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SPクラッチTYPE-R(スリッパー)+TAF5速 TAKEGAWA(武川)SPクラッチTYPE-R(スリッパー)+TAF5速TAKEGAWA(武川)
209,800税込230,780
1個
翌々日出荷
12V DAX(AB26-1000001~)シルバー塗装
SPクラッチTYPE-R(標準)+TAF5速 TAKEGAWA(武川)SPクラッチTYPE-R(標準)+TAF5速TAKEGAWA(武川)
179,800税込197,780
1個
翌々日出荷
Monkey(FI)(AB27-1900001~)シルバー塗装
SPクラッチTYPE-R(スリッパー)+TAF5速 TAKEGAWA(武川)SPクラッチTYPE-R(スリッパー)+TAF5速TAKEGAWA(武川)
199,800税込219,780
1個
翌々日出荷
6/12Vモンキー(Z50J-1300017~)(FI除く)シルバー
SPクラッチTYPE-R(スリッパー)+TAF5速 TAKEGAWA(武川)SPクラッチTYPE-R(スリッパー)+TAF5速TAKEGAWA(武川)
199,800税込219,780
1個
翌々日出荷
Monkey(FI)(AB27-1900001~)シルバー塗装
SPクラッチTYPE-R(標準)+TAF5速 TAKEGAWA(武川)SPクラッチTYPE-R(標準)+TAF5速TAKEGAWA(武川)
179,800税込197,780
1個
翌々日出荷
6/12Vモンキー(Z50J-1300017~)(FI除く)シルバー
SPクラッチTYPE-R(標準)+TAF5速 TAKEGAWA(武川)SPクラッチTYPE-R(標準)+TAF5速TAKEGAWA(武川)
179,800税込197,780
1個
翌々日出荷
12V DAX(AB26-1000001~)シルバー塗装
SPクラッチTYPE-R(スリッパー)+TAF5速 TAKEGAWA(武川)SPクラッチTYPE-R(スリッパー)+TAF5速TAKEGAWA(武川)
199,800税込219,780
1個
翌々日出荷
Monkey (FI)(AB27-1900001~)シルバー塗装
SPクラッチTYPE-R(スリッパー)TAF5速 TAKEGAWA(武川)SPクラッチTYPE-R(スリッパー)TAF5速TAKEGAWA(武川)
199,800税込219,780
1個
翌々日出荷
6/12Vモンキー(Z50J-1300017~)(FI除く)シルバー
SPクラッチTYPE-R(標準)+TAF5速(Sツーリング) TAKEGAWA(武川)SPクラッチTYPE-R(標準)+TAF5速(Sツーリング)TAKEGAWA(武川)
179,800税込197,780
1個
3日以内出荷
SP武川 乾式クラッチ 油圧/スリッパー/マスター付 +TAF5速 SS TAKEGAWA(武川)SP武川 乾式クラッチ 油圧/スリッパー/マスター付 +TAF5速 SSTAKEGAWA(武川)
279,800税込307,780
1個
3日以内出荷
仕様スリッパークラッチ:有り付属品マスターシリンダータイプミッションタイプ:スーパーストリート5速、クラッチタイプ:油圧式
TAF5速クロスミッションキット(スーパーストリート) TAKEGAWA(武川)TAF5速クロスミッションキット(スーパーストリート)TAKEGAWA(武川)
77,980税込85,778
1個
3日以内出荷
既存のSP武川社製5速クロスミッションの良さはそのままに耐久性と作動性を更に向上させ、ストレス無くパワーバンドを有効に使用することが出来ます。特殊表面処理を施したシフトフォークを採用し、ショートストローク化に合わせ歯幅を確保することで、耐久性を向上させることを可能としました。又、ギアにはSS5速同様の噛合部のテーパー形状を採用し、シフトフィーリングの向上とギア抜けなどの誤作動防止効果を高めております。
TAF5速クロスミッションキット(S-Touring) TAKEGAWA(武川)TAF5速クロスミッションキット(S-Touring)TAKEGAWA(武川)
77,980税込85,778
1個
3日以内出荷
既存のSP武川社製5速クロスミッションの良さはそのままに耐久性と作動性を更に向上させ、ストレス無くパワーバンドを有効に使用することが出来ます。特殊表面処理を施したシフトフォークを採用し、ショートストローク化に合わせ歯幅を確保することで、耐久性を向上させることを可能としました。又、ギアにはSS5速同様の噛合部のテーパー形状を採用し、シフトフィーリングの向上とギア抜けなどの誤作動防止効果を高めております。
スーパーストリートアウターローターキット TAKEGAWA(武川)スーパーストリートアウターローターキットTAKEGAWA(武川)(1件のレビュー)
44,980税込49,478
1個
3日以内出荷
6Vシャリー(ポイント点火)にこのキット装着することで、12V(C.D.I.点火)にすることが出来ます。又、スーパーストリートアウターローターを採用している為、安定した点火性能を可能としながら、ストリートユースに必要となる灯火類の明るさと走行時に消費する電力を補う充電が可能になります。他社製品との違い他社で販売されている6Vから12Vへ変換するキットは、灯火類のみ12V化されるだけで点火方式はポイント点火のままになります。SP武川社製スーパーストリートアウターローターキットはC.D.I.点火と12V化を兼備したキットの為、安定した点火性能と12V電装を同時に得ることが出来、カスタムパーツの選択幅が広がります。キットの装着についてC.D.I.点火に必要となるパルスジェネレーターは左クランクケースカバー内の狭いスペースに無加工で収納出来、イグニッションコイルとC.D.I.は専用ブラケットに装着することで、フレームにボルトオンで固定することが出来ます。又、電装変換に伴う配線加工は一切無く、カプラーオンで取付け出来、純正同様シートの下にスッキリと収まります。※バッテリーホルダーの一部に切断加工が必要です。※バッテリー無しタイプは別途12Vバッテリー(SP武川社製 T-SPIRIT 12VバッテリーJB2.5L-C/05-11-0001)が必要となります。※かご無し車両はホーンの取付け位置が異なる為、適合外にしています。適合に関する参考情報をご覧下さい。
主な適合車種6Vシャリー(CF50 K2-3/かご有り)(CF50-2300016-2540995・CF50-2540996-)
Hyper S-Stage BORE UP KIT(88cc/Hシリンダー) TAKEGAWA(武川)Hyper S-Stage BORE UP KIT(88cc/Hシリンダー)TAKEGAWA(武川)
48,980税込53,878
1セット
3日以内出荷
Sステージはノーマルシリンダーヘッドとクランクシャフトのまま排気量アップが行えます。従来のスタンダードの圧縮比は11.5:1でハイオクタン価ガソリンを推奨していましたが、Sステージ ecoでは圧縮比を10.5:1とすることでレギュラーガソリンの使用が可能になりました。これにより燃料コストを減らすことが出来ます。ハイパーSステージはSステージにキャブレターKIT、高い吸入効率のエアフィルター、スパークプラグ、出力向上に伴い、減速比の変更を行うドライブスプロケットが付属しています。Φ52Hシリンダー/ピストン・Φ52Hシリンダーはカブ系エンジンオリジナルシリンダーと外観上は同デザインです。シリンダーには温度センサー(M5温度センサー)取付け部を標準装備。SP武川社製サーモメーター内蔵メーター、又はサーモメーターをご購入頂くことでシリンダー温度を計測することが出来ます。・鋳造ピストンを採用。ピストンスカート部には初期馴染みを良好にする為、モリブデンコートを施しています。DENI 18キャブレターKITキャブレターから燃焼室まで抵抗無くスムーズな吸入を可能とするマニホールド、キャブレターの装着時、必要となるフューエルコック、スロットルケーブル、エアフィルターが付属しております。
スクリーン ロングタイプ TAKEGAWA(武川)スクリーン ロングタイプTAKEGAWA(武川)
24,980税込27,478
1個
3日以内出荷
走行中のライダーの疲労感を軽減するスクリーンキットです。風防効果を発揮し、走行時の空気抵抗によるライダー疲労を軽減出来ます。スチール製ステーとメーターバイザー部の4点でしっかりと固定します。固定に使用する付属のリテーナー(ブラックアルマイト仕様)はSP武川社製ヘッドライトカウルサイドカラーと互換性があり、別途ヘッドライトカウルサイドカラーをご購入頂くことで、他の5色(シルバー、ブルー、レッド、ゴールド、ガンメタル)のカラーコーディネートをお楽しみ頂けます。
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