!デイトナは便利で低価格のプライヤーツールを多数ラインナップしました!

純正キャブレターから、社外製ケイヒン&ミクニキャブレターなどのカスタムキャブレターのメンテナンス&セッティングに便利な工具をラインナップ!

バイクは走行の度に各部で摩耗や消耗をしています。素材や環境によって最適なものを使用すると、円滑でスムーズな動きとなり快適に走行することができます。

本当の厚手生地を追求した高耐久モデルのバイクカバー。デイトナが考える”厚手”は、デニール表記ではなく実際の生地の厚み。本製品は200マイクロメートル以上の厚みを確保することで、一般的なバイクカバーと比較して約2.8倍の強度を実現。破れに強く、長期間の屋外使用にも対応します。さらに、屋外環境を再現した耐久試験後でも1000Nの強度を維持し、新品時と比較しても約80%の強度を保持。紫外線による劣化や破れにも強いタフな設計です。高密度に織り込まれた300D繊維と、表面の撥水コーティングにより、雨から車体をしっかりガード。加えて、シームテープによる止水処理で縫い目からの浸水も防ぎます。両ミラー部にはエアベンチレーションを装備し、湿気を逃がしてカビ・サビの発生を抑制。風飛び防止ベルトやチェーンホールなど、実用性にもこだわった設計です。耐久性を重視するユーザーに向けた、長く使えるバイクカバーです。

高速道路での緊急停車時に、三角表示板の代替として使用できる道路交通法施行規則適合に準拠した緊急非常停止灯。高輝度LEDによる点滅発光で、昼夜を問わず後続車へ確実に存在を知らせます。3D角度調整機構を採用し、ナンバープレートやシートバッグなど取付位置を選ばず、常に後方へ向けた警告が可能。マグネット固定・挟み込み固定の両方に対応し、二輪・四輪を問わず使用できます。シート下に収まるコンパクトサイズで携行しやすく、乾電池式のため配線不要。ツーリング時の非常用装備として携帯しておきたいアイテムです。

パイプエンジンガード(品番：43510/43515用)の補修品。・フランジ付きボルトM10×100×P1.25

せまいスキマに取り付けできるヘルメットロック。カギが増えないダイヤル式。本体幅12mm(取り付け必要幅13mm)とスリムで狭い隙間にスッキリ収まる。ロック部は縦方向にスライドするので、コントロールスイッチ横など、左右のスペースが無くても取り付けができます。フック部もスリムなので、ヘルメットのDリングを引っかけやすく、ロック部をオープン状態にしないと取り付けボルトを回せないので、防犯性に優れます。Φ22.2/Φ25.4/28.6mmハンドル装着可能。

もう底冷えに悩まない。高断熱構造で、極寒環境でも安定した眠りを支える「TRI-FLEC8(トリフレクエイト)エアマット」。寒冷地や冬キャンプでは、地面からの冷気で寝袋だけでは十分な保温が得られません。このエアマットは、地面との間に断熱の壁をつくり、底冷えを防ぎながら安定した睡眠環境を支えます。約10cm厚のエアクッション構造が凹凸のある地面や小石の上でもしっかり身体を支え、安心して休める寝心地を実現。幅64×長さ193cmのゆとりあるサイズで、寝袋使用時も窮屈さを感じにくい設計です。内部には三層の両面アルミ蒸着フィルムを内蔵し、体温を逃がさず冷気を遮断。国際規格「ASTM F3340-22」に基づく試験では、R値8.5という高い断熱性能を実証。氷点下の雪中キャンプでも使用できます。( [R値の目安] R値2から3：夏から初秋のキャンプ、R値4から5：3シーズン対応、R値6以上：冬キャンプや積雪地にも対応。)高断熱性能により地面からの湿気や冷気を遮断することで、年間を通して安定した寝心地を保つことができます。収納時はΦ11×33cm、重量約1.0kgと持ち運びやすい設計。収納時の邪魔にならず車中泊にもおすすめです。エアバルブは、全閉・ワンウェイ(逆止弁)・解放の3ポジション構造。空気の注入や排出がスムーズに行え、撤収作業も短時間で完了します。別売のエアピロー+(品番：34251)と連結でき就寝時の枕ズレを防ぎます。

レースアップでオーソドックスなデザインのショートブーツ。完全防水仕様で雨天時や長時間のライディングでも足元をドライに保ちます。本革(牛革)を使用しており、履き込むほどに足に馴染む質感と耐久性を実感できます。足つきがよい厚めの底で、かかとは斜めカットでステップでの操作性を考慮。アンクルカット仕様で歩行時や乗車姿勢でも動きやすい設計です。シフトパッドがチェンジ操作による摩耗を軽減し、サイドジップ仕様で脱ぎ履きもスムーズ。シンプルで高級感のあるデザインは、ツーリングからタウンユースまで幅広く活用できます。

カラフルなレインボーカラーでサイズが一目でわかる9本セットのトルクスレンチ。誰でも扱いやすいL字型で、シンプルな形状が狭い場所のボルトにアクセスしやすくなっています。さらに、ボールポイント仕様で斜めからの作業もスムーズに行えます。サイズはT10からT50まで幅広く揃っており、バイクや機械のメンテナンスに便利です。

カンタン便利なチェーンクリーニングの必需品。一度に3面洗浄できる3面ブラシで、力を入れやすいストレートタイプ。狭いスペースでも、上からしっかりこすって掃除することが可能です。

軽量で持ち運びが簡単なワイヤーロック。外出先でもロックが可能。ダイヤルロック式でカギが増えずに便利です。頑丈な780デニールのナイロンカバーとPVCチューブが、ワイヤーの腐食と車体への傷つきを防ぎます。・ダイヤルの初期設定は「― ― ― ― 」となります。

軽量で持ち運びが簡単なワイヤーロック。外出先でもロックが可能。ダイヤルロック式でカギが増えずに便利です。頑丈な780デニールのナイロンカバーとPVCチューブが、ワイヤーの腐食と車体への傷つきを防ぎます。・ダイヤルの初期設定は「― ― ― ― 」となります。

せまいスキマに取り付けできるヘルメットロック。カギが増えないダイヤル式。本体幅12mm(取り付け必要幅13mm)とスリムで狭い隙間にスッキリ収まる。ロック部は縦方向にスライドするので、コントロールスイッチ横など、左右のスペースが無くても取り付けができます。フック部もスリムなので、ヘルメットのDリングを引っかけやすく、ロック部をオープン状態にしないと取り付けボルトを回せないので、防犯性に優れます。Φ22.2/Φ25.4/28.6mmハンドル装着可能。付属のΦ4.6極太の500mmワイヤーは、Dリングのないヘルメットロックやヘルメットをタンクに載せたい時に便利です。ステンレス製のワイヤーにビニールを被覆し、車体へのキズを防止します。