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製品紹介。◆ 90度キャブレターツール(YM08-0229)の交換用ギアセットです。◆ 正確な作業のために、定期的なメンテナンスとしてギアの交換をオススメします。仕様。用途。YM08-0229の交換用部品。材質。高耐久ニッケルピューター仕上げ。備考。YM08-0229専用部品です。製品紹介。◆ 90度キャブレターツール(YM08-0229)の交換用ギアセットです。◆ 正確な作業のために、定期的なメンテナンスとしてギアの交換をオススメします。仕様。用途。YM08-0229の交換用部品。材質。高耐久ニッケルピューター仕上げ。備考。YM08-0229専用部品です。90度キャブレターツール(YM08-0229)の交換用ギアセットです。

従来のリムプロテクターから、材質と形状を大幅に変更されたモデルです。比類のない強度と耐久性を追求し、デュポン社ザイテルスーパータフナイロン樹脂を採用。タイヤ交換中にタイヤレバーからリムの損傷を防止します。二箇所の隆起部分はタイヤレバーの滑りを防ぎます。フィンガーホールはツールの脱着を容易にします。ロングエプロンは手とスポークを保護します。販売単位：2枚セット

・6種類のサイズのエルゴスポークレンチのセットです。携帯ポーチ入り。・独特な形状のスポーク用コンビレンチです。片側はオープエンド(3サイド)、もう片側はセミクローズド エンド(ボックスエンドに近い)になっています。・オープンエンドは素早く締める時に、セミクローズドエンドはよりトルクが必要な時に使います 。・人間工学に基づいて特別に設計された形状が優れたつかみやすさ、感触、スポーククリアランスを 提供します。・MPロゴとサイズがレーザー彫刻で刻まれています。ポリッシュ仕上げ。・特許取得済みのデザインです。用途 ：スポークの着脱、ニップルの増し締め(ニップルレンチ)。適合 ：四角い部分の1辺の長さが5.0， 6.0， 6.3， 6.5， 6.8， 7.0mmのニップルに適合。材質 ：SAE 4000シリーズ工具鋼(モリブデン鋼系炭素合金鋼)。サイズ ：約(W) 185 × (D) 175 × (H) 15mm。重量 ：約500グラム。備考 ：・熱処理により耐久力が増してあります。 。・この商品は。YM08-0520(5.0mm)。YM08-0521(6.0mm)。YM08-0522(6.3mm)。YM08-0523(6.5mm)。YM08-0524(6.8mm)。YM08-0525(7.0mm)。上記6種類のエルゴスポークレンチのセット商品になります。・6種類のサイズのエルゴスポークレンチのセットです。携帯ポーチ入り。・独特な形状のスポーク用コンビレンチです。片側はオープエンド(3サイド)、もう片側はセミクローズド エンド(ボックスエンドに近い)になっています。・オープンエンドは素早く締める時に、セミクローズドエンドはよりトルクが必要な時に使います 。・人間工学に基づいて特別に設計された形状が優れたつかみやすさ、感触、スポーククリアランスを 提供します。・MPロゴとサイズがレーザー彫刻で刻まれています。ポリッシュ仕上げ。・特許取得済みのデザインです。用途 ：スポークの着脱、ニップルの増し締め(ニップルレンチ)。適合 ：四角い部分の1辺の長さが5.0， 6.0， 6.3， 6.5， 6.8， 7.0mmのニップルに適合。材質 ：SAE 4000シリーズ工具鋼(モリブデン鋼系炭素合金鋼)。サイズ ：約(W) 185 × (D) 175 × (H) 15mm。重量 ：約500グラム。備考 ：・熱処理により耐久力が増してあります。 。・この商品は。YM08-0520(5.0mm)。YM08-0521(6.0mm)。YM08-0522(6.3mm)。YM08-0523(6.5mm)。YM08-0524(6.8mm)。YM08-0525(7.0mm)。上記6種類のエルゴスポークレンチのセット商品になります。エルゴ スポークレンチ 6ピースセット 5.0、6.0、6.3、6.5、6.8、7.0

点火時期やバルブタイミングの計測、セットアップの為のプレート

スパークプラグのギャップを計測・調整するためのツールです。0.5/0.6/0.7/0.8/0.9/1.0ミリメートルのギャップゲージを備えています。高品質なビレット6061アルミ製。先端部は便利なボトルオープナーつき。

モーションプロの旧ビードバディから改良された新デザインを採用。 ブルーアルマイト仕上げが強度の高い6061アルミニウムにレーザーロゴ刻印が施されています。 特にビブムースタイヤの交換には必須のツールです。 タイヤ交換時にタイヤレバーと併用しながら、ホイールのセンターにビードを落としたまま保持。 タイヤレバーで作業している反対側のスポークに本体を掛けて使用します。

オーバーヒート時でもクーラントのロスを防ぎます。ほとんどの水冷バイク、スノーモービル、ATVでお使い頂けます。オーバーヒートし易いシチュエーションや暑い地域、沸点の低い高地などでのライディングを続ける 為に制作されました。小さくて、取り付けやすいデザインのボトルは高密度ポリエチレン製です。ボトル本体に2つの穴が貫通しており、付属のタイラップなどでがっちり固定する事ができます。ボトルキャップは耐久性があり簡単に着脱できる耐薬品性のラバーでできております。

レンチとブリーダーが一体成型になったコンパクトツール。 ワンウェイバルブ内蔵で素早い作業が可能です。 ボディはクロモリ鋼材を使用しレバーはブルーアルマイトを施したアルミ製。 差込口は高品質のラバーシールを使用しキャリパーのブリーダーにしっかりと密着します。 レバーは、12角のレンチタイプ。 狭い場所でも素早くハンドルの位置を入れ替えられるマルチポジションを採用。

ハンマーやプレスでベアリングを簡単にインストールできます。ベアリングの外径が32mm-47mm、内径が12mm-25mmに広く対応したベアリングドライバーセットです。プラスティックケース付き。

ホイールの脱着に便利!17・19・22・24mmサイズが1つのボディーに収まっているので、ほとんどのモデルに適合します。軽量、強靭なT6アルミ製でエンデューロなどで携帯ツールとして最適です。

製品紹介。T-6コンボレバーと組み合わせて使用する画期的なHEXアダプター。超軽量なブルーアルマイト処理されたアルミ製で、ひとつのアダプターで様々な作業が可能。◆ T-6コンボレバー32mm(YM08-0289)と組み合わせて使用できます。◆ 27mmと22mmのアクスルナットに適合します。◆ 優れたフィット感を得る、高級感あふれるアルミ削り出し。仕様。用途。T-6コンボレバーとセットで使用するアクスナットレンチ。材質。T-6 6061アルミ製。重量。約25グラム製品紹介。T-6コンボレバーと組み合わせて使用する画期的なHEXアダプター。超軽量なブルーアルマイト処理されたアルミ製で、ひとつのアダプターで様々な作業が可能。◆ T-6コンボレバー32mm(YM08-0289)と組み合わせて使用できます。◆ 27mmと22mmのアクスルナットに適合します。◆ 優れたフィット感を得る、高級感あふれるアルミ削り出し。仕様。用途。T-6コンボレバーとセットで使用するアクスナットレンチ。材質。T-6 6061アルミ製。重量。約25グラム。T-6コンボレバーと組み合わせて使用する画期的なHEXアダプター。

キャブレターなど、奥まった箇所のボルト脱着用ツール。全長50cm。5種類のビット付属。

正方向の噴射と逆方向の噴射の2方向から清掃できます。エアーコンプレッサーを使用せずに清掃できます。カンのスプレーで清掃できます。プッシュボタンを押すと、インジェクターが作動しLEDが点灯します。耐久性のあるアルミにアルマイト加工がしてあります。作動テスト用の9V電池が付属しています。別売りのカプラーケーブルを使用すると他のインジェクターにも使用できるようになります。

6つのツールを組み合わせた革新的なツールです。8/10/12mmの6角ソケットと4/5/6mmの6角レンチを装備。優れたグリップを約束するパッド入りのY字型の本体。コンパクトデザインですので、携行に便利です。金属パーツはクロームバナジウム鋼を採用。

フロントフォークは伸縮や熱膨張により、内部の空気圧が上昇します。その上がった内圧をワンプッシュで大気圧まで戻せるツールです。 新しく採用されたコンパクト・ロープロファイルのデザインは取付け時に11mmの高さに抑えられています。 ステンレススチールのボディは耐久性が高く、腐食を起こしません。 もともと付いているブリーダースクリューと交換するだけの簡単設計です。 フロントフォークが伸びきった状態(フロントタイヤを浮かせてフォークが伸びきった状態)でブリーダー先端のボタンを押すと、フォーク内の内圧が大気圧に調整されます。 簡単にフォークをアップグレードさせるボルトオンパーツです。 2個セット

短時間で簡単にセパレートハンドルを左右対称に揃える調節をするためのツールです。フォークのセンターを基準としてまず片方のハンドルの角度を決定すれば、もう片方を左右対称に なる角度に合わせることができます。セパレートハンドルの角度が予期せず変わってしまった時の調節やアフターマーケット(社外品)のセ パレートハンドルの取り付け時に最適のツールです。アジャスタブルアームで正確な位置に合わせることができます。軽量6061ビレットアルミ製。折りたたんでコンパクトになるので工具箱にも収まります。サムスクリューは円周にギザギザつきのタイプです。モーションプロによる設計。

空気圧を規定より低圧にして走る機会が多いモトクロスやエンデューロ車などは、走行中にリムとタイヤが徐々にズレてエアバルブに負担が掛かりちぎれてしまう事があります。 ライトロックはリムとタイヤをガッチリ固定し、ズレを防ぎます。 超軽量・耐衝撃性に優れた特殊高密度ナイロン複合材の一体成型。 6061アルミナットとベベルワッシャーを含めて、約44gの重量。 独特の形状のテーパーリブがタイヤをリムにしっかりとロックし、インナーチューブを摩耗から保護し熱を減少させます。 同タイプのアルミ製のモデルの10～20%の強度を持たせつつ、約半分の軽量化でバネ下重量の軽減に役立ちます。 ナットの締め付けトルクは10lb/ft(約13.5Nm)を推奨します。

クラッチアジャスターナットへ簡単にアクセスでき、アジャスターナットをホールドしながらアジャスターボルトをヘックスレンチで調整できます。 。オフセットレンチとは違い、しっかりホールドできるので、クラッチアジャスターナットをナメる心配がありません。コンパクトですが、しっかりした作りなので、ツーリングでの持ち運びやショップでの使用も可能です。1998年式以降のビッグツインに使用できます。(油圧式クラッチモデルには使用できません)