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ロープロファイルMTBスパイク 対応モデル：SH-XC900/ XC90/ XC70/ XC700/ XC61/ XC60/ M315/ M310/ M240/ M230/ M182/ M123/ MW81

剛性、重量と制動力の優れたバランス 洗練された統合型ロープロファイルキャリパーデザイン 最大タイヤサイズ：28C

剛性、重量と制動力の優れたバランス 洗練された統合型ロープロファイルキャリパーデザイン 最大タイヤサイズ：28C 軽量マグネシウム製ブレーキシューホルダー

剛性、重量と制動力の優れたバランス 洗練された統合型ロープロファイルキャリパーデザイン 最大タイヤサイズ：28C

剛性、重量と制動力の優れたバランス 洗練された統合型ロープロファイルキャリパーデザイン 最大タイヤサイズ：28C

剛性、重量と制動力の優れたバランス 洗練された統合型ロープロファイルキャリパーデザイン 最大タイヤサイズ：28C 軽量マグネシウム製ブレーキシューホルダー

SHIMANO CUES リアディレイラー RD-U3020 9スピード。・トレイル、グラベル、街中のどこを走っても、安定したドライブトレインパフォーマンスを提供。ロープロファイル設計により、あらゆるライディングシーンでリアディレーラーを障害物から保護。トータルキャパシティ：41T。最大ロースプロケット：36T(2x9スピード)

SHIMANO CUES リアディレイラー RD-U8000 11スピード。・長期間の使用に耐える滑らかなシフティングとペダルパフォーマンス。チェーンスタビライザーがチェーンの脱落、スラップ、ノイズを防止。ロープロファイル設計により、あらゆるライディングシーンでリアディレーラーを障害物から保護。美しい光沢の質感を持つスタイリッシュな研磨アルミニウム仕上げ。トータルキャパシティ：39T

SHIMANO CUES リアディレイラー RD-U8020 11スピード。・長期間の使用に耐える滑らかなシフティングとペダルパフォーマンス。チェーンスタビライザーがチェーンの脱落、スラップ、ノイズを防止。起伏の多い地形向けに最適化されたロープロファイル設計。スタイリッシュな光沢が美しい研磨アルミニウムの質感。トータルキャパシティ：48T

チェーン暴れ・脱落を抑える、チェーンスタビライザーとショートゲージ 音鳴りを防ぐ、バンパーストッパー内蔵 高耐久のスーパーワイドリンク ロープロファイル デザイン モードコンバーターによりワイド/クロスレシオに対応 ダイレクトマウント対応

SHIMANO CUES リアディレイラー RD-U4020 9スピード。・トレイル、グラベル、街中のどこを走っても、安定したドライブトレインパフォーマンスを提供。ロープロファイル設計により、あらゆるライディングシーンでリアディレーラーを障害物から保護。トータルキャパシティ：41T。最大ロースプロケット：36T(2x9スピード)。・耐久性のあるE-BIKEパフォーマンスを目指して設計とテストを実施。E-BIKE対応

SHIMANO CUES リアディレイラー RD-U6020-11 11スピード。・トレイル、グラベル、街中のどこを走っても、安定したドライブトレインパフォーマンスを提供。ロープロファイル設計により、あらゆるライディングシーンでリアディレーラーを障害物から保護。トータルキャパシティ：48T。最大ロースプロケット：45T(2x11スピード)。・耐久性のあるE-BIKEパフォーマンスを目指して設計とテストを実施。E-BIKE対応

SHIMANO CUES リアディレイラー RD-U6020-10 10スピード。・トレイル、グラベル、街中のどこを走っても、安定したドライブトレインパフォーマンスを提供。ロープロファイル設計により、あらゆるライディングシーンでリアディレーラーを障害物から保護。トータルキャパシティ：44T。最大ロースプロケット：39T(2x10スピード)。・耐久性のあるE-BIKEパフォーマンスを目指して設計とテストを実施。E-BIKE対応

レースシーンでも抜群のコントロール性と信頼性を発揮 理想的かつバランスに優れたハイドローリック・ブレーキシステム 軽量設計 さらに進化した放熱性能 ICE TECHNOLOGIES FREEZA シンプルな取付けとメンテナンス 工具の取り回し容易 FLAT MOUNT システム ホイール脱着も簡単 ワイドなパッドクリアランス 簡単、クリーンなブリーディング ONE WAY BLEEDING レース走行中も優れたブレーキコントロールと安心感を提供 レース用に最適化されたハイドローリックブレーキシステムデザイン 専用のブレーキレバー形状、ストローク、コンタクトポイント、硬さと専用のシフトパドル レースコンポーネント用の軽量設計 ワンピースアルミ合金ボディデザイン 軽量でコンパクトなブレーキシステム ロープロファイルデザイン シマノ・フラットマウントシステム

SHIMANO CUES リアディレイラー RD-U4000 9スピード。・トレイル、グラベル、街中のどこを走っても、安定したドライブトレインパフォーマンスを提供。ジオメトリーとスプリングテンションの最適化により、チェーン落ちの発生を抑制。起伏の多い地形向けに最適化されたロープロファイル設計。トータルキャパシティ：35T。最大ロースプロケット：46T 最小ロースプロケット：41T。・耐久性のあるE-BIKEパフォーマンスを目指して設計とテストを実施。E-BIKE対応

スムーズなシフティング性能 最適化された新ドライブシステム サイレントドライブトレイン ローギアポジションでリアディレイラーテンションが減少、ローギアポジションでチェーンがハイテンションとなるのを防止 リアディレイラープーリーケージにバンパーを追加 大型 13T プーリー ロープロファイルデザイン シマノ シャドー RD+ ロースプロケット構成 10-51T (12スピード)

レースシーンでも抜群のコントロール性と信頼性を発揮 理想的かつバランスに優れたハイドローリック・ブレーキシステム 軽量設計 さらに進化した放熱性能 ICE TECHNOLOGIES FREEZA シンプルな取付けとメンテナンス 工具の取り回し容易 FLAT MOUNT システム ホイール脱着も簡単 ワイドなパッドクリアランス 簡単、クリーンなブリーディング ONE WAY BLEEDING レース走行中も優れたブレーキコントロールと安心感を提供 レース用に最適化されたハイドローリックブレーキシステムデザイン 専用のブレーキレバー形状、ストローク、コンタクトポイント、硬さと専用のシフトパドル レースコンポーネント用の軽量設計 ワンピースアルミ合金ボディデザイン 軽量でコンパクトなブレーキシステム ロープロファイルデザイン シマノ・フラットマウントシステム

スムーズなシフティング性能 最適化された新ドライブシステム サイレントドライブトレイン ローギアポジションでリアディレイラーテンションが減少、チェーンがハイテンションとなるのを防止 リアディレイラープーリーケージにバンパーを追加 大型 13T プーリー ロープロファイルデザイン シマノ シャドー RD+ ロースプロケット互換性 10-45T (2x12スピード) 10-45T (1x12スピード)

SHIMANO XTR ハイドローリック・ディスクブレーキ BR-M9120 4ピストン ポストタイプ。・高性能ブレーキ操作。指先のインプット力を減少して制動力を高めリニア応答を向上 M9000 と比べて制動力、ストローク、タイムラグを 30% 低減。・ハイパワー。10% 制動力増加 ( M9020に対して)。4ピストン ロープロファイルデザイン。・バンジョータイプ接続と内側ホース内蔵

先進的なシフティング性能があらゆるトレイルでのライディングをサポート 素早くショックレスなシフティング HYPERGLIDE+ エクストラワイドレンジ 12スピード ドライブトレイン -10-51T(12スピード) どのギアポジションでも静かなドライブトレイン ローギアでのチェーンテンションを軽減 アグレッシブなトレイルで振動により暴れるチェーンからの衝撃を吸収するバンパー構造を採用し、リアディレイラーのプーリーケージを保護 13T ビッグプーリー 起伏の多い地形でも安定したドライブトレイン ロープロファイル設計 シマノシャドーRD+

先進的なシフティング性能があらゆるトレイルでのライディングをサポート 素早くショックレスなシフティング HYPERGLIDE+ フロントダブル 36-26T によるエクストラワイドレンジ&スプロケット構成10-45T によるクロスレシオ12スピードのドライブトレイン どのギアポジションでも静かなドライブトレイン ローギアでのチェーンテンションを軽減 リアディレイラープーリーケージに追加された新規バンパーストッパー バンパーストッパー 13T ビッグプーリー 起伏の多い地形でも安定したドライブトレイン ロープロファイル設計 シマノシャドーRD+

様々なトレイルコンディションに対応する素早く正確なシフティング性能 より素早くショックレスなシフティング HYPERGLIDE+ フロントダブル 36-26T によるエクストラワイドレンジ&スプロケット構成10-45T によるクロースステップ12スピードのドライブトレイン 全てのギアポジションにおいて静かなドライブトレイン ローギアにおいて軽減されたリアディレイラーによるチェーンテンション リアディレイラープーリーケージに追加された新規バンパーストッパー バンパーストッパー 13T プーリー 起伏の多い地形でも安定したドライブトレイン ロープロファイル デザイン シマノシャドーRD+

SHIMANO DEORE XT SL-M8100 (I-Spec EV) 右レバーのみ 12S。・素早くスムーズなシフティングにより集中力とコントロール性の向上。素早いレバーアクセス、軽いシフト操作。ラピッドファイヤープラス。瞬間的な押し引きの動作。2ウェイリリース。・軽くレスポンスの良いフロントシフティングにより、効率性、コントロール性および集中力の向上。シングルレバーによりアップ、ダウン両方のシフティング。RAPIDFIRE PLUS MONO。瞬間的な押し引きの動作。2ウェイリリース

レースシーンでも抜群のコントロール性と信頼性を発揮します。 理想的かつバランスに優れたロードレース仕様のハイドローリックブレーキシステム：さらに操作し易いエルゴノミックなレバー形状 さらに直感的で素早いシフティング操作：より明確なクリック感とエルゴノミックなシフトレバーポジション マルチスイッチのON/OFF機能を各スイッチに搭載：E-TUBE プロジェクト E-tubeポート×2 リモートスプリンターシフター用ポート×1 デュアルコントロールレバー (2×11スピード) リア：11スピード フロント：2スピード スーパーSLR：SLR EV リーチアジャスト

SHIMANO DEORE XT SL-M8100 右レバーのみ 12S。・素早くスムーズなシフティングにより集中力とコントロール性の向上。素早いレバーアクセス、軽いシフト操作。ラピッドファイヤープラス。瞬間的な押し引きの動作。2ウェイリリース。・軽くレスポンスの良いフロントシフティングにより、効率性、コントロール性および集中力の向上。シングルレバーによりアップ、ダウン両方のシフティング。RAPIDFIRE PLUS MONO。瞬間的な押し引きの動作。2ウェイリリース

SHIMANO DEORE XT SL-M8100 左右セット 2X12S。・素早くスムーズなシフティングにより集中力とコントロール性の向上。素早いレバーアクセス、軽いシフト操作。ラピッドファイヤープラス。瞬間的な押し引きの動作。2ウェイリリース。・軽くレスポンスの良いフロントシフティングにより、効率性、コントロール性および集中力の向上。シングルレバーによりアップ、ダウン両方のシフティング。RAPIDFIRE PLUS MONO。瞬間的な押し引きの動作。2ウェイリリース

レバータイプ:フラットハンドルバーロード用、ラピッドファイヤープラス 対応スピード：フロント：ダブル リリース機能：インスタント / ツーウェイリリース

明快な変速フィーリングの11スピードRAPIDFIRE Plusシフトレバー エルゴノミックなレバー形状とアクセスポジション 素早くシンプルで多様なシフト操作 レバータイプ: フラットハンドルバーロード用、ラピッドファイヤープラス 対応スピード: フロント:ダブル、リア:11スピード 機能特長: インスタント / マルチ(右のみ) / ツーウェイリリース

SHIMANO DEORE XT SL-M8100 (I-Spec EV) 左右セット 2X12S。・素早くスムーズなシフティングにより集中力とコントロール性の向上。素早いレバーアクセス、軽いシフト操作。ラピッドファイヤープラス。瞬間的な押し引きの動作。2ウェイリリース。・軽くレスポンスの良いフロントシフティングにより、効率性、コントロール性および集中力の向上。シングルレバーによりアップ、ダウン両方のシフティング。RAPIDFIRE PLUS MONO。瞬間的な押し引きの動作。2ウェイリリース

新たなDN300バッテリーには、Di2ユーザーに長く親しまれてきた防水設計が施されています。 3つのポートを備え、シマノの12速ロードディレイラーとシフターに安定した電力を供給します。(完全有線接続の場合) エレトリックワイヤーSD300とR9250/R8150シリーズ以降のシステムに対応 SD300ポート：3個 BT-DN110と同じ固定方法

マシンはより軽く、そしてより速くよりスムーズな走りへと。 DH、スロープスタイル、アグレッシブ、オールマウンテン、あるいはノースシェアフリーライド。 いずれのライディングスタイルにおいても、New SAINTがかつてない威力を発揮する。 その極め尽くしたコントロール性が、ライダーに流れるような新たなライディングを見い出させる。 モデル FH-M820 オーバーロックナット寸法 135mm(10/12mmスルーアクスル) ディスクローター センターロックマウントシステム ペダリングに素早く反応、スムーズな回転と剛性を併せ持つフリーハブ センターロックローターマウント スムーズな回転性能 メンテナンス性向上 カップ&コーンベアリング 8/9/10スピード対応

マシンはより軽く、そしてより速くよりスムーズな走りへと。 DH、スロープスタイル、アグレッシブ、オールマウンテン、あるいはノースシェアフリーライド。 いずれのライディングスタイルにおいても、New SAINTがかつてない威力を発揮する。 その極め尽くしたコントロール性が、ライダーに流れるような新たなライディングを見い出させる。 モデル HB-M820 オーバーロックナット寸法 110mm/20mmアクスル ディスクローター センターロックマウントシステム センターロックローターマウント 20mm スルーアクスル×110mm スムーズな回転性能 メンテナンス性向上

マシンはより軽く、そしてより速くよりスムーズな走りへと。 DH、スロープスタイル、アグレッシブ、オールマウンテン、あるいはノースシェアフリーライド。 いずれのライディングスタイルにおいても、New SAINTがかつてない威力を発揮する。 その極め尽くしたコントロール性が、ライダーに流れるような新たなライディングを見い出させる。 モデル FH-M825 オーバーロックナット寸法 150mm(12mmスルーアクスル) ディスクローター センターロックマウントシステム 平均重量 - ペダリングに素早く反応、スムーズな回転と剛性を併せ持つフリーハブ センターロックローターマウント スムーズな回転性能 メンテナンス性向上 カップ&コーンベアリング 8/9/10スピード対応

新しいULTEGRA R8000シリーズは、「プロが証明する」テクノロジーです。それは、DURA-ACEグループセットから直接派生したテクノロジーだからです。ロードバイクのコンポーネントとして、ストレスを感じない操作は、ブレーキとシフトを通じて日々のライディングを快適に過ごす上で最も重要な機能の1つです。 すぐれた人間工学を駆使したバイクで、ハードなライディングを楽しみましょう あらゆる条件で優れたコントロール機能を提供 レーシングスタイルに合わせてカスタマイズ可能

新しいULTEGRA R8000シリーズは、「プロが証明する」テクノロジーです。 それは、DURA-ACEグループセットから直接派生したテクノロジーだからです。 ロードバイクのコンポーネントとして、ストレスを感じない操作は、ブレーキとシフトを通じて日々のライディングを快適に過ごす上で最も重要な機能の1つです。

新しいULTEGRA R8000シリーズは、「プロが証明する」テクノロジーです。それは、DURA-ACEグループセットから直接派生したテクノロジーだからです。ロードバイクのコンポーネントとして、ストレスを感じない操作は、ブレーキとシフトを通じて日々のライディングを快適に過ごす上で最も重要な機能の1つです。 すぐれた人間工学を駆使したバイクで、ハードなライディングを楽しみましょう あらゆる条件で優れたコントロール機能を提供 レーシングスタイルに合わせてカスタマイズ可能