「配線付きヒューズ」の検索結果

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バッテリーからアクセサリー電源をスマートに取り出せる電源ユニット。ETC、USB、ホットグリップ、後付けメーター、ドライブレコーダーなど、取り出しを1か所にまとめることにより、煩雑な配線もすっきり。配線は、配線被覆を剥いてワンタッチで接続。圧着工具がなくても電装品の取り付けが可能。メインキーに連動で電源をON/OFFでバッテリーあがりの原因となる待機電流消費がありません。LEDインジケーターでケース外から導通を確認できます。内蔵ヒューズの交換で必要なアンペア数に変更可能。(合計で20A以下の範囲)。ヒューズ交換しやすいプーラー付属。
用途USBなどアクセサリー電源を一括管理。配線被覆を剥いてワンタッチ接続。圧着工具不要の簡単取り付け。ギボシ付き配線も付属するため、キボシ端子で接続も可能。メインキー連動で電源をon/off。バッテリー上がりの心配なし。ヒューズ切れを確認できるLEDインジケーター付き。内蔵ヒューズの交換で必要なアンペア数に変更可能。(合計で20A以下の範囲) 長さ(mm)入力ハーネス:約600、出力ハーネス:約200 定格電流(A)20(リレー本体) 入力電圧(V)DC12 過電流保護リレー出力:有 保護出力ショート:付属ヒューズによる 入力電圧範囲(V)DC9-16 入力電力(W)0.6程度
1個
3,198 税込3,518
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取付簡単!!メインキーと連動したUSB電源。電源差し込み口を覆う防水樹脂キャップで急な雨でも安心。
仕様●配線長:+側約180mm、-側約800mm、USB側約500mm●1ポート出力2.4A ●ACC接続端子:187型 ●3Aヒューズ付き●保護機能・USB出力過電流保護・出力ショート保護・入力逆接続防止・過温度保護■無加工簡単取付:(+)はブレーキスイッチ、(-)はフレームボルトに共締めするだけの簡単取付。メインキー連動でバッテリー上がりの心配もありません。■防水設計:防水樹脂キャップを閉めれば本体部分を防水。さらに防水樹脂キャップが差込口の根元を傘のように覆い、急な雨から守ります。■1PORT2.4A高出力設計:1ポートMAX5V/2.4Aの高出力。スマートフォンの急速充電にも対応
1個
2,798 税込3,078
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カプラーオンで簡単充電! 冬期等、長期にわたり車両を使用しない場合、バイクのバッテリーにつなぎ維持(微弱)充電を行なうことにより一発始動が可能。MF、液補充タイプともに使用可能。
バッテリー容量(Ah)12V 2.3~28AH 適合バッテリー(12V仕様)二輪車用ベント及びシール電池小型シール鉛電池(YUASA・GS・FB・新神戸・ACデルコ・エキサイド・G&Y・イーストペン他) 仕様PSE適合品 付属品防塵キャップ付き車体配線(全長500mm、5Aヒューズ) 適合■適合バッテリー二輪車用ベントおよびシール電池、小型シール鉛電池 メーカー適合電池搭載車両メーカー(参考)/HONDA、YAMAHA、SUZUKI、Kawasaki、Harley-Davidson、BMW、PIAGGIO、MOTOGUZZI、CAGIVA、DUCATI、TRIUMPH、TOMOS、ATALA、SACHS、Aprilia
1台
12,980 税込14,278
3日以内出荷

取付簡単!!メインキーと連動したUSB電源。電源差し込み口を覆う防水樹脂キャップで急な雨でも安心。
仕様●配線長:+側約180mm、-側約800mm、USB側約500mm●1ポート出力2.4A ●ACC接続端子:187型 ●3Aヒューズ付き●保護機能・USB出力過電流保護・出力ショート保護・入力逆接続防止・過温度保護■無加工簡単取付:(+)はブレーキスイッチ、(-)はフレームボルトに共締めするだけの簡単取付。メインキー連動でバッテリー上がりの心配もありません。■防水設計:防水樹脂キャップを閉めれば本体部分を防水。さらに防水樹脂キャップが差込口の根元を傘のように覆い、急な雨から守ります。■1PORT2.4A高出力設計:1ポートMAX5V/2.4Aの高出力。スマートフォンの急速充電にも対応。
1個
3,198 税込3,518
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