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低温時においてシフト感覚に優れたマルチグレードギヤオイル。

低温流動性、耐摩耗性・耐熱性に優れたマルチグレードオイル。

発熱体の両面を耐熱性絶縁層(シリコーンラバー)で接着した、薄くて軽いフレキシブルなラバーヒーターです。 発熱体を中心に、両面の耐熱性絶縁層を含め、厚み1mmと非常に薄いため、昇温速度が速いヒーターです。 発熱体が箔状なため、線状のものに比べ被加熱面に対する接触面積が大きく、熱拡散も速く、加熱ムラの少ない、極めて加熱効率の高いヒーターです。 電力の正確な粗密設計と精巧なエッチング技術により製作された発熱体を使用しています。 そのため、ヒーターの中心部と周辺部の温度差を補正し、均一な温度分布を実現しています。 平面・曲面等、被加熱物の形状に関わらず、接着して利用することができます。 温度ヒューズやサーモスタット、温度コントローラーとの併用により安全にお使いいただけます。 厚さ1mmと、非常に薄いため小さな隙間でもご使用いただけます。 注射器や血液の保温など医療機器での使用にも最適です。赤外線写真装置や計測器など、航空計器の保温での使用実績もございます。

被覆材としてシリコンゴムを使用した耐久性のあるヒーターです。 均一な発熱面がとれ、すぐれた加熱加湿特性があります。 非常にやわらかくフレキシブルなヒーターです。(最小カーブ半径10mm) 金属・ガラス・プラスチックに取り付け、使用できるベルト状発熱体です。(100℃以上の温度でご使用の場合は、サーモスタットを併用してください。)

カートリッジヒーターのパイオニアとして長年の販売実績があります。UL/CSA規格に適合した製品も取り扱っています。 標準型ヒーターは、内部温度を680℃常用で製作されています。 リード部は頑丈にカシメてあるので機械的振動や、衝撃性に十分耐える構造になっています。

低温始動時の操舵力、耐磨耗性、潤滑特性に優れたフルードです。 日産車の全車種に適合します。

熱電対素線を先端溶接して一定の長さで端末処理していますので、組込みセットしてすぐにご使用いただけます。