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剛性、重量と制動力の優れたバランス 洗練された統合型ロープロファイルキャリパーデザイン 最大タイヤサイズ：28C

剛性、重量と制動力の優れたバランス 洗練された統合型ロープロファイルキャリパーデザイン 最大タイヤサイズ：28C 軽量マグネシウム製ブレーキシューホルダー

SHIMANO バッテリーマウント(SHIMANO STEPS) BM-E8016 ダウンチューブ/シートチューブ 第一世代 300 mm。・SHIMANO STEPS バッテリー 630 Wh ダウンチューブタイプ用。・SHIMANO STEPS 418 Wh/504 Wh ダウンチューブバッテリーにも対応

SHIMANO バッテリーマウント(SHIMANO STEPS) BM-E8016 ダウンチューブ/シートチューブ 第一世代 600 mm。・SHIMANO STEPS バッテリー 630 Wh ダウンチューブタイプ用。・SHIMANO STEPS 418 Wh/504 Wh ダウンチューブバッテリーにも対応

SHIMANO バッテリーマウント(SHIMANO STEPS) BM-E8016 ダウンチューブ/シートチューブ 第一世代 250 mm。・SHIMANO STEPS バッテリー 630 Wh ダウンチューブタイプ用。・SHIMANO STEPS 418 Wh/504 Wh ダウンチューブバッテリーにも対応

圧倒的スピードとパフォーマンスをもたらす、S-PHYREグラベルレーシングシューズ「RX910」。グラベルレーシングシューズのフラッグシップモデルとしてシマノが誇るRX910は、快適性や耐久性、パフォーマンスを犠牲にすることなく軽量化を実現するため、最先端のテクノロジーを駆使して設計されています。革新的なポントゥーンシステムを採用することでペダルとシューズの固定を強化して、安定性を見直しています。軽量なカーボンコンポジットミッドソールはS-PHYREロードレーシングシューズに引けを取らないプロレベルの剛性を提供し、最適なパワー伝達能力によってプロレベルのパフォーマンスを引き出します。革新的なポントゥーン付きクリートシステムが、高速で激しいSPDでのペダリングをサポート。シームレスに一体化されたミッドソールとアッパーが、優れたフィット感と安定性を実現。安定したペダリングと歩行を実現する、耐久性の高いグラベルレース用TPUアウトソール。足のねじれを防止するアンチツイストスタビライザー構造を備えたヒールカップが、最適なフットポジションを維持。S-PHYREロードシューズと同じ剛性指数を持つ、カーボンコンポジットミッドソール。2つのロープロファイルのBOA フィットシステム Li2ダイヤルによって、素早く正確な微調整が可能。スタックハイトの低いミッドソールが足元の安定感を提供し、パワー伝達効率を最適化。ファンクションスペシフィックゾーンを備えたサラウンドラップアッパーが、フィット感とパフォーマンスを強化。クリートタイプ：SPD (Pontoon)。ラストタイプ：シマノ ダイナラスト。剛性指数：12。最適なペダル：PD-M9200。クロージャー：BOAフィットシステムLi2デュアルダイヤル。アッパー素材：マイクロファイバー合成皮革。アウトソール素材：TPU。重量：--g

カーボンコンポジットボディ ワイドなペダル踏面による抜群のパワー伝達 耐久性に優れたステンレス製ボディープレートが、 ペダルボディーの曲りや摩耗を軽減 剛性を備え、負荷を均一に分散するワイドベアリングを配置 ステップイン・アウトのテンション調整が可能 信頼される品質と性能を兼ね備えたシマノデザイン カートリッジ軸 シールドメカニズム クリート保持アジャスター

高さ50 mmのリムとチューブラータイヤのインターフェイスによりエアロダイナミクスと重量のバランスを取ったDURA-ACE C50チューブリムブレーキホイールは、間違いのない選択です。 特徴 高さ50 mmフルカーボンリム 外リム幅：28 mm モデル番号：WH-R9200-C50-TU-F モデル名 WH-R9200-C50-TU 仕様：F フロント/リア：フロント ブレーキタイプ：リムブレーキ タイヤ|タイプ：チューブラー スポーク：ストレートプル|ブレイデッド|バテッド 軸固定方法：クイックリリースタイプ シール|ハブ：コンタクト リフレクター|JIS/CPSC：CATEYE RR-550-WUW SW リフレクター|AS：CATEYE RR-550-WUA SW リフレクター|DIN：CATEYE RR-317-WUA SW

・様々な地形での快適性とコントロール性を向上グラベル専用に設計されたブレーキレバーとブラケットのエルゴノミクスブレーキレバーの表面に施された滑り止めのコーティング塗装フレアハンドルバーに最適化された設計・ライディングに集中できる一体感のあるクリーンなコックピットドロッパーポストの操作を統合10 mmのケーブルストローク

シールカートリッジベアリング(10 x 26 x 8) HB-QC400

・システム状況を一目で確認可能バッテリーレベル/ギアポジション/シフトモード (シンクロナイズドまたはマニュアル)/SUS ポジション (登り/トレール/下り)・シマノシンクロナイズドシフト モードスイッチ3モード選択可能 (S1/S2/マニュアル)シマノシンクロナイズドシフト時は作動告知音でお知らせシマノシンクロナイズドシフトの設定には、SC-M9051が必要です・細やかなディレイラー調整簡単操作のアジャストモード確認容易な数値表示・ジャンクション A 機能バッテリー充電ポートE-TUBE ポート：3・無線通信E-TUBEをスマートフォンやタブレットからもカスタマイズが可能

アグレッシブなダウンヒルライディング向けSPDペダル アクスルの耐久性を向上(PD-M820比) 幅広いコンタクトエリアとAMシューズの組み合わせにより、安定性が向上 スマートな本体部によりスタックハイトを抑え、よりスムーズな走行を実現 両面に配置の4つの高さ調整ピンで、クリップインしていない時のグリップを向上 ポップアップ機構のない合金ペダル本体はシンプルかつ頑丈 スリムで耐久性に優れたクロモリ材スピンドルを採用(8mm六角レンチマウント付き) 激しいライディングにおいても最適に機能するビンディングシステム 信頼性の高いリテンション爪がスムーズなステップイン・アウトを実現 ステップイン・アウトのテンション調整が可能 カートリッジ軸 シールドメカニズム クリート保持アジャスター 一体型ケージ

シンプルなセットアップ、トレイルにおける信頼のパフォーマンス スプラインマウントとロックリングでディスクブレーキローターを簡単に取り付け可能 センターロック 15 mm E-THRUシステムによる剛性と重量の最適化 E-スルーアクスル ラビリンスコンタクトシール 内蔵グリススリーブ ストレートスポーク用 ERD：550 ～ 610 mm リムオフセット：0 ～ 3 mm インターセクション：3クロス専用、ハブシェルにスポーク穴あり。(一部のスポーク長計算は2クロスとして認識) O.L.D.：110 mm スポークパターン：3 クロス オス型セレーションディスクブレーキローターロックリング：なし 軸固定方法：15 mm E-スルー

新たなDURA-ACEホイールラインアップの中で最軽量であるリムブレーキ用C36チューブラーホイールは、山岳賞に値するパフォーマンスを発揮します。 特徴 高さ36 mmフルカーボンリム 外リム幅：28 mm 製品の仕様 モデル番号：WH-R9200-C36-TU-F 仕様：F フロント/リア：フロント ブレーキタイプ：リムブレーキ タイヤ|タイプ：チューブラー スポーク：ストレートプル|ブレイデッド|バテッド 軸固定方法：クイックリリースタイプ シール|ハブ：コンタクト リフレクター|JIS/CPSC：CATEYE RR-550-WUW SW リフレクター|AS：CATEYE RR-550-WUA SW リフレクター|DIN：CATEYE RR-317-WUA SW

大型のプラットフォーム 安定したペダリングを実現した低いプラットフォーム 信頼性の高いリテンション爪がスムーズな ステップイン・アウトを実現 ステップイン・アウトのテンション調整が可能 8mm六角レンチマウント付きの耐久性に優れた クロモリ材スピンドルを採用 カートリッジ軸 シールドメカニズム クリート保持アジャスター