「bb-013」の検索結果

ドラグフリーが軽く、イカに違和感を与えない、ヤエン釣り専用リール「アオリスタBB」。 近年、爆発的な人気を見せるアオリイカのヤエン釣り。 その熱狂ぶりは留まるところを知りません。 特にイカが乗るか、乗らないかといったドラグフリー状態は緊張が最高潮に達する時間です。 アオリスタBBのきわめてスムーズなラインの滑り出しは、圧倒的なクオリティを実現。 ラインの滑りに違和感があるから乗らないのでは?という疑問を払拭し、目の前の釣りに集中していただけます。 またC3000にはHG(ハイギア)を搭載。 イカとの距離をスピーディに詰めたい時、一気に寄せることが可能です。

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滑らかで力強い巻き上げ、キャスティング性能に磨きをかけたパワフルDC。滑らかな巻きごこちと確かなキャスト性能で定評のあるカルカッタ コンクエスト DCが、さらなる進化を遂げました。小型精密ギアと精巧なボディハウジングがシルキーな巻きごこちを生み出すマイクロモジュールギアに加え、26モデルではインフィニティドライブ、サイレントドライブを搭載。より力強く、より滑らかな巻き上げを可能にしました。スプールの回転性能をさらに引き出すマグナムライトスプールⅣ、広いレンジで繊細にブレーキ力をコントロールする最新の I-DC5を搭載し、遠投性能、トラブルレス性能をさらに高い次元へと昇華。最新のテクノロジーで快適に飛ばし、操る、円型ベイトキャスティングリールのフラグシップモデルです。

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CONQUER THE IMPOSSIBLE。国内外で数多の実績をあげてきたステラSWが数々のテクノロジーとともにモデルチェンジ。XXタフドラグによるドラグ性能の向上、インフィニティループによるキャスタビリティの向上、インフィニティクロスによるギア強度・耐久性の向上、アンチツイストフィンによるライントラブルの防止など、さらなるアドバンテージをプラス。また、ハンドルノブへの防水シールの追加、ドラグノブの大径化など細部に至るまでブラッシュアップ。ソルトウォーターシーンで大物と真っ向から対峙するための性能にさらなる磨きをかけ、新生ステラSWが解き放たれる。

「軽さ」のその先へ。 MGLシリーズの頂点としての軽量化、低慣性化、感度アップの追求はもちろん、インフィニティテクノロジーにより、抜けるようなキャストフィール、耐久性、巻きごこちとパワーを手に入れた。 さらにライントラブルレス性能、ドラグの耐摩耗性能も大幅に向上。 それはただ軽いのではない、強靭さの中にしなやかさを纏った真の軽さ。全方向に圧倒的なポテンシャルを纏った新生ヴァンキッシュ。 限界の向こう側に挑むストイックなアングラーに未体験のレスポンスをお届けしたい、それがシマノスピニングリール最先端のレーシングスペック。

より強く、より堅牢の新次元へ

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メタルボディの優美な煌めきと、さらなる高感度を追求した限定生産モデル。先鋭の機能を美しい円型ボディに凝縮したベイトフィネス専用機に、水中の情報に指先で振れるような操作感の「夢屋 アルミニウム センシティブノブ」を標準搭載。メタルボディの優美な煌めきを表現する専用カラーと、アルミノブが生み出す高感度を融合させた、絢爛豪華な限定生産モデルです。軽量ルアーを低弾道で軽やかに撃ち出し、さらなる伸びを可能にするマグナムライトスプールⅢ&FTB。ギアを強固に支持するX-SHIP、ライトラインも臆せず使える滑らかさを持つカーボンクロスワッシャなど、タフで滑らかな回転機構も装備。ライトリグを自在に操れる軽快さと、強靭性を合わせ持つ、カルカッタ コンクエスト BFS。その魅力と質感を突き詰めた、スペシャルな一台です。

パワーで圧倒せよ。巻きにこだわる円形リールの旗手。金属ボディがもたらす、剛性感溢れる巻きごこち。カルカッタコンクエストは、ソルト用ベイトリールで評価の高いインフィニティドライブをバスリールとして初めて搭載。回転抵抗が大幅に軽減され、巻き上げの感度、パワー、フィーリングともに大きく向上しました。ボディをロープロ化することによりパーミング性がアップ。低慣性の、マグナムライトスプールⅢを新たに採用し、ストラクチャーの奥へ低い弾道でルアーを送り込むことが可能です。

高い質感と機能が呼応する、美しきベイトフィネスリール。先鋭の機能を優美な円型ボディに凝縮したベイトフィネス専用機、カルカッタコンクエストBFSに、低慣性マグナムライトスプールⅢとNEW FTBを搭載。軽量ルアーがさらに低く水面を這うかの如く伸び、1g程度のフリップキャストにも対応可能。ブレーキユニットをスプールから排除したブレーキシステム FTBは、スプールの低慣性化にも貢献。遠心特性を活かしたマグネットブレーキで、安定しつつ伸びのあるキャスティングをもたらします。さらにブレーキユニットのストローク拡大や、Minブレーキ時の磁力を抜く磁性リングを配置し、そのブレーキ制御性能を向上しました。ギアを強固に支持するX-SHIPや、ライトラインでも安心な滑らかさを持つカーボンクロスワッシャ、アングラーの心を魅了するエキサイティングドラグサウンドなど、ベイトフィネスに必要な機能を余すことなく網羅。そして、冷間鍛造素材を高精度の切削加工で仕上げた円型ボディは、その美しさだけでなくさらなるコンパクト化を図り、パーミング性をも向上しました。最先端の機能に、優しさを湛えたカルカッタコンクエストBFS。自然の中で美しく映える円型ボディが、このリールにしかない甘美な世界観を与えてくれます。

質実剛健に狙い撃つ。質実剛健な魅力から支持を集め続けているカルカッタコンクエスト。カルカッタコンクエストシャローエディションは、ナイロン8lb-100mキャパシティ、33/19mmMGLスプールⅢのシャロースプールを搭載。新たに搭載されたスプールはSVSインフィニティとの相性に優れ、特に軽量ルアーでピンポイントを撃ち抜く際のフィーリングはカルカッタコンクエストの質感の高さをさらに引き出します。インフィニティドライブとマイクロモジュールギア搭載による圧倒的な巻き上げ性能はもちろん健在。テクニカルなバスフィッシングゲームを極める釣り人に送る1台です。

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高い質感と機能が呼応する、美しきベイトフィネスリール。 先鋭の機能を優美な円型ボディに凝縮したベイトフィネス専用機、カルカッタコンクエストBFSが、低慣性マグナムライトスプールⅢとNEW FTBを搭載して生まれ変わりました。 軽量ルアーがさらに低く水面を這うかの如く伸び、1g程度のフリップキャストにも対応可能。 ブレーキユニットをスプールから排除したブレーキシステム FTBは、スプールの低慣性化にも貢献。 遠心特性を活かしたマグネットブレーキで、安定しつつ伸びのあるキャスティングをもたらします。 さらにブレーキユニットのストローク拡大や、Minブレーキ時の磁力を抜く磁性リングを配置し、そのブレーキ制御性能を向上しました。 ギアを強固に支持するX-SHIPや、ライトラインでも安心な滑らかさを持つカーボンクロスワッシャ、アングラーの心を魅了するエキサイティングドラグサウンドなど、ベイトフィネスに必要な機能を余すことなく網羅。 そして、冷間鍛造素材を高精度の切削加工で仕上げた円型ボディは、その美しさだけでなくさらなるコンパクト化を図り、パーミング性をも向上しました。 最先端の機能に、優しさを湛えたカルカッタコンクエストBFS。 自然の中で美しく映える円型ボディが、このリールにしかない甘美な世界観を与えてくれます。

パワーで圧倒せよ。 巻きにこだわる円形リールの旗手。 金属ボディがもたらす、剛性感溢れる巻きごこち。 カルカッタコンクエストは、ソルト用ベイトリールで評価の高いインフィニティドライブをバスリールとして初めて搭載。 回転抵抗が大幅に軽減され、巻き上げの感度、パワー、フィーリングともに大きく向上しました。 ボディをロープロ化することによりパーミング性がアップ。 低慣性の、マグナムライトスプールⅢを新たに採用し、ストラクチャーの奥へ低い弾道でルアーを送り込むことが可能です。 ギア比7.5、最大巻き上げ長89cmのXGがラインナップに加わり、パワフルかつハイスピードな巻き上げを可能にしています。

高い質感と機能が呼応する、美しきベイトフィネスリール。 先鋭の機能を優美な円型ボディに凝縮したベイトフィネス専用機、カルカッタコンクエストBFSが、低慣性マグナムライトスプールⅢとNEW FTBを搭載して生まれ変わりました。 軽量ルアーがさらに低く水面を這うかの如く伸び、1g程度のフリップキャストにも対応可能。 ブレーキユニットをスプールから排除したブレーキシステム FTBは、スプールの低慣性化にも貢献。 遠心特性を活かしたマグネットブレーキで、安定しつつ伸びのあるキャスティングをもたらします。 さらにブレーキユニットのストローク拡大や、Minブレーキ時の磁力を抜く磁性リングを配置し、そのブレーキ制御性能を向上しました。 ギアを強固に支持するX-SHIPや、ライトラインでも安心な滑らかさを持つカーボンクロスワッシャ、アングラーの心を魅了するエキサイティングドラグサウンドなど、ベイトフィネスに必要な機能を余すことなく網羅。 そして、冷間鍛造素材を高精度の切削加工で仕上げた円型ボディは、その美しさだけでなくさらなるコンパクト化を図り、パーミング性をも向上しました。 最先端の機能に、優しさを湛えたカルカッタコンクエストBFS。 自然の中で美しく映える円型ボディが、このリールにしかない甘美な世界観を与えてくれます。

パワーで圧倒せよ。 巻きにこだわる円形リールの旗手。 金属ボディがもたらす、剛性感溢れる巻きごこち。 カルカッタコンクエストは、ソルト用ベイトリールで評価の高いインフィニティドライブをバスリールとして初めて搭載。 回転抵抗が大幅に軽減され、巻き上げの感度、パワー、フィーリングともに大きく向上しました。 ボディをロープロ化することによりパーミング性がアップ。 低慣性の、マグナムライトスプールⅢを新たに採用し、ストラクチャーの奥へ低い弾道でルアーを送り込むことが可能です。 ギア比7.5、最大巻き上げ長89cmのXGがラインナップに加わり、パワフルかつハイスピードな巻き上げを可能にしています。