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YK650MR(セル無)の部品です。

YK650MR(セル無)の部品です。

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YK650MR(セル無)の部品です。

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YK450MR用の交換部品です。

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大型燃料タンクの採用でプロユースや非常用バックアップ電源として活躍します。並列運転機能付きで、2台を繋げて3.6kVAの出力が取り出し可能(別売りの並列コードが必要です)です。

片手で手軽に持ち運べる超軽量コンパクトモデルです。波形にバラつきのない、安定した電気供給が可能です。

LED800Wでメタハラ1000W以上の明るさです。業界初の大光量800WLEDバルーン投光機です。3段階調光で省エネ点灯が可能です。900Wクラスの小型発電機でも点灯可能です。軽量で持ち運びやすいソフトケースタイプです。エアブレーキマスト採用です。ワンタッチで設置が可能です。静音モード切り換え機能付です。頭部は衝撃保護素材です。頭部収納袋一体型で紛失の心配がありません。

ディーゼルならではの低燃費と大容量タンク採用で長時間運転が可能です。大型吸気チャンバー、ダブルマフラーの採用で低騒音を実現しました。新開発のL-Vエンジンの搭載、またマフラーを横出しすることで、雨水の浸入を防ぎ、青白煙・黒煙を大幅に低減しました。(メーカー比)

国内の業界で初の空冷ディーゼルインバータ発電機です。ディーゼルインバータ発電機としては国内最小の定格出力2.0kVAを実現します。定格出力時には18時間の連続運転に加え、防音設計により夜間での工事現場でも安心して作業が行えます。また投光機にも搭載可能なサイズなため、夜間での明かり確保にも使用できます。

スライド式箱形荷台は、積荷に合わせて調節できます。セルスタートで始動がラクラク!リチウムイオンバッテリ。自然放電が少なく、また自己充電するため、 別体充電器による充電は不要です。安全に運べて使いやすい「安心機構」。エンジンストップスイッチ：いざという時、押すだけで即座にエンジンが停止します。始動けん制装置：主クラッチレバーが「切」位置でないと、エンジンが始動しないため、急発進を防止できます。L型サイドクラッチレバー。ハンドルを握りながら、また手前から引き上げながらでも操作ができ、狭い樹間走行時などに便利です。タッチが軽く、ストロークも短いため、手の小さな方でもラクに扱えます。前・左右側板のスライド操作がレバー式に。ワンタッチでロックと解除が行えます。万が一機械と壁の間に挟まれても「補助停止レバー」により、機械が停止します。荷台長1050mm、荷台幅745mmのジャンボな荷台で大量運搬がOK。側板が3方開きでき、積荷に合わせて荷台形状を変えられます。接地長が長いロングクローラにより前後バランスがよく不整地や傾斜地、空車時でもすぐれた走行性能を発握します。振動を軽減するイコライザを採用。あぜ道など段差乗り越え時のショックを軽減します。OHVガソリンエンジン。高出力で低燃費。重量物の運搬や不整地走行も、粘り強いパワーでゆとりある作業ができます。始動もカンタン、リコイルをゆっくり軽く引くだけでラクに始動できる「iスタート」を採用しています。あおりが箱形なので、土砂や堆肥をこぼさず運べます。また荷台がスライド式なので、全長1250mm×全幅820mmまで延長することが可能。20kgコンテナ(52×36.5cm)なら平積みで4個まで運べます。

トラックなどへの積替えがラクにできる、リフトダンプ。油圧のパワーで、荷台がスムーズにリフト+ダンプするため、土砂や堆肥などがラクに、スピーディに荷降ろしできます。セルスタートで始動がラクラク!リチウムイオンバッテリ。自然放電が少なく、また自己充電するため、 別体充電器による充電は不要です。安全に運べて使いやすい「安心機構」。エンジンストップスイッチ：いざという時、押すだけで即座にエンジンが停止します。始動けん制装置：主クラッチレバーが「切」位置でないと、エンジンが始動しないため、急発進を防止できます。L型サイドクラッチレバー。ハンドルを握りながら、また手前から引き上げながらでも操作ができ、狭い樹間走行時などに便利です。タッチが軽く、ストロークも短いため、手の小さな方でもラクに扱えます。前・左右側板のスライド操作がレバー式に。ワンタッチでロックと解除が行えます。万が一機械と壁の間に挟まれても「補助停止レバー」により、機械が停止します。荷台長1050mm、荷台幅745mmのジャンボな荷台で大量運搬がOK。側板が3方開きでき、積荷に合わせて荷台形状を変えられます。接地長が長いロングクローラにより前後バランスがよく不整地や傾斜地、空車時でもすぐれた走行性能を発握します。振動を軽減するイコライザを採用。あぜ道など段差乗り越え時のショックを軽減します。OHVガソリンエンジン。高出力で低燃費。重量物の運搬や不整地走行も、粘り強いパワーでゆとりある作業ができます。始動もカンタン、リコイルをゆっくり軽く引くだけでラクに始動できる「iスタート」を採用しています。あおりが箱形なので、土砂や堆肥をこぼさず運べます。また荷台がスライド式なので、全長1250mm×全幅820mmまで延長することが可能。20kgコンテナ(52×36.5cm)なら平積みで4個まで運べます。

トラックなどへの積替えがラクにできる、リフトダンプ。油圧のパワーで、荷台がスムーズにリフト+ダンプするため、土砂や堆肥などがラクに、スピーディに荷降ろしできます。安全に運べて使いやすい「安心機構」。エンジンストップスイッチ：いざという時、押すだけで即座にエンジンが停止します。始動けん制装置：主クラッチレバーが「切」位置でないと、エンジンが始動しないため、急発進を防止できます。L型サイドクラッチレバー。ハンドルを握りながら、また手前から引き上げながらでも操作ができ、狭い樹間走行時などに便利です。タッチが軽く、ストロークも短いため、手の小さな方でもラクに扱えます。前・左右側板のスライド操作がレバー式に。ワンタッチでロックと解除が行えます。万が一機械と壁の間に挟まれても「補助停止レバー」により、機械が停止します。荷台長1050mm、荷台幅745mmのジャンボな荷台で大量運搬がOK。側板が3方開きでき、積荷に合わせて荷台形状を変えられます。接地長が長いロングクローラにより前後バランスがよく不整地や傾斜地、空車時でもすぐれた走行性能を発握します。振動を軽減するイコライザを採用。あぜ道など段差乗り越え時のショックを軽減します。OHVガソリンエンジン。高出力で低燃費。重量物の運搬や不整地走行も、粘り強いパワーでゆとりある作業ができます。始動もカンタン、リコイルをゆっくり軽く引くだけでラクに始動できる「iスタート」を採用しています。あおりが箱形なので、土砂や堆肥をこぼさず運べます。また荷台がスライド式なので、全長1250mm×全幅820mmまで延長することが可能。20kgコンテナ(52×36.5cm)なら平積みで4個まで運べます。

ステンレス製の荷台を採用しているため、堆肥などの運搬に適しています。また、油圧のパワーで荷台がスムーズにダンプ。土砂や堆肥がラクに、スピーディに荷降ろしできます。セルスタートで始動がラクラク!リチウムイオンバッテリ。自然放電が少なく、また自己充電するため、 別体充電器による充電は不要です。安全に運べて使いやすい「安心機構」。エンジンストップスイッチ：いざという時、押すだけで即座にエンジンが停止します。始動けん制装置：主クラッチレバーが「切」位置でないと、エンジンが始動しないため、急発進を防止できます。L型サイドクラッチレバー。ハンドルを握りながら、また手前から引き上げながらでも操作ができ、狭い樹間走行時などに便利です。タッチが軽く、ストロークも短いため、手の小さな方でもラクに扱えます。前・左右側板のスライド操作がレバー式に。ワンタッチでロックと解除が行えます。万が一機械と壁の間に挟まれても「補助停止レバー」により、機械が停止します。荷台長1050mm、荷台幅745mmのジャンボな荷台で大量運搬がOK。側板が3方開きでき、積荷に合わせて荷台形状を変えられます。接地長が長いロングクローラにより前後バランスがよく不整地や傾斜地、空車時でもすぐれた走行性能を発握します。振動を軽減するイコライザを採用。あぜ道など段差乗り越え時のショックを軽減します。OHVガソリンエンジン。高出力で低燃費。重量物の運搬や不整地走行も、粘り強いパワーでゆとりある作業ができます。始動もカンタン、リコイルをゆっくり軽く引くだけでラクに始動できる「iスタート」を採用しています。あおりが箱形なので、土砂や堆肥をこぼさず運べます。また荷台がスライド式なので、全長1250mm×全幅820mmまで延長することが可能。20kgコンテナ(52×36.5cm)なら平積みで4個まで運べます。

荷台長1050mm、荷台幅745mmのジャンボな荷台に加え、油圧のパワーで荷台がスムーズにダンプ。土砂や堆肥などがラクに、スピーディに荷降ろしできます。安全に運べて使いやすい「安心機構」。エンジンストップスイッチ：いざという時、押すだけで即座にエンジンが停止します。始動けん制装置：主クラッチレバーが「切」位置でないと、エンジンが始動しないため、急発進を防止できます。L型サイドクラッチレバー。ハンドルを握りながら、また手前から引き上げながらでも操作ができ、狭い樹間走行時などに便利です。タッチが軽く、ストロークも短いため、手の小さな方でもラクに扱えます。前・左右側板のスライド操作がレバー式に。ワンタッチでロックと解除が行えます。万が一機械と壁の間に挟まれても「補助停止レバー」により、機械が停止します。荷台長1050mm、荷台幅745mmのジャンボな荷台で大量運搬がOK。側板が3方開きでき、積荷に合わせて荷台形状を変えられます。接地長が長いロングクローラにより前後バランスがよく不整地や傾斜地、空車時でもすぐれた走行性能を発握します。振動を軽減するイコライザを採用。あぜ道など段差乗り越え時のショックを軽減します。OHVガソリンエンジン。高出力で低燃費。重量物の運搬や不整地走行も、粘り強いパワーでゆとりある作業ができます。始動もカンタン、リコイルをゆっくり軽く引くだけでラクに始動できる「iスタート」を採用しています。あおりが箱形なので、土砂や堆肥をこぼさず運べます。また荷台がスライド式なので、全長1250mm×全幅820mmまで延長することが可能。20kgコンテナ(52×36.5cm)なら平積みで4個まで運べます。

荷台長1050mm、荷台幅745mmのジャンボな荷台で大量運搬ができます。側板が3方開きでき、積荷に合わせて荷台形状が変えられます。安全に運べて使いやすい「安心機構」。エンジンストップスイッチ：いざという時、押すだけで即座にエンジンが停止します。始動けん制装置：主クラッチレバーが「切」位置でないと、エンジンが始動しないため、急発進を防止できます。L型サイドクラッチレバー。ハンドルを握りながら、また手前から引き上げながらでも操作ができ、狭い樹間走行時などに便利です。タッチが軽く、ストロークも短いため、手の小さな方でもラクに扱えます。前・左右側板のスライド操作がレバー式に。ワンタッチでロックと解除が行えます。万が一機械と壁の間に挟まれても「補助停止レバー」により、機械が停止します。荷台長1050mm、荷台幅745mmのジャンボな荷台で大量運搬がOK。側板が3方開きでき、積荷に合わせて荷台形状を変えられます。接地長が長いロングクローラにより前後バランスがよく不整地や傾斜地、空車時でもすぐれた走行性能を発握します。振動を軽減するイコライザを採用。あぜ道など段差乗り越え時のショックを軽減します。OHVガソリンエンジン。高出力で低燃費。重量物の運搬や不整地走行も、粘り強いパワーでゆとりある作業ができます。始動もカンタン、リコイルをゆっくり軽く引くだけでラクに始動できる「iスタート」を採用しています。あおりが箱形なので、土砂や堆肥をこぼさず運べます。また荷台がスライド式なので、全長1250mm×全幅820mmまで延長することが可能。20kgコンテナ(52×36.5cm)なら平積みで4個まで運べます。

クローラ外幅が39cmのコンパクト設計。狭いうね間でも、作物を踏んで傷めることがなく走行でき、取り回しもラクにできます。荷台前方に補助クラッチを装備。前後どちらからでも操作ができるので、能率的な作業が行えます。ハンドルを握ったまま走行・停止の切替えができる「ゆびクラッチ」を採用。狭いうね間を走行するときも、前方に集中できます。いざという時に、押すだけでエンジンが停止するエンジンストップスイッチをハンドルと前方の2か所に装備しています。ほ場の凹凸を乗り越えるときのショックが少なく、積荷の揺れも少ないイコライザ転輪を採用。走行がより安定し、収穫物をやさしく運搬できます。左右のハンドルの間に荷物が置けるハンドルステーを設置。給油時のタンク台として、また積込みの際のコンテナ仮置き場として使うことができます。

荷台を長さ1110mm、幅900mmまで延長できるスライド式を採用。たっぷり積めて、コンパクトに収納することができます。主クラッチとブレーキの「切」が指一本!ハンドル右側手元に、主クラッチとブレーキの『切』操作が行える「指クラッチ」を採用しました。L型サイドクラッチレバー。ハンドルを握りながら、また手前から引き上げながらでも操作でき、狭い樹間走行時などに便利です。タッチが軽く、ストロークも短いため、ラクに扱えます。「安心機構」で使いやすい。1．エンジンストップスイッチ：いざというときに押すだけで、即座ににエンジンが停止します。2．始動けん制装置：主クラッチレバーが「切」位置でないと、エンジンが始動しないため、急発進を防止できます。3．補助停止レバー：万一機械と壁の間に挟まれても、「補助停止レバー」により、機械が停止します。あおりが箱形なので、土砂や堆肥をこぼさず運べます。荷台がスライド式なので、全長1570mm×全幅690mmまで延長することが可能。20kgコンテナ(52cm×36.5cm)なら平積みで5個まで運べます。接地長が長いロングクローラにより前後バランスがよく不整地や傾斜地、空車時でもすぐれた走行性能を発揮します。振動を軽減するイコライザを採用。あぜ道など段差乗り越え時のショックを軽減します。乗車ステップとハンドルは、ワンタッチで身体に合わせた位置に調節でき常に快適に作業できます。また、歩行作業時の足元もスッキリとします。

安全に運べて使いやすい「安心機構」。エンジンストップスイッチ：いざという時、押すだけで即座にエンジンが停止します。始動けん制装置：主クラッチレバーが「切」位置でないと、エンジンが始動しないため、急発進を防止できます。ワンレバーで変速操作もラクラク。主変速と副変速切換えが1つのレバーで操作でき、指クラッチで簡単にクラッチを切ることができます。主クラッチの「切」とブレーキの「入」が 指一本で切り替えられる。ハンドル右側手元で、主クラッチの「切」とブレーキの「入」操作ができます。側板はワンタッチで水平になり荷台を広く使えます。スライド式箱型荷台としても使用可能で、傾斜地などのコンテナずれを軽減できます。ハンドルの形状を変更し、運転席から荷台への荷物の積み込みが可能になりました。低振動で運搬物に優しくオペレータへの負担も軽減します。OHVガソリンエンジン。高出力で低燃費。重量物の運搬や不整地走行も、粘り強いパワーでゆとりある作業ができます。始動もカンタン、リコイルをゆっくり軽く引くだけでラクに始動できる「iスタート」を搭載しています。あおりが箱形なので、土砂や堆肥をこぼさず運べます。また荷台がスライド式なので、全長1250mm×全幅820mmまで延長することが可能。20kgコンテナ(52×36.5cm)なら平積みで4個まで運べます。

ステンレス製の荷台を採用しているため、堆肥などの運搬に適しています。また、油圧のパワーで荷台がスムーズにダンプ。土砂や堆肥がラクに、スピーディに荷降ろしできます。安全に運べて使いやすい「安心機構」。エンジンストップスイッチ：いざという時、押すだけで即座にエンジンが停止します。始動けん制装置：主クラッチレバーが「切」位置でないと、エンジンが始動しないため、急発進を防止できます。L型サイドクラッチレバー。ハンドルを握りながら、また手前から引き上げながらでも操作ができ、狭い樹間走行時などに便利です。タッチが軽く、ストロークも短いため、手の小さな方でもラクに扱えます。前・左右側板のスライド操作がレバー式に。ワンタッチでロックと解除が行えます。万が一機械と壁の間に挟まれても「補助停止レバー」により、機械が停止します。荷台長1050mm、荷台幅745mmのジャンボな荷台で大量運搬がOK。側板が3方開きでき、積荷に合わせて荷台形状を変えられます。接地長が長いロングクローラにより前後バランスがよく不整地や傾斜地、空車時でもすぐれた走行性能を発握します。振動を軽減するイコライザを採用。あぜ道など段差乗り越え時のショックを軽減します。OHVガソリンエンジン。高出力で低燃費。重量物の運搬や不整地走行も、粘り強いパワーでゆとりある作業ができます。始動もカンタン、リコイルをゆっくり軽く引くだけでラクに始動できる「iスタート」を採用しています。あおりが箱形なので、土砂や堆肥をこぼさず運べます。また荷台がスライド式なので、全長1250mm×全幅820mmまで延長することが可能。20kgコンテナ(52×36.5cm)なら平積みで4個まで運べます。

スライド式箱形荷台は、積荷に合わせて調節できます。安全に運べて使いやすい「安心機構」。エンジンストップスイッチ：いざという時、押すだけで即座にエンジンが停止します。始動けん制装置：主クラッチレバーが「切」位置でないと、エンジンが始動しないため、急発進を防止できます。L型サイドクラッチレバー。ハンドルを握りながら、また手前から引き上げながらでも操作ができ、狭い樹間走行時などに便利です。タッチが軽く、ストロークも短いため、手の小さな方でもラクに扱えます。前・左右側板のスライド操作がレバー式に。ワンタッチでロックと解除が行えます。万が一機械と壁の間に挟まれても「補助停止レバー」により、機械が停止します。荷台長1050mm、荷台幅745mmのジャンボな荷台で大量運搬がOK。側板が3方開きでき、積荷に合わせて荷台形状を変えられます。接地長が長いロングクローラにより前後バランスがよく不整地や傾斜地、空車時でもすぐれた走行性能を発握します。振動を軽減するイコライザを採用。あぜ道など段差乗り越え時のショックを軽減します。OHVガソリンエンジン。高出力で低燃費。重量物の運搬や不整地走行も、粘り強いパワーでゆとりある作業ができます。始動もカンタン、リコイルをゆっくり軽く引くだけでラクに始動できる「iスタート」を採用しています。あおりが箱形なので、土砂や堆肥をこぼさず運べます。また荷台がスライド式なので、全長1250mm×全幅820mmまで延長することが可能。20kgコンテナ(52×36.5cm)なら平積みで4個まで運べます。

荷台長1050mm、荷台幅745mmのジャンボな荷台でを大量運搬ができます。側板が3方開きでき、積荷に合わせて荷台形状が変えられます。主クラッチとブレーキの「切」が指一本!ハンドル右側手元に、主クラッチとブレーキの『切』操作が行える「指クラッチ」を採用しました。L型サイドクラッチレバー。ハンドルを握りながら、また手前から引き上げながらでも操作でき、狭い樹間走行時などに便利です。タッチが軽く、ストロークも短いため、ラクに扱えます。「安心機構」で使いやすい。1．エンジンストップスイッチ：いざというときに押すだけで、即座ににエンジンが停止します。2．始動けん制装置：主クラッチレバーが「切」位置でないと、エンジンが始動しないため、急発進を防止できます。3．補助停止レバー：万一機械と壁の間に挟まれても、「補助停止レバー」により、機械が停止します。あおりが箱形なので、土砂や堆肥をこぼさず運べます。荷台がスライド式なので、全長1570mm×全幅690mmまで延長することが可能。20kgコンテナ(52cm×36.5cm)なら平積みで5個まで運べます。接地長が長いロングクローラにより前後バランスがよく不整地や傾斜地、空車時でもすぐれた走行性能を発揮します。振動を軽減するイコライザを採用。あぜ道など段差乗り越え時のショックを軽減します。乗車ステップとハンドルは、ワンタッチで身体に合わせた位置に調節でき常に快適に作業できます。また、歩行作業時の足元もスッキリとします。

荷台長1050mm、荷台幅745mmのジャンボな荷台で大量運搬ができます。側板が3方開きでき、積荷に合わせて荷台形状が変えられます。セルスタートで始動がラクラク!リチウムイオンバッテリ。自然放電が少なく、また自己充電するため、 別体充電器による充電は不要です。安全に運べて使いやすい「安心機構」。エンジンストップスイッチ：いざという時、押すだけで即座にエンジンが停止します。始動けん制装置：主クラッチレバーが「切」位置でないと、エンジンが始動しないため、急発進を防止できます。L型サイドクラッチレバー。ハンドルを握りながら、また手前から引き上げながらでも操作ができ、狭い樹間走行時などに便利です。タッチが軽く、ストロークも短いため、手の小さな方でもラクに扱えます。前・左右側板のスライド操作がレバー式に。ワンタッチでロックと解除が行えます。万が一機械と壁の間に挟まれても「補助停止レバー」により、機械が停止します。荷台長1050mm、荷台幅745mmのジャンボな荷台で大量運搬がOK。側板が3方開きでき、積荷に合わせて荷台形状を変えられます。接地長が長いロングクローラにより前後バランスがよく不整地や傾斜地、空車時でもすぐれた走行性能を発握します。振動を軽減するイコライザを採用。あぜ道など段差乗り越え時のショックを軽減します。OHVガソリンエンジン。高出力で低燃費。重量物の運搬や不整地走行も、粘り強いパワーでゆとりある作業ができます。始動もカンタン、リコイルをゆっくり軽く引くだけでラクに始動できる「iスタート」を採用しています。あおりが箱形なので、土砂や堆肥をこぼさず運べます。また荷台がスライド式なので、全長1250mm×全幅820mmまで延長することが可能。20kgコンテナ(52×36.5cm)なら平積みで4個まで運べます。

荷台長1050mm、荷台幅745mmのジャンボな荷台に加え、油圧のパワーで荷台がスムーズにダンプ。土砂や堆肥などがラクに、スピーディに荷降ろしできます。セルスタートで始動がラクラク!リチウムイオンバッテリ。自然放電が少なく、また自己充電するため、 別体充電器による充電は不要です。安全に運べて使いやすい「安心機構」。エンジンストップスイッチ：いざという時、押すだけで即座にエンジンが停止します。始動けん制装置：主クラッチレバーが「切」位置でないと、エンジンが始動しないため、急発進を防止できます。L型サイドクラッチレバー。ハンドルを握りながら、また手前から引き上げながらでも操作ができ、狭い樹間走行時などに便利です。タッチが軽く、ストロークも短いため、手の小さな方でもラクに扱えます。前・左右側板のスライド操作がレバー式に。ワンタッチでロックと解除が行えます。万が一機械と壁の間に挟まれても「補助停止レバー」により、機械が停止します。荷台長1050mm、荷台幅745mmのジャンボな荷台で大量運搬がOK。側板が3方開きでき、積荷に合わせて荷台形状を変えられます。接地長が長いロングクローラにより前後バランスがよく不整地や傾斜地、空車時でもすぐれた走行性能を発握します。振動を軽減するイコライザを採用。あぜ道など段差乗り越え時のショックを軽減します。OHVガソリンエンジン。高出力で低燃費。重量物の運搬や不整地走行も、粘り強いパワーでゆとりある作業ができます。始動もカンタン、リコイルをゆっくり軽く引くだけでラクに始動できる「iスタート」を採用しています。あおりが箱形なので、土砂や堆肥をこぼさず運べます。また荷台がスライド式なので、全長1250mm×全幅820mmまで延長することが可能。20kgコンテナ(52×36.5cm)なら平積みで4個まで運べます。

作業条件に合わせて、ブレーキとクラッチレバーの連動/単動がワンタッチで切替えられます。ハンドルを握ったまま、ワンタッチ操作クルッと小回りの利くサイドクラッチ付き。狭い場所での旋回に威力を発揮します。間違ってバックしても、補助停止レバーがオペレータに当たって自動的に停止。また、クラッチが「入」のときはエンジンがかからない始動けん制装置も装備しています。左右の側板と前ドアを伸ばせば20kgコンテナが6コ積めます。また、側板も倒すことができ、土砂やバラ砂を含めた多様な荷物が積み込めます。

腰をかがめず操作できるレバー位置なので、作業者の負担が少ない設計です。操作も前後進レバーと主クラッチレバーを操作するだけの簡単操作。しかも前後進レバーの切替えはスプリングアシスト方式で、簡単スムーズにできます。機械に不慣れな人でも使いやすい「安心機構」。 指クラッチ：ハンドルを握ったままクラッチを切ることができます。 変速規制：クラッチが「入」のときは、変速ができません。 始動安全スイッチ：クラッチが「切」でないと、エンジンが始動しないため、急発進を防止できます。 エンジン緊急停止スイッチ：いざというときに押すだけで、エンジンを停止できます。あおりが箱形なので、土砂や堆肥をこぼさず運べます。荷台がスライド式なので、全長1250mm×全幅820mmまで延長することが可能。20kgコンテナ(52cm×36.5cm)なら平積みで4個まで運べます。足まわりに、芯金のない低振動クローラを採用しているので、振動による作業者の疲労を軽減。また振動が少ないので、運搬物をやさしく運びます。しかもクローラ切れ・脱輪が発生しにくい材質・機構を採用しました。フルオープンエンジンカバー。キャブレーターや点火プラグのメンテナンスがしやすい構造です。OHVガソリンエンジン。高出力で低燃費。重量物の運搬や不整地走行も、粘り強いパワーでゆとりのある作業ができます。始動もカンタン、リコイルをゆっくり軽く引くだけでラクに始動できる「iスタート」機能を搭載しています。

船舶用ディーゼルエンジンオイル。軽油・A重油を燃料とする船舶用ディーゼルエンジンオイルです。船舶ならではの過酷な運転条件にも長時間耐えるように開発され、高速・高出力エンジンに最適です。

コンバイン用ミッション・油圧兼用オイル。コンバインなどのミッションや油圧機構、およびパワーシフトに最適な高性能兼用オイルです。低温から高温まで、幅広い温度範囲で使用できます。

多目的ディーゼルエンジンオイル。すぐれた耐熱性・耐摩耗性に加えて、エンジンの清浄性をも兼ね備えた最高級ディーゼルエンジンオイルです。省エネルギー効果に加えてエンジンを長持ちさせます。