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APE/XR50 HR-2 125 ボア/ストローク アップキット SHIFTUP(シフトアップ)APE/XR50 HR-2 125 ボア/ストローク アップキットSHIFTUP(シフトアップ)
109,800税込120,780
1セット
翌々日出荷
ショートストローク(48.96mm)。高回転型のエンジン特性、ストレートの長いロングコース向きのエンジン特性となります。回転数と速度をキープしつつコーナーをクリアする、ライダーの技量を問うエンジン仕様です。
主な適合車種APE/XR50
APE/XR50 HR125(鋳鉄) ボア/ストロークアップキット SHIFTUP(シフトアップ)APE/XR50 HR125(鋳鉄) ボア/ストロークアップキットSHIFTUP(シフトアップ)
79,980税込87,978
1セット
翌々日出荷
ショートストローク(48.96mm)。高回転型のエンジン特性、ストレートの長いロングコース向きのエンジン特性となります。回転数と速度をキープしつつコーナーをクリアする、ライダーの技量を問うエンジン仕様です。
主な適合車種APE/XR50
APE/XR50 HR125(メッキ) ボア/ストローク アップキット SHIFTUP(シフトアップ)APE/XR50 HR125(メッキ) ボア/ストローク アップキットSHIFTUP(シフトアップ)
97,980税込107,778
1セット
翌々日出荷
ショートストローク(48.96mm)。高回転型のエンジン特性、ストレートの長いロングコース向きのエンジン特性となります。回転数と速度をキープしつつコーナーをクリアする、ライダーの技量を問うエンジン仕様です。
主な適合車種APE/XR50
APE/XR50 COMP. HR2125ボア/ストロークアップキット SHIFTUP(シフトアップ)APE/XR50 COMP. HR2125ボア/ストロークアップキットSHIFTUP(シフトアップ)
109,800税込120,780
1セット
翌々日出荷
ショートストローク(48.96mm)。高回転型のエンジン特性、ストレートの長いロングコース向きのエンジン特性となります。回転数と速度をキープしつつコーナーをクリアする、ライダーの技量を問うエンジン仕様です。
主な適合車種APE/XR50
APE/XR50 COMP. HR125ボア/ストローク アップキット SHIFTUP(シフトアップ)APE/XR50 COMP. HR125ボア/ストローク アップキットSHIFTUP(シフトアップ)
87,980税込96,778
1セット
翌々日出荷
ショートストローク(48.96mm)。高回転型のエンジン特性、ストレートの長いロングコース向きのエンジン特性となります。回転数と速度をキープしつつコーナーをクリアする、ライダーの技量を問うエンジン仕様です。
主な適合車種APE/XR50
APE/XR50 COMP. BS125ボア/ストローク アップキット SHIFTUP(シフトアップ)APE/XR50 COMP. BS125ボア/ストローク アップキットSHIFTUP(シフトアップ)
79,980税込87,978
1セット
翌々日出荷
ショートストローク(48.96mm)。高回転型のエンジン特性、ストレートの長いロングコース向きのエンジン特性となります。回転数と速度をキープしつつコーナーをクリアする、ライダーの技量を問うエンジン仕様です。
主な適合車種APE/XR50
APE/XR50 BS125(メッキ) ボア/ストローク アップキット SHIFTUP(シフトアップ)APE/XR50 BS125(メッキ) ボア/ストローク アップキットSHIFTUP(シフトアップ)
78,980税込86,878
1セット
翌々日出荷
ショートストローク(48.96mm)。高回転型のエンジン特性、ストレートの長いロングコース向きのエンジン特性となります。回転数と速度をキープしつつコーナーをクリアする、ライダーの技量を問うエンジン仕様です。
主な適合車種APE/XR50
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