「システムケース」の検索結果

アルミのサイドケース TREKKER DOROMITIシリーズ。 サイドケースの斜め固定が可能な「HOLD IT EASYシステム」を採用。 ワンタッチでサイドケース取り外し可能な「WIRELEASEシステム」を採用。 2つのシステムにより、ワンタッチでサイドケースの斜め固定が可能。サイドケースの開閉時にトップケースと接触して開かない状態を防ぎます。 1つの鍵で左右ボックスの開閉に対応します。 付属しているスペアキーシリンダーをトップケースに取り付けることで、1つの鍵でトップケースとサイドケースの開閉も可能。

プッシュダウンクローズシステム採用の34モノロックケース。形状にもよりますが、ヘルメット+レインウェア程度の収納が可能です。

58Lの樹脂製モノキーケース。ヘルメット2つが入るモノキーケース。蓋を閉めるだけでロック可能なプッシュダウンクローズシステム。ボトムインナーマット、インナーネット付属でケース内での荷物の振動を軽減。ケース内部に簡易防犯ブロッキングシステム新規採用。開口ストッパーはケーブルからヒンジ式へアップデート。

バイク用リアトップケース(モノキー) フラットデザインのアルミケース。4つのベルトループで高い拡張性。 1.5mm厚のアルミ板をメイン素材とした堅牢な造りのアルミケース。 GIVI独自のWIRELEASEシステムを採用し、ケース外部のノブを回すことで簡単にケースが脱着が可能。 フラットなケース上面と4箇所のベルトループでシートバッグなどを装着可能。 後部にハンドルが付き、バイクから取り外し後も持ち運びやすい。

フラットデザインのアルミケース。4つのベルトループで高い拡張性。 GIVI独自のWIRELEASEシステムを採用し、ケース外部のノブを回すことで簡単にケースが脱着が可能。フラットなケース上面と4箇所のベルトループでシートバッグなどを装着可能。後部にハンドルが付き、バイクから取り外し後も持ち運びやすい。

フラットデザインのアルミケース。4つのベルトループで高い拡張性。 GIVI独自のWIRELEASEシステムを採用し、ケース外部のノブを回すことで簡単にケースが脱着が可能。フラットなケース上面と4箇所のベルトループでシートバッグなどを装着可能。後部にハンドルが付き、バイクから取り外し後も持ち運びやすい。

フラットデザインのアルミケース。4つのベルトループで高い拡張性。 GIVI独自のWIRELEASEシステムを採用し、ケース外部のノブを回すことで簡単にケースが脱着が可能。フラットなケース上面と4箇所のベルトループでシートバッグなどを装着可能。後部にハンドルが付き、バイクから取り外し後も持ち運びやすい。

フラットデザインのアルミケース。4つのベルトループで高い拡張性。 GIVI独自のWIRELEASEシステムを採用し、ケース外部のノブを回すことで簡単にケースが脱着が可能。フラットなケース上面と4箇所のベルトループでシートバッグなどを装着可能。後部にハンドルが付き、バイクから取り外し後も持ち運びやすい。ケース底面にインナーマットを標準装備。

背を低くすることで走行時の空力抵抗を受けにくいデザイン、46Lのモノロックケース。 幅広タイプでヘルメット1個、レインウエア等の小物が入るサイズ。 蓋を閉めるだけでロックができるプッシュダウンクローズシステムを採用。 モノロック用の汎用ベース付属。 ケース底面にインナーマットを標準装備。

通勤・通学に最適モデル。33Lのモノロックケース。 A4サイズのビジネスバッグに対応。フルフェイスヘルメット1個が入るサイズ。 蓋を閉めるだけでロックができるプッシュダウンクローズシステムを採用。 モノロック用の汎用ベース付属。

シャープなデザインでスタイリッシュなトップケース。コンパクトなボディーでジェットヘルメット1個が入るサイズ。蓋を閉めるだけでロックができるプッシュダウンクローズシステムを採用。モノロック用の汎用ベース付属。

フィッティングのパイプ径は太い18mm、ケースの支持は強固な4点止め、ケース本体は1.5mm厚のアルミ板と角部分の補強にテクノポリマーパーツを採用。キーは別売でキーシリンダーだけ簡単に交換可能な設計。ケースを後から増やしても、キーシリンダーを交換するだけでトップ・サイド用の全てのケースを1本の鍵で管理可能。また、上蓋を完全に取り外すことで、ケースからはみ出るような大きな荷物も積載することができます。上蓋脱着可能。

フィッティングのパイプ径は太い18mm、ケースの支持は強固な4点止め、ケース本体は1.5mm厚のアルミ板と角部分の補強にテクノポリマーパーツを採用。キーは別売でキーシリンダーだけ簡単に交換可能な設計。ケースを後から増やしても、キーシリンダーを交換するだけでトップ・サイド用の全てのケースを1本の鍵で管理可能。また、上蓋を完全に取り外すことで、ケースからはみ出るような大きな荷物も積載することができます。上蓋脱着可能。

GIVIのトップモデル「TREKKER OUTBACK」がリニューアル。フィッティングへ取り付けるフックの強度がアップしました。ケース本体は1.5mm厚のアルミパネル製で、角部分はテクノポリマー製のパーツで補強しています。大型トップケース装着時には傾けて上蓋を開けることができ(ホールドイットアクティブシステム)、上蓋はヒンジロック解除ボタンがついてワンタッチで外せるようになりました。トップケース用セイムキー&シリンダー1セットが付属されているのでトップ+サイド装着時にカギの共通化が可能。バイク用サイドケース 左右セット。サイドケース開閉時、トップケースと接触しないように斜め固定が可能なホールドアップシステム採用。上蓋はワンタッチで取り外し可能

GIVI 2015新作モノキーケースV56 MAXIA4シリーズ(W600×H330×D480)。樹脂製モノキー最大容量の56Lタイプ。プッシュダウンクローズシステム、セキュリティーキー、ボトムインナーマット標準装備。※ ベース別売り。車種別フィッティング(別売り)指定モノキーベース(M3/M5/M7いずれか)を使用。※ 最大積載重量(=ケース内収容物のMAX総重量)は10kg。操舵性を考慮し、デイトナではモノキーでも3kg。以下を推奨。※防滴性を考慮した設計ですが完全防水ではありません。

GIVI 2015新作モノキーケースV56 MAXIA4シリーズ(W600×H330×D480)。樹脂製モノキー最大容量の56Lタイプ。プッシュダウンクローズシステム、セキュリティーキー、ボトムインナーマット標準装備。※ ベース別売り。車種別フィッティング(別売り)指定モノキーベース(M3/M5/M7いずれか)を使用。※ 最大積載重量(=ケース内収容物のMAX総重量)は10kg。操舵性を考慮し、デイトナではモノキーでも3kg。以下を推奨。※防滴性を考慮した設計ですが完全防水ではありません。

GIVI 2015新作モノキーケースV56 MAXIA4シリーズ(W600×H330×D480)。樹脂製モノキー最大容量の56Lタイプ。プッシュダウンクローズシステム、セキュリティーキー、ボトムインナーマット標準装備。※ ベース別売り。車種別フィッティング(別売り)指定モノキーベース(M3/M5/M7いずれか)を使用。※ 最大積載重量(=ケース内収容物のMAX総重量)は10kg。操舵性を考慮し、デイトナではモノキーでも3kg。以下を推奨。※防滴性を考慮した設計ですが完全防水ではありません。

GIVI 2015新作モノキーケースV56 MAXIA4シリーズ(W600×H330×D480)。樹脂製モノキー最大容量の56Lタイプ。プッシュダウンクローズシステム、セキュリティーキー、ボトムインナーマット標準装備。※ ベース別売り。車種別フィッティング(別売り)指定モノキーベース(M3/M5/M7いずれか)を使用。※ 最大積載重量(=ケース内収容物のMAX総重量)は10kg。操舵性を考慮し、デイトナではモノキーでも3kg。以下を推奨。※防滴性を考慮した設計ですが完全防水ではありません。

オフロード特有の過酷な振動や極度のストレスに対応するため「MONOKEY CAMシステム」を新開発。フィッティングのパイプ径は従来よりも太い18mm、ケースの支持は強固な4点止め、ケース本体は1.5mm厚のアルミ板と角部分の補強にテクノポリマーパーツを採用。大型トップケースを同時装着する際は蝶番を開放し、上蓋のスライド開閉が可能。また、上蓋を完全に取り外すことで、ケースからはみ出るような大きな荷物も積載することが可能。上蓋脱着可能。※デイトナでは操縦性を考慮し3kg以下を推奨。※CAMパニアホルダーにしか取り付けできません。※防水性を考慮した設計をしておりますが、完全防水ではありません。

オフロード特有の過酷な振動や極度のストレスに対応するため「MONOKEY CAMシステム」を新開発。フィッティングのパイプ径は従来よりも太い18mm、ケースの支持は強固な4点止め、ケース本体は1.5mm厚のアルミ板と角部分の補強にテクノポリマーパーツを採用。大型トップケースを同時装着する際は蝶番を開放し、上蓋のスライド開閉が可能。また、上蓋を完全に取り外すことで、ケースからはみ出るような大きな荷物も積載することが可能。上蓋脱着可能。※デイトナでは操縦性を考慮し3kg以下を推奨。※CAMパニアホルダーにしか取り付けできません。※防水性を考慮した設計をしておりますが、完全防水ではありません。

オフロード特有の過酷な振動や極度のストレスに対応するため「MONOKEY CAMシステム」を新開発。フィッティングのパイプ径は従来よりも太い18mm、ケースの支持は強固な4点止め、ケース本体は1.5mm厚のアルミ板と角部分の補強にテクノポリマーパーツを採用。大型トップケースを同時装着する際は蝶番を開放し、上蓋のスライド開閉が可能。また、上蓋を完全に取り外すことで、ケースからはみ出るような大きな荷物も積載することが可能。上蓋脱着可能。※デイトナでは操縦性を考慮し3kg以下を推奨。※CAMパニアホルダーにしか取り付けできません。※防水性を考慮した設計をしておりますが、完全防水ではありません。

オフロード特有の過酷な振動や極度のストレスに対応するため「MONOKEY CAMシステム」を新開発。フィッティングのパイプ径は従来よりも太い18mm、ケースの支持は強固な4点止め、ケース本体は1.5mm厚のアルミ板と角部分の補強にテクノポリマーパーツを採用。大型トップケースを同時装着する際は蝶番を開放し、上蓋のスライド開閉が可能。また、上蓋を完全に取り外すことで、ケースからはみ出るような大きな荷物も積載することが可能。上蓋脱着可能。※デイトナでは操縦性を考慮し3kg以下を推奨。※CAMパニアホルダーにしか取り付けできません。※防水性を考慮した設計をしておりますが、完全防水ではありません。

オフロード特有の過酷な振動や極度のストレスに対応するため「MONOKEY CAMシステム」を新開発。フィッティングのパイプ径は従来よりも太い18mm、ケースの支持は強固な4点止め、ケース本体は1.5mm厚のアルミ板と角部分の補強にテクノポリマーパーツを採用。大型トップケースを同時装着する際は蝶番を開放し、上蓋のスライド開閉が可能。また、上蓋を完全に取り外すことで、ケースからはみ出るような大きな荷物も積載することが可能。上蓋脱着可能。※デイトナでは操縦性を考慮し3kg以下を推奨。※CAMパニアホルダーにしか取り付けできません。※防水性を考慮した設計をしておりますが、完全防水ではありません。

バイク用リアトップケース(モノロック) 通勤・通学に最適モデル。45Lのモノロックケース。 フルフェイスヘルメットが2個入るサイズ。 B45シリーズに「バックレスト、インナーボトムマット、ネット&フック」のオプション品を追加したモデル。 蓋を閉めるだけでロックができるプッシュダウンクローズシステムを採用。 モノロック用の汎用ベース付属。 ・ボックス外寸：奥行456×幅567×高さ311mm ・内寸：奥行335×幅540×高さ305mm ・総重量(ベースプレート込み)：4.3kg ・最大積載重量：3.0kg

防水・防塵、耐久性、防犯性に優れたアルミケース。ケース本体は1.5mm厚のアルミ板を採用。角部分の補強には、時間が経っても色褪せしにくいGIVI独自開発素材の「テクノポリマー」を使用した頑丈な構造。上蓋開口調整システム(ARHS)により上蓋の開口アングルを調整可能で荷物の出し入れに便利。上蓋には大型の荷掛けフックを装備し、積載した荷物の固定に。雨具など小物とへルメット1個収納可能。(ヘルメット種類による)。ショートツーリング1泊から2泊に適しています。別売の防水インナーバッグで荷物の濡れを回避。ベース別売り。

防水・防塵、耐久性、防犯性に優れたアルミケース。ケース本体は1.5mm厚のアルミ板を採用。角部分の補強には、時間が経っても色褪せしにくいGIVI独自開発素材の「テクノポリマー」を使用した頑丈な構造。上蓋開口調整システム(ARHS)により上蓋の開口アングルを調整可能で荷物の出し入れに便利。上蓋には大型の荷掛けフックを装備し、積載した荷物の固定に。58Lサイズでヘルメット2個収納可能。(ヘルメット種類による)。別売りインナーネットを使えば蓋内側に荷物の収納が可能。ベース別売り。セキュリティーキー付属