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SHIMANO CUES リアディレイラー RD-U3020 9スピード。・トレイル、グラベル、街中のどこを走っても、安定したドライブトレインパフォーマンスを提供。ロープロファイル設計により、あらゆるライディングシーンでリアディレーラーを障害物から保護。トータルキャパシティ：41T。最大ロースプロケット：36T(2x9スピード)

ULTEGRA R8170 C36ホイールセットは、低いリムでありながらエアロプロファイルと抜群の加速性能により、すべてのロードライダーが認めるクライミングパフォーマンスを発揮します。 高さ36 mmフルカーボンリム リム内幅：21 mm R9200DURA-ACEホイールと同じリムプロファイル エアロダイナミクスが向上 モデル番号：WH-R8170-C36-TL-F モデル名：WH-R8170-C36-TL 仕様：F フロント/リア：フロント ブレーキタイプ：センターロックディスクブレーキ タイヤタイプ：チューブレス 軸固定方法：12 mm E-THRU ディスクマウント：センターロック、140 mmのディスクブレーキローター対応 D2リム シールハブ：コンタクト 内蔵グリススリーブ リフレクター|JIS/CPSC：CATEYE RR-550-WUW SW リフレクター|AS：CATEYE RR-550-WUA SW リフレクター|DIN：CATEYE RR-317-WUA SW

SHIMANO CUES リアディレイラー RD-U4020 9スピード。・トレイル、グラベル、街中のどこを走っても、安定したドライブトレインパフォーマンスを提供。ロープロファイル設計により、あらゆるライディングシーンでリアディレーラーを障害物から保護。トータルキャパシティ：41T。最大ロースプロケット：36T(2x9スピード)。・耐久性のあるE-BIKEパフォーマンスを目指して設計とテストを実施。E-BIKE対応

SHIMANO CUES リアディレイラー RD-U6020-11 11スピード。・トレイル、グラベル、街中のどこを走っても、安定したドライブトレインパフォーマンスを提供。ロープロファイル設計により、あらゆるライディングシーンでリアディレーラーを障害物から保護。トータルキャパシティ：48T。最大ロースプロケット：45T(2x11スピード)。・耐久性のあるE-BIKEパフォーマンスを目指して設計とテストを実施。E-BIKE対応

SHIMANO CUES リアディレイラー RD-U6020-10 10スピード。・トレイル、グラベル、街中のどこを走っても、安定したドライブトレインパフォーマンスを提供。ロープロファイル設計により、あらゆるライディングシーンでリアディレーラーを障害物から保護。トータルキャパシティ：44T。最大ロースプロケット：39T(2x10スピード)。・耐久性のあるE-BIKEパフォーマンスを目指して設計とテストを実施。E-BIKE対応

ULTEGRA R8170 C36ホイールセットは、低いリムでありながらエアロプロファイルと抜群の加速性能により、すべてのロードライダーが認めるクライミングパフォーマンスを発揮します。 高さ36 mmフルカーボンリム リム内幅：21 mm R9200DURA-ACEホイールと同じリムプロファイル エアロダイナミクスが向上 モデル番号：WH-R8170-C36-TL-R モデル名：WH-R8170-C36-TL 仕様：R フロント/リア：リア ブレーキタイプ：センターロックディスクブレーキ リアスピード：12/11 タイヤ|タイプ：チューブレス スポーク：ストレートプル|ブレイデッド|バテッド 軸固定方法：12 mm E-THRU HGスプライン (ロード 11スピード) エンゲージメントタイプ：爪タイプラチェット ディスクマウント：センターロック|140 mmのディスクブレーキローター対応 OPTBAL (2:1) D2リム シール|ハブ：コンタクト シーリング|FREEHUB本体：コンタクト 内蔵グリススリーブ 対応スポークプロテクター：CP-WR81A リフレクター|JIS/CPSC：CATEYE RR-550-WUW SW リフレクター|AS：CATEYE RR-550-WUA SW リフレクター|DIN：CATEYE RR-317-WUA SW

最高のスピード環境と最新のタイヤ幅に対応するために設計されたULTEGRA C60ホイールセットは、DURA-ACEと同じオールカーボン製のリムプロファイルを共有していますが、11速と12速カセットのどちらにも互換性のあるハブを採用しています。 特徴 高さ60 mmフルカーボンリム リム内幅：21 mm R9200DURA-ACEホイールと同じリムプロファイル エアロダイナミクスが向上 製品の仕様 モデル番号：WH-R8170-C60-TL-F モデル名：WH-R8170-C60-TL 仕様：F フロント/リア：フロント ブレーキタイプ：センターロックディスクブレーキ タイヤ|タイプ：チューブレス スポーク：ストレートプルブレイデッド|バテッド スポーク|直径 (mm)：2.0-1.6-2.0 軸固定方法：12 mm E-THRU ディスクマウント：センターロック|140 mmのディスクブレーキローター対応 D2リム シール|ハブ：コンタクト 内蔵グリススリーブ リフレクター|JIS/CPSC：CATEYE RR-550-WUW SW リフレクター|AS：CATEYE RR-550-WUA SW リフレクター|DIN：CATEYE RR-317-WUA SW

先進的なシフティング性能があらゆるトレイルでのライディングをサポート 素早くショックレスなシフティング HYPERGLIDE+ フロントダブル 36-26T によるエクストラワイドレンジ&スプロケット構成10-45T によるクロスレシオ12スピードのドライブトレイン どのギアポジションでも静かなドライブトレイン ローギアでのチェーンテンションを軽減 リアディレイラープーリーケージに追加された新規バンパーストッパー バンパーストッパー 13T ビッグプーリー 起伏の多い地形でも安定したドライブトレイン ロープロファイル設計 シマノシャドーRD+

最高のスピード環境と最新のタイヤ幅に対応するために設計されたULTEGRA C60ホイールセットは、DURA-ACEと同じオールカーボン製のリムプロファイルを共有していますが、11速と12速カセットのどちらにも互換性のあるハブを採用しています。 特徴 高さ60 mmフルカーボンリム リム内幅：21 mm R9200DURA-ACEホイールと同じリムプロファイル エアロダイナミクスが向上 製品の仕様 モデル番号：WH-R8170-C60-TL-R モデル名：WH-R8170-C60-TL 仕様：R フロント/リア：リア ブレーキタイプ：センターロックディスクブレーキ リアスピード：12/11 タイヤ|タイプ：チューブレス スポーク：ストレートプル|ブレイデッド|バテッド 軸固定方法：12 mm E-THRU HGスプライン (ロード 11スピード) エンゲージメントタイプ：爪タイプラチェット ディスクマウント：センターロック|140 mmのディスクブレーキローター対応 OPTBAL (2:1) D2リム シール|ハブ：コンタクト シーリング|FREEHUB本体：コンタクト 内蔵グリススリーブ 対応スポークプロテクター：CP-WR81A リフレクター|JIS/CPSC：CATEYE RR-550-WUW SW リフレクター|AS：CATEYE RR-550-WUA SW リフレクター|DIN：CATEYE RR-317-WUA SW

様々なトレイルコンディションに対応する素早く正確なシフティング性能 より素早くショックレスなシフティング HYPERGLIDE+ フロントダブル 36-26T によるエクストラワイドレンジ&スプロケット構成10-45T によるクロースステップ12スピードのドライブトレイン 全てのギアポジションにおいて静かなドライブトレイン ローギアにおいて軽減されたリアディレイラーによるチェーンテンション リアディレイラープーリーケージに追加された新規バンパーストッパー バンパーストッパー 13T プーリー 起伏の多い地形でも安定したドライブトレイン ロープロファイル デザイン シマノシャドーRD+

レースシーンでも抜群のコントロール性と信頼性を発揮 理想的かつバランスに優れたハイドローリック・ブレーキシステム 軽量設計 さらに進化した放熱性能 ICE TECHNOLOGIES FREEZA シンプルな取付けとメンテナンス 工具の取り回し容易 FLAT MOUNT システム ホイール脱着も簡単 ワイドなパッドクリアランス 簡単、クリーンなブリーディング ONE WAY BLEEDING レース走行中も優れたブレーキコントロールと安心感を提供 レース用に最適化されたハイドローリックブレーキシステムデザイン 専用のブレーキレバー形状、ストローク、コンタクトポイント、硬さと専用のシフトパドル レースコンポーネント用の軽量設計 ワンピースアルミ合金ボディデザイン 軽量でコンパクトなブレーキシステム ロープロファイルデザイン シマノ・フラットマウントシステム

レースシーンでも抜群のコントロール性と信頼性を発揮 理想的かつバランスに優れたハイドローリック・ブレーキシステム 軽量設計 さらに進化した放熱性能 ICE TECHNOLOGIES FREEZA シンプルな取付けとメンテナンス 工具の取り回し容易 FLAT MOUNT システム ホイール脱着も簡単 ワイドなパッドクリアランス 簡単、クリーンなブリーディング ONE WAY BLEEDING レース走行中も優れたブレーキコントロールと安心感を提供 レース用に最適化されたハイドローリックブレーキシステムデザイン 専用のブレーキレバー形状、ストローク、コンタクトポイント、硬さと専用のシフトパドル レースコンポーネント用の軽量設計 ワンピースアルミ合金ボディデザイン 軽量でコンパクトなブレーキシステム ロープロファイルデザイン シマノ・フラットマウントシステム

ボートゲームの頂点は、スティーレで決める。 釣り方の枠にとらわれず、その境界を越えろ。 洗練のフォルムで生まれた、かつてない、パワー、速さ、軽快さ。 HAGANEボディとX-SHIPを搭載することで、金属製円形リールで培った安定したリーリングと、ロープロファイルボディのシャープなデザインに内蔵した軽さ、剛性、ホールド感を高品位に凝縮。 バックラッシュの不安を解消する遠心力ブレーキシステムSVSも搭載。 さらに、アングラーを熱狂させるエキサイティングドラグサウンドも採用しました。 パワーギアのPG、エキストラハイギアのXGに加え新しくハイギアのHGもラインナップし、カワハギ、マルイカ、タチウオ、カレイなどはもちろん、メタルスッテ、鯛ラバ、ライトジギングまでも射程に入れたマルチユースモデルです。

ボートゲームの頂点は、スティーレで決める。 釣り方の枠にとらわれず、その境界を越えろ。 洗練のフォルムで生まれた、かつてない、パワー、速さ、軽快さ。 HAGANEボディとX-SHIPを搭載することで、金属製円形リールで培った安定したリーリングと、ロープロファイルボディのシャープなデザインに内蔵した軽さ、剛性、ホールド感を高品位に凝縮。 バックラッシュの不安を解消する遠心力ブレーキシステムSVSも搭載。 さらに、アングラーを熱狂させるエキサイティングドラグサウンドも採用しました。 パワーギアのPG、エキストラハイギアのXGに加え新しくハイギアのHGもラインナップし、カワハギ、マルイカ、タチウオ、カレイなどはもちろん、メタルスッテ、鯛ラバ、ライトジギングまでも射程に入れたマルチユースモデルです。

ボートゲームの頂点は、スティーレで決める。 釣り方の枠にとらわれず、その境界を越えろ。 洗練のフォルムで生まれた、かつてない、パワー、速さ、軽快さ。 HAGANEボディとX-SHIPを搭載することで、金属製円形リールで培った安定したリーリングと、ロープロファイルボディのシャープなデザインに内蔵した軽さ、剛性、ホールド感を高品位に凝縮。 バックラッシュの不安を解消する遠心力ブレーキシステムSVSも搭載。 さらに、アングラーを熱狂させるエキサイティングドラグサウンドも採用しました。 パワーギアのPG、エキストラハイギアのXGに加え新しくハイギアのHGもラインナップし、カワハギ、マルイカ、タチウオ、カレイなどはもちろん、メタルスッテ、鯛ラバ、ライトジギングまでも射程に入れたマルチユースモデルです。

ボートゲームの頂点は、スティーレで決める。 釣り方の枠にとらわれず、その境界を越えろ。 洗練のフォルムで生まれた、かつてない、パワー、速さ、軽快さ。 HAGANEボディとX-SHIPを搭載することで、金属製円形リールで培った安定したリーリングと、ロープロファイルボディのシャープなデザインに内蔵した軽さ、剛性、ホールド感を高品位に凝縮。 バックラッシュの不安を解消する遠心力ブレーキシステムSVSも搭載。 さらに、アングラーを熱狂させるエキサイティングドラグサウンドも採用しました。 パワーギアのPG、エキストラハイギアのXGに加え新しくハイギアのHGもラインナップし、カワハギ、マルイカ、タチウオ、カレイなどはもちろん、メタルスッテ、鯛ラバ、ライトジギングまでも射程に入れたマルチユースモデルです。

ボートゲームの頂点は、スティーレで決める。 釣り方の枠にとらわれず、その境界を越えろ。 洗練のフォルムで生まれた、かつてない、パワー、速さ、軽快さ。 HAGANEボディとX-SHIPを搭載することで、金属製円形リールで培った安定したリーリングと、ロープロファイルボディのシャープなデザインに内蔵した軽さ、剛性、ホールド感を高品位に凝縮。 バックラッシュの不安を解消する遠心力ブレーキシステムSVSも搭載。 さらに、アングラーを熱狂させるエキサイティングドラグサウンドも採用しました。 パワーギアのPG、エキストラハイギアのXGに加え新しくハイギアのHGもラインナップし、カワハギ、マルイカ、タチウオ、カレイなどはもちろん、メタルスッテ、鯛ラバ、ライトジギングまでも射程に入れたマルチユースモデルです。

エアロダイナミクスと重量、そして価格のバランスに優れたULTEGRA R8170 C50ホイールセットは、最新のチューブレスカーボンリムとアップデートされた11速および12速互換ハブで、グループライディングを特別なものにしてくれることでしょう。 特徴 高さ50 mmフルカーボンリム リム内幅：21 mm R9200DURA-ACEホイールと同じリムプロファイル エアロダイナミクスが向上 製品の仕様 モデル番号：WH-R8170-C50-TL-F モデル名：WH-R8170-C50-TL 仕様：F フロント/リア：フロント ブレーキタイプ：センターロックディスクブレーキ スポーク：ストレートプル|ブレイデッド|バテッド 軸固定方法：12 mm E-THRU ディスクマウント：センターロック|140 mmのディスクブレーキローター対応 D2リム シール|ハブ：コンタクト 内蔵グリススリーブ リフレクター|JIS/CPSC：CATEYE RR-550-WUW SW リフレクター|AS：CATEYE RR-550-WUA SW リフレクター|DIN：CATEYE RR-317-WUA SW

近海鯛ラバゲームをこの1台で。軽量・ロープロファイルのコンパクトボディに先進の機能を惜しげもなく搭載。NEWエンゲツCTは、フォールレバーやデジタルカウンターといった高性能を手ごろな価格帯に凝縮したコストパフォーマンスが魅力。中上級者はもちろん、これから始める初級者にも鯛ラバゲームの醍醐味を存分に体感できる一台に仕上がっています。前作からの進化点は、ブレーキをかけてもハンドル回転が重くならない新型フォールレバーや、巻上距離アラーム機能が付いていっそう使いやすくなったインカウンターの搭載。さらにハンドルは51mmから55mmへとロング化して巻き上げの負担を軽減しつつ、巻き感度も両立。アップデートを行いながら、総重量は前作より約20g軽量化。ラインナップはHG、PGにそれぞれ右ハンドルと左ハンドルを展開。幅広いシチュエーションに対応可能な盤石のスペックで近海の鯛ラバゲームをフルカバーします。

エアロダイナミクスと重量、そして価格のバランスに優れたULTEGRA R8170 C50ホイールセットは、最新のチューブレスカーボンリムとアップデートされた11速および12速互換ハブで、グループライディングを特別なものにしてくれることでしょう。 特徴 高さ50 mmフルカーボンリム リム内幅：21 mm R9200DURA-ACEホイールと同じリムプロファイル エアロダイナミクスが向上 製品の仕様 モデル番号：WH-R8170-C50-TL-R モデル名：WH-R8170-C50-TL 仕様：R フロント/リア：リア ブレーキタイプ：センターロックディスクブレーキ リアスピード：12/11 タイヤ|タイプ：チューブレス スポーク：ストレートプル|ブレイデッド|バテッド 軸固定方法：12 mm E-THRU HGスプライン (ロード 11スピード) エンゲージメントタイプ：爪タイプラチェット ディスクマウント：センターロック|140 mmのディスクブレーキローター対応 OPTBAL (2:1) D2リム シール|ハブ：コンタクト シーリング|FREEHUB本体：コンタクト 内蔵グリススリーブ 対応スポークプロテクター：CP-WR81A リフレクター|JIS/CPSC：CATEYE RR-550-WUW SW リフレクター|AS：CATEYE RR-550-WUA SW リフレクター|DIN：CATEYE RR-317-WUA SW