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  • 強化クラッチスプリング(ウィナースプリング) DAYTONA(デイトナ)

    強化クラッチスプリング(ウィナースプリング)

    DAYTONA(デイトナ)(1件のレビュー)
    569税込626特価
    1セット(2個)
    当日出荷から3日以内出荷
    クラッチインのタイミングを上げ、すばやいダッシュを実現。
    仕様10%アップ
  • RDS01リプロディスク 162/34/56 DAYTONA(デイトナ)

    RDS01リプロディスク 162/34/56

    DAYTONA(デイトナ)
    2,798税込3,078
    1個
    欠品中
    SUS420相当素材を採用した補修・交換用ディスクローター。街乗りから日常メンテナンスまで幅広く対応します。摩耗した純正ディスクから交換することで、ブレーキ性能の維持に役立ちます。
    用途純正形状に合わせた設計で補修・交換用として使用可能適合アドレスV125S(10/13) [UZ125SL0/UZ125SL3] ※CF46A/CF4EA/CF4MA系に限るアドレスV125SS(13) [UZ125SSL3] ※CF46A/CF4EA/CF4MA系に限るアドレスV125Sリミテッド(11/13) [UZ125SZL1/UZ125SZL3] ※CF46A/CF4EA/CF4MA系に限るアドレスV125Sベーシック(10) [UZ125SUL0] ※CF46A/CF4EA/CF4MA系に限るアドレスV125(09/13) [UZ125K9/UZ125L3] ※CF46A/CF4EA/CF4MA系に限るアドレスV125G(09) [UZ125GK9] ※CF46A/CF4EA/CF4MA系に限るアドレスV125Gリミテッド(09) [UZ125ZK9] ※CF46A/CF4EA/CF4MA系に限るアドレスV125(05-07) [UZ125K5/UZ125K6/UZ125K7] ※CF46A/CF4EA/CF4MA系に限るアドレスV125G(05-07) [UZ125GK5/UZ125GK6/UZ125GK7] ※CF46A/CF4EA/CF4MA系に限るアドレスV125Gリミテッド(07) [UZ125ZK7] ※CF46A/CF4EA/CF4MA系に限るアドレスV100(01-04) [AG100K1/AG100K2/AG100K3/AG100K4] ※CE11A/CE13A系に限るアドレスV100タイプS(03) [AG100SK3] ※CE11A/CE13A系に限るアドレスV100 50周年記念車(03) [AG100ZK3] ※CE11A/CE13A系に限るアドレスV100(91-96) [AG100M/AG100N/AG100S/AG100T] ※CE11A/CE13A系に限るレッツ2S(03) [AZ50SSK3]レッツ2S(97-98) [AZ50SV/AZ50SW]セピアZZ(93-98) [AJ50ZZW/AJ50ZZT/AJ50ZZS/AJ50ZZR/AJ50ZZP]セピアZZラッキーストライク(94) [AJ50ZZR]セピアZZ(93-95) [AF50ZZS/AF50ZZN]セピアZZ(90-92) [AF50ZZL/AF50ZZM/AF50ZZZ/AF50ZZN]セピアRS(93-95) [AJ50SP/AJ50SR/AJ50SS]アドレスチューン(88-91) [AD50T/AD50TK/AD50TL/AD50TM]アドレスV50(96) [AG50T] ※CA1FA/CA1FB系に限るアドレスVチューン(91-92) [AG50TM/AG50TN] ※CA1FA/CA1FB系に限るアドレスV(90-92) [AG50M/AG50N] ※CA1FA/CA1FB系に限るハイアップRシックカラー(89) [AE50RS]ハイアップR(88) [AE50R/AE50RL]ADDRESS100(海外)(91-00) [AG100M/P/T/V/X/Y] ※海外純正情報基準。仕様差あり。現車装着品との寸法照合必須厚さ(mm)4穴数3外径(mm)162内径(mm)34穴径(mm)10.5純正品番59221-33G10-K02、59221-29C60、59221-33G10、59221-33G01、59221-29C50、59211-29C10、59221-33G00、59211-39C00摩耗限界(mm)3.5寸法PCD(mm)56
  • RDY01リプロディスク 155/41/66 DAYTONA(デイトナ)

    RDY01リプロディスク 155/41/66

    DAYTONA(デイトナ)
    2,798税込3,078
    1個
    翌々日出荷
    各車に対応した、補修・交換用ブレーキディスクローター。SUS420相当素材を採用し、街乗りから日常メンテナンスまで幅広く対応します。摩耗した純正ディスクから交換することで、ブレーキ性能の維持に役立ちます。
    用途SUS420相当素材を採用したリプレイス用ディスクローター。適合車種:グランドアクシス(98) 。後期不可、アクシス90(90-97)、ジョグ90(91-97)、ジョグ デラックス(08-17)、ジョグZR(09-17) など。純正形状に合わせた設計で補修・交換用として使用可能適合グランドアクシス(98) [5FA1] ※後期モデル(SB06J系/5FA2ー6)は取付不可アクシス90(90-97) [3VR1/3VR2/3VR7/3VR8/3VR9]アクシス90 プロフット系(92) [3VR3/3VR4]ジョグ90/スポーツ90(91-97) [3WF1/3WF2/3WF3/3WF4/3WF5]ジョグ80/スポーツ80(88) [2XX1]ジョグ デラックス(17) [3P3R]ジョグ デラックス(15-17) [3P3L/3P3V]ジョグ デラックス(08-15) [3P32/3P35/3P37/3P3D/3P3H]ジョグZR Movistar(18) [3P3Y]ジョグZR(17) [3P3S]ジョグZR(15-17) [3P3M/3P3J/3P3W]ジョグZR SP(13) [3P3E]ジョグZR(09-13) [3P33/3P38/3P3B/3P3E]リモコンジョグZR(01-07) [5PT1/5PT2/5SW1/5SW2/5SW3/5SW5/5SW7]リモコンジョグZⅡ(04-07) [5SW4/5SW6/5SW8]スーパージョグZR(00) [3YKB]スーパージョグZR(95-98) [3YK7/3YK8/3YK9/3YKA]ジョグZⅡ(00) [5EM3/5EM4]ジョグZⅡ(98-99) [5EM1/5EM2]ジョグ(リモコンレス)(01-02) [5KN2/5KN5]ジョグC(リモコンレス)(01-02) [5KN3]ジョグC(03-07) [5SU2/5SU4/5SU6/5SU8/5SUC]ジョグ(01-07) [5KN1/5KN4/5KN6/5SU1/5SU3/5SU5/5SU7/5SUB]アプリオ タイプⅡ(95-97) [4LV2/4LV3/4LV4]アプリオEX(94) [4LV1]ジョグEX(93) [3YK5]ジョグZS(92) [3YK3]スーパージョグZ(93-94) [3YK4/3YK6]ジョグZ(91-92) [3YK1/3YK2]ジョグZ(91) [3RY3]ジョグスポーツ TECH21(89) [3RY2]ジョグスポーツ(89) [3RY1]ジョグスポーツ(88) [3CP1]BW’S50/ビーウィズ50(98) [5DA1] ※後継モデル(SA44J/SA53J系)は取付不可アクシス(90-94) [3VP1/3VP3/3VP7/3VP9]アクシス トランク(90-97) [3VP2/3VP4/3VP8/3VPA/3VPC]アクシス プロフット系(92) [3VP5/3VP6]チャンプRS(87) [2NA]チャンプ RS ネスカフェ(88) [3NH1]BW’S50/ビーウィズ50(1998) [5DA1] ※後継モデル(SA44J/SA53J系)は取付不可厚さ(mm)4ボルト穴数3外径(mm)155内径(mm)41穴径(mm)10.5純正品番3P3-F582T-00、5SU-F582T-00、4LV-2582T-00、2NA-25831-00摩耗限界(mm)3.5寸法PCD(mm)66
  • パワーアドバンス スーパーセンタースプリング DAYTONA(デイトナ)

    パワーアドバンス スーパーセンタースプリング

    DAYTONA(デイトナ)(3件のレビュー)
    1,398税込1,538
    1本
    3日以内出荷
    従来品をリニューアル!高品質なバルブスプリング用シリコンクロム鋼オイルテンパー線(JIS SWOSC-V)にショットピーニング加工を施し、金属疲労強度を向上。高温下での長時間使用時でも熱ダレを起こしにくく、安定した性能を発揮します。安心の国内生産品。識別用簡易塗装はお手元の商品程度の仕上げとなっております。恒久的な色耐性はありませんので、ご使用時に色がはがれる場合があります。車両のエンジン馬力やピークパワー発生回転数などを十分把握されたうえで、最適バネレートとなる商品をお選びください。センタースプリング選択の目安(50ccスクーターの場合)。※ノーマル50ccエンジンに10%UP以上の商品を組み付けると、加速フィーリングが悪くなる場合があります。※ウエイトローラー総重量の見直し(再セッティング)と併せて、より良い体感フィーリングを得られるようご調整ください。ノーマルエンジン+ノーマルマフラー:STD~3%UP。ノーマルエンジン+市販チャンバー:3%UP~10%UP。市販ビッグボア+ノーマルマフラー:3%UP~20%UP。市販ビッグボア+市販チャンバー:10%UP~20%UP
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