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HPシリーズ全型式に中折れハンドルを標準装備。ライトバンへの積込みが容易となります。また切梁サポートの下を通し転圧が容易に出来ます。プレート保管スペースの省スペース化になります。 (グリップボルト標準装備はHP30・HP40・HP40サイドカットHP5Sのみ) 振動板の材質には高張力鋼板を使用。耐久性はいちだんと向上しています。 二段曲げ振動板を採用し、パッチング作業やすりつけ作業による振動板後部の早期摩耗を防止しました。(HP40サイドカット・HP80系は除く) さらに摩耗対策として振動板の後ろに補強を施しています。(HP40サイドカット・HP60系・HP80系・HP6Sは除く) 吊りフックを装備し、積込み・積降し作業を安全かつ便利に行えます。 ※HP40サイドカット(特殊仕様) 使用状況によっては、アスファルト面にマークが出る場合があります。

エンジンを保護する大型のエンジンカバーを装備しています。 エンジンカバーと一体型の大型ダブルクリーナを装備し、エンジンの不調を未然に防ぎ、耐久性を向上させています。 防振性に優れた大型ハンドル防振ゴムを採用し振動軽減を実現しています。 エンジンを保護するための、エンジンガード、リコイルガードを装備しています。 大型スロットルレバーの採用で、オペレータの操作が容易になりました。 打撃力の強いランマのため所定の締固め密度に達するまでの時間が短縮できます。

小型から大型まで、現場作業に応じて選べるワイドな製品ラインナップ。 振動板の材質には高張力鋼板を使用。耐久性は一段と向上しています。 吊りフックを装備し、積込み、積降し作業を安全かつ便利に行えます。

従来機の振動板中空部を拡張し、騒音低減構造を組み込むことにより、騒音低減を実現しました。

業界最軽量クラスのプレートです。 振動板に高張力鋼板を使用しているため、耐久性が向上しました。 中折れハンドル仕様で、ライトバンへも楽に積載できます。 振動板後部に補強板がある事で、パッチング作業やすりつけ作業による摩耗の耐久性が向上しました。

駆動にベルトを使っていないため、ベルトの点検や消耗、滑りがなく、ランニングコストがかかりません。 本体のオイルが自動循環するため、グリスアップの手間がかかりません。 オイルの規定量が一目でわかるオイルゲージが装備されています。 エンジン位置が高いため、取り回しがよく、溝転圧作業に最適です。

小回りの効くコンパクトボディ。狭い場所での作業も効率よくこなせます。 振動板の素材には高張力鋼板を使用。耐久性はいちだんと向上しています。 二段曲げ振動板を採用し、パッチング作業やすりつけ作業による振動板後部の早期摩耗を防止しました。 吊りフックを装備し、積込み・積み下ろし作業を安全かつ便利に行えます。

エンジンを保護する大型のエンジンカバー(防音カバー)を装備しています。 エンジンカバーと一体型の大型ダブルクリーナを装備し、エンジンの不調を未然に防ぎ、耐久性を向上させています。 防振性に優れた大型防振ゴムを採用し、手から腕部の振動軽減を実現しています。 エンジンを保護するためのエンジンガード、リコイルガードを装備しています。 大型スロットルレバーの採用でオペレータの操作が容易になりました。 打撃力の強いランマのため所定の締固め密度に達するまでの時間が短縮できます。(HRXシリーズ) ウレタン打撃板とエンジンカバー(防音カバー)で低騒音(防音)効果が期待できます。(HRXUシリーズ)

打撃板にウレタン素材を使用。作業時の騒音を低減できます。

多くの作業環境に対応するポピュラータイプ。(RP150H) エンジンオイルドレーン、牽引フック、前後アンダーカバー標準装備。 使いやすいハンドル配置や充実した装備、さらに大口径操作レバー等により、操作性抜群。

NETIS登録品(No.HR-120011-A)の低騒音ランマーです。 打撃板にウレタン素材を使用しており、騒音を低減できます。 防音カバーは永久保証です。(本体寿命までの通常の使用)

エンジン直結方式のためベルト調整、交換などのメンテナンスが不要です。大型エンジンカバー内にエアクリーナーがついています。エンジンガード・リコイルガードを装備しました。紫外線に強い新型燃料タンクです。

最軽量・幅狭プレート登場! 転圧幅がなんと260mm! ラッコのように器用に叩く! 狭い現場に対応できる優れもの

駆動にベルトを使っていないため、ベルトの点検や消耗、滑りがなくランニングコストが軽減されます。 シンプル構造なのでメンテナンス性が向上しています。 本体のオイルが自動循環するため、グリスアップの手間がかかりません。 オイルの規定量が一目でわかるオイルゲージが標準装備されています。 HR50・HR70系はエンジン位置が高いため、取り回しがよく溝転圧作業に最適です。 HR60は低重心で高打撃タイプです。

エンジンを保護する大型のエンジンカバー(防音カバー)を装備しています。 エンジンカバーと一体型の大型ダブルクリーナを装備し、エンジンの不調を未然に防ぎ、耐久性を向上させています。 防振性に優れた大型防振ゴムを採用し、手から腕部の振動軽減を実現しています。 エンジンを保護するためのエンジンガード、リコイルガードを装備しています。 大型スロットルレバーの採用でオペレータの操作が容易になりました。 打撃力の強いランマのため所定の締固め密度に達するまでの時間が短縮できます。(HRXシリーズ) ウレタン打撃板とエンジンカバー(防音カバー)で低騒音(防音)効果が期待できます。(HRXUシリーズ)

砕石、適湿土の表層転圧から溝工事まで便利に使える軽量タイプ。 前後進のスムーズな機動性に加え、起振機構により、強力かつ効率的な締め固め作業を実現します。 使いやすいハンドル配置や充実した装備、さらに大口径操作レバー等により、操作性は抜群です。

エンジン直結方式のためベルト調整、交換などのメンテナンスが不要です。大型エンジンカバー内にエアクリーナーがついています。エンジンガード・リコイルガードを装備しました。紫外線に強い新型燃料タンクです。

駆動にベルトを使っていないため、ベルトの点検や消耗、滑りがなくランニングコストが軽減されます。 シンプル構造なのでメンテナンス性が向上しています。 本体のオイルが自動循環するため、グリスアップの手間がかかりません。 オイルの規定量が一目でわかるオイルゲージが標準装備されています。 HR50・HR70系はエンジン位置が高いため、取り回しがよく溝転圧作業に最適です。 HR60は低重心で高打撃タイプです。

小型・軽量構造で操作も簡単な手押しタイプ。 軽量水タンクが工具なしで取り外しが可能なため、水道口からの給水が簡単にできます。(H120) 樹脂製水タンクにより、錆の心配を解消しています。 ドレーンコックを採用、水抜きを容易にしました。 切断ガイドを装備、切断時の直進性が向上しました。 車輪ロックを装備し、安全性をいちだんと高めています。 ハンドル高さが自由自在で、格納も出来ます。(H120)

HC180・HC180E搭載のGX390エンジンはサイクロン式エアクリーナーを装備。エレメントに付着するダスト量を減少させることで、メンテナンスまでの時間が通常に比べて約3倍長くなります。(※使用環境によって異なります) HC180Eはセルスタート仕様です。 樹脂製水タンクにより、錆の心配を解消しています。 ドレーンコックを採用、水抜きを容易にしました。 積み降ろしに便利な吊りフックを装備しています。 走行方式は半自走式(カッタ上部のハンドルを廻すことにより走行)を採用し、スムーズな切断作業を実現しました。また両輪駆動により駆動力もアップしています。