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潤滑油無給油またはタービン油1種(ISOVG32) 周囲温度(℃)5~60 駆動源エアー0.15~0.7MPa 旋回時間0.1~1.5s/90°
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24,980 税込27,478
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ラック式で、エアーリークをカット。ベーン式に対し、40%サイズダウンで、徹底的に省スペース。同一面に「ストッパ」「配管」「センサ」が集合。取付が2方向から可能な通し穴。本体取付時の芯出しが容易な位置決め用ピン穴加工。
サイズ25A シリーズZRB 本体質量(g)726 センサーET2×1個 許容運動エネルギー(J)0.0479 シリンダー径(Φmm)25×2 許容スラスト荷重(N)Fsa:42、Fsb:42 反転トルク(N・m)理論値:6.36×P 旋回トルク(N・m)3.18 旋回角度(°)180 許容ラジアル荷重(N)Fr:84 駆動源(MPa)0.15~0.7 許容モーメント荷重(N・m)M:2.69
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サイズ20A シリーズZRB 本体質量(g)356 センサーER3×2個 許容運動エネルギー(J)0.0307 シリンダー径(Φmm)20×2 許容スラスト荷重(N)Fsa:29.5、Fsb:29.5 反転トルク(N・m)理論値:3.40×P 旋回トルク(N・m)1.7 旋回角度(°)90 許容ラジアル荷重(N)Fr:59 駆動源(MPa)0.15~0.7 許容モーメント荷重(N・m)M:1.68
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サイズ20A シリーズZRB 本体質量(g)356 センサーER3×1個 許容運動エネルギー(J)0.0307 シリンダー径(Φmm)20×2 許容スラスト荷重(N)Fsa:29.5、Fsb:29.5 反転トルク(N・m)理論値:3.40×P 旋回トルク(N・m)1.7 旋回角度(°)90 許容ラジアル荷重(N)Fr:59 駆動源(MPa)0.15~0.7 許容モーメント荷重(N・m)M:1.68
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35,625 税込39,188
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サイズ25A シリーズZRB 本体質量(g)726 センサーET2×2個 許容運動エネルギー(J)0.0479 シリンダー径(Φmm)25×2 許容スラスト荷重(N)Fsa:42、Fsb:42 反転トルク(N・m)理論値:6.36×P 旋回トルク(N・m)3.18 旋回角度(°)180 許容ラジアル荷重(N)Fr:84 駆動源(MPa)0.15~0.7 許容モーメント荷重(N・m)M:2.69
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サイズ20A シリーズZRB 本体質量(g)356 センサーER2×2個 許容運動エネルギー(J)0.0307 シリンダー径(Φmm)20×2 許容スラスト荷重(N)Fsa:29.5、Fsb:29.5 反転トルク(N・m)理論値:3.40×P 旋回トルク(N・m)1.7 旋回角度(°)90 許容ラジアル荷重(N)Fr:59 駆動源(MPa)0.15~0.7 許容モーメント荷重(N・m)M:1.68
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サイズ20A シリーズZRB 本体質量(g)444 センサーER2×1個 許容運動エネルギー(J)0.0307 シリンダー径(Φmm)20×2 許容スラスト荷重(N)Fsa:29.5、Fsb:29.5 反転トルク(N・m)理論値:3.40×P 旋回トルク(N・m)1.7 旋回角度(°)180 許容ラジアル荷重(N)Fr:59 駆動源(MPa)0.15~0.7 許容モーメント荷重(N・m)M:1.68
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サイズ25A シリーズZRB 本体質量(g)572 センサーET2×1個 許容運動エネルギー(J)0.0479 シリンダー径(Φmm)25×2 許容スラスト荷重(N)Fsa:42、Fsb:42 反転トルク(N・m)理論値:6.36×P 旋回トルク(N・m)3.18 旋回角度(°)90 許容ラジアル荷重(N)Fr:84 駆動源(MPa)0.15~0.7 許容モーメント荷重(N・m)M:2.69
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サイズ25A シリーズZRB 本体質量(g)572 センサーER3×2個 許容運動エネルギー(J)0.0479 シリンダー径(Φmm)25×2 許容スラスト荷重(N)Fsa:42、Fsb:42 反転トルク(N・m)理論値:6.36×P 旋回トルク(N・m)3.18 旋回角度(°)90 許容ラジアル荷重(N)Fr:84 駆動源(MPa)0.15~0.7 許容モーメント荷重(N・m)M:2.69
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サイズ20A シリーズZRB 本体質量(g)356 センサーER2×1個 許容運動エネルギー(J)0.0307 シリンダー径(Φmm)20×2 許容スラスト荷重(N)Fsa:29.5、Fsb:29.5 反転トルク(N・m)理論値:3.40×P 旋回トルク(N・m)1.7 旋回角度(°)90 許容ラジアル荷重(N)Fr:59 駆動源(MPa)0.15~0.7 許容モーメント荷重(N・m)M:1.68
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サイズ20A シリーズZRB 本体質量(g)444 センサーER2×2個 許容運動エネルギー(J)0.0307 シリンダー径(Φmm)20×2 許容スラスト荷重(N)Fsa:29.5、Fsb:29.5 反転トルク(N・m)理論値:3.40×P 旋回トルク(N・m)1.7 旋回角度(°)180 許容ラジアル荷重(N)Fr:59 駆動源(MPa)0.15~0.7 許容モーメント荷重(N・m)M:1.68
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サイズ25A シリーズZRB 本体質量(g)572 センサーER3×1個 許容運動エネルギー(J)0.0479 シリンダー径(Φmm)25×2 許容スラスト荷重(N)Fsa:42、Fsb:42 反転トルク(N・m)理論値:6.36×P 旋回トルク(N・m)3.18 旋回角度(°)90 許容ラジアル荷重(N)Fr:84 駆動源(MPa)0.15~0.7 許容モーメント荷重(N・m)M:2.69
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サイズ20A シリーズZRB 本体質量(g)444 センサーER3×1個 許容運動エネルギー(J)0.0307 シリンダー径(Φmm)20×2 許容スラスト荷重(N)Fsa:29.5、Fsb:29.5 反転トルク(N・m)理論値:3.40×P 旋回トルク(N・m)1.7 旋回角度(°)180 許容ラジアル荷重(N)Fr:59 駆動源(MPa)0.15~0.7 許容モーメント荷重(N・m)M:1.68
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サイズ20A シリーズZRB 本体質量(g)356 センサーET3×1個 許容運動エネルギー(J)0.0307 シリンダー径(Φmm)20×2 許容スラスト荷重(N)Fsa:29.5、Fsb:29.5 反転トルク(N・m)理論値:3.40×P 旋回トルク(N・m)1.7 旋回角度(°)90 許容ラジアル荷重(N)Fr:59 駆動源(MPa)0.15~0.7 許容モーメント荷重(N・m)M:1.68
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サイズ20A シリーズZRB 本体質量(g)444 センサーET2×2個 許容運動エネルギー(J)0.0307 シリンダー径(Φmm)20×2 許容スラスト荷重(N)Fsa:29.5、Fsb:29.5 反転トルク(N・m)理論値:3.40×P 旋回トルク(N・m)1.7 旋回角度(°)180 許容ラジアル荷重(N)Fr:59 駆動源(MPa)0.15~0.7 許容モーメント荷重(N・m)M:1.68
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サイズ25A シリーズZRB 本体質量(g)726 センサーER2×1個 許容運動エネルギー(J)0.0479 シリンダー径(Φmm)25×2 許容スラスト荷重(N)Fsa:42、Fsb:42 反転トルク(N・m)理論値:6.36×P 旋回トルク(N・m)3.18 旋回角度(°)180 許容ラジアル荷重(N)Fr:84 駆動源(MPa)0.15~0.7 許容モーメント荷重(N・m)M:2.69
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サイズ25A シリーズZRB 本体質量(g)726 センサーET3×2個 許容運動エネルギー(J)0.0479 シリンダー径(Φmm)25×2 許容スラスト荷重(N)Fsa:42、Fsb:42 反転トルク(N・m)理論値:6.36×P 旋回トルク(N・m)3.18 旋回角度(°)180 許容ラジアル荷重(N)Fr:84 駆動源(MPa)0.15~0.7 許容モーメント荷重(N・m)M:2.69
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サイズ25A シリーズZRB 本体質量(g)572 センサーER2×2個 許容運動エネルギー(J)0.0479 シリンダー径(Φmm)25×2 許容スラスト荷重(N)Fsa:42、Fsb:42 反転トルク(N・m)理論値:6.36×P 旋回トルク(N・m)3.18 旋回角度(°)90 許容ラジアル荷重(N)Fr:84 駆動源(MPa)0.15~0.7 許容モーメント荷重(N・m)M:2.69
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サイズ25A シリーズZRB 本体質量(g)726 センサーER2×2個 許容運動エネルギー(J)0.0479 シリンダー径(Φmm)25×2 許容スラスト荷重(N)Fsa:42、Fsb:42 反転トルク(N・m)理論値:6.36×P 旋回トルク(N・m)3.18 旋回角度(°)180 許容ラジアル荷重(N)Fr:84 駆動源(MPa)0.15~0.7 許容モーメント荷重(N・m)M:2.69
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サイズ25A シリーズZRB 本体質量(g)572 センサーET2×2個 許容運動エネルギー(J)0.0479 シリンダー径(Φmm)25×2 許容スラスト荷重(N)Fsa:42、Fsb:42 反転トルク(N・m)理論値:6.36×P 旋回トルク(N・m)3.18 旋回角度(°)90 許容ラジアル荷重(N)Fr:84 駆動源(MPa)0.15~0.7 許容モーメント荷重(N・m)M:2.69
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サイズ20A シリーズZRB 本体質量(g)444 センサーER3×2個 許容運動エネルギー(J)0.0307 シリンダー径(Φmm)20×2 許容スラスト荷重(N)Fsa:29.5、Fsb:29.5 反転トルク(N・m)理論値:3.40×P 旋回トルク(N・m)1.7 旋回角度(°)180 許容ラジアル荷重(N)Fr:59 駆動源(MPa)0.15~0.7 許容モーメント荷重(N・m)M:1.68
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サイズ25A シリーズZRB 本体質量(g)726 センサーER3×2個 許容運動エネルギー(J)0.0479 シリンダー径(Φmm)25×2 許容スラスト荷重(N)Fsa:42、Fsb:42 反転トルク(N・m)理論値:6.36×P 旋回トルク(N・m)3.18 旋回角度(°)180 許容ラジアル荷重(N)Fr:84 駆動源(MPa)0.15~0.7 許容モーメント荷重(N・m)M:2.69
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サイズ25A シリーズZRB 本体質量(g)572 センサーET3×1個 許容運動エネルギー(J)0.0479 シリンダー径(Φmm)25×2 許容スラスト荷重(N)Fsa:42、Fsb:42 反転トルク(N・m)理論値:6.36×P 旋回トルク(N・m)3.18 旋回角度(°)90 許容ラジアル荷重(N)Fr:84 駆動源(MPa)0.15~0.7 許容モーメント荷重(N・m)M:2.69
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サイズ20A シリーズZRB 本体質量(g)356 センサーET3×2個 許容運動エネルギー(J)0.0307 シリンダー径(Φmm)20×2 許容スラスト荷重(N)Fsa:29.5、Fsb:29.5 反転トルク(N・m)理論値:3.40×P 旋回トルク(N・m)1.7 旋回角度(°)90 許容ラジアル荷重(N)Fr:59 駆動源(MPa)0.15~0.7 許容モーメント荷重(N・m)M:1.68
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サイズ20A シリーズZRB 本体質量(g)356 センサーET2×2個 許容運動エネルギー(J)0.0307 シリンダー径(Φmm)20×2 許容スラスト荷重(N)Fsa:29.5、Fsb:29.5 反転トルク(N・m)理論値:3.40×P 旋回トルク(N・m)1.7 旋回角度(°)90 許容ラジアル荷重(N)Fr:59 駆動源(MPa)0.15~0.7 許容モーメント荷重(N・m)M:1.68
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サイズ20A シリーズZRB 本体質量(g)444 センサーET3×2個 許容運動エネルギー(J)0.0307 シリンダー径(Φmm)20×2 許容スラスト荷重(N)Fsa:29.5、Fsb:29.5 反転トルク(N・m)理論値:3.40×P 旋回トルク(N・m)1.7 旋回角度(°)180 許容ラジアル荷重(N)Fr:59 駆動源(MPa)0.15~0.7 許容モーメント荷重(N・m)M:1.68
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ラック式で、エアーリークをカット。ベーン式に対し、40%サイズダウンで、徹底的に省スペース。同一面に「ストッパ」「配管」「センサ」が集合。取付が2方向から可能な通し穴。本体取付時の芯出しが容易な位置決め用ピン穴加工。
サイズ20A シリーズZRB 本体質量(g)444 センサーET3×1個 許容運動エネルギー(J)0.0307 シリンダー径(Φmm)20×2 許容スラスト荷重(N)Fsa:29.5、Fsb:29.5 反転トルク(N・m)理論値:3.40×P 旋回トルク(N・m)1.7 旋回角度(°)180 許容ラジアル荷重(N)Fr:59 駆動源(MPa)0.15~0.7 許容モーメント荷重(N・m)M:1.68
1個
33,980 税込37,378
14日以内出荷

ラック式で、エアーリークをカット。ベーン式に対し、40%サイズダウンで、徹底的に省スペース。同一面に「ストッパ」「配管」「センサ」が集合。取付が2方向から可能な通し穴。本体取付時の芯出しが容易な位置決め用ピン穴加工。
サイズ20A シリーズZRB 本体質量(g)356 センサーET2×1個 許容運動エネルギー(J)0.0307 シリンダー径(Φmm)20×2 許容スラスト荷重(N)Fsa:29.5、Fsb:29.5 反転トルク(N・m)理論値:3.40×P 旋回トルク(N・m)1.7 旋回角度(°)90 許容ラジアル荷重(N)Fr:59 駆動源(MPa)0.15~0.7 許容モーメント荷重(N・m)M:1.68
1個
32,490 税込35,739
14日以内出荷

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