「モーター 0.4」の検索結果

・超高速0.112m/s～0.400m/s(6.7m/min～24m/min)の昇降速度・デッドスペースを最小限にしたショートヘッドタイプ・メカニカルブレーキ付・過巻防止装置付・小形軽量100kg1速形で質量わずか11.5kg・強力ロードチェーン使用(特殊防錆処理の合金鋼焼入チェーン)・豊富なアクセサリー・昇降速度が調整できる、速度調整コンバータ付(1速形)・異常荷重発生時の事故を未然に防ぐフリクションクラッチ、上下限リミットスイッチ付

オープンフレーム構造のため、クルマのメンテナンスが容易です。 電磁ブレーキ付きギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式ですので、作業に適した制動力が得られ、荷振れを抑えることができます。 ギヤードモータにはヘルカルギヤを採用。走行音がいっそう静かになりました。

オープンフレーム構造のため、クルマのメンテナンスが容易です。 電磁ブレーキ付きギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式ですので、作業に適した制動力が得られ、荷振れを抑えることができます。 ギヤードモータにはヘルカルギヤを採用。走行音がいっそう静かになりました。

オープンフレーム構造のため、クルマのメンテナンスが容易です。 電磁ブレーキ付きギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式ですので、作業に適した制動力が得られ、荷振れを抑えることができます。 ギヤードモータにはヘルカルギヤを採用。走行音がいっそう静かになりました。

オープンフレーム構造のため、クルマのメンテナンスが容易です。 電磁ブレーキ付きギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式ですので、作業に適した制動力が得られ、荷振れを抑えることができます。 ギヤードモータにはヘルカルギヤを採用。走行音がいっそう静かになりました。

建屋の柱のブラケットに設置された走行架台に上架するタイプのクレーンです。 オープンフレームのため、クルマのメンテナンスが容易です。 サイドローラによるガイド機構により、スムーズな走行を実現します。 独自のギヤードモータを装備した、起動・停止とも滑らかなクレーンです。 電磁ブレーキ付きギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式ですので、作業に適した制動力が得られ、荷振れを抑えることができます。 ギヤードモータにはヘリカルギヤを採用

オープンフレーム構造のため、クルマのメンテナンスが容易です。 電磁ブレーキ付きギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式ですので、作業に適した制動力が得られ、荷振れを抑えることができます。 ギヤードモータにはヘルカルギヤを採用。走行音がいっそう静かになりました。

オープンフレーム構造のため、クルマのメンテナンスが容易です。 電磁ブレーキ付きギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式ですので、作業に適した制動力が得られ、荷振れを抑えることができます。 ギヤードモータにはヘルカルギヤを採用。走行音がいっそう静かになりました。

超高速0.112m/s～0.400m/s(6.7m/min～24m/min)の昇降速度 デッドスペースを最小限にしたショートヘッドタイプ メカニカルブレーキ付 過巻防止装置付 小形軽量100kg1速形で質量わずか11.5kg 強力ロードチェーン使用(特殊防錆処理の合金鋼焼入チェーン) 豊富なアクセサリー 昇降速度が調整できる、速度調整コンバータ付(1速形) 異常荷重発生時の事故を未然に防ぐフリクションクラッチ、上下限リミットスイッチ付

建屋の柱のブラケットに設置された走行架台に上架するタイプのクレーンです。 オープンフレームのため、クルマのメンテナンスが容易です。 サイドローラによるガイド機構により、スムーズな走行を実現します。 独自のギヤードモータを装備した、起動・停止とも滑らかなクレーンです。 速度は超低速(C)、低速(L)、標準速(S)の3種類をご用意しております。 電磁ブレーキ付きギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式ですので、作業に適した制動力が得られ、荷振れを抑えることができます。 ギヤードモータにはヘリカルギヤを採用

建屋の柱のブラケットに設置された走行架台に上架するタイプのクレーンです。 オープンフレームのため、クルマのメンテナンスが容易です。 サイドローラによるガイド機構により、スムーズな走行を実現します。 独自のギヤードモータを装備した、起動・停止とも滑らかなクレーンです。 速度は超低速(C)、低速(L)、標準速(S)の3種類をご用意しております。 電磁ブレーキ付きギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式ですので、作業に適した制動力が得られ、荷振れを抑えることができます。 ギヤードモータにはヘリカルギヤを採用

建屋の柱のブラケットに設置された走行架台に上架するタイプのクレーンです。 オープンフレームのため、クルマのメンテナンスが容易です。 サイドローラによるガイド機構により、スムーズな走行を実現します。 独自のギヤードモータを装備した、起動・停止とも滑らかなクレーンです。 速度は超低速(C)、低速(L)、標準速(S)の3種類をご用意しております。 電磁ブレーキ付きギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式ですので、作業に適した制動力が得られ、荷振れを抑えることができます。 ギヤードモータにはヘリカルギヤを採用

建屋の柱のブラケットに設置された走行架台に上架するタイプのクレーンです。 オープンフレームのため、クルマのメンテナンスが容易です。 サイドローラによるガイド機構により、スムーズな走行を実現します。 独自のギヤードモータを装備した、起動・停止とも滑らかなクレーンです。 速度は超低速(C)、低速(L)、標準速(S)の3種類をご用意しております。 電磁ブレーキ付きギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式ですので、作業に適した制動力が得られ、荷振れを抑えることができます。 ギヤードモータにはヘリカルギヤを採用

建屋の柱のブラケットに設置された走行架台に上架するタイプのクレーンです。 オープンフレームのため、クルマのメンテナンスが容易です。 サイドローラによるガイド機構により、スムーズな走行を実現します。 独自のギヤードモータを装備した、起動・停止とも滑らかなクレーンです。 速度は超低速(C)、低速(L)、標準速(S)の3種類をご用意しております。 電磁ブレーキ付きギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式ですので、作業に適した制動力が得られ、荷振れを抑えることができます。 ギヤードモータにはヘリカルギヤを採用

建屋の柱のブラケットに設置された走行架台に上架するタイプのクレーンです。 オープンフレームのため、クルマのメンテナンスが容易です。 サイドローラによるガイド機構により、スムーズな走行を実現します。 独自のギヤードモータを装備した、起動・停止とも滑らかなクレーンです。 速度は超低速(C)、低速(L)、標準速(S)の3種類をご用意しております。 電磁ブレーキ付きギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式ですので、作業に適した制動力が得られ、荷振れを抑えることができます。 ギヤードモータにはヘリカルギヤを採用

建屋の柱のブラケットに設置された走行架台に上架するタイプのクレーンです。 オープンフレームのため、クルマのメンテナンスが容易です。 サイドローラによるガイド機構により、スムーズな走行を実現します。 独自のギヤードモータを装備した、起動・停止とも滑らかなクレーンです。 速度は超低速(C)、低速(L)、標準速(S)の3種類をご用意しております。 電磁ブレーキ付きギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式ですので、作業に適した制動力が得られ、荷振れを抑えることができます。 ギヤードモータにはヘリカルギヤを採用

建屋の柱のブラケットに設置された走行架台に上架するタイプのクレーンです。 オープンフレームのため、クルマのメンテナンスが容易です。 サイドローラによるガイド機構により、スムーズな走行を実現します。 独自のギヤードモータを装備した、起動・停止とも滑らかなクレーンです。 速度は超低速(C)、低速(L)、標準速(S)の3種類をご用意しております。 電磁ブレーキ付きギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式ですので、作業に適した制動力が得られ、荷振れを抑えることができます。 ギヤードモータにはヘリカルギヤを採用

建屋の柱のブラケットに設置された走行架台に上架するタイプのクレーンです。 オープンフレームのため、クルマのメンテナンスが容易です。 サイドローラによるガイド機構により、スムーズな走行を実現します。 独自のギヤードモータを装備した、起動・停止とも滑らかなクレーンです。 速度は超低速(C)、低速(L)、標準速(S)の3種類をご用意しております。 電磁ブレーキ付きギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式ですので、作業に適した制動力が得られ、荷振れを抑えることができます。 ギヤードモータにはヘリカルギヤを採用

【サドル】 オープンフレーム構造のためクルマのメンテナンスが容易です。 サイドローラによるガイド機構により、スムーズな走行を実現します。 【ギヤードモータ】 電磁ブレーキ付ギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式(モータ定格トルクに対し0～50%但し0.25kWは30～80%)ですので、作業に適した制動力が得られ荷振れを押さえることができます。 歯車にはヘリカルギヤを採用。走行音がいっそう静かになりました。 緩起動装置として安価なソフトランが滑らかな始動で荷振れの少ない安全な作業を実現します。 緩起動・緩停止機能を備えたインバータは、お客様の思い通りの加速・減速をパターン設定で実現できます。 走行速度の種類は1速形4種類、2速形1種類(変速比4：1)をそれぞれ用意。さらに効率の良い作業が実現できます。

【サドル】 クルマおよびクルマジクが取りはずせる構造を採用しており、クレーン据付作業およびメンテナンス作業の時間を大幅に短縮できます。 【ギヤードモータ】 電磁ブレーキ付ギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式(モータ定格トルクに対し0～50%但し0.25kWは30～80%)ですので、作業に適した制動力が得られ荷振れを押さえることができます。 歯車にはヘリカルギヤを採用。走行音がいっそう静かになりました。 緩起動装置として安価なソフトランが滑らかな始動で荷振れの少ない安全な作業を実現します。 緩起動・緩停止機能を備えたインバータは、お客様の思い通りの加速・減速をパターン設定で実現できます。 走行速度の種類は1速形4種類、2速形1種類(変速比4：1)をそれぞれ用意。さらに効率の良い作業が実現できます。

キトー独自のウレタン車輪の採用により、耐久性に優れています。 Hビームフランジ上面を直接走行するため、騒音や振動を大幅に軽減し、滑らかな走行を実現します。 サイドローラによるガイド機構により、スムーズな走行を実現します。 速度は超低速(C)、低速(L)、標準速(S)、3種類をご用意しております。 電磁ブレーキ付ギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式ですので、作業に適した制動力が得られ、荷振れを抑えることができます。 ギヤードモータにはヘリカルギヤを採用。走行音がいっそう静かになりました。

キトー独自のウレタン車輪の採用により、耐久性に優れています。 Hビームフランジ上面を直接走行するため、騒音や振動を大幅に軽減し、滑らかな走行を実現します。 サイドローラによるガイド機構により、スムーズな走行を実現します。 速度は超低速(C)、低速(L)、標準速(S)、3種類をご用意しております。 電磁ブレーキ付ギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式ですので、作業に適した制動力が得られ、荷振れを抑えることができます。 ギヤードモータにはヘリカルギヤを採用。走行音がいっそう静かになりました。

キトー独自のウレタン車輪の採用により、耐久性に優れています。 Hビームフランジ上面を直接走行するため、騒音や振動を大幅に軽減し、滑らかな走行を実現します。 サイドローラによるガイド機構により、スムーズな走行を実現します。 速度は超低速(C)、低速(L)、標準速(S)、3種類をご用意しております。 電磁ブレーキ付ギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式ですので、作業に適した制動力が得られ、荷振れを抑えることができます。 ギヤードモータにはヘリカルギヤを採用。走行音がいっそう静かになりました。

キトー独自のウレタン車輪の採用により、耐久性に優れています。 Hビームフランジ上面を直接走行するため、騒音や振動を大幅に軽減し、滑らかな走行を実現します。 サイドローラによるガイド機構により、スムーズな走行を実現します。 速度は超低速(C)、低速(L)、標準速(S)、3種類をご用意しております。 電磁ブレーキ付ギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式ですので、作業に適した制動力が得られ、荷振れを抑えることができます。 ギヤードモータにはヘリカルギヤを採用。走行音がいっそう静かになりました。

キトー独自のウレタン車輪の採用により、耐久性に優れています。 Hビームフランジ上面を直接走行するため、騒音や振動を大幅に軽減し、滑らかな走行を実現します。 サイドローラによるガイド機構により、スムーズな走行を実現します。 速度は超低速(C)、低速(L)、標準速(S)、3種類をご用意しております。 電磁ブレーキ付ギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式ですので、作業に適した制動力が得られ、荷振れを抑えることができます。 ギヤードモータにはヘリカルギヤを採用。走行音がいっそう静かになりました。

キトー独自のウレタン車輪の採用により、耐久性に優れています。 Hビームフランジ上面を直接走行するため、騒音や振動を大幅に軽減し、滑らかな走行を実現します。 サイドローラによるガイド機構により、スムーズな走行を実現します。 速度は超低速(C)、低速(L)、標準速(S)、3種類をご用意しております。 電磁ブレーキ付ギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式ですので、作業に適した制動力が得られ、荷振れを抑えることができます。 ギヤードモータにはヘリカルギヤを採用。走行音がいっそう静かになりました。

キトー独自のウレタン車輪の採用により、耐久性に優れています。 Hビームフランジ上面を直接走行するため、騒音や振動を大幅に軽減し、滑らかな走行を実現します。 サイドローラによるガイド機構により、スムーズな走行を実現します。 速度は超低速(C)、低速(L)、標準速(S)、3種類をご用意しております。 電磁ブレーキ付ギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式ですので、作業に適した制動力が得られ、荷振れを抑えることができます。 ギヤードモータにはヘリカルギヤを採用。走行音がいっそう静かになりました。

・使いやすさを追求したインバータ専用設計：インバータによる緩起動、緩停止により、運転をスムースに。さらも荷振れも軽減。・インバータDC電源利用による操作電流の微弱化で安全性向上。・電子サーマルによる異常温度上昇からのモータ保護。・高頻度で長寿命、トータルコストで付加価値を提供。独自の冷却用外扇付きモータにより温度上昇を軽減。・ギヤボックスはオイルバス方式。・シンプル設計ながらM6等級を実現(一部製品を除く)。・CHメータ：起動回数と運転時間をLEDオペレータに表示、使用頻度にあった保守点検が可能。・万一の事故を未然に防止する安全機構：電子式オーバーロードリミッター：インバータで過負荷を検知し、運転を即座に停止。・フリクションクラッチ：過負荷や地球つり等の異常荷重発生時に本体、ロードチェーンの破損を未然に防止。・上下限リミットスイッチ：過巻上げ・巻下げ時に本体、ロードチェーンへのダメージを未然に防止。・作業効率、操作性の向上：無負荷高速機能。無負荷から定格荷重の30%の範囲の荷重で高速の1.3倍速で巻上げ/巻下げが可能。・非常停止ボタン付押しボタンスイッチ：押しボタンスイッチの非常停止ボタンを押すことで、手元でモータの回路を遮断。操作がしやすい人間工学に基づいたキトーオリジナルデザイン。

・ヘビーデューティユーザに最適。負荷時間率60%ED・高性能/高機能を強靭な一体ボディで保護。アルミダイキャスト一体ボディ・世界に誇るキトーオリジナルチェーン。超強力ニッケルメッキロードチェーン・異常荷重発生時の事故を未然に防ぐ。フリクションクラッチ・上下限リミットスイッチ・目で見て確認。メンテナンス時期がわかる。CHメータ・非常時にモータの回路を遮断。非常停止押ボタンスイッチ・点検者の作業効率が向上。メンテナンス性向上・いつでもどこでも使い続けるために。環境対応

ヘビーデューティユーザに最適。負荷時間率60%ED。 高性能・高機能を強靭な一体ボディで保護。アルミダイキャスト一体ボディ。 世界に誇るキトーオリジナルチェーン。超強力ニッケルメッキロードチェーン。 異常荷重発生時の事故を未然に防ぐ。フリクションクラッチ・上下限リミットスイッチ。 目で見て確認。メンテナンス時期がわかる。CHメータ。 非常時にモータの回路を遮断。非常停止押ボタンスイッチ。 点検者の作業効率が向上。メンテナンス性向上。 いつでもどこでも使い続けるために。環境対応。

2本平行なガーダ上をダルルレール形トロリが横行する構造で、大容量のクレーンに最適です。 キトー独自のウレタン車輪の採用により、耐久性に優れています。 Hビームフランジ上面を直接走行するため、騒音や振動を大幅に軽減し、滑らかな走行を実現します。 サイドローラによるガイド機構により、スムーズな走行を実現します。 速度は超低速(C)、低速(L)、標準速(S)、3種類をご用意しております。 電磁ブレーキ付ギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式ですので、作業に適した制動力が得られ、荷振れを抑えることができます

2本平行なガーダ上をダルルレール形トロリが横行する構造で、大容量のクレーンに最適です。 キトー独自のウレタン車輪の採用により、耐久性に優れています。 Hビームフランジ上面を直接走行するため、騒音や振動を大幅に軽減し、滑らかな走行を実現します。 サイドローラによるガイド機構により、スムーズな走行を実現します。 速度は超低速(C)、低速(L)、標準速(S)、3種類をご用意しております。 電磁ブレーキ付ギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式ですので、作業に適した制動力が得られ、荷振れを抑えることができます

2本平行なガーダ上をダルルレール形トロリが横行する構造で、大容量のクレーンに最適です。 キトー独自のウレタン車輪の採用により、耐久性に優れています。 Hビームフランジ上面を直接走行するため、騒音や振動を大幅に軽減し、滑らかな走行を実現します。 サイドローラによるガイド機構により、スムーズな走行を実現します。 速度は超低速(C)、低速(L)、標準速(S)、3種類をご用意しております。 電磁ブレーキ付ギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式ですので、作業に適した制動力が得られ、荷振れを抑えることができます

2本平行なガーダ上をダルルレール形トロリが横行する構造で、大容量のクレーンに最適です。 キトー独自のウレタン車輪の採用により、耐久性に優れています。 Hビームフランジ上面を直接走行するため、騒音や振動を大幅に軽減し、滑らかな走行を実現します。 サイドローラによるガイド機構により、スムーズな走行を実現します。 速度は超低速(C)、低速(L)、標準速(S)、3種類をご用意しております。 電磁ブレーキ付ギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式ですので、作業に適した制動力が得られ、荷振れを抑えることができます

・過酷な環境、使用条件に対応。世界最高レベルM6等級(一部製品を除く)・インバータを標準装備。巻上速度比は標準で6:1、最大12:1まで調整可能。・ヘビーデューティユーザに最適。負荷時間率40/20%ED・高性能・高機能を強靭な一体ボディで保護。アルミダイキャスト一体ボディ・世界に誇るキトーオリジナルチェーン。超強力ニッケルメッキロードチェーン・異常荷重発生時の事故を未然に防ぐ。フリクションクラッチ・上下限リミットスイッチ・目で見て確認。メンテナンス時期がわかる。CHメータ(インバータ部に内蔵)・非常時にモータの回路を遮断。非常停止押ボタンスイッチ・点検者の作業効率が向上。メンテナンス性向上・いつでもどこでも使い続けるために。環境対応

過酷な環境、使用条件に対応。世界最高レベルM6等級(一部製品を除く) インバータを標準装備。巻上速度比は標準で6:1、最大12:1まで調整可能。 ヘビーデューティユーザに最適。負荷時間率40/20%ED 高性能・高機能を強靭な一体ボディで保護。アルミダイキャスト一体ボディ 世界に誇るキトーオリジナルチェーン。超強力ニッケルメッキロードチェーン 異常荷重発生時の事故を未然に防ぐ。フリクションクラッチ・上下限リミットスイッチ 目で見て確認。メンテナンス時期がわかる。CHメータ(インバータ部に内蔵) 非常時にモータの回路を遮断。非常停止押ボタンスイッチ 点検者の作業効率が向上。メンテナンス性向上 いつでもどこでも使い続けるために。環境対応

パワーとスピードを兼ね備えた小容量タイプ ショートヘッドで狭い空間でも取り付け可能 メカニカルブレーキ付 強力ロードチェーンを使用 軽量タイプで持ち運びに最適 過巻防止装置付 上限リミットスイッチ付 高速巻上げ巻き下げで作業の能率が大幅に向上します。 低速を使用することにより、位置あわせ、型あわせなどの精密作業に威力を発揮します。

荷役作業の合理化・省力化を実現する、キトーエクセルER2。 機械寿命が長く、過酷な環境にも対応。 ヘビーユースに適した負荷時間率60%ED。 世界に誇るオリジナル超強力ロードチェーン。 荷の振動を抑える2速インバータを標準装備。 メンテナンス性の高い設計で点検効率アップ。

製品保証3年、昇降ブレーキ保証10年です。非常停止ボタン付押ボタンスイッチ付です。フリクションクラッチ上下限リミットスイッチ付です。CHメーター(起動回数と運転時間表示)付です。