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ウレタンフォーム使用。サドルの保護・補修に。

自転車のサドルが熱くて座れないときに、メッシュサドルカバーを付けることで、温度の上昇を防いで快適に運転できます。真夏の日差しの中に放置するとあっという間にサドルの温度が上昇(5分で60度以上に)。通常のメッシュ素材よりも層が多い立体構造なので、クッション性があり通気性にも優れています。一般軽快車・電動アシスト車に装着可能。本製品に防水性・撥水性はありません。雨の際は使用しないでください。雨雪等で濡れた場合は水分を良くきって陰干ししてください。

簡単雨よけサドルカバー。サドルを綺麗に保ちます。カバー紛失防止機能付。カバーを自転車に固定することにより、カバーの紛失を防ぎます。撥水加工。適応サドル：小さめ～大きめサドルまで。※スポーツ車、特殊車には適合しません。材質：ポリエステル(PUコート)。サイズ：縦+高さ約29～34cm横+高さ約29～35cm

サドルカバーの普及版。ウレタンフォーム使用。サドルの保護、補修にどうぞ。材質：本体：塩化ビニール/スポンジ：ウレタンフォーム。適合サドル：一般車、婦人用自転車。※スポーツ車には適合しません

のび～るからピッタリフィット!表面にミシン目がありません。サドルの破損・イタズラでできたキズに即対応。補修用として。 防水・撥水加工。

郵政車・実用車など毎日、バイクに乗る方に。材質：耐寒軟質ビニールレザー。対応車種：スズキ/新聞バーディー

回転ガードを前に倒すと簡易的なカゴとして使用可能なリヤチャイルドシートです。ワンタッチベルトでお子様のズリ落ち防止。PL保険付き。

だれにでもワンタッチで取り付け簡単。

おしゃれなツートンカラー+パッケージはかわいいイメージに。自転車のサドルが熱くて座れないときに、メッシュサドルカバーを付けることで、温度の上昇を防いで快適に運転できます。真夏の日差しの中に放置するとあっという間にサドルの温度が上昇(5分で60度以上に)。通常のメッシュ素材よりも層が多い立体構造なので、クッション性があり通気性にも優れています。一般軽快車・電動アシスト車に装着可能。※特殊車のサドル、スポーツ車のサドル、エアロバイクには取り付けできません。本製品に防水性・撥水性はありません。雨の際は使用しないでください。雨雪等で濡れた場合は水分を良くきって陰干ししてください。

待望のスポーツ車用! 防水・撥水加工。

一体構造。見た目は普通のサドルカバー。でも本当は高性能。ウエルダー加工でサドルカバー内にゲルを封入。夏場のゲルの浸み出しを防ぎます。防水・撥水加工。

のび～るからピッタリフィット!表面にミシン目がありません。サドルの破損・イタズラでできたキズに即対応。補修用として。 防水・撥水加工。

セパレート構造。「衝撃吸収」「軽量化」「防水性」を高次元でバランスさせた最高級品。防水・撥水加工。ハイブリッド構造インナー・4層構造。

ストレッチ素材でサドルにぴったりフィットする大型サイズ用サドルカバー。 古くなったサドルも新品に早変わり。 表面にミシン目がない優れた防水性。 後ろのストッパーで止めれば絞り込みがラクラク。

一般車用柔らかサドルカバー。おしりに優しい衝撃吸収GELが入っているため、長時間乗ってもおしりが痛くなりにくい。ウエルダー加工で乗り心地と耐久性の両立を実現。雨や劣化に強いPVCレザーを使用。

伸縮性、衝撃吸収性、防雨性に優れたサドルカバー。高い衝撃吸収力を持つGELでおしりの負担を緩和します。伸縮性の優れた生地を使用しており、サドルにぴったりフィット。上面は高周波溶着加工で縫い目がないため雨の侵入を防ぎます。

ポップな水玉柄の簡単取り付けサドルカバー。カバーを自転車に固定する事が可能で紛失を防止したりサドル下に収納することが可能。 雨でも安心の撥水加工。同カラーの前カゴ用バスケットカバー、後ろカゴ用バスケットカバーとコーディネート可能。

適応サイズ:(約)サドル幅/29-35cm、サドル長さ29-34cm(軽快車用)。衝撃吸収フォーム内蔵でおしりに優しいサドルカバー。※画像はグレーです。

めくるだけですぐにキレイな面を使えるサドルカバー。 濡れたり、汚れた時は片手で2重になっている片側をめくるだけ。 電動アシスト自転車にも対応。

ファミリーバイク、スクーターサドルの保護、補修、補強に最適。耐寒軟質ビニールレザー使用で優しい座り心地。材質：耐寒軟質ビニールレザー。カラー：無地黒。サイズ：M1。適応車種ホンダ。イブスマイル、ボーカル、エクスプレス、フラッシュ、ジャイロX、G’、クロスカブ。適応車種ヤマハ。旧型ジョグ、サリアン、新型マリック、パセッタ、ミント、BW’S(初期)、キュート。適応車種スズキ。蘭、NEW蘭、モレ

ファミリーバイク、スクーターサドルの保護、補修、補強に最適。耐寒軟質ビニールレザー使用で優しい座り心地。材質：耐寒軟質ビニールレザー。カラー：無地黒。サイズ：M1。適応車種ホンダ。イブスマイル、ボーカル、エクスプレス、フラッシュ、ジャイロX、G’、クロスカブ。適応車種ヤマハ。旧型ジョグ、サリアン、新型マリック、パセッタ、ミント、BW’S(初期)、キュート。適応車種スズキ。蘭、NEW蘭、モレ

ファミリーバイク、スクーターサドルの保護、補修、補強に最適。耐寒軟質ビニールレザー使用で優しい座り心地。材質：耐寒軟質ビニールレザー。カラー：無地黒。サイズ：M1。適応車種ホンダ。イブスマイル、ボーカル、エクスプレス、フラッシュ、ジャイロX、G’、クロスカブ。適応車種ヤマハ。旧型ジョグ、サリアン、新型マリック、パセッタ、ミント、BW’S(初期)、キュート。適応車種スズキ。蘭、NEW蘭、モレ

ファミリーバイク、スクーターサドルの保護、補修、補強に最適。耐寒軟質ビニールレザー使用で優しい座り心地。材質：耐寒軟質ビニールレザー。カラー：無地黒。サイズ：M1。適応車種ホンダ。イブスマイル、ボーカル、エクスプレス、フラッシュ、ジャイロX、G’、クロスカブ。適応車種ヤマハ。旧型ジョグ、サリアン、新型マリック、パセッタ、ミント、BW’S(初期)、キュート。適応車種スズキ。蘭、NEW蘭、モレ

衝撃吸収と伸縮性に優れた一般車用GEL内蔵サドルカバー。 高い衝撃吸収力をもつ超柔軟性ゴムが体の動きに合わせてあらゆる方向に緩やかに形状変化し、耐圧を分散させてお尻の負担を緩和。 サドルのラインに合わせて生地が伸びる優れた伸縮性でさまざまなサドルにフィット。 縫い目がない上面の高周波溶着加工で優れた防雨性。 耐水性に優れた生地で雨に濡れてもサッとひと拭きするだけ。 サドルとの密着度がアップするコードロック付き。

ファミリーバイク、スクーターサドルの保護、補修、補強に最適。耐寒軟質ビニールレザー使用で優しい座り心地。材質：耐寒軟質ビニールレザー。カラー：無地黒。サイズ：3L。適応車種ホンダ。メットインリード90/100、スペイシー125、ダンク。適応車種ヤマハ。BW’S100、グランドアクシス100、シグナス125D/50V。適応車種スズキ。アドレスV125(アドレス110不可)、ヴェクスター125/150

衝撃吸収するGELを内蔵したスポーツサイクル用サドルカバー。 高い衝撃吸収力をもつ超柔軟性ゴムが体の動きに合わせてあらゆる方向に緩やかに形状変化し、耐圧を分散させてお尻の負担を緩和。 優れた伸縮性の生地とコードロックでサドルにぴったりフィット。上面は高周波溶着加工で縫い目がなく、優れた防雨性。

ファミリーバイク、スクーターサドルの保護、補修、補強に最適。耐寒軟質ビニールレザー使用で優しい座り心地。材質：耐寒軟質ビニールレザー。カラー：無地黒。サイズ：4L。適応車種ホンダ。スペイシー100、ディオ110、中国製リード110、Sh mode、リード125、PCX125/150。適応車種ヤマハ。シグナス125、SI/SV/X/XC125/X SR。適応車種スズキ。該当無し

ファミリーバイク、スクーターサドルの保護、補修、補強に最適。耐寒軟質ビニールレザー使用で優しい座り心地。材質：耐寒軟質ビニールレザー。カラー：無地黒。サイズ：LL。適応車種ホンダ。リードSS、メットインタクト、メットインリード50。適応車種ヤマハ。アクシス50、アクティブ、チャッピー、JOGZ-Ⅱ、JOG-C、ニュージョグ、ジョグポシェスペースイノベーション。適応車種スズキ。シュート、アドレス50/V100、レッツ5

ホコリや雨で濡れた座面も片手でクルッとめくるだけで、きれいな面に早変わり。取付けも簡単な一般車用サドルカバーです。

カブ専用サドルカバーとしてハンターカブやクロスカブなど幅広いカブのサドルをカスタマイズできます。

被るだけのふちゴムタイプ。耐久性に優れた丈夫な生地を採用(伸びる生地ではありません)

郵政車などビジネス車に最適

今までにないフィット感!伸びて縮んでぴったりフィット。バイク用のびの～びサドルカバー。タテにもヨコにもぐっと伸びる。耐久性がアップしました。表面にミシン目がありません。3サイズで広範囲に適応。

被るだけのふちゴムタイプ。耐久性に優れた丈夫な生地を採用(伸びる生地ではありません)

被るだけのふちゴムタイプ。耐久性に優れた丈夫な生地を採用(伸びる生地ではありません)

伸びて縮んでピッタリフィット

被るだけのふちゴムタイプ。耐久性に優れた丈夫な生地を採用(伸びる生地ではありません)