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低騒音、軽量、コンパクト、1.7kwクラスでお求めやすい価格です。

Φ80/60のVELONAメーターなど、取付幅45mmのメーターを車体に装着する際に必要となるステー。デリケートな電気式メーター取り付けに最適な防振タイプ。機械式にも対応した形状。2.6mm厚のスチール材に防振ラバーを組み込みました。メーター取付ピッチ45mm。車体へはM10ボルトにて取り付けます。付属の変換ワッシャーを使用すればM8ボルトでも装着可能。別売の、OPTIONフリーブラケット(品番：63531)と組み合わせれば、取付自由度がさらに広がります。・本体：スチール製マットブラック塗装・ワッシャー、ボルト、スペーサー：スチール製黒亜鉛メッキ・変換ワッシャー：アルミ・構成部品：本体×1、ワッシャー×2、ボルト×2、カラー×2、ラバー×2、M8変換ワッシャー×1

Φ80/60のVELONAメーターなど、取付幅45mmのメーターを車体に装着する際に必要となるステー。デリケートな電気式メーター取り付けに最適な防振タイプ。機械式にも対応した形状。2.6mm厚のスチール材に防振ラバーを組み込みました。メーター取付ピッチ45mm。車体へはM10ボルトにて取り付けます。付属の変換ワッシャーを使用すればM8ボルトでも装着可能。別売の、OPTIONフリーブラケット(品番：63531)と組み合わせれば、取付自由度がさらに広がります。・本体：スチール製マットブラック塗装・ワッシャー、ボルト、スペーサー：スチール製黒亜鉛メッキ・変換ワッシャー：アルミ構成部品・本体×1、ワッシャー×2、ボルト×2、カラー×2、ラバー×2、M8変換ワッシャー×1

「創」と「麗」を極めた逸品PREMIUM ZONEシリーズのバーエンド。アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げ。こだわりの日本製。ノーマルハンドルに対応するバーエンドプラグ。【メーカー確認車両】レブル1100/DCT(21ー23)、レブル1100T/DCT(22ー23)、GB350/S(23)

スクエア形状のケトルで収納時に無駄なスペースがない。コーヒーのドリップがしやすい注ぎ口で、少しずつ注ぎやすい形状。容量はソロにはちょうどよいカップ2杯分(450ml)。蓋の取っ手には真鍮を採用。アンティーク感を演出。持ち手はシリコンチューブ付きで熱くなりにくい。迷子防止のネーム入り収納袋付き。・本体サイズ： W147×D147×H56mm・重量：約220g・容量：450ml・材質：アルミ、ステンレス(ハンドル)、シリコン(ハンドルカバー)、真鍮(フタ取手)

MCペインターは各メーカーの純正色に対応したペイントスプレー。部分補修時のペイントや、全体に色あせてしまった時の新車カラーの再現、または好みの他社カラーへのオールペイント等、様々に利用できます。純正同様、複数の色を重ね塗りすることで、バイクの車体色をリアルに再現できます。本品のほかに下地塗料と仕上げ用クリアー塗装をご利用ください。

優れたコーナーリング性能、ギャップ走破性を発揮。総アルミ削り出しボディのスポーティなビンテージモデル用リアショック。高級サスペンション同等の窒素ガス/オイル別室式ダンパーを採用することで、ハードライディングで油温が上昇しても安定した減衰性能を発揮します。プリロードは無段階、伸び側の減衰も20段に細かくセッティングできるので、ライダーの体格やライディングスタイルに合わせたセッティングが可能です。リヤショック長は、345 ー 355mmの無段階で調節可能。伸び側減衰調整：20段スプリングプリロード：無段階調整可能リアショック長：345 - 355mm無段階調整可能バネレート：1.9 - 2.4kgf/mmリングスパナ2本付属オーバーホールサービスがあり安心して長く使えます。サービス内容：Oリング、オイルシール、ピストンリング、ガイドブッシュ、ダンパーオイル交換 / 窒素ガス充填

グリップ交換なし。脱着が簡単な巻き付け式ホットグリップ。専用グリップへの交換不要、USB接続で配線加工も不要。モバイルバッテリーでも使用可能。省電力設計の11W。薄く断線しにくいフィルムヒーター採用。ON/OFFスイッチは、目立ちにくいUSB端子一体式です。表面はデイトナロゴ入りで滑りにくいデザイン。・対応ハンドル径：Φ22.2 / 取付グリップ全長：110mm以上・ヒートシート：95×105mm

ホットグリップ 巻きタイプEASY2 USB(品番：15527) 補修用のヒーターシート 左側。

ホットグリップ 巻きタイプEASY2 USB(品番：15527) 補修用のヒーターシート 右側。

ハイビジミラー Z2モンスターミラー(品番：34373)用の補修品・ミラーステー：ロー / M10逆ネジ/ 新基準 / ブラック・左右共通：片側1本入り

ハイビジミラー Z2モンスターミラー(品番：37330)用の補修品・ミラーステー：ハイ / M10正ネジ / 新基準 / ブラック・左右共通：片側1本入り

ハイビジミラー Z2モンスターミラー(品番：37362)用の補修品・ミラーステー：ハイ / M10正ネジ / 旧基準 / ブラック・左右共通：片側1本入り

可動部をしなやかに包み込み、ピンポイントでカラダを守る。【つけていることを忘れるほど快適】3つ角の衝撃吸収素材がフレキシブルに稼働することで、可動部をしなやかに包み込み、あらゆる体のラインにフィット。ウエアの上からも目立ちません。【いざという時は瞬間硬化して衝撃を吸収】本体の素材は衝撃が加わったときに瞬間硬化する特殊な発泡ウレタンを使用。繰り返しの衝撃にも吸収性を失わずライダーの体を守ります。全てCE規格を取得。【軽量でライダーへの負担が少ない】素材そのものが軽量で植物性ウレタンベースのため、ライダーにも自然にも優しいプロテクターです。【水洗いOKで、清潔に使用できます】素材の水分吸収率が1%以下と低く、手洗いが可能です。(洗濯機では洗わないでください)【通気性がよく蒸れにくい】通気孔を施し背中の熱を逃がします。エレメント面(プロテクター素材面)を肌側に装着することで、パンチ穴とエレメントの隙間に風が入り蒸れにくい設計。・サイズ： 縦405×横270×厚み13mm ・重量：235g・適応身長：155-180cm

軽くてコンパクトに収納できるアルミテーブル。強度があり軽量なアルミ合金(A6063)を採用。ダッチオーブンなど乗せる事も可能です。テーブルの下には小物や調味料等を収納するのに便利なメッシュ生地のバスケット付き。・本体サイズ：約H360×W400×D340mm ・収納サイズ：約H120×W430×D100mm・重量：1100g・耐荷重：30kg・付属品：収納袋

HenlyBeginsシートバッグSYSTEMに装着可能なポーチ。 キャンプグッズのテーブル、椅子にも装着可能。

ヘンリービギンズ立ち上げ当初の人気モデルDH-609を現在の技術で再設計。 プロテクト効果が必要な部位には本革を多用することで安全面を確保しつつ、メッシュ生地を組み合わせることで、通気性にも考慮。 手の平側は耐摩耗性が高い本革を使用。

GB350専用のタコメーターキット。 スピードメーター左側にタコメーターを装着できるボルトオンキット。 メーター本体は実用回転域にマッチした9000rpm表示。 ボディサイズは視認性に優れているΦ60。 取り付けステーはメーターへの振動を軽減するラバーマウント式です。

エンジン始動が簡単なセルスターター機能を搭載した出力1900Wの【DAYGENE 1900e】。「リコイル式の始動がチョット・・・」というご年配の方にも使いやすい。また、女性にも優しいリモコン式セルスターターでエンジンのON/OFFが簡単に操作可能になりました。リモコン、本体操作パネル内のセルスターターボタンどちらでもエンジン始動可能です。【寸法】485×340×510【重量】22.7kg【性能・特性】総排気量：79cc燃料タンク容量：4L定格出力：1900W連続運転時間：75%負荷時 - 4.0時間、50%負荷時 - 5.7時間、25%負荷時 - 7.9時間

TCX 1982年に軍隊向けブーツ工場としてイタリア北部のモンテベルーナで創業したTCX社は、1999年にオリジナルブランド「OXTAR(現在はTCX)」を立ち上げる。 ライディングブーツとして世界で初めて国際特許を取得したT.C.S.(トーションコントロールシステム)を採用したレーシングブーツを発売。 足首の動きを妨げずに"ケガ"から守るシステムは、レーシングブーツ界にイノベーションを起こし、瞬く間に世界中でシェアを獲得。 安全性を常に最優先に考えるTCXは、ヨーロッパで初めて、オートバイ用ブーツシューズ全ての製品にCE認証を導入。 現在でも数多くのライディングギアブランド(BMW、トライアンフ、ダイネーゼ、DUCATIなど)がOEMを依頼している信頼性の高いブランドです。 [ZPLATE]TCX独自の補強プレート形状で、CE規格に必要とされる強度を高めながら歩きやすさを両立。足の保護範囲を広げ、ライディング以外でも履き心地のよさを意識した作りとなっています。 [D3O]くるぶしパッドには、強い力が加わると分子同士が結合し強力な膜を形成し衝撃をすばやく吸収し分散するD3Oを採用。 [Ortholite]クッション性、フィット感、快適性は耐用期間はほとんど変化なく使用でき、インソール周囲に空気を循環させ、湿気を取り除き、足の蒸れを防ぎ、乾燥した快適状態を保つ機能付き。 [grandtrax]アウトソールには、耐摩耗性ラバーコンパウンド採用。ステップと地面での優れた安定性とグリップを実現。 女性にもおすすめなユニセックスタイプ

VELONAのΦ48スピードメーターとタコメーター用のメーターステー。 デリケートな電気式メーター取り付けに最適な防振タイプ。 2.6mm厚のスチール材に防振ラバーを組み込みました。 メーター取付ピッチ33mm。 車体へはM10ボルト(付属なし)にて取り付けます。 付属の変換ワッシャーを使用すればM8ボルトでも装着可能。 ステー中央部にメーター配線を通す穴を設けたことで、スマートに取り付けできます。 OPTIONフリーブラケット(品番：63531)と組み合わせれば、取付自由度がさらに広がります。

丈夫で軽量かつコンパクトなのでキャンプやツーリングに便利なアルミポールです。 MAEHIRODOME(品番：37041)のキャノピー用のポールに最適。 その他にもいろんなテントやタープ用のポールとしても使用可能。

MCハウスの下に敷く縞鋼板風デザインのゴム製マット。 ゴムマットにより滑りにくく、車両の安定性が向上。 地面からの湿気防止、土や泥等の汚れ防止にもなります。 MCハウス以外にも、メンテナンスマットや作業マットとしても使用可能。 ゴム製なので、任意のサイズでカットしご使用いただけます。

ダイレクトな操作感が魅力のラジアルマスター。 250ccクラスのスーパースポーツを中心に採用されているピストンサイズに対応。 横型マスターシリンダーのピントン径11mm～1/2インチに相当する、5/8インチサイズのNISSINラジアルブレーキマスター。 ブレーキスイッチとミラーホルダーが付属し、カスタムから修理まで幅広くご使用いただけます。 ・ハンドル径：Φ22.2専用 ・ピストン径：ラジアル(縦型)5/8インチ(横型11mm～1/2インチ相当) ・6段階のレバー位置調整アジャスター ・カウルとの接触を避けるため、長めのリザーバータンクホースを付属 【メーカー確認車両】 YZF-R25(19-20) CBR250RR(17) NinjaZX-25R(21) NinjaZX-25RSE(21) NinjaZX-25RSEKRTEdition(21)

スポーティーなスタイルでエンジンをプロテクト。精悍なオールブラック仕様。 樹脂製パッドとアルミベースの一体構造により十分な強度を確保。 転倒時の衝撃を受け流し、クランクケース割れなどの致命的なマシンダメージを最小限に軽減。 車種専用設計により、車両に合わせた適正な張り出しを設定。 取り付けが簡単なボルトオン設計。

エルゴノミクス(人間工学)デザインを採り入れたデイトナのオリジナルグリップ。 アクセルを握ったとき滑りにくい表面パターンと、グリップ力に優れる素材を組み合わせて、長時間のライディングでも疲れにくいグリップに仕上げました。 ストリートカスタム定番のダイヤパターンを編み込みデザインで再現。 エッジとアールで作られた凹凸はやわらかいイメージ。 エンド貫通でバーエンド装着にも対応。

VELONAのΦ48タコメーター用、車種専用ステーセットの補修品。 車種専用のΦ48 タコメーターステーセット

通気性と速乾性に優れるメッシュ生地を全面に使用した、着心重視のインナープロテクターウエア。 夏でも涼しく着れるメッシュ生地を採用していますが、インナーとして使うことでオールシーズン使用可能。 胸、肩、ひじ、背中には、CE規格をクリアした安全性と体にフィットする装着感の良いプロテクターが付属。 プロテクターはシート状でフレキシブルに追従する新型SAS-TEC「トリプルフレックスシート」を採用。 プロテクターの目立ちにくさと、つけていることを忘れるほどの動きやすさを実現。 シルエットはタイト目なスリムフィット形状。

通気性と速乾性に優れるメッシュ生地と耐摩耗性、耐引裂性に優れる「HPPEマテリアル」を組み合わせたインナープロテクターウエア。 夏でも涼しく着れるメッシュ生地を採用していますが、インナーとして使うことでオールシーズン使用可能。 胸、肩、ひじ、背中には、CE規格をクリアした安全性と体にフィットする装着感の良いプロテクターが付属。 プロテクターはシート状でフレキシブルに追従する新型SAS-TEC「トリプルフレックスシート」を採用。 プロテクターの目立ちにくさと、つけていることを忘れるほどの動きやすさを実現。 シルエットはタイト目なスリムフィット形状。

ドイツ生まれのバイク用LEDウインカー 近未来をコンセプトにした極小タイプのLEDウインカー。 ポジションランプ付きのフロント側専用ウインカー。 ECE規格認証クリアした車検対応品。

大きく張り出さず目立ちにくいパイプエンジンガード。転倒時の車両のダメージを軽減。 エリミネーターのフレームデザインをオマージュしたパイプレイアウトで車両にマッチ。 取り付けのしやすい左右セパレート構造でマフラーを取り外すことなくエンジンガード装着が可能。 剛性アップのため左右を連結するビームを採用。 Φ25.4パイプで軽度な転倒時にクランクケース周りを保護し、エンジンへのダメージを最小限にします。 【適合車種】エリミネーター(24) [8BL-EL400A]、エリミネーターSE(24) [8BL-EL400A]

いざという時の車載ツールセット。 ツーリング中のトラブルに対応するため、コンパクトながら役立つ工具をセットにしました。 先端を付け替えるだけで+/-ドライバーから六角ソケットまで対応。 グリップやエクステンションバーはギアレンチと連結可能。ラチェット機能により作業効率がアップします。 エクステンションバーで延長すれば、奥にあるパーツまで工具が届くことで作業の幅が広がります。

貼るだけで視界が広く、見やすいハイビジミラー。 純正よりも視界が広がる曲率R1000の広角ミラーで後方の死角を減らします。 早朝や夕暮れの薄暗い時間帯でもコントラストが高くはっきり見えるゴールドミラーを採用。 純正ミラーに貼り付けるだけなので、ノーマルのスタイルを崩さずに視界を確保します。

カギ1本で2つのロックを管理。 チェーンロックとU字ロックを1つのカギで施錠・解錠ができるため、カギが増えすぎる心配なし。 [2.0mのチェーンロック] 42mm幅のΦ12mm極太チェーンで愛車を守る。 熱処理されたスチール合金製により、ノコギリやカッター、ハンマーでの破損を防止。 ロック単体でディスクロックとしても使用可能で、持ち運びに便利なコンパクトサイズに設計されています。 [U字ロック] 頑丈ボディと太いシャックルで愛車も守る。 切断されにくい16mm丸鋼を採用。 ホイールを傷つけないように、クッションラバーを巻いています。

ゴム素材+耐久性の高いナイロン起毛で、ツールワゴンや作業台の上で使えば、小物が転がったり傷つかず便利。 ベースのゴム素材はオイルなどを通さないため、作業台などを汚しません。 汚れた際には高圧洗浄機などで水洗いも可能です。 裏面にゴム素材を採用することで滑りを抑止 オイルをこぼしても、オイルを通さず作業台が汚れない 高耐久のナイロン起毛で工具を傷つけない

ストロンガーチェーンロックシリーズに対応するディスクロックの補修品。 補修用としてだけでなく、単品でディスクロックとしても使用可能です。

近未来をコンセプトにした極小タイプのLEDウインカー。 テールランプとウインカー機能を合わせ持つリア専用ウインカー。 車検適合。 ドイツ生まれのバイク用アルミ削り出しバーエンドミラー 洗練されたデザインのミラーヘッド、エッジの効いたミラーアームで上質なハンドル周りを演出 鏡面：クリアーミラー / ECE規格認証打刻入り / ブラック仕様 / 左右共通片側1本入り 新保安基準適合品

ハロゲンバルブからLEDライトへ手軽にアップグレード。 Hi/Low両面合計で12個のLED素子を採用することで、Hiビーム2500ルーメン/Lowビーム2350ルーメンを実現。 信頼のルミレッズ社製高輝度LED素子を採用し、バルブのさらなる小型化と光量アップを両立。 ハロゲンバルブ約半分の電力で約3倍の明るさを発揮し、従来品のプレシャス・レイ Xに比べ、更なる小型化と光量アップも達成。 多層冷却ヒートシンクと高性能ファンで効率的に放熱することで長寿命も実現しました。 寸法はハロゲンバルブ同等なので、装着は純正バルブと差し替えるだけで、簡単に装着できます。 【安心の車検対応】 適合確認は、車検検査の際に使用されているヘッドライトテスターと同等品を社内設備として導入し、標準状態との光量比較や配光状態の確認を行なっています。 本テスターにて光軸調整を行ない運輸支局へ車両を持ち込み検査登録を行なう車両もあります。 ヘッドライトテスターの配光状態(明るさの数字等)と実際に地面を照らす光は必ず一致するものではありません。 デイトナでは、ヘッドライトテスター検査(調整)の後、社内コースや裏路地等を夜間走行し、照射範囲の確認も行なっています。

シンプルなマウンテンパーカースタイルのメッシュジャケット。 軽くしなやかなテキスタイル生地と通気性の高いメッシュ生地を組み合わせたライトな着心地が夏のライディ ングに最適。 付属のプロテクターはSAS-TECへのアップグレー ドが可能で、胸部には別売のSAS-TEC胸部プロテクター(セパレートタイプCP-2(品番：94856)、CP-7(品番：32506)、CP-9(品番：26377))が装着可能。フード脱着可能。 ひじ・背中にソフトプロテクター装備 (胸部はプロテクターポケットのみ)