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メーカーごとの純正色対応MCペインターは各メーカーの純正色に対応したペイントスプレー。部分補修時のペイントや、全体に色あせてしまった時の新車カラーの再現、または好みの他車カラーへのオールペイント等、様々に利用できます。カスタムペイントに最適なオリジナルカラー 純正対応色以外にもオリジナル色のペイントスプレーも豊富にラインアップ。鮮やかで深みのある輝きを発するキャンディー、キラキラと光を反射するパール等、自分だけのカスタムペインティングが楽しめます。

エンジンカスタムが主流の4ミニバイクはパワーアップと同時に冷却系カスタムが重要。デイトナでは、手軽で確実に性能を発揮する、オイルクーラーキットから、関連商品を多数用意しております。

エポキシ充填剤とは主剤と硬化剤を混合して使用する接着剤!金属、タイル、陶磁器、ガラス、石材、コンクリート、ブロック、硬質プラスチック、木など硬いものどうしを接着するとき、失敗しにくく、安心して使えるのがエポキシ系です。強度が強く、耐熱性、耐溶剤性も高く、隙間があっても埋めながら接着するのでしっかりと接着できます。

ボディラインに沿ったパイプワークのクラシックなデザインのキャリア。キャリアの天面をタンデムシートと近付けることで大きな荷物を積載しやすくしました。純正グラブバーを外すと純正ヘルメットホルダーも外れてしまうので、ヘルメットホルダーを付属しています。【適合車種】GB350C(24) [8BL-NC64]・最大積載量：5kg・スチール製グロスブラック仕上げ・メインパイプ部：Φ22.2・取付可能なボックス：取り付けベース込み重量が3.5kg以下のGIVI社モノロックケースのみ・デイトナ製サドルバッグサポート(左側品番：46193/右側品番： 46194)との同時装着可能。別途必要な部品はありません。・積載部寸法：長さ200×幅(前)195×幅(後)135(mm)

ノーマルルックは絶対に変えたくない。そんなマニアの方に最適なフロント強化策です。サスペンション性能アップはもちろん、ノーマルΦ22.2からΦ25.4と約14%大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。インナーチューブ径Φ22.2→Φ25.4へ大径化。ドラム専用と、ディスクブレーキにもバージョンアップ可能なマルチタイプをラインアップ。5L/4Lモンキー用は

パイプ径をΦ22.2で統一することで、荷台感を低減。ハンドルバーと同径なので、パイプクランプ式アクセサリーも取り付けしやすい。GIVIリアボックスの装着に対応し、モノロックの汎用ベースが取付可能。(ベース込みのBOX重量が3.5kgまで)ヘルメットホルダー(品番：48511)との同時装着が可能。【適合車種】GROM(21-24) [2BJ/8BJ-JC92]・積載部分寸法：前幅240×後幅140×奥行き165(mm)・最大積載重量：6kg

SR、TWはスタイルの提案としてまず、ハンドル交換が一番!そのハンドル交換時は、ハンドルの種類に合わせて、純正ケーブルから長さを変更する必要があります。デイトナの各種ハンドルと合わせて、適合表を確認の上、適切な長さをチョイスしてください!

フラットスロットルスリーブ用の補修品。スロットルスペーサー。

荒目のフィルターと細目のフィルターのコンビネーションにより、吸入効率を高め、ノーマルエアクリーナーとの交換だけでピークパワー、加速ともにアップ。(ピークパワー：0.3PS～1.0PSアップ)乾式タイプ。

モンキー系ホイール関連カスタムパーツを各種用意。特にハブ関連は、各種ホイールに対応し、ブレーキ関連のチョイスも多数できるシリーズとなっています。

効きとコントロール性をバランスよくマッチングさせたHDパッド。車両の重心を考えて。ハーレーダビッドソンの場合、重量やキャスター角といった車体の構造上、スポーツバイクのように高い摩擦係数を求めたパッドではすぐにブレーキロックしてしまうなど、乗りにくいブレーキになってしまいます。ゴールデンパッドと赤パッドで培ったノウハウで、効力とコントロール性をバランス良く調整しでき上がった『ハーレーダビッドソン専用パッド』です。

デイトナヘルメット用補修品トップエアベンチ