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アイドリングストップ車対応。 USB充電端子(1.5A) 装備。 超コンパクトボディ。 制御信号変換回路3統計。 イルミネーション/パーキングブレーキ/リバース等信号変換機能搭載。 大容量の常時出力(バックアップ出力)。 ACC (キースイッチ) 連動出力搭載。 スイッチング方式採用による高効率を実現 (約95%)。

SBC-001Aからマイナーチェンジ!今までの使いやすさはそのまま!。出力電流MAX30A!。主バッテリーを保護しつつ、補助バッテリーを充電!バッテリーを追加する際の必須システム。発電機から2つのバッテリーを充電する際のシステムとして効果あり。メインバッテリー優先の低電圧時保護回路。発熱等の異常をLEDの点滅周期で表示するオペレート機能。 12V/24V兼用タイプ(自動切替機能)。ACCスイッチと連動させる事も可能。軽量・コンパクト設計で配線が非常に簡単。付外部リモート接続用コネクタ標準搭載

＜ローター本体部＞。多位置停止形(34位置停止)。エアークッション内蔵形(2位置停止)。＜高精度テーブル＞。高精度高剛性ベアリング。負荷の直接取付可。＜貫通穴＞。配線等に利用可。＜センサ取付溝＞。2種類のセンサ取付可

＜ローター本体部＞。多位置停止形(34位置停止)。エアークッション内蔵形(2位置停止)。＜高精度テーブル＞。高精度高剛性ベアリング。負荷の直接取付可。＜センサ取付溝＞。2種類のセンサ取付可

＜ローター本体部＞。多位置停止形(34位置停止)。エアークッション内蔵形(2位置停止)。＜高精度テーブル＞。高精度高剛性ベアリング。負荷の直接取付可。＜センサ取付溝＞。2種類のセンサ取付可

＜ローター本体部＞。多位置停止形(34位置停止)。エアークッション内蔵形(2位置停止)。＜高精度テーブル＞。高精度高剛性ベアリング。負荷の直接取付可。＜センサ取付溝＞。2種類のセンサ取付可

主バッテリーを保護しつつ、補助バッテリーを充電。バッテリーを追加する際の必須システム。発電機から、2つのバッテリーを充電する際のシステムとして効果があります。車やプレジャーボートでは、発電機(オルタネータ)からバッテリー(主バッテリー)へ充電を行っています。そのバッテリーを電源として、搭載されている電装品以外の電気製品(テレビ・電子レンジ・魚類探知機等)を使用する場合、電力が大きすぎるとバッテリーが直ぐに弱ってしまい、エンジンがかからない問題が発生します。その解決策として、もう一つバッテリー(補助バッテリー)を搭載して主バッテリーを補いますが、補助バッテリーのみの追加では、充電の際、2つのバッテリーの区別が出来ず、同じくバッテリーが弱ってしまう事がある為、十分ではありません。追加するバッテリーと本機を併用して使用して頂く事で、発電機から主バッテリーと追加したバッテリーを区別して充電する事ができ、主バッテリーを優先的に充電する事が可能です。結果、追加された電気製品によって、エンジンがかからない等の問題が解消され、安心してお使いいただけます。

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