1.
カタログ掲載商品
ブレーキフルードブリーダー
1セット
(162)
【特長】通常の圧縮空気を使用するので、一人で簡単にブレーキブリーディングやエア抜きが出来ます。 専用のブレーキオイルタンクのキャップが無くても、素早くきれいな作業が可能です。 フルードを漏らす事無く、古いオイルの抜き取りや新しいオイルへの完全入れ換えが出来ます。 消音サイレンサー付き。 補充ボトルの底にマグネットが付いているので、ボディー部分のどこにでもセット可能です。 【材質】(ボトル)PE、(ノズル)ゴム 【接続口径】(トリガー)PT1/4インチ 【容量(L)】(ブレーキフルードブリーダー)1、(補充ボトル)1 【使用空気圧力(MPa)】0.5〜0.8 【ホース長さ(m)】約1 【使用の目安】(軽自動車)1本目2〜3分/2本目以降各1分、(乗用車2000cc)1本目10分/2本目以降各7〜8分。※ABS車は通常よりも時間がかかる場合がございます。また、ブレーキホースの長さや車種、ドレンネジの緩め方等の条件によって時間は変化いたします。 【適合車種】二輪車、2000ccまでの車(※ABS車は必ず電源を入れた状態でご使用下さい。) 【関連資料】取扱い説明書
ブレーキ/足廻り関連 > 制動 > ブレーキブリーダー
2.
ラチェットレンチで使えるディスクブレーキピストンスプレッダー
1個
(81)
【特長】本体のハンドルの他に12.7mm(1/2)のソケットハンドルや21mmのレンチを使用して作業もできるので大変便利です。【用途】ブレーキパッドの交換時にブレーキキャリパーのピストンを傷つけずに押し広げる(戻す)作業に使用します。 【差込角(mm[inch])】12.7[1/2] 【プレート寸法(mm)】50×60×6 【二面幅(mm)】21 【作業範囲】14〜85mm
ブレーキ/足廻り関連 > 制動 > デスクブレーキスプレッダー
3.
一人で作業ができるブレーキブリーダー(1.8L)
1台
(14)
【特長】圧縮エアーを使用してブレーキフルードを吸引します。そのため一人で簡単に油圧ブレーキ車のブレーキブリーディングやエア抜きが可能です。 フルードを漏らす事無く、古いオイルの抜き取りや新しいオイルへの完全入れ換えが出来ます。【用途】ブレーキブリーディングやエア抜きに 【付属品】エアーカプラ 【寸法(幅W×高さH)(mm)】260×250 【タンク容量(L)】1.8 【接続口径(inch)】PT1/4 【ホース内径(Φmm)】4 【使用空気圧力(MPa)】0.5〜1.2 【ホース長さ(m)】1 【ホース外径(Φmm)】8 【関連資料】取扱説明書
ブレーキ/足廻り関連 > 制動 > ブレーキブリーダー
4.
【特長】ホイルシリンダー分解・ブレーキホース交換作業時オイルが下に落ちないようにリザーブタンクの給油口のところでタコのように吸いついています。【用途】エアー抜きの作業の短縮 ブレーキオイルの節約 清掃時間の短縮 【セット内容】ひらタコ(一般車用)、せんタコ(ワンボックスなど斜めの給油口)
ブレーキ/足廻り関連 > 制動 > ブレーキブリーダー
6.
ブレーキフルードサブタンク(1L)
1個
(16)
【特長】一人でブレーキフルードの交換時などにタンクに設置をしフルードの補給を行う為の専用のタンクです。 流量調節可能なストップバルブ付で補給量の調整や取外し時のフルードの漏れを防止できます。 締め込み式のステーでしっかりと固定可能です。またリザーブタンクからの転倒防止ロック付です。【用途】ブレーキフルードの交換に 【タンク容量(L)】1 【クランプ幅(mm)】17(最大) 【ノズル口径(Φmm)】17 【サイズ(mm)】115×280(全体)、115×175(タンク)
ブレーキ/足廻り関連 > 制動 > ブレーキブリーダー
7.
(48)
【特長】ブレーキエア抜き作業の必需品、フルード吸入器です。【用途】自動車のブレーキ液交換及び配管内のエア抜き作業。 【仕様】シリコンチューブΦ3×Φ6×100mm 【適合】軽自動車から小型トラック(2tクラス)に使用されているブリーダープラグ。 【トラスコ品番】823-0793 【材質】PP 【容量(mL)】50 【質量(g)】30 【寸法L(mm)】240 【寸法D(mm)】49 【寸法l(mm)】138
ブレーキ/足廻り関連 > 制動
8.
フレアナットレンチセット
1セット(5本組)
(82)
【特長】車のブレーキラインやフレアナット・ボルトに最適です。【用途】ブレーキパイプの締緩作業に 【セット内容】(mm)8×10、10×12、11×13、12×14、14×17 【材質】クロムバナジュウム
ブレーキ/足廻り関連 > 制動 > ブレーキパイプ用メガネレンチ(フレアナットレンチ)
9.
- モノタロウ
- ブレーキフルードブリーダー
- ￥3,990
(1)
【特長】ひとりで手軽にエアー抜きが出来る、真空引き方式のエアーブリーダー!。オートバイから小型トラック程度のブレーキ及びクラッチエアー抜きに活躍します。 【トラスコ品番】464-5529 【使用温度範囲(℃)】0〜60 【タンク容量(L)】1 【エアー圧力(MPa[kg/cm2 ])】0.7[7]以下
ブレーキ/足廻り関連 > 制動 > ブレーキブリーダー
10.
キャリパーグルーブクリーナー
1本
(34)
【特長】通常の工具では不可能だったキャリパーのピストンシールの溝にあるサビや固着した汚れを簡単に削り落とせます。また刃が4種類あるので溝の形状に合わせて使い分けが可能です。【用途】ピストンシールのサビや汚れの除去に 【材質】K5鋼(鋳造ニッケル合金) 【幅(mm)】27 【厚さ(mm)】3 【全長(mm)】200 【質量(g)】48
ブレーキ/足廻り関連 > 制動 > ブレーキキャリパークリーナー
11.
(1)
【特長】ケース入りベアリングおよびオイルシール装着用、プレート各種サイズとシャフトのセットです。ボックスレンチをつぶすことはありません!。シールのリップも傷めず装着できます!。油圧プレスの治具としても十分な強度です!【用途】2輪車用 【セット内容】シャフトM(標準)+プレート13枚セット 【プレート寸法(Φmm)】25、27、30、32、35、37、40、42、45、48、50、52、55
ブレーキ/足廻り関連 > 走行 > ベアリングインストーラー
12.
吸込ホース(ブレーキブリーダーMQS-2119用)
1個
(3)
【特長】一人で作業ができるブレーキブリーダー(1.8L)MQS-2119専用の吸込ホースです。 【ホース内径(Φmm)】4 【ホース長さ(m)】1 【ホース外径(Φmm)】8
ブレーキ/足廻り関連 > 制動 > ブレーキブリーダー
13.
14.
クロスレンチ
1本
(61)
【用途】ホイールナットの脱着に 【全長(mm)】355×355 【質量(kg)】約1.1 【ソケットサイズ(mm)】17×19×21×23
ブレーキ/足廻り関連 > 走行 > クロスレンチ
15.
ディスクブレーキピストンスプレッダー
1台
(100)
【特長】ガイドがある事でプレートが平行に移動するので横ブレがなく、ハンドルの回転で楽に作業が行えます。【用途】ディスクブレーキピストンの押し戻し作業 【材質】S45C(焼入) 【硬度】HRC40 【質量(g)】810 【プレート寸法(mm)】約50×60 【プレート開口値】10〜85mm
ブレーキ/足廻り関連 > 制動 > デスクブレーキスプレッダー
16.
(8)
【特長】大きな廃液タンクです。ブレーキエア抜き作業の必需品。【用途】自動車のブレーキ液交換及び配管内のエア抜き作業。 【仕様】ホース：軟質エンビΦ5×Φ8×1.1mm 【適合】軽自動車から小型トラック(2tクラス)に使用されているブリーダープラグ。 【トラスコ品番】823-0792 【材質】PE 【質量(g)】170 【寸法L(mm)】282 【容量(L)】1 【寸法D(mm)】100 【寸法l(mm)】182
ブレーキ/足廻り関連 > 制動 > ブレーキブリーダー
17.
ブレーキキャリパーツールセット
1セット
(6)
【特長】サイドブレーキ兼用のキャリパー、通常の工具では戻りにくい欧州車等に便利な工具セットです。各種アタッチメントを使用すれば通常の片押しタイプのピストンキャリパーにも対応します。先端部分にマグネットをつける事でアダプターがとれにくいです。また9.5mm(3/8インチ)のアダプターも付属しているのでラチェットなどでも使用できます。 【セット内容】プレート×1、ピストン×1、アタッチメント×9(1：外径Φ63.5mm×ピン径6mm ・ 2：外径Φ51mm×ピン径6mm ・ 3[方押しピストンアダプター]：外径Φ55mm ・ 4：外径Φ32mm×ピン径5mm ・ 5[3/8アダプター]：外径Φ36mm×ピン径6mm ・ 6：外径Φ42mm×ピン径6mm ・ 7：外径Φ42mm×ピン径6mm ・ 8：外径Φ48mm×ピン径6mm ・ 9：外径Φ54mm×ピン径6mm) 【関連資料】取扱説明書
ブレーキ/足廻り関連 > 制動 > デスクブレーキスプレッダー
18.
ブレーキシリンダーホーニングツール(3本足)
1個
(4)
【特長】先端の砥石でシリンダーを内面研磨して細かい傷や錆を取除けます。【用途】ブレーキシリンダーのクリーニングに。 【仕様】3本足 【粒度】#220 【シャンク径(Φmm)】7
ブレーキ/足廻り関連 > 制動
19.
ブレーキピストンツール
1個
(15)
【特長】サイドブレーキ併用式のリアブレーキキャリパーのピストンを回して戻す時に使用する工具です。メインはリアディスクブレーキに使用します 各面のパターンが様々な形状に対応できて大変便利です。キューブから出ている突起をピストンの溝にはめ込んで簡単にピストンを回転させることが可能です。【用途】サイドブレーキ併用式のリアブレーキキャリパーのピストンを回して戻す時に 【材質】SCM44(クロームモリブデン) 【質量(g)】90 【差込角(mm)】9.5(3/8) 【サイズ(mm)】30×30
ブレーキ/足廻り関連 > 制動 > ブレーキピストンツール
20.
(1)
【特長】ニップルを解放して1人でエア抜きOK!。逆流なしのチェックバルブ付き(ワンウェイバルブ) 【寸法(幅W×高さH)(mm)】115×175(タンク) 【タンク容量(L)】1 【ホース寸法(内径×外径)(mm)】4×8(シリコンホース) 【ホース長さ(m)】1
ブレーキ/足廻り関連 > 制動 > ブレーキブリーダー
21.
- モノタロウ
- ディスクブレーキピストンス…
- ￥2,590
(3)
ブレーキ/足廻り関連 > 制動 > デスクブレーキスプレッダー
22.
アジャスタブルホイールベアリングロックナットレンチ
1セット
(5)
【特長】2t車〜中型・大型車のホイールベアリングロックナット(ハウジングナット)の脱着に使用できる専用の工具セットです。通常はナットのサイズや形状ごとに適したソケットレンチを用意しなければなりませんでしたが、この商品をを使用する事で様々なサイズや形状(六角、八角、丸ナット)に使用出来るのでとても便利です。アダプターがセットされているので3/4(19mm)だけでなく1/2(12.7mm)のスピンナーハンドル(別売)等も使用可能です。【用途】2t車〜中型・大型車のホイールベアリングロックナット(ハウジングナット)の脱着に 【適合】6角ナット：二面幅49〜135mm、8角ナット：二面幅49〜143mm、丸ナット：穴径6・8・10Φmm、PCD：44〜150mm 【セット内容】本体×1、・凸3/4"→凹1/2"変換アダプター×1、丸ナット用ピン(Φ6・8・10mm)×各2 【最大トルク(N・m)】677(6角ナット)
ブレーキ/足廻り関連 > 走行
23.
【特長】ケース入りベアリング万能抜き取り専用工具。ケース底部にスキ間がなくても抜き取り可能！。一般のベアリングプーラーでは使用しにくい、または使用できないところのベアリング、ブッシュもチャック方式で簡単・確実・迅速に抜き取ることができます。 【トラスコ品番】464-5511 【適合ベアリング内径(Φmm)】10(3/8インチ共用)、12、15、17
ブレーキ/足廻り関連 > 走行 > ベアリングプーラー
24.
(6)
【特長】ABX-33は、グリップは握りやすい形状で、押付け、ピン回し作業が行えます。 ABX-34は、テーパー加工のカップホルダーによりカップを保持できスピーディーな作業が行えます。【用途】乗用車のドラムブレーキのシューホールドスプリング取外し、取付け。
ブレーキ/足廻り関連 > 制動 > ブレーキスプリング関連
25.
- モノタロウ
- L型ホイールレンチ(ソケッ…
- ￥1,290
(9)
【特長】タイヤ交換のホイールナットの脱着に最適。 伸縮ハンドルでコンパクトに収納。 収納に便利なポーチ付き 【セット内容】ハンドル、ソケット(17mm・19mm・21mm)、収納ポーチ 【材質】ハンドル・ソケット/クラームバナジウム鋼ハンドルグリップ部/PVC 【全長(mm)】350〜520 【質量(g)】892(ソケットを除いた状態) 【差込角(mm)】12.7 【寸法(高さH×幅W×奥行D)(mm)】350×100×30
ブレーキ/足廻り関連 > 走行 > L型レンチ
26.
27.
フレキシブルブレーキブリーダータンク
1台
(1)
【特長】通常のブリーダーが使用できない車種に最適。 ミニバンやワンボックスなどのリザーブタンクが奥まった場所に!【用途】自動車のブレーキオイル交換に。 【付属品】ノズル、止め金具 【材質】PE(タンク)、黄銅(アダプタ) 【寸法(幅W×高さH)(mm)】105×560(本体)、105×180(タンク) 【タンク容量(L)】1 【ホース長さ(mm)】210 【関連資料】取扱説明書
ブレーキ/足廻り関連 > 制動 > ブレーキブリーダー
28.
- モノタロウ
- クロスレンチ
- ￥799
(29)
【特長】強度に優れたクロムバナジウム鋼使用。 アルミホイールのナットに適した薄口設計。 【寸法(mm)】約400×400 【材質/仕上】クロムバナジウム鋼/クロームメッキ 【軸外径(Φmm)】約15.5 【ソケットサイズ(mm)】17×19/21×21
ブレーキ/足廻り関連 > 走行 > クロスレンチ
29.
【特長】2〜10tonトラックの国産全メーカーに対応します。 インパクトレンチが使用できるスペアタイヤレンチは、タイヤローテーション等のわずらわしい手廻し作業から解放されます。 【セット内容】凸スペアタイヤレンチ(4S-TS15)×1本、凹スペアタイヤレンチ(4S-TS20)×1本 【全長(mm)】800 【寸法D(mm)】(4S-TS15)15、(4S-TS20)20 【寸法B(mm)】8 【差込角(sq.)】12.7
ブレーキ/足廻り関連 > 走行
30.
L型ホイールレンチ(ソケット付)
1セット
(4)
【特長】力が入りやすい形状で、固く締まったボルトやナットの緩め作業に最適です。 1つのソケットで2種類のボルト・ナットに対応したソケットが2つ付属しているため、幅広い車種で使用できます。 伸縮ハンドルで、楽な姿勢で作業が可能です。【用途】タイヤ交換時のホイールナット脱着に。 【セット内容】ハンドル、ソケット17×19mm、21×23mm 【材質】炭素鋼(ハンドル)、樹脂(グリップ)、炭素鋼(ソケット) 【全長(mm)】350〜500 【差込角(mm)】12.7 【寸法(高さH×幅W×奥行D)(mm)】350×100×25(収納時) 【ソケットサイズ(mm)】17×19、21×23
ブレーキ/足廻り関連 > 走行 > L型レンチ
31.
ブレーキシリンダーホーニングツール(2本足)
1個
(3)
【特長】先端の砥石でシリンダーを内面研磨して細かい傷や錆を取除けます。【用途】ブレーキシリンダーのクリーニングに。 【仕様】2本足 【粒度】#220 【全長(mm)】207 【質量(g)】84 【シャンク径(Φmm)】7 【使用範囲(mm)】19〜63 【砥石長(mm)】28
ブレーキ/足廻り関連 > 制動
32.
33.
(2種類の商品があります)
(4)
【特長】21mmクロスレンチ・L型レンチ等に対応する、薄口設計のアルミホイール用ソケットです。差込角が12.7mmの工具にも使用できます。【用途】保安用品 【材質】クロームバナジウム 【仕上】メッキ処理
ブレーキ/足廻り関連 > 走行
34.
【特長】息継ぎ無しの連続圧送。ABS車対応。1人で素早く作業完了。連続圧送で作業時間を短縮。低価格で高性能かつシンプルなコンパクト設計。操作の容易なエア駆動式圧送タイプ。ブレーキブリーダーのタンク内のエア抜きはボタンを押すだけ。ワンタッチ取付が可能な、押し当て式プレートゴムを採用。(アタッチメントA1)。内圧式拡張ゴムにより優れた密着度(アタッチメントA2、B1、B2)【用途】ブレーキ液交換、エア抜き作業時のブレーキ液供給。 【適合】リザーバタンクの給入口内径がΦ18〜Φ76の、軽自動車から普通自動車、2tクラスのトラック。 【トラスコ品番】821-7788 【セット内容】ブレーキブリーダー本体(防塵カバー付)アタッチメントA1・A2・B1・B2クランプD1(クロー式)クランプE1(チェーン式)アタッチメントケース(樹脂ケース) 【質量(kg)】8.5 【タンク容量(L)】2 【本体寸法(長さL×幅W×高さH)(mm)】320×205×210 【ホース内径(Φmm)】5 【ホース長さ(m)】圧送ホース：3.5 【ホース外径(Φmm)】8
ブレーキ/足廻り関連 > 制動 > ブレーキブリーダー
35.
【特長】新ISO規格対応長いボルトも簡単修正。左ネジ・右ネジ用。 【適合サイズ】M30×1.5・M24×1.5・M22×1.5・M20×1.5
ブレーキ/足廻り関連 > 走行 > ハブボルト修正機
36.
(3)
【特長】レバーを握るだけの操作でブレーキピストンが簡単に戻せます。ハンドルが回転し、様々な姿勢で作業できます。キャリパーからの取り外しも片手操作で簡単にできます。平行移動でピストンに傷を付けずまっすぐ押し戻す事ができます。ハンドルタイプと比べ、グリップを握るだけの作業なのでツールセットからピストン戻し完了までわずか12秒(ピストン突出量：20〜0mm[作業時間には個人差があります。])メーカー従来品より、作業時間が60%短縮。【用途】ディスクブレーキのパッド交換時、オーバーホール時に、ブレーキキャリパーのピストン(シングルピストンタイプ)を押し戻す専用工具。 【適合】軽自動車から中型自動車(2tクラス)までのシングルピストンブレーキ。(駐車ブレーキ一体型ブレーキキャリパーには使用できません。) 【トラスコ品番】823-0798 【質量(g)】750 【寸法L(mm)】145〜195 【寸法H(mm)】214
ブレーキ/足廻り関連 > 制動 > デスクブレーキスプレッダー
37.
(2)
【特長】長いボルトも簡単修正 【適合】普通自動車、右ネジ専用 【適合サイズ】M12×1.25・M12×1.5・M14×1.5
ブレーキ/足廻り関連 > 走行 > ハブボルト修正機
38.
(1)
【特長】ブレーキオイルブリーダーとブレーキオイルエキストラクターをセットにしました。圧縮空気の負圧を利用したエアー抜きセットです。 吸引するタンクは大容量の2L仕様。 エアーの微妙な調整が可能なコック付。 補充するブリーダータンクもセットされているので、確実にエアー抜きが行えます。 【適合】2輪車〜小型トラック迄 【セット内容】ブレーキオイルブリーダー、ブレーキオイルエキストラクター 【タンク容量(L)】(ブレーキオイルブリーダー)1、(ブレーキオイルエキストラクター)2
ブレーキ/足廻り関連 > 制動 > ブレーキブリーダー
39.
ラチェット機能付きディスクブレーキピストンスプレッダー
1個
(2)
【特長】軸がセンターにあるのでたわみにくいです。また360°回転するハンドル付け根にラチェット機能が付いているのでスムーズに開閉が可能です。【用途】ディスクブレーキピストンの押し戻し作業。 【全長(mm)】280 【プレート寸法(mm)】115×60 【プレート開口値】32〜60
ブレーキ/足廻り関連 > 制動 > デスクブレーキスプレッダー
40.
(2)
【特長】ケース入りベアリング万能抜き取り専用工具。ケース底部にスキ間がなくても抜き取り可能!。一般のベアリングプーラーでは使用しにくい、または使用できないところのベアリング、ブッシュもチャック方式で簡単・確実・迅速に抜き取ることができます。【用途】※ベアリングの底部が貫通していないハウジングに挿入されている場合の抜き取りに、偉力を発揮します。インパクトレンチの使用は出来ません。 【適合ベアリング内径(Φmm)】10(3/8インチ共用)、12、15、17、20、25(1インチ共用)、30、35(1-3/8インチ共用)
ブレーキ/足廻り関連 > 走行 > ベアリングプーラー
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