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![STFクラッチレバー BLU HONDA 3 ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/full/mono46430187-190819-02.jpg)
STFクラッチレバー BLU HONDA 3ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]￥5,798税込￥6,378
1個
4日以内出荷
全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80%を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。
精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。
手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能
材質ブレーキホルダー(A6061)、クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061)色ブルークラッチブレーキ/油圧式クラッチ：1クリックで1.75mm(250ccの場合22段階)、クラッチ：ワイヤー長調整とは別に無段階で調整主な適合車種GROM 13-20/CB400SF 99-17 etc
![STFクラッチレバー GRN HONDA 3 ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/full/mono46430223-190819-02.jpg)
STFクラッチレバー GRN HONDA 3ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]￥5,798税込￥6,378
1個
4日以内出荷
全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80%を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。
精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。
手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能
材質ブレーキホルダー(A6061)、クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061)色グリーンクラッチブレーキ/油圧式クラッチ：1クリックで1.75mm(250ccの場合22段階)、クラッチ：ワイヤー長調整とは別に無段階で調整主な適合車種GROM 13-20/CB400SF 99-17 etc
![STFクラッチレバー RED HONDA 3 ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/full/mono46430266-190819-02.jpg)
STFクラッチレバー RED HONDA 3ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]￥5,798税込￥6,378
1個
3日以内出荷
全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80%を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。
精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。
手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能
材質ブレーキホルダー(A6061)、クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061)色レッドクラッチブレーキ/油圧式クラッチ：1クリックで1.75mm(250ccの場合22段階)、クラッチ：ワイヤー長調整とは別に無段階で調整主な適合車種GROM 13-20/CB400SF 99-17 etc
![STFクラッチレバー GLD HONDA 3 ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/full/mono46430205-190819-02.jpg)
STFクラッチレバー GLD HONDA 3ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]￥5,798税込￥6,378
1個
3日以内出荷
全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80%を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。
精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。
手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能
材質ブレーキホルダー(A6061)、クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061)色ゴールドクラッチブレーキ/油圧式クラッチ：1クリックで1.75mm(250ccの場合22段階)、クラッチ：ワイヤー長調整とは別に無段階で調整主な適合車種GROM 13-20/CB400SF 99-17 etc
![オプション STFクラッチホルダー&調整ネジSET HONDA 3 ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/full/mono46430293-190819-02.jpg)
オプション STFクラッチホルダー&調整ネジSET HONDA 3ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]￥3,198税込￥3,518
1個
3日以内出荷
アクティブ STFレバーのホルダー部分の単品販売です。 STFクラッチホルダー単品&調整ネジセット。
主な適合車種GROM 13-20/CB400SF 99-17 etc
![ワイドステップバー SIL HONDA系1/SUZUKI系1 ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/full/mono81252705-260616-02.jpg)
ワイドステップバー SIL HONDA系1/SUZUKI系1ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]￥15,980税込￥17,578
1セット
9日以内出荷
人気の「ACTIVE ステップバー」を、より安定走行重視にしたワイドタイプのステップバー。靴底の接地面が広く、長距離ツーリングやグラベル路面でも安心です。CNC切削による複雑な滑り止め切削は、摩耗してもグリップ力が落ちにくいのが特徴。しっかりと体重を支え車体コントロール性を高めます。・ライダー側(左右セット)
主な適合車種CB1100 16-20/GB350/S 21-23/V-STROM250 17-21 etc
![ワイドステップバー BLK HONDA系1/SUZUKI系1 ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/full/mono81253037-260616-02.jpg)
ワイドステップバー BLK HONDA系1/SUZUKI系1ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]￥15,980税込￥17,578
1セット
9日以内出荷
人気の「ACTIVE ステップバー」を、より安定走行重視にしたワイドタイプのステップバー。靴底の接地面が広く、長距離ツーリングやグラベル路面でも安心です。CNC切削による複雑な滑り止め切削は、摩耗してもグリップ力が落ちにくいのが特徴。しっかりと体重を支え車体コントロール性を高めます。・ライダー側(左右セット)
主な適合車種CB1100 16-20/GB350/S 21-23/V-STROM250 17-21 etc
![STFクラッチレバー Gメタ HONDA 3 ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/full/mono46430248-190819-02.jpg)
STFクラッチレバー Gメタ HONDA 3ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]￥5,798税込￥6,378
1個
29日以内出荷
全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80%を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。
精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。
手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能
材質ブレーキホルダー(A6061)、クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061)色ガンメタクラッチブレーキ/油圧式クラッチ：1クリックで1.75mm(250ccの場合22段階)、クラッチ：ワイヤー長調整とは別に無段階で調整主な適合車種GROM 13-20/CB400SF 99-17 etc
![STFクラッチレバー BLK HONDA 3 ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/full/mono46430169-190819-02.jpg)
STFクラッチレバー BLK HONDA 3ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]￥5,798税込￥6,378
1個
22日以内出荷
全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80%を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。
精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。
手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能
材質ブレーキホルダー(A6061)、クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061)色ブラッククラッチブレーキ/油圧式クラッチ：1クリックで1.75mm(250ccの場合22段階)、クラッチ：ワイヤー長調整とは別に無段階で調整主な適合車種GROM 13-20/CB400SF 99-17 etc
