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ブレーキライニングの取り外しに使用します。

ボールベアリング、ボールレース、スリーブ、ブッシング等の取り外しに理想的な工具です。 奥まった位置にあるベアリングも同様に作業できます。No．22シリーズの支えアームやスライドハンマーに連結して使用します。

ボールベアリング、ボールレース、スリーブ、ブッシング等の取り外しに理想的な工具です。確実な掴み効果でベアリング等を安全に容易に引き抜きます。奥まった位置にあるベアリングも同様に作業できます。No．22シリーズの支えアームやスライドハンマーに連結して使用します。

ボールベアリング、ボールレース、スリーブ、ブッシング等の取り外しに理想的な工具です。確実な掴み効果でベアリング等を安全に容易に引き抜きます。 奥まった位置にあるベアリングも同様に作業できます。No．22シリーズの支えアームやスライドハンマーに連結して使用します。

内抜きスライドハンマー(224-2)用エキストラクターのツメ部分のみです。

224-1用エキストラクター(ツメ)部分のみ。

プーリーやギアホイール、ボールベアリング等を、強力に、しかも傷めることなく引き抜くことができます。 ショルダー部はリブを備え高剛性です。外抜き、内抜き両用に使えます。

内部に組み込まれた強力スプリングにより、自動求心、素早い操作、つかみ自動締付ができます。 アームのリーチが従来の小型プーラーより長く、奥まった場所にある部品の抜き取りもできます。

油圧スピンドル付。

4種類に対応したマルチプーラー 標準爪と、幅狭超薄爪が付属。延長アームの取付で、最大200mmの深さまで対応。ショルダーに六角を設けており、レンチでホールドすることが可能です。 内抜き、外抜きの両方に対応しています。Quick Adjust technologyの採用により、工具なしで、アームが簡単にスライドし、取り付け取り外しが簡単です。 Arm Lock technologyの採用により、爪やアームが簡単に交換できます。

プーリーやギアホイール、ボールベアリング等を、強力に、しかも傷めることなく引き抜くことができます。 3サイズのアームと2本掛け・3本掛け用のショルダーが付属します。ショルダー部はリブを備え高剛性です。外抜き、内抜き両用に使えます。超薄爪タイプです。

ベアリング挿入工具セット(71-L)のリングです。

セパレーター(13、15、17シリーズ)と共に用います。プーラー装置のボルトは、セパレーターのアゴにあけられているネジ穴に挿入されます。

ベアリング挿入工具セット(71-L)のリングです。

ロング油圧スピンドルを備えたユニバーサル2本アームプライヤー。 スライド式平行ジョー付き。

サイドクランプ付です。 VW/AUDI(2007～)用。

店頭では展示用に使用したり、頻繁に使用する2本アームプーラーのスタンドとして使用できます。 スタンドの背面には2ヶ所穴が空いており、壁にかけることができます。

センターボルトの先端にあてて使用します。

プーリーやギアホイール、ボールベアリング等を、強力に、しかも傷めることなく引き抜くことができます。 ショルダー部はリブを備え高剛性です。薄爪タイプです。外抜き、内抜き両用に使えます。

プーリーやギアホイール、ボールベアリング等を、強力に、しかも傷めることなく引き抜くことができます。 ショルダー部はリブを備え高剛性です。超薄爪タイプです。外抜き、内抜き両用に使えます。

予めアームの開きをレバーアクションにより正確に調整する事ができます。

プーリーやギアホイール、ボールベアリング等を、強力に、しかも傷めることなく引き抜くことができます。 ショルダー部はリブを備え高剛性です。外抜き、内抜き両用に使えます。

ショルダー部は高剛性な鍛造で、2本アーム、3本アーム両方に対応します。別売りの油圧システム(8-1-F)も使用可能です。

レンチ等を使わずに赤いノブを廻すだけでアーム位置の調整ができます。 プーリーやギアホイール、ボールベアリング等を、強力に、しかも傷めることなく引き抜くことができます。ショルダー部はリブを備え高剛性です。 アームは先を薄くした爪で引抜きやすく、しかも爪の面を広くしてあります。外抜き、内抜き両用に使えます。