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エンジンを守る!寿命を延ばす!パフォーマンスを引き出す!。”Molygen”シリーズは、一年中使用できる高性能・低摩擦のエンジンオイルです。従来にない基油と高度な添加剤技術、および特殊な”Molygen”添加剤の組み合わせにより、 モーターオイルは低粘度で高いせん断安定性を確保し、堆積物の形成を確実に防止します。さらにエンジンの摩擦損失を大幅に低減し、摩耗から最適に保護します。その結果、燃料が節約され、エンジンの耐用年数が延びます。【性能】。エンジン寿命を延ばす高い保護性能

エンジン性能を最大限に発揮させる、コストパフォーマンスに優れたシンセティックオイル。潤滑性能と保護性能に優れ、エンジン本来のパワーを引き出しながら、突出したクリーニング性能(カーボンやスラッジ等の除去)により、エンジン性能とクラッチ操作、シフトフィーリーリングをベストな状態で長期間維持させます。スポーツ走行、ツーリング、街乗りなどにお勧めです。【性能】。空冷油冷エンジンに対応した耐熱性

フォード、ジャガー・ランドローバー向けに特別開発されたローフリクション・エンジンオイル。せん断安定性が高く、デポジットの形成を高いレベルで予防する、スタートストップシステムにも最適な低摩擦オイル。ジャガー・ランドローバーにも幅広く使用できるアプルーバルを取得しています。

GPF、DPF付き無し問わず幅広く使える、シンセティックテクノロジーベースのハイテク低摩擦エンジンオイル。ユーロ4、5、6の排出基準に対応。素早い浸透力でエンジンやターボチャージャーを最大限保護、不要な堆積物の蓄積を予防し、確実な潤滑を保証します。

タイヤ脱着用のフィッティングペースト。取り付けおよび取り外し中のタイヤの損傷を防ぎます。 経済的、且つ作業を迅速に行うことを可能にし、卓越したクリープと潤滑特性を持ち、装着後にタイヤがリム上を移動するのを防ぎます。ロープロファイルタイヤ(低偏平率タイヤ)やランフラットタイヤに特に適しています。タイヤ脱着を簡単・安全に行えるビードワックス 。装着後のタイヤのリムずれ防止

タイヤ脱着用のフィッティングペーストスプレー。取り付けおよび取り外し中のタイヤの損傷を防ぎます。経済的、且つ作業を迅速に行うことを可能にし、卓越したクリープと潤滑特性を持ち、装着後にタイヤがリム上を移動するのを防ぎます。ロープロファイルタイヤ(低偏平率タイヤ)やランフラットタイヤに特に適しています。タイヤ脱着を簡単・安全に行えるビードワックススプレー 。装着後のタイヤのリムずれ防止

セラミック粒子入り冷却タイプの浸透潤滑剤。高い浸透力に加え、セラミック粒子の高い潤滑性と急速冷却・凍結による金属収縮により錆などで固着した部分を溶解して緩める、最新ハイテク超高浸透潤滑剤。ねじ、ボルト、ピン、その他可動部品の焼き付きや錆びて腐食した金属部品に有効です。プラスチック、塗料、金属に悪影響を与えません。頑固に固着したネジに、フリーズショック(急速冷却・凍結)による錆の収縮と液剤による錆溶解で素早く浸透 。マイクロセラミック粒子の低摩擦により優れた潤滑 。腐食の蓄積を防止・保護 。整備工場、自動車、バイクだけでなく、あらゆる家庭用および趣味用機器など、幅広い用途に使用可能

バッテリー端子の腐食防止用グリーススプレー。バッテリー交換時などに使用することで、バッテリー端子や電気接続プラグ、コネクタ部の腐食や酸化、硫化を防止します。漏電や接触抵抗を防ぎバッテリーの寿命を延ばします。漏電や、酸化、硫化などの腐食の防止 。接触抵抗を低減 。プラスチックにも使用可能

オートマチック車のプラスチック・ゴム製のシールを保護し、摩耗を防ぐATF添加剤。 。シフトの操作性が改善され、スムーズなシフトチェンジでミッションの耐用年数を延ばします。硬化したプラスチックやゴム等のシールを復活再生し保護 。オイル漏れによるオイル量不足を防止 。不要なノイズを最小限に抑制 。シフト操作の改善 。システム内をクリーニング 。オイル性能を回復し、劣化を防止 。耐摩耗性によりATFを保護 。ATF D-IIおよびATF D-IIIを使用したATF及びパワーステアリングに使用可能

輸入車用に作られた、安心して使用できる専用設計のATF。アイシンワーナー、ZFなどの様々なメーカーのオートマチックトランスミッション用に開発。AUDI、BMW、ホンダ、ジャガー、ランドローバー、 ポルシェなどの様々な車両で使用される低粘度ATフルード。ATミッション用

溶解したシリコーンと塩素を含まない溶剤をベースとした、油分を含まない潤滑浸透・保護スプレー。透明で永久的な保護フィルムのコーティングにより、すべての表面を保護、潤滑、および絶縁します。プラスチック、ゴム、金属、木材用として使用可能。【使用方法】使用する箇所に薄く均一にスプレーし、必要に応じて処理を繰り返します。【使用用途】1.固着ねじの緩め2.潤滑保持3.表面保護4.防錆・防腐5.ノイズ防止6.断熱7.短絡防止8.アーク溶接の離型剤9.ゴム、プラスチック、金属、木材に使用可能。プラスチック・ゴム・木材に使用可能

MotoGPでも採用!浸透性が高く飛び散りにくい!浸透性と粘着性に優れたフルシンセティック・チェーンルブ。・スプレー直後はさらさらで、チェーンの各部に浸透し、その後すぐに粘着力が高まり、高速走行においてもオイルが飛び散りにくい。・環境にやさしい生分解性。・Oリング、Xリングなどのシールチェーン、ノンシールチェーン、共に使用可能。高潤滑性・耐水性のクリアタイプ

優れた洗浄作用と優れた光沢を備えたワックス。アスファルトなどの路面の汚れや油汚れを傷を付けることなく簡単かつ素早くクリーニング。簡単なブラッシングやふき取りにより、あらゆる塗装面で輝きを取り戻し、滑らかな仕上がりが得られます。塗装面は被膜効果により保護され、わずかな傷は目立たなくなり、雨や紫外線の影響から塗装面を保護します。【使用方法】すばやく簡単にクリーニングして輝かせるスプレーワックス。施工表面がひどく汚れている場合、スプレー前に良く洗浄し、乾燥させてください。本製品は使用前に良く振ってからご使用ください。塗装面に薄く均一に塗布し、数秒～数十秒後、柔らかい布またはマイクロファイバークロスのような傷のつきにくい柔らかい布で表面を拭き取ります。必要に応じて、乾いた布を使って磨いてください。スプレーしふき取るだけで輝きを長時間持続

塗装面の保護&高光沢艶出しワックス。 手作業、ポリッシュマシンに対応。塗装面をクリーニングし、艶出し、保護をする、メタリック塗装にも対応の高品質植物ベースのシリコンワックス。雨や紫外線などの自然影響や、 車両洗浄等によるストレスから塗装面を保護するだけでなく、鮮やかな鏡面仕上げを実現。 高い対候性と保護性能は長期間にわたって持続します。手作業だけでなく、ポリシュマシンでの施工が可能です。【使用方法】施工前に洗車の上、乾燥させてください。使用前に本製品を良く振ってから、乾いた柔らかい布やマイクロファイバークロス、またはスポンジに適量を付けて、 軽く圧力をかけて円を描くように薄く均一に塗布してください。塗布した液剤が乾燥後、乾いたきれいな布で拭き取り磨いてください。定期的に使用することをお勧めします。推奨事項：1年に3回程度の施工。※施行には、マイクロファイバークロスのような傷のつきにくい柔らかい布のご使用をお勧めします。研磨しながら光沢を出すオールインワンタイプ

シンセティックとセラミックを元に特別開発された、ブレーキシステム用専用合成潤滑剤。ブレーキキャリパーピストンとブレーキライニングの間で発生する「ブレーキの鳴き」を防止します。非常に粘着性が高く、耐塩害性、耐水性にすぐれています。ディスクブレーキパッド、スタッドボルト、ブレーキピン、およびドラムブレーキの接点など、ブレーキシステム全体で使用可能。ホイールハブのリムの焼き付きや錆の凍結も防ぎます。ブレーキシステム以外の多くの用途のユニバーサルスプレーとしても非常に適しています。【使用方法】施工箇所をクリーニングし、乾燥後スプレーしてください。動作温度範囲：-40℃～+ 1200℃。ブレーキステム全体の機能を確保

金属を含まない白色の耐熱性シンセティックペースト。焼き付き、冷間溶接、錆の凍結、スティックスリップを防ぎ、非常に優れた耐摩耗と耐腐食・保護性能を発揮します。冷水、温水に関わらず耐水性に優れ、酸性またはアルカリ性の領域で使用可能。【使用方法】塗布する前に、表面をクリーニングし、堆積物や汚れ、湿気がない状態であることを確認してください。ペイントブラシ、ブラシ、または糸くずの出ない布を使用して、必要量を塗布してください。セラミックペーストは、潤滑用、摩耗に対する保護、部品脱着、および腐食防止として、あらゆる標準的なペーストの使用箇所の約90%に使用できます。また、銅ペーストを使用できないブレーキシステムの 潤滑にも適しています。(アルミニウムブレーキキャリパー、ABS搭載車両など)。【温度域等】-40℃～1401℃。【使用箇所】・ブレーキ鳴き防止・高負荷や駆動面の潤滑・防錆・一般的なねじ類の防錆・潤滑・焼付き・冷間溶接防止・アルミキャリパー・ABS対応。耐摩耗、高腐食・保護性能 動作温度-40℃～+1400℃

金属を含まない白色の耐熱性シンセティックペースト。焼き付き、冷間溶接、錆の凍結、スティックスリップを防ぎ、非常に優れた耐摩耗と耐腐食・保護性能を発揮します。冷水、温水に関わらず耐水性に優れ、酸性またはアルカリ性の領域で使用可能。【使用方法】塗布する前に、表面をクリーニングし、堆積物や汚れ、湿気がない状態であることを確認してください。ペイントブラシ、ブラシ、または糸くずの出ない布を使用して、必要量を塗布してください。セラミックペーストは、潤滑用、摩耗に対する保護、部品脱着、および腐食防止として、あらゆる標準的なペーストの使用箇所の約90%に使用できます。また、銅ペーストを使用できないブレーキシステムの 潤滑にも適しています。(アルミニウムブレーキキャリパー、ABS搭載車両など)。【温度域等】-40℃～1400℃。【使用箇所】・ブレーキ鳴き防止・高負荷や駆動面の潤滑・防錆・一般的なねじ類の防錆・潤滑・焼付き・冷間溶接防止・アルミキャリパー・ABS対応

フォークとショックアブソーバー用に開発されたフルシンセティックオイル。専用開発された独自の高性能添加剤の配合により、油温や環境に左右されない快適なハンドリングと、安定したダンピング性能を長期間維持します。摩擦抵抗を極限まで減らし、耐摩耗性、耐腐食性、消泡性、流動性に優れた、オイルシール等への攻撃性も抑えたオイルです。硬さの違うオイルを混合することにより粘度調整も可能。動粘度40℃：17.2mm2/S 100℃：4.1mm2/S

フォークとショックアブソーバー用に開発されたフルシンセティックオイル。専用開発された独自の高性能添加剤の配合により、油温や環境に左右されない快適なハンドリングと、安定したダンピング性能を長期間維持します。摩擦抵抗を極限まで減らし、耐摩耗性、耐腐食性、消泡性、流動性に優れた、オイルシール等への攻撃性も抑えたオイルです。硬さの違うオイルを混合することにより粘度調整も可能。動粘度40℃：43.9mm2/S 100℃：8.0mm2/S

フォークとショックアブソーバー用に開発されたフルシンセティックオイル。専用開発された独自の高性能添加剤の配合により、油温や環境に左右されない快適なハンドリングと、安定したダンピング性能を長期間維持します。摩擦抵抗を極限まで減らし、耐摩耗性、耐腐食性、消泡性、流動性に優れた、オイルシール等への攻撃性も抑えたオイルです。硬さの違うオイルを混合することにより粘度調整も可能。動粘度40℃：29.6mm2/S 100℃：5.7mm2/S

ハーレーを中心としたビッグバイク用に開発されたプライマリーギアオイル。優れたせん断安定性と油膜保護性能により、高い負荷がかかるミッションをしっかり保護します。また衝撃を減らし、余分な振動や雑音の発生も抑制します。プライマリチェーンドライブ・クラッチモデル用

完全燃焼による鋭いアクセルレスポンスと加速性能を向上させる燃焼向上剤。完全燃焼が行われないとアクセルレスポンスや加速性能に影響するだけでなく、カーボンやスラッジがエンジン内部に付着する原因となります。この「Motorbike Speed Additive」は特殊な添加剤の配合により、ガソリンを完全燃焼をさせ、鋭いアクセルレスポンスと加速性能向上させます。 またカーボン等の付着を抑制し、燃費を向上させ、排気ガスをよりクリーンな状態で排出します。2サイクル/4サイクルオートバイに使用可能。※常にご使用いただくことで、よりカーボン等の付着を防ぎクリーンな状態を保ち、最高のパフォーマンスを維持します。(キシレン含有率12.5%<20%)。5～10Lの燃料に1本(80ml)使用

エンジンフラッシング剤。エンジン本来のパフォーマンスを発揮させる洗浄剤。エンジン内部のスラッジやヘドロ状になった油汚れを溶かし、エンジン内部をきれいにします。 オイルの清浄作用でも解決できない、しつこい汚れやスラッジを取り除き、新しいオイルの性能を十分に引き出します。1L～2Lのオイルに対し本製品1本(80ml)を、すでにエンジンに入っているオイルに注入し、約10分間アイドリングしてください。 エンジンを止めた後、オイルフィルターと共にオイル交換をしてください。オイル1～2Lに1本(80ml)使用

あらゆる温度域で使用可能な絶縁(電気を通さない性質)潤滑剤。浸透性・潤滑特性。耐酸化性及び耐蒸発性に優れています。また、冷水、温水に関わらず耐水性に優れ、耐老化性と温度安定性を発揮し汚れを封じ込めます。弱酸性または弱アルカリ性の領域で使用可能。軸受圧力が低いローラーや滑り軸受の潤滑にも適しています。DIN51502 KSI2 S-40 に準拠したレベル付け。【使用方法】湿気があり、科学的に攻撃的な環境でも使用可能。使用前に古い潤滑剤を完全に取り除いてください。他の潤滑グリースと混合しないでください。【動作温度範囲】-40℃～200℃(短期最大250℃)。【使用用途】・低ベアリング圧力のプレーン及びローラーベアリング用。・金属/プラスチックベアリングの分離剤・ラビリンスシールのシーリンググリースとして・シートレール・ドアヒンジ

エンジン性能を最大限に発揮させる、コストパフォーマンスに優れたシンセティックオイル。スポーツ走行から街乗りまで、燃費を向上させる、コストパフォーマンスに優れた高性能シンセティックオイル。潤滑性、保護性能、清浄性に優れ、摩擦抵抗と金属摩耗を抑制し、エンジン本来のパフォーマンスを最大限に引き出しながら、クラッチ操作、シフトフィーリングをベストな状態で長期間維持します。燃費の気になる方はもちろん、スポーツ走行、ツーリング、街乗りなどにお勧めです。空冷・水冷を問わず、すべての4サイクルエンジンに使用できます。乾式・湿式の両クラッチ共に使用可能。また触媒付車両にも最適です。【性能】。省燃費性能に優れたスタンダードオイル

世界中のレースシーンで認められたオフロード専用設計・フル・シンセティックオイル。あらゆる環境下において最高のエンジンパフォーマンスと最高の保護性能を発揮します。また熱に強く、潤滑性、清浄性に優れ、摩擦抵抗と金属摩耗を抑制し、クラッチ操作、シフトフィーリングをベストな状態で長期間維持します。オフロードの極端な負荷や、土埃などの侵入から保護する専用設計。オフロードレースはもちろん、林道走行、ツーリング、街乗りなどにお勧めです。空冷・水冷を問わず、すべての4サイクルエンジンに使用できます。乾式・湿式の両クラッチ共に使用可能。また触媒付車両にも最適です。【性能】。高負荷なオフロード走行専用設計

世界中のレースシーンで認められたシンセティックオイル。あらゆる環境下において、最高のエンジンパフォーマンスと最高の保護性能を発揮します。また熱に強く、潤滑性、清浄性に優れ、摩擦抵抗と金属摩耗を抑制し、クラッチ操作、シフトフィーリングをベストな状態で長期間維持します。レース、スポーツ走行、ツーリング、街乗りなど、あらゆる状況下にお勧めです。空冷・水冷を問わず、すべての4サイクルエンジンに使用できます。乾式・湿式の両クラッチ共に使用可能。また触媒付車両にも最適です。【性能】。高耐熱性能と高レスポンスを両立

世界中のレースシーンで認められたシンセティックオイル。摩擦抵抗を極限まで抑えた潤滑性能と強靭な被膜形成によりエンジンを保護。さらに熱に強く、突出したクリーニング性能(カーボンやスラッジ等の除去)により、エンジン性能とクラッチ操作、シフトフィーリングをベストな状態で長期間維持させます。熱に非常に強く、レースはもちろん、スポーツ走行、ツーリング、街乗りなど、あらゆる状況下においてオートバイ本来の性能を最大限発揮させる、ベストパフォーマンスオイルです。【性能】。高レスポンスなマルチグレード

世界中のレースシーンで認められたシンセティックオイル。あらゆる環境下において、最高のエンジンパフォーマンスと最高の保護性能を発揮します。また熱に強く、潤滑性、清浄性に優れ、摩擦抵抗と金属摩耗を抑制し、クラッチ操作、シフトフィーリングをベストな状態で長期間維持します。レース、スポーツ走行、ツーリング、街乗りなど、あらゆる状況下にお勧めです。空冷・水冷を問わず、すべての4サイクルエンジンに使用できます。乾式・湿式の両クラッチ共に使用可能。また触媒付車両にも最適です。【性能】。高回転・高出力なエンジンに最適

オフロードを始めとするあらゆるシーンで、エンジン性能を最大限に発揮させる、コストパフォーマンスに優れたシンセティックオイル。潤滑性、保護性能、清浄性に優れ、摩擦抵抗と金属摩耗を抑制し、エンジン本来のパフォーマンスを最大限に引き出しながら、クラッチ操作、シフトフィーリングをベストな状態で長期間維持します。オフロードでありがちな土埃などの侵入から保護する専用設計。林道走行、ツーリング、街乗りなどにお勧めです。空冷・水冷を問わず、すべての4サイクルエンジンに使用できます。乾式・湿式の両クラッチ共に使用可能。また触媒付車両にも最適です。【性能】。高負荷なオフロード走行専用設計

水冷、空冷を語わず、ハーレーやVツインなどのビッグバイク向けに開発されたフル・シンセティックオイル。厳選されたベースオイルと高品質添加剤により、あらゆるコンディションにおいて、高い潤滑性能とクリーニング性能を発揮します。乾式・湿式の両クラッチ共に使用可能。【性能】。ビッグトルクのバイク向けの全合成油

二硫化モリブデン(MoS2)を主原料としたオイル添加剤 。二硫化モリブデンの潤滑増強剤がエンジン内部のあらゆる摩擦面や摺動面の金属表面に高負荷潤滑膜を形成、摩擦抵抗を低減しスムーズな稼働を実現します 。摩耗率の低減や高い作動信頼性は化学的にも証明されており、車両の燃費やオイル消費を抑制します 。初めてエンジンオイル添加剤を使ってみたいという方にお勧めです

ベースオイルにPAOを採用したLIQUI MOLYの超高性能フラッグシップ。最高のエンジンパフォーマンスのために造られたフルシンセティックエンジンオイル。高い清浄分散性によりカーボン類の堆積を防ぎ、常にクリーンな状態を維持します。コールドスタートにも強く、シーズンを通じて使用できます。

最新のプジョー・シトロエン、フィアットなどに使用するプレミアムなローフリクションオイル。2018年以降のPSA PureTech及びBlueHDiエンジンの要件に合わせて特別に開発されており、シトロエンやDS、フィアット、ジープなどに搭載された同型エンジンに使用できます。

アミン、亜硝酸塩、リン酸塩を含まない、エチレングリコールをベースとしたクーラント。 。すべての冷却システムとエンジンに使用可能で、特にアルミニウム高性能エンジンを搭載した乗用車(ガソリン・ディーゼル、ハイブリッドおよび電気自動車)、商用車、オートバイ、バス、農業機械、建設機械などに適しています

極めて高いパフォーマンスリザーブを備えたフルシンセティックのハイポイドギアオイル。LSD付き、無しに関わらず、高負荷のアクスルドライブにご使用いただけます。車両メーカーやミッションメーカーからLS 添加剤を含むオイルが指定されている車両に最適です。非常に高い負荷の掛かるモータースポーツ用にも抜群の性能を発揮、特にBMW のアクスルドライブに推奨しています。

特にプジョー・シトロエン、ルノー、フィアット、トヨタ、ホンダなどに最適なローフリクション・エンジンオイル。ヨーロッパで最も過酷な消費テスト(CEC-L-54-T-96/MB M111)において、指定オイルと比較して2.5%以上の省燃費性能を実証。最高のエンジンパフォーマンスを保証し、最大で40，000kmの長寿命にも対応します。

日本とアメリカの車用として、最先端技術のシンセティックテクノロジーで造られたローコスト・ハイパフォーマンスエンジンオイル。オイル交換サイクルが長く、高い負荷がかかる状態で使用されるエンジンにお薦めです。耐摩耗性と清浄性に優れた低燃費オイルで、エンジンをクリーンな状態に保ちながら高い保護性能を維持します

日本とアメリカの車用として、最先端技術のシンセティックテクノロジーで造られたローコスト・ハイパフォーマンスエンジンオイル。オイル交換サイクルが長く、高い負荷がかかる状態で使用されるエンジンにお薦めです。耐摩耗性と清浄性に優れた低燃費オイルで、エンジンをクリーンな状態に保ちながら高い保護性能を維持します

優れたハイプレッシャー特性と摩耗保護特性を備えた低粘度マルチパーパストランスミッションフルード。摩擦を低減し、燃料消費量と排出ガスを削減してスムーズなシフト操作を保証します。優れた熱安定性を参加安定性によりミッションをクリーンに保ち、長いオイル寿命が保証されます。