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トラックなどへの積替えがラクにできる、リフトダンプ。油圧のパワーで、荷台がスムーズにリフト+ダンプするため、土砂や堆肥などがラクに、スピーディに荷降ろしできます。安全に運べて使いやすい「安心機構」。エンジンストップスイッチ：いざという時、押すだけで即座にエンジンが停止します。始動けん制装置：主クラッチレバーが「切」位置でないと、エンジンが始動しないため、急発進を防止できます。L型サイドクラッチレバー。ハンドルを握りながら、また手前から引き上げながらでも操作ができ、狭い樹間走行時などに便利です。タッチが軽く、ストロークも短いため、手の小さな方でもラクに扱えます。前・左右側板のスライド操作がレバー式に。ワンタッチでロックと解除が行えます。万が一機械と壁の間に挟まれても「補助停止レバー」により、機械が停止します。荷台長1050mm、荷台幅745mmのジャンボな荷台で大量運搬がOK。側板が3方開きでき、積荷に合わせて荷台形状を変えられます。接地長が長いロングクローラにより前後バランスがよく不整地や傾斜地、空車時でもすぐれた走行性能を発握します。振動を軽減するイコライザを採用。あぜ道など段差乗り越え時のショックを軽減します。OHVガソリンエンジン。高出力で低燃費。重量物の運搬や不整地走行も、粘り強いパワーでゆとりある作業ができます。始動もカンタン、リコイルをゆっくり軽く引くだけでラクに始動できる「iスタート」を採用しています。あおりが箱形なので、土砂や堆肥をこぼさず運べます。また荷台がスライド式なので、全長1250mm×全幅820mmまで延長することが可能。20kgコンテナ(52×36.5cm)なら平積みで4個まで運べます。

ステンレス製の荷台を採用しているため、堆肥などの運搬に適しています。また、油圧のパワーで荷台がスムーズにダンプ。土砂や堆肥がラクに、スピーディに荷降ろしできます。セルスタートで始動がラクラク!リチウムイオンバッテリ。自然放電が少なく、また自己充電するため、 別体充電器による充電は不要です。安全に運べて使いやすい「安心機構」。エンジンストップスイッチ：いざという時、押すだけで即座にエンジンが停止します。始動けん制装置：主クラッチレバーが「切」位置でないと、エンジンが始動しないため、急発進を防止できます。L型サイドクラッチレバー。ハンドルを握りながら、また手前から引き上げながらでも操作ができ、狭い樹間走行時などに便利です。タッチが軽く、ストロークも短いため、手の小さな方でもラクに扱えます。前・左右側板のスライド操作がレバー式に。ワンタッチでロックと解除が行えます。万が一機械と壁の間に挟まれても「補助停止レバー」により、機械が停止します。荷台長1050mm、荷台幅745mmのジャンボな荷台で大量運搬がOK。側板が3方開きでき、積荷に合わせて荷台形状を変えられます。接地長が長いロングクローラにより前後バランスがよく不整地や傾斜地、空車時でもすぐれた走行性能を発握します。振動を軽減するイコライザを採用。あぜ道など段差乗り越え時のショックを軽減します。OHVガソリンエンジン。高出力で低燃費。重量物の運搬や不整地走行も、粘り強いパワーでゆとりある作業ができます。始動もカンタン、リコイルをゆっくり軽く引くだけでラクに始動できる「iスタート」を採用しています。あおりが箱形なので、土砂や堆肥をこぼさず運べます。また荷台がスライド式なので、全長1250mm×全幅820mmまで延長することが可能。20kgコンテナ(52×36.5cm)なら平積みで4個まで運べます。

荷台長1050mm、荷台幅745mmのジャンボな荷台に加え、油圧のパワーで荷台がスムーズにダンプ。土砂や堆肥などがラクに、スピーディに荷降ろしできます。安全に運べて使いやすい「安心機構」。エンジンストップスイッチ：いざという時、押すだけで即座にエンジンが停止します。始動けん制装置：主クラッチレバーが「切」位置でないと、エンジンが始動しないため、急発進を防止できます。L型サイドクラッチレバー。ハンドルを握りながら、また手前から引き上げながらでも操作ができ、狭い樹間走行時などに便利です。タッチが軽く、ストロークも短いため、手の小さな方でもラクに扱えます。前・左右側板のスライド操作がレバー式に。ワンタッチでロックと解除が行えます。万が一機械と壁の間に挟まれても「補助停止レバー」により、機械が停止します。荷台長1050mm、荷台幅745mmのジャンボな荷台で大量運搬がOK。側板が3方開きでき、積荷に合わせて荷台形状を変えられます。接地長が長いロングクローラにより前後バランスがよく不整地や傾斜地、空車時でもすぐれた走行性能を発握します。振動を軽減するイコライザを採用。あぜ道など段差乗り越え時のショックを軽減します。OHVガソリンエンジン。高出力で低燃費。重量物の運搬や不整地走行も、粘り強いパワーでゆとりある作業ができます。始動もカンタン、リコイルをゆっくり軽く引くだけでラクに始動できる「iスタート」を採用しています。あおりが箱形なので、土砂や堆肥をこぼさず運べます。また荷台がスライド式なので、全長1250mm×全幅820mmまで延長することが可能。20kgコンテナ(52×36.5cm)なら平積みで4個まで運べます。

荷台長1050mm、荷台幅745mmのジャンボな荷台で大量運搬ができます。側板が3方開きでき、積荷に合わせて荷台形状が変えられます。安全に運べて使いやすい「安心機構」。エンジンストップスイッチ：いざという時、押すだけで即座にエンジンが停止します。始動けん制装置：主クラッチレバーが「切」位置でないと、エンジンが始動しないため、急発進を防止できます。L型サイドクラッチレバー。ハンドルを握りながら、また手前から引き上げながらでも操作ができ、狭い樹間走行時などに便利です。タッチが軽く、ストロークも短いため、手の小さな方でもラクに扱えます。前・左右側板のスライド操作がレバー式に。ワンタッチでロックと解除が行えます。万が一機械と壁の間に挟まれても「補助停止レバー」により、機械が停止します。荷台長1050mm、荷台幅745mmのジャンボな荷台で大量運搬がOK。側板が3方開きでき、積荷に合わせて荷台形状を変えられます。接地長が長いロングクローラにより前後バランスがよく不整地や傾斜地、空車時でもすぐれた走行性能を発握します。振動を軽減するイコライザを採用。あぜ道など段差乗り越え時のショックを軽減します。OHVガソリンエンジン。高出力で低燃費。重量物の運搬や不整地走行も、粘り強いパワーでゆとりある作業ができます。始動もカンタン、リコイルをゆっくり軽く引くだけでラクに始動できる「iスタート」を採用しています。あおりが箱形なので、土砂や堆肥をこぼさず運べます。また荷台がスライド式なので、全長1250mm×全幅820mmまで延長することが可能。20kgコンテナ(52×36.5cm)なら平積みで4個まで運べます。

クローラ外幅が39cmのコンパクト設計。狭いうね間でも、作物を踏んで傷めることがなく走行でき、取り回しもラクにできます。荷台前方に補助クラッチを装備。前後どちらからでも操作ができるので、能率的な作業が行えます。ハンドルを握ったまま走行・停止の切替えができる「ゆびクラッチ」を採用。狭いうね間を走行するときも、前方に集中できます。いざという時に、押すだけでエンジンが停止するエンジンストップスイッチをハンドルと前方の2か所に装備しています。ほ場の凹凸を乗り越えるときのショックが少なく、積荷の揺れも少ないイコライザ転輪を採用。走行がより安定し、収穫物をやさしく運搬できます。左右のハンドルの間に荷物が置けるハンドルステーを設置。給油時のタンク台として、また積込みの際のコンテナ仮置き場として使うことができます。

荷台を長さ1110mm、幅900mmまで延長できるスライド式を採用。たっぷり積めて、コンパクトに収納することができます。主クラッチとブレーキの「切」が指一本!ハンドル右側手元に、主クラッチとブレーキの『切』操作が行える「指クラッチ」を採用しました。L型サイドクラッチレバー。ハンドルを握りながら、また手前から引き上げながらでも操作でき、狭い樹間走行時などに便利です。タッチが軽く、ストロークも短いため、ラクに扱えます。「安心機構」で使いやすい。1．エンジンストップスイッチ：いざというときに押すだけで、即座ににエンジンが停止します。2．始動けん制装置：主クラッチレバーが「切」位置でないと、エンジンが始動しないため、急発進を防止できます。3．補助停止レバー：万一機械と壁の間に挟まれても、「補助停止レバー」により、機械が停止します。あおりが箱形なので、土砂や堆肥をこぼさず運べます。荷台がスライド式なので、全長1570mm×全幅690mmまで延長することが可能。20kgコンテナ(52cm×36.5cm)なら平積みで5個まで運べます。接地長が長いロングクローラにより前後バランスがよく不整地や傾斜地、空車時でもすぐれた走行性能を発揮します。振動を軽減するイコライザを採用。あぜ道など段差乗り越え時のショックを軽減します。乗車ステップとハンドルは、ワンタッチで身体に合わせた位置に調節でき常に快適に作業できます。また、歩行作業時の足元もスッキリとします。

安全に運べて使いやすい「安心機構」。エンジンストップスイッチ：いざという時、押すだけで即座にエンジンが停止します。始動けん制装置：主クラッチレバーが「切」位置でないと、エンジンが始動しないため、急発進を防止できます。ワンレバーで変速操作もラクラク。主変速と副変速切換えが1つのレバーで操作でき、指クラッチで簡単にクラッチを切ることができます。主クラッチの「切」とブレーキの「入」が 指一本で切り替えられる。ハンドル右側手元で、主クラッチの「切」とブレーキの「入」操作ができます。側板はワンタッチで水平になり荷台を広く使えます。スライド式箱型荷台としても使用可能で、傾斜地などのコンテナずれを軽減できます。ハンドルの形状を変更し、運転席から荷台への荷物の積み込みが可能になりました。低振動で運搬物に優しくオペレータへの負担も軽減します。OHVガソリンエンジン。高出力で低燃費。重量物の運搬や不整地走行も、粘り強いパワーでゆとりある作業ができます。始動もカンタン、リコイルをゆっくり軽く引くだけでラクに始動できる「iスタート」を搭載しています。あおりが箱形なので、土砂や堆肥をこぼさず運べます。また荷台がスライド式なので、全長1250mm×全幅820mmまで延長することが可能。20kgコンテナ(52×36.5cm)なら平積みで4個まで運べます。

ステンレス製の荷台を採用しているため、堆肥などの運搬に適しています。また、油圧のパワーで荷台がスムーズにダンプ。土砂や堆肥がラクに、スピーディに荷降ろしできます。安全に運べて使いやすい「安心機構」。エンジンストップスイッチ：いざという時、押すだけで即座にエンジンが停止します。始動けん制装置：主クラッチレバーが「切」位置でないと、エンジンが始動しないため、急発進を防止できます。L型サイドクラッチレバー。ハンドルを握りながら、また手前から引き上げながらでも操作ができ、狭い樹間走行時などに便利です。タッチが軽く、ストロークも短いため、手の小さな方でもラクに扱えます。前・左右側板のスライド操作がレバー式に。ワンタッチでロックと解除が行えます。万が一機械と壁の間に挟まれても「補助停止レバー」により、機械が停止します。荷台長1050mm、荷台幅745mmのジャンボな荷台で大量運搬がOK。側板が3方開きでき、積荷に合わせて荷台形状を変えられます。接地長が長いロングクローラにより前後バランスがよく不整地や傾斜地、空車時でもすぐれた走行性能を発握します。振動を軽減するイコライザを採用。あぜ道など段差乗り越え時のショックを軽減します。OHVガソリンエンジン。高出力で低燃費。重量物の運搬や不整地走行も、粘り強いパワーでゆとりある作業ができます。始動もカンタン、リコイルをゆっくり軽く引くだけでラクに始動できる「iスタート」を採用しています。あおりが箱形なので、土砂や堆肥をこぼさず運べます。また荷台がスライド式なので、全長1250mm×全幅820mmまで延長することが可能。20kgコンテナ(52×36.5cm)なら平積みで4個まで運べます。

スライド式箱形荷台は、積荷に合わせて調節できます。安全に運べて使いやすい「安心機構」。エンジンストップスイッチ：いざという時、押すだけで即座にエンジンが停止します。始動けん制装置：主クラッチレバーが「切」位置でないと、エンジンが始動しないため、急発進を防止できます。L型サイドクラッチレバー。ハンドルを握りながら、また手前から引き上げながらでも操作ができ、狭い樹間走行時などに便利です。タッチが軽く、ストロークも短いため、手の小さな方でもラクに扱えます。前・左右側板のスライド操作がレバー式に。ワンタッチでロックと解除が行えます。万が一機械と壁の間に挟まれても「補助停止レバー」により、機械が停止します。荷台長1050mm、荷台幅745mmのジャンボな荷台で大量運搬がOK。側板が3方開きでき、積荷に合わせて荷台形状を変えられます。接地長が長いロングクローラにより前後バランスがよく不整地や傾斜地、空車時でもすぐれた走行性能を発握します。振動を軽減するイコライザを採用。あぜ道など段差乗り越え時のショックを軽減します。OHVガソリンエンジン。高出力で低燃費。重量物の運搬や不整地走行も、粘り強いパワーでゆとりある作業ができます。始動もカンタン、リコイルをゆっくり軽く引くだけでラクに始動できる「iスタート」を採用しています。あおりが箱形なので、土砂や堆肥をこぼさず運べます。また荷台がスライド式なので、全長1250mm×全幅820mmまで延長することが可能。20kgコンテナ(52×36.5cm)なら平積みで4個まで運べます。

荷台長1050mm、荷台幅745mmのジャンボな荷台でを大量運搬ができます。側板が3方開きでき、積荷に合わせて荷台形状が変えられます。主クラッチとブレーキの「切」が指一本!ハンドル右側手元に、主クラッチとブレーキの『切』操作が行える「指クラッチ」を採用しました。L型サイドクラッチレバー。ハンドルを握りながら、また手前から引き上げながらでも操作でき、狭い樹間走行時などに便利です。タッチが軽く、ストロークも短いため、ラクに扱えます。「安心機構」で使いやすい。1．エンジンストップスイッチ：いざというときに押すだけで、即座ににエンジンが停止します。2．始動けん制装置：主クラッチレバーが「切」位置でないと、エンジンが始動しないため、急発進を防止できます。3．補助停止レバー：万一機械と壁の間に挟まれても、「補助停止レバー」により、機械が停止します。あおりが箱形なので、土砂や堆肥をこぼさず運べます。荷台がスライド式なので、全長1570mm×全幅690mmまで延長することが可能。20kgコンテナ(52cm×36.5cm)なら平積みで5個まで運べます。接地長が長いロングクローラにより前後バランスがよく不整地や傾斜地、空車時でもすぐれた走行性能を発揮します。振動を軽減するイコライザを採用。あぜ道など段差乗り越え時のショックを軽減します。乗車ステップとハンドルは、ワンタッチで身体に合わせた位置に調節でき常に快適に作業できます。また、歩行作業時の足元もスッキリとします。

荷台長1050mm、荷台幅745mmのジャンボな荷台で大量運搬ができます。側板が3方開きでき、積荷に合わせて荷台形状が変えられます。セルスタートで始動がラクラク!リチウムイオンバッテリ。自然放電が少なく、また自己充電するため、 別体充電器による充電は不要です。安全に運べて使いやすい「安心機構」。エンジンストップスイッチ：いざという時、押すだけで即座にエンジンが停止します。始動けん制装置：主クラッチレバーが「切」位置でないと、エンジンが始動しないため、急発進を防止できます。L型サイドクラッチレバー。ハンドルを握りながら、また手前から引き上げながらでも操作ができ、狭い樹間走行時などに便利です。タッチが軽く、ストロークも短いため、手の小さな方でもラクに扱えます。前・左右側板のスライド操作がレバー式に。ワンタッチでロックと解除が行えます。万が一機械と壁の間に挟まれても「補助停止レバー」により、機械が停止します。荷台長1050mm、荷台幅745mmのジャンボな荷台で大量運搬がOK。側板が3方開きでき、積荷に合わせて荷台形状を変えられます。接地長が長いロングクローラにより前後バランスがよく不整地や傾斜地、空車時でもすぐれた走行性能を発握します。振動を軽減するイコライザを採用。あぜ道など段差乗り越え時のショックを軽減します。OHVガソリンエンジン。高出力で低燃費。重量物の運搬や不整地走行も、粘り強いパワーでゆとりある作業ができます。始動もカンタン、リコイルをゆっくり軽く引くだけでラクに始動できる「iスタート」を採用しています。あおりが箱形なので、土砂や堆肥をこぼさず運べます。また荷台がスライド式なので、全長1250mm×全幅820mmまで延長することが可能。20kgコンテナ(52×36.5cm)なら平積みで4個まで運べます。

荷台長1050mm、荷台幅745mmのジャンボな荷台に加え、油圧のパワーで荷台がスムーズにダンプ。土砂や堆肥などがラクに、スピーディに荷降ろしできます。セルスタートで始動がラクラク!リチウムイオンバッテリ。自然放電が少なく、また自己充電するため、 別体充電器による充電は不要です。安全に運べて使いやすい「安心機構」。エンジンストップスイッチ：いざという時、押すだけで即座にエンジンが停止します。始動けん制装置：主クラッチレバーが「切」位置でないと、エンジンが始動しないため、急発進を防止できます。L型サイドクラッチレバー。ハンドルを握りながら、また手前から引き上げながらでも操作ができ、狭い樹間走行時などに便利です。タッチが軽く、ストロークも短いため、手の小さな方でもラクに扱えます。前・左右側板のスライド操作がレバー式に。ワンタッチでロックと解除が行えます。万が一機械と壁の間に挟まれても「補助停止レバー」により、機械が停止します。荷台長1050mm、荷台幅745mmのジャンボな荷台で大量運搬がOK。側板が3方開きでき、積荷に合わせて荷台形状を変えられます。接地長が長いロングクローラにより前後バランスがよく不整地や傾斜地、空車時でもすぐれた走行性能を発握します。振動を軽減するイコライザを採用。あぜ道など段差乗り越え時のショックを軽減します。OHVガソリンエンジン。高出力で低燃費。重量物の運搬や不整地走行も、粘り強いパワーでゆとりある作業ができます。始動もカンタン、リコイルをゆっくり軽く引くだけでラクに始動できる「iスタート」を採用しています。あおりが箱形なので、土砂や堆肥をこぼさず運べます。また荷台がスライド式なので、全長1250mm×全幅820mmまで延長することが可能。20kgコンテナ(52×36.5cm)なら平積みで4個まで運べます。

作業条件に合わせて、ブレーキとクラッチレバーの連動/単動がワンタッチで切替えられます。ハンドルを握ったまま、ワンタッチ操作クルッと小回りの利くサイドクラッチ付き。狭い場所での旋回に威力を発揮します。間違ってバックしても、補助停止レバーがオペレータに当たって自動的に停止。また、クラッチが「入」のときはエンジンがかからない始動けん制装置も装備しています。左右の側板と前ドアを伸ばせば20kgコンテナが6コ積めます。また、側板も倒すことができ、土砂やバラ砂を含めた多様な荷物が積み込めます。

腰をかがめず操作できるレバー位置なので、作業者の負担が少ない設計です。操作も前後進レバーと主クラッチレバーを操作するだけの簡単操作。しかも前後進レバーの切替えはスプリングアシスト方式で、簡単スムーズにできます。機械に不慣れな人でも使いやすい「安心機構」。 指クラッチ：ハンドルを握ったままクラッチを切ることができます。 変速規制：クラッチが「入」のときは、変速ができません。 始動安全スイッチ：クラッチが「切」でないと、エンジンが始動しないため、急発進を防止できます。 エンジン緊急停止スイッチ：いざというときに押すだけで、エンジンを停止できます。あおりが箱形なので、土砂や堆肥をこぼさず運べます。荷台がスライド式なので、全長1250mm×全幅820mmまで延長することが可能。20kgコンテナ(52cm×36.5cm)なら平積みで4個まで運べます。足まわりに、芯金のない低振動クローラを採用しているので、振動による作業者の疲労を軽減。また振動が少ないので、運搬物をやさしく運びます。しかもクローラ切れ・脱輪が発生しにくい材質・機構を採用しました。フルオープンエンジンカバー。キャブレーターや点火プラグのメンテナンスがしやすい構造です。OHVガソリンエンジン。高出力で低燃費。重量物の運搬や不整地走行も、粘り強いパワーでゆとりのある作業ができます。始動もカンタン、リコイルをゆっくり軽く引くだけでラクに始動できる「iスタート」機能を搭載しています。

EPA Tire4規制、DPF機関対応オイル。DPF、EGRを搭載したエンジンをはじめ、さまざまなエンジンに対応。清浄性・耐熱性・耐摩耗性にすぐれた未来志向の環境対応型ディーゼルエンジンオイルです。

多目的ディーゼルエンジンオイル。すぐれた耐熱性・耐摩耗性に加えて、エンジンの清浄性をも兼ね備えた最高級ディーゼルエンジンオイルです。省エネルギー効果に加えてエンジンを長持ちさせます。

LED800Wバルーンでメタハラ1000Wの明るさ LED800Wでメタハラ1000W以上の明るさ、消費電力を抑えつつさらにより広範囲を照らせるようになりました。 瞬時点灯で待ち時間ゼロ うっかりブレーカーが落ちても瞬時に再点灯するので作業を止めず、安心して使用できます。 メンテナンス性の向上 LED素子は1日10時間、年間200日使っても約20年間使用できます。

高い操作性 長いハンドル、大型のエアータイヤを採用し、高い操作性を実現しました。使用者に負担をかけない設計となっています。 自由な照射角 上下左右に照射角を変更することにより、さまざまな用途で使用できます。 高い耐久性 LED素子は強化ガラスの150倍の強度を誇る、「ポリカーボネートカバー」によって保護されています。 3段階調光機能 3段階調光スイッチ付きで、用途に応じた明るさに変更してお使い頂けます。200W⇒100W⇒35W⇒OFF

300Wでメタハラ400Wの明るさ 400Wメタルハライドランプの発光効率が85Lm/Wに比べLEDバルーンは126.7Lm/W。メタハラよりも効率が優れているため低電力でも充分な明るさが得られます。 一晩無給油で点灯可能 同じ明るさでも400Wメタルハライドランプに比べ、約1.5倍長く点灯できます。3段階の調光機能によりさらに運転時間を延長でき、省エネ点灯で運転コスト削減にも貢献します。 コンパクトなので容易に搬送可能 バッテリー搭載タイプに比べ、発電機は軽量・小型なので取り回しが楽に行えます。人の手で持ち上げて軽自動車に積込みできます。(発電機を降ろした状態なら1人でも可能。)

LED300Wでメタルハライドランプ400Wの明るさ 400Wメタルハライドランプの発光効率が85Lm/Wに比べ、LEDバルーンは126.7Lm/W。メタハラよりも効率が優れているため、低電力でも充分な明るさが得られます。 一晩無給油で点灯可能 同じ明るさでも400Wメタルハライドランプに比べ、約1.5倍長く点灯できます。3段階の調光機能によりさらに運転時間を延長でき、省エネ点灯で運転コスト削減にも貢献します。 持ち運び・保管に便利な収納ケース LB030WS-1にはソフトケース、LB030CS-1にはハード(トランク)ケースがそれぞれ付属。部品をコンパクトにまとめられ、ケースに文字入れも可能なので紛失防止にも役立ちます。

自動アイドリングストップ機能で燃料コスト削減 設定した時間(1～30分)、溶接作業や交流電源を使用する作業を中断すると自動停止。作業を始めると自動再始動する自動アイドリングストップ機能。 無駄な運転をしないため、燃料消費とCO2の排出量を大幅に削減し、エンジンの寿命も長くなり、メンテナンスコストも軽減されます。 永久磁石式高周波発電機から出力をサイリスタとダイオードの混合ブリッジで位相制御しており、細い溶接棒を使用した時でも、アークスタートがスムーズでアーク切れが少ない制御方式です。 溶接作業内容に応じて「定電流特性」と「垂下特性」をスイッチで切替ができます。 交流電源・溶接電源の同時使用。溶接中にも交流電源が使用でき、作業の効率化が図れます。 インバータ方式の回路には波形修正回路を組み込み、波形歪みの少ない高品質な交流電源を供給します。 電撃防止機能&短絡継続保護機能を装備。高所や湿度の高い場所でも作業員を電撃事故から守ります。 無段階eモード。溶接電流に応じてエンジンの回転数を無段階で制御し、低燃費・低騒音を実現。 国土交通省の超低騒音型建設機械指定機です。

自動アイドリングストップ機能で燃料コスト削減 設定した時間(1～30分)、溶接作業や交流電源を使用する作業を中断すると自動停止。作業を始めると自動再始動する自動アイドリングストップ機能。 無駄な運転をしないため、燃料消費とCO2の排出量を大幅に削減し、エンジンの寿命も長くなり、メンテナンスコストも軽減されます。 永久磁石式高周波発電機から出力をサイリスタとダイオードの混合ブリッジで位相制御しており、細い溶接棒を使用した時でも、アークスタートがスムーズでアーク切れが少ない制御方式です。 溶接作業内容に応じて「定電流特性」と「垂下特性」をスイッチで切替ができます。 交流電源・溶接電源の同時使用。溶接中にも交流電源が使用でき、作業の効率化が図れます。 インバータ方式の回路には波形修正回路を組み込み、波形歪みの少ない高品質な交流電源を供給します。 電撃防止機能&短絡継続保護機能を装備。高所や湿度の高い場所でも作業員を電撃事故から守ります。 無段階eモード。溶接電流に応じてエンジンの回転数を無段階で制御し、低燃費・低騒音を実現。 国土交通省の超低騒音型建設機械指定機です。

船舶用ZDドライブの高級マルチグレードギヤオイルです。低温時の流動性にすぐれ、海上での過酷な使用条件下でもすぐれた潤滑性を実現します。

軽油・A重油を燃料とする船舶用ディーゼルエンジンオイルです。船舶ならではの過酷な運転条件にも長時間耐えうるように開発され、高速・高出力エンジンに最適です。