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オイル交換の際に必要なドレンワッシャーですが、輸入車用は入手しにくいのが現状。 そんな声にこたえる為に輸入車系のドレンワッシャー類を一気にラインナップ。 1枚入り

リプレイスだけではなく、カスタム時にもご使用可能なイグニッションスイッチです。

従来の高品質キジマ社製オイルフィルターに、さらに優れた新機能が加わりました。オイル流量を考慮した専用設計と、フィルターの内側に強力なドーナツ状マグネットを組み入れ、オイルに混ざっているスラッジ(鉄粉)を効果的に吸収します。取付け方法は従来のオイルフィルターと同じです。※オイル交換2回のうち1回のオイルフィルター交換をお勧めします。フィルターを交換した場合はフィルター内部に含まれていたオイル量が不足するため、フィルターのサイズに応じてオイル交換のみの場合より、余分にオイルを充填する必要があります。※定期的なオイルフィルター0リングの交換をお勧めします。

従来の高品質キジマ社製オイルフィルターに、さらに優れた新機能が加わりました。オイル流量を考慮した専用設計と、フィルターの内側に強力なドーナツ状マグネットを組み入れ、オイルに混ざっているスラッジ(鉄粉)を効果的に吸収します。取付け方法は従来のオイルフィルターと同じです。※オイル交換2回のうち1回のオイルフィルター交換をお勧めします。フィルターを交換した場合はフィルター内部に含まれていたオイル量が不足するため、フィルターのサイズに応じてオイル交換のみの場合より、余分にオイルを充填する必要があります。※定期的なオイルフィルター0リングの交換をお勧めします。

従来の高品質キジマ社製オイルフィルターに、さらに優れた新機能が加わりました。オイル流量を考慮した専用設計と、フィルターの内側に強力なドーナツ状マグネットを組み入れ、オイルに混ざっているスラッジ(鉄粉)を効果的に吸収します。取付け方法は従来のオイルフィルターと同じです。※オイル交換2回のうち1回のオイルフィルター交換をお勧めします。フィルターを交換した場合はフィルター内部に含まれていたオイル量が不足するため、フィルターのサイズに応じてオイル交換のみの場合より、余分にオイルを充填する必要があります。※定期的なオイルフィルター0リングの交換をお勧めします。

オイル系メンテナンスに欠かせないオイルフィルター。国産車から輸入車まで多くのラインナップを持つメーカーカートリッジ式オイルフィルターに対応するカップ式オイルフィルターレンチを設定しました。差込角3/8インチ(9．5 mm)のソケット、ラチェットレンチに対応。スチール製ブラック

オイルのろ過量が増えたミルウォーキーエイトに対応したロングタイプオイルフィルターのマグネットインが登場!OEM 62700296対応

面倒だったサイドバッグの固定も容易に出来ます。バックの脱着も楽々可能。片側ステーが移動するので取付けピッチに合わせて固定できます。

73-80y インチ用 ブラック 1本引きワイヤー専用。

エキパイとサイレンサーの結合部分のガスケット。作業前に準備しておきたい消耗部品をお得な2個SETで設定。 純正：65900017に対応。(サイズ：44.1×38.1×42H)

好評発売中のナンバーレイダウンブラケットにゴムパッキンが付属になりました。 フェンダーへの傷付け防止に役立ちます。

ミルウォーキーエイト ソフテイルでは構造上、ホイールの回転時に巻き上げでリアサスペンション回りが汚れることが多く、トラブルの原因にもなりかねません。そこで簡単に泥などの侵入を軽減するラバー製マッドガードを設定しました。簡単装着で汚れにくくなります。リア周りのサイズ違いに合わせて2パターンで設定。

ダイナモデル等、旧車スタイルのカスタムを考えている方へ。

日本人の体型に合わせてフットポジションを手前に持ってくる事で操作性が向上させるステップバックキットに2018yに大幅なモデルチェンジをしたソフテイル用が登場! 約65mmバック/約65mmアップ 内容：左右ブラケット・ブレーキアーム ブラケット：アルミ鍛造ブラック仕上げ/ブレーキアーム：スチール製クロームメッキ仕上げ

フロントフォークを外さずに取付可能なフォークブーツです。お手軽に旧車スタイルを楽しめます。

ハンドルからレバーまでが遠い方にお薦めです。標準装備のレバーに比べるとレバー自体が薄いレバーです。

ヘッドライトのリムをブラック化!ヘッドライトのケースがブラックの車両へは特にお勧めです。

国産車に比べると入手しにくい輸入車のメンテナンス系パーツのラインナップを増やしました。オイルフィルター交換時に必要なオイルフィルターカバー用のOリングを追加!BMW R1300系とDUCATI パニガーレ系のOリングが登場!

メーカー品番HD-08707、純正品番 62700280に使用出来る レボリューションMAXエンジン用オイルフィルターレンチの登場!

重たいリア周りをスッキリカスタム、純正極太タイヤを強調し、容易にニュースクール系カスタムを楽しむ事ができます。 純正のコンビランプをそのまま生かすも良し、別売LEDスリムテールキットにカスタムウインカーの装着もよし。 カスタムの幅が広がるナンバーサイドマウントキットです。本製品には別売のヘルメットロックを装着する事が可能です。

大きく張り出した純正ウィンカーがステーを変えるだけで驚くほどスタイリッシュに。04年以降スポーツスターの純正リアウィンカーステーと交換部品です。

ハーレーダビッドソン 2014年以降のスポーツスターモデルのミラーマウントタイプのNanoウインカーセットが登場!取り付けた際の車体バランスや保安基準も考えたステーとNanoウインカーが装着出来るセット。普段は目立たない存在ですが、点灯時には超小型のNanoウインカーがその存在をアピールする発光をします。Eマーク取得のウインカーなので保安基準適合です。左右取り付けステー：スチール製ブラック Nanoウインカー：ECE型式認証番号 50R000334

リアウインカーのカスタム時に必須となるLEDスリムテールランプキットです。ライセンスブラケットキットやナンバーサイドマウントキットとの併用で、リア周りのカスタム度が大幅に向上いたします。 ※タイヤと接触する恐れがある為、ローダウン車両へのお取付はできません。 ※装着には純正ライセンスブラケットへの切断加工が必要です。また、加工後は再装着が困難となりますのでご注意ください。 ※純正コンビランプ併用時の公道走行は出来ません。(併用する場合はコンビランプの尾灯をキャンセルする必要があります) ※本製品を使用しての車両検査はご使用者の責任のもと行って下さい。事実上、各地の陸運局により判断基準が異なる為、 検査前に車検業者へ相談及びご確認下さい。 ※画像のナンバーベース、ナンバー灯、リフレクターは別売りです。

いざという時の事を考えて取付したいドライブレコーダーですがカメラの取り付け場所に困ります。そこで専用のフロント用カメラステーを設定!ミツバサンコーワ社製のカメラに対応した作りで、取付も安心。メーカー製 AD20/1080Jも使用可能(販売終了モデル)。リア用は純正ナンバー位置対応の304-5180、フェンダーレス対応の304-5190を別途御用意下さい。スチール製ブラック仕上げ

純正に比べて約30%重さを軽減(半クラ時：キジマ社調べ)走行中は国産中型車並に軽いフィーリング!!特にクラッチが繋がってからの操作領域が柔らかく扱いやすくクラッチの切れ・繋がりも違和感無くスムーズ。