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・使用限界がひと目でわかる、キトー独自の「赤いリミットサイン」付：ベルト内部に面で織り込まれた赤色の芯糸により、摩耗・損傷による交換のタイミングが簡単に判断できます。30年培った確かな品質で、土木・建築から運輸、造船まであらゆる現場の安全作業をサポートします。・適度な幅があり、極めて安定性の高いベルトスリングです。・両端アイ部をしぼってある(ベルトのサイズによる)ため、玉掛け作業は簡単。しかも保護布でおおってあるため、耐久性は抜群です。・赤いリミットサインが見えたら使用限界です。

大型クレーンの作業現場に 大口径マスターリンク! 開口部が広く、各種大型クレーン、タワークレーン、またワイヤーホイストの使用に最適です。

非常停止用・走行用コンタクタと手元操作電圧24Vトランスを内蔵した走行用制御箱です。

小形・軽量で可搬性に優れる 。押し込み量に応じてスピードを無段階に調整可能。直感的に操作が可能。過巻防止装置を標準装備 。負荷を感知すると自動的に巻上を停止するオーバーロードリミッタ機能を内蔵。

荷を傷めない超軽量大容量強力繊維スリングです。キトースリングRE形と比べて質量が約1/3と軽いです。ポリエステルの3倍の強度を備える、超高分子量ポリエチレン(芯糸)を採用しているため強度もあります。ワイヤースリングに比べてしなやかで軽いので持ち運びがラクラクです。

【サドル】 オープンフレーム構造のためクルマのメンテナンスが容易です。 サイドローラによるガイド機構により、スムーズな走行を実現します。 【ギヤードモータ】 電磁ブレーキ付ギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式(モータ定格トルクに対し0～50%但し0.25kWは30～80%)ですので、作業に適した制動力が得られ荷振れを押さえることができます。 歯車にはヘリカルギヤを採用。走行音がいっそう静かになりました。 緩起動装置として安価なソフトランが滑らかな始動で荷振れの少ない安全な作業を実現します。 緩起動・緩停止機能を備えたインバータは、お客様の思い通りの加速・減速をパターン設定で実現できます。 走行速度の種類は1速形4種類、2速形1種類(変速比4：1)をそれぞれ用意。さらに効率の良い作業が実現できます。

【サドル】 クルマおよびクルマジクが取りはずせる構造を採用しており、クレーン据付作業およびメンテナンス作業の時間を大幅に短縮できます。 【ギヤードモータ】 電磁ブレーキ付ギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式(モータ定格トルクに対し0～50%但し0.25kWは30～80%)ですので、作業に適した制動力が得られ荷振れを押さえることができます。 歯車にはヘリカルギヤを採用。走行音がいっそう静かになりました。 緩起動装置として安価なソフトランが滑らかな始動で荷振れの少ない安全な作業を実現します。 緩起動・緩停止機能を備えたインバータは、お客様の思い通りの加速・減速をパターン設定で実現できます。 走行速度の種類は1速形4種類、2速形1種類(変速比4：1)をそれぞれ用意。さらに効率の良い作業が実現できます。

荷を傷めない超軽量大容量強力繊維スリングです。キトースリングRE形と比べて質量が約1/3と軽いです。ポリエステルの3倍の強度を備える、超高分子量ポリエチレン(芯糸)を採用しているため強度もあります。ワイヤースリングに比べてしなやかで軽いので持ち運びがラクラクです。

荷を傷めない超軽量大容量強力繊維スリングです。キトースリングRE形と比べて質量が約1/3と軽いです。ポリエステルの3倍の強度を備える、超高分子量ポリエチレン(芯糸)を採用しているため強度もあります。ワイヤースリングに比べてしなやかで軽いので持ち運びがラクラクです。