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お手持ちのジャケットの下にこれを着ればもうライディングジャケットは必要ない
伸縮性と吸汗性に優れるクールマックスを使用したインナーシャツの中に肩・肘・胸・脊椎にプロテクターを内蔵したセーフティジャケットインナーとも言えるプロテクションウエアです。
普段着の下にも着用できるため、わざわざライディングジャケットを買わなくても安全性を高められます。
もちろんレーシングスーツなどの競技用としても最適です。
胸プロテクターはSK-619インナーチェストガードと交換可能です。
材質ポリエステル
通気性の良いエアメッシュ製バックサポーター付属の保冷パックを本体の2箇所のポケットに収納可能。
また、ポケットに使い捨てカイロを収納し、冬の使用も可能です。
サイズFree
色WHITE
材質ポリエステル
機能暑さに効く!
1個
¥4,198
税込¥4,618
6日以内出荷
新開発の胸部保護オリジナルモードを採用し、胸部への耐衝撃性を高めたボディプロテクトジャケットです。
胸部を剛性の高い1枚式のプロテクターにするこので胸の中心に対する衝撃を緩和します。
脊椎プロテクターは取り外して単体使用が可能です。
鎖骨用のエアクッションプロテクター。
腰のサポート効果もある大型ウエストベルト。
サムホール付きの袖口でズレを防ぎます。
肩・肘プロテクターは位置と締め付けの調整が可能です。
ウエストベルトにはサブバンドがついており微調整が可能です。
頚椎部分も保護するラバーロゴパッド。
脊椎プロテクターにはヒンジがついており体を左右に振る動きに対して柔軟に対応します。
袖部分は外縫いなので薄着で着用して縫いシロが原因による違和感を感じにくくなっています。
首部分にはSK-606のネックガードを取付けることができます。
脊椎プロテクターのウレタン部分を下に伸ばす事で尾骨までカバーする形状になっています。
脇腹部分にも成形フォームパッド。
材質合成プラスチック、ポリエステル
バックルで取り付け、サイズ調整が簡単に可能。
教習所向けに開発したチェストガード。
死亡事故要因で大きな割合を占める胸部保護の重要性を教習レベルで訴えることができます。
モトクロス使用にも最適。
材質合成樹脂、ウレタン、ゴム
コストパフォーマンスが高く、人気だったトリプルニープロテクターシリーズの第三弾です。
今回はさらにプラスチック部分のクオリティーを高め、安全性を高めています。
腿ベルトは二重ベルトでホールド性が抜群です。
腓骨部分にサードモールドを付けているため横からの衝撃も緩和します。
サイズフリー
セット内容左右2個
材質合成樹脂、ウレタン
転倒時にヘルメットの干渉による二次被害(鎖骨骨折・頸椎損傷等)を防ぐ為のアイテムです
色BLACK
KK-906 DRY CARBON CHEST PLATE。・ロケット品質の素材と製造技術の胸部保護概念。ロケットや航空機に使用される高品質な日本製カーボン素材と日本の加工技術で実現した全く新しい概念の胸部保護具。日本以外では実現不可能な厚みに対する強度と耐貫通性を実現。・物理的特性。1mm厚の極薄超軽量設計で製品重量は約72g、比重1.7g/cm3。 。物性値 : ロックウェル硬度 H100、引張強度 700MPa、引張弾性率 55GPa、曲げ強度 850MPa、曲げ弾性率 50GPa。 。サイズ : 縦247mm, 横263mm。・安全性・耐貫通性。乗車用ヘルメットと同じ耐貫通試験をクリア。(乗車用ヘルメットをテストする日本車輌検査協会での試験)。鋭利な物体との衝突による貫通と点の衝撃エネルギーを面に分散させ衝撃とを減少させる新たな胸部保護の概念について特許申請済み。衝撃による肋骨の崩壊を防ぎ、人体の胸郭が本来持つ衝撃吸収性と内臓保護性能を最大限引き出し最重要な内臓へのダメージを大幅に緩和。 。大学機関の知見協力により独自開発した検査機器を使用して衝撃分散効果を検証済。・二輪車の右直事故への対応。警視庁の事故類別調査報告により二輪車死亡事故の多い右直事故は胸部損傷する割合が高いと分析されており、二輪車の右直事故による胸部損傷度合いを大幅に軽減させる可能性がある。・フィッティング、互換性、他プロテクターとの親和性。軽量で薄型に合わせてコミネのデータ蓄積による平均的な男性の胸部形状に基づく人間工学的デザインによる高いフィッティング性による違和感の低減。 。お手持ちの胸部プロテクターと重ねて使用したり、エアバッグベストの外郭として使用することでより高い保護性能を実現可能 。スナップタイプ、ベルクロタイプの取り付け方法に対応するユニバーサル取り付けベルト付属。素材 : カーボン
用途・強度を高めるカーボンを使用
色ブラック
サイズフリー
1個
¥22,980
税込¥25,278
6日以内出荷