「台車 キャスター 付き」の検索結果

軽量、コンパクトな樹脂製台車。 持ち運びも簡単にできるので用途は幅広い。 プラスチックコンテナやダンボールの専用台車としても利用されているケースも多い。 スベリ止めゴム4個つき。

取手付、軽量で持ち運びに便利な樹脂製台車。 スベリ止めゴム4個つき。 ナイロン車を使用していますので、耐熱性・耐薬品性・耐摩耗性に優れ軽量です。床面への汚れが付きにくいので屋内での使用に最適です。

取手付、軽量で持ち運びに便利な樹脂製台車。 スベリ止めゴム4個つき。 ゴム車を使用していますので、表面硬度が低く、弾性を持っている為、凹凸のある路面でも容易に走行し安定性があると同時に騒音性が少ないです。

メーカー独自の荷台構造とキャスター配置による安全積み重ね構造。

独自の安全積み重ね構造!!

ステレス製のため、錆び難く耐薬性、耐腐食性に優れています。

独自の安全積み重ね構造!!

耐久性に優れたサカエリュームを表面に張った板台車。 衝撃を吸収する樹脂エッジを側面に採用。 長手側に取手穴があります。

積載物の大きさに合わせて、長辺側と短辺側ともに、自在に連結することができます。 使用しない時は積み重ねて収納できるため、スペースを取りません。 ステンレス金具SUS304製のキャスターですので錆にくく、水廻りなどでも安心してご使用できます。

樹脂パレット専用の台車でハンドパレットがいりません。フロアストッパー付で、任意の位置に台車をロックする事が出来ます。

フォークリフトを使用せずに誰でもパレット運用が可能です。パレットを使用する様々な工程間の移動をリフトレスで行えます。パレットを使用し一時仮置きを必要とする作業に最適です。操作が簡単で誰でも運用可能です。取手は脱着式です。

フォークリフトを使用せずに誰でもパレット運用が可能です。パレットを使用する様々な工程間の移動をリフトレスで行えます。パレットを使用し一時仮置きを必要とする作業に最適です。操作が簡単で誰でも運用可能です。

フォークリフトを使用せずに誰でもパレット運用が可能です。パレットを使用する様々な工程間の移動をリフトレスで行えます。パレットを使用し一時仮置きを必要とする作業に最適です。操作が簡単で誰でも運用可能です。取手は脱着式です。

フォークリフトを使用せずに誰でもパレット運用が可能です。パレットを使用する様々な工程間の移動をリフトレスで行えます。パレットを使用し一時仮置きを必要とする作業に最適です。操作が簡単で誰でも運用可能です。

メッシュ構造の超軽量平台車にストッパー付が新登場!

ベタ棚構造の平台車が登場。連結・スタッキングも可能です。取手は楕円形で握り易い形状(長手方向・短手方向各1箇所付)。荷台面にはスベリ止めを4個配置。 ナイロン車輪を使用していますので、耐熱性・耐薬品性・耐摩耗性に優れ軽量です。床面への汚れが付きにくいので屋内での使用に最適です。

粉体塗装のため荷台面に傷が付きにくい台車です。自在車と固定車は組替え可能です。

超軽量ボルトレス平台車。連結・スタッキングも可能な万能台車です。

粉体塗装のため荷台面に傷が付きにくい台車です。

ベタ棚構造の平台車が登場。連結・スタッキングも可能です。取手は楕円形で握り易い形状(長手方向・短手方向各1箇所付)。荷台面にはスベリ止めを4個配置。 エラストマー車を使用していますので、ゴム車と同等の弾性を持っており床面への損傷・汚れが少なく軽量です。弾性・耐候性・耐水性・耐薬品性に優れています。

使い勝手の良い軽量タイプ。 粉体塗装のため荷台面に傷が付きにくい台車です。

使い勝手の良い軽量タイプ。 粉体塗装のため荷台面に傷が付きにくい台車です。

本体は粉体塗装のため荷台面に傷が付き難い台車です。取手部は持っても冷たくないポリプロピレン樹脂を一部使用。

粉体塗装のため荷台面に傷が付きにくい台車です。 取手部は持っても冷たくないポリプロピレン樹脂を一部使用。

本体は粉体塗装のため荷台面に傷が付き難い台車です。取手部は持っても冷たくないポリプロピレン樹脂を一部使用。

メッシュ構造の超軽量平台車が登場。連結・スタッキングも可能です。取手は楕円形で握り易い形状(長手方向・短手方向各1箇所付)。荷台面にはスベリ止めを4個配置。 エラストマー車を使用していますので、ゴム車と同等の弾性を持っており床面への損傷・汚れが少なく軽量です。弾性・耐候性・耐水性・耐薬品性に優れています。またサイレント仕様ですのでオフィス・病院・図書館などでも最適です。

粉体塗装のため荷台面に傷が付きにくい台車です。 自在車と固定車は前後組替え可能です。 取手部は持っても冷たくないポリプロピレン樹脂を一部使用。 フロアストッパー付。

本体は粉体塗装のため荷台面に傷が付き難い台車です。取手部は持っても冷たくないポリプロピレン樹脂を一部使用。

粉黛塗装のため荷台面に傷が付き難い台車です。 取手部は持っても冷たくないポリプロピレン樹脂を一部使用。 ブレーキ付のため走行が安心・安全です。

ベタ棚構造の平台車が登場。連結・スタッキングも可能です。取手は楕円形で握り易い形状(長手方向・短手方向各1箇所付)。荷台面にはスベリ止めを4個配置。 エラストマー車を使用していますので、ゴム車と同等の弾性を持っており床面への損傷・汚れが少なく軽量です。弾性・耐候性・耐水性・耐薬品性に優れています。またサイレント仕様ですのでオフィス・病院・図書館などでも最適です。

3色によるカテゴリー毎の色分けができます。