サカエの運搬台車

軽量、コンパクトな樹脂製台車。 持ち運びも簡単にできるので用途は幅広い。 プラスチックコンテナやダンボールの専用台車としても利用されているケースも多い。 スベリ止めゴム4個つき。

伸縮式のシンプルなコンテナ台車です。 小さなコンテナから大きなコンテナまであらゆるコンテナに適合。状況によって使い分けが可能です。 10mmピッチで寸法の調整が可能です。

メッシュ構造の超軽量平台車にストッパー付が新登場!

シンプルで使いやすい木製板台車です。持ち手があり持ち運びにも便利です。 キャスターは4輪自在車(内2輪ストッパー付)です。

3色によるカテゴリー毎の色分けができます。タテヨコの連結が可能です。 メーカーオリジナルのボルトナットレス台車です。ナットの脱落が無くキャスター交換が容易です。

スタッキング仕様。独自の安全積み重ね構造!!本体同士の積み重ねの為、安定感抜群です。 積載物の大きさに合わせて長辺側と短辺側、ともに何台でも自在に連結する事ができます。

メーカー独自の荷台構造とキャスター配置により安全に積み重ね保管する事が可能です。 積載物の大きさに合わせて、長辺側と短辺側ともに、何台でも自在に連結する事ができます。(ゴム車の場合は短辺側の連結でご使用ください)

安定した段積が可能で、スペースも小さく収納可能です。 タテ・ヨコともに自在に連結が可能で大きな荷物でも運搬可能です。 四辺ともに持ち手穴があり、持ち運びにも便利です。

超軽量ボルトレス平台車。タテ・ヨコ連結・スタッキングも可能な万能です。 短辺・長辺に持ち手があり、持ち運びにも便利です。 荷台面には滑り止めを4個配置しており、荷物の落下を防止します。

台車単体をけん引できます。(連結した台車は不可)持ち手を下に押し込むと簡易なブレーキが可能です。

軽量ボルトレス仕様のメッシュキャリーに五輪車仕様が登場。直進性・旋回性共に優れた万能台車です。 中心にキャスターがある為、たわみに強いです。タテヨコの連結が可能です。スタッキング(積み重ね)可能なので収納スペースのコンパトです。

三方コボレ構造の為、荷物の積み下ろしが容易にできます。(ST2-2Aは除く) エポキシ樹脂系粉体塗装により、従来の塗装に比べ、塗膜が厚く、硬度が高く、耐衝撃性に優れています。 耐酸性、耐アルカリ性、耐湿性、耐汚染性に強く剥離強度も抜群です。

スタッキング・連結機能で好評のサカエの樹脂台車に伸縮式が追加されました。 タテにもヨコにも連結ができ、積載物を一度に運ぶことができます。 小さなコンテナから大きなコンテナまであらゆるコンテナに適合。状況によって使い分けが可能です。 10mmピッチで寸法の調整が可能です。

メーカー独自の荷台構造とキャスター配置により安全に積み重ね保管する事ができます。 長辺側の連結が可能です。滑り止めゴム付で荷物の落下を防ぎます。 長辺側に持ち手があり、持ち運びにも便利です。

軽量、コンパクトな樹脂製台車。 持ち運びも簡単にできるので用途は幅広い。 プラスチックコンテナやダンボールの専用台車としても利用されているケースも多いです。 スベリ止めゴム4個つき。

ベニヤ板やパイプ等、長尺物の運搬に非常に便利です。 キャスター4輪中、2輪ストッパー付です。

本体が樹脂製のため軽くて使い易い台車です。

ベタ棚構造の平台車が登場。連結・スタッキングも可能です。取手は楕円形で握り易い形状(長手方向・短手方向各1箇所付)。荷台面にはスベリ止めを4個配置。 エラストマー車を使用していますので、ゴム車と同等の弾性を持っており床面への損傷・汚れが少なく軽量です。弾性・耐候性・耐水性・耐薬品性に優れています。

床面に汚れがつきにくいエラストマー車を採用したコンテナ台車

粉体塗装のため荷台面に傷が付きにくい台車です。 自在車と固定車は前後組替え可能です。 取手部は持っても冷たくないポリプロピレン樹脂を一部使用。 フロアストッパー付。

メーカーオリジナルのボルトナットレス台車。ナットの脱落がなくキャスター交換が容易です。 タテヨコの連結、積重ねての保管が可能です。

4台セットのお買い得商品です。スタッキング・連結が可能。さらに連結したままでもスタッキングが可能です。ゴム車を採用していますので、表面硬度が低く、弾性を持っている為、凹凸のある路面でも容易に走行し安定性があると同時に騒音性が少ないです。

丈夫で軽量な平台車です。 連結および積み重ね収納が可能です。

4方コボレ止め構造の為、コンテナがズレずに安定して運搬が可能です。

使ってみて初めて良さが分かる自在移動回転台車。抜群小回り性能を誇る回転台車です。 樹脂パレットを載せたまま移動が可能。取手付なので操作も簡単です。

使ってみて初めて良さが分かる自在移動回転台車。抜群小回り性能を誇る回転台車です。 樹脂パレットを載せたまま移動が可能。

粉体塗装のため荷台面に傷が付きにくい台車です。自在車と固定車は組替え可能です。

回転半径が従来の四輪車とくらべて1/2以下で回ります。「クイックターン方式」採用。

メーカー独自の荷台構造とキャスター配置による安全積み重ね構造。 オール自在車輪ですので小回り抜群です。

軽くて丈夫な手押し台車が新登場!キャスターはボルトレスで交換が容易です。折りたたみはバーを踏んで倒すだけのシンプル構造。

ベタ棚構造の平台車が登場。連結・スタッキングも可能です。取手は楕円形で握り易い形状(長手方向・短手方向各1箇所付)。荷台面にはスベリ止めを4個配置。 エラストマー車を使用していますので、ゴム車と同等の弾性を持っており床面への損傷・汚れが少なく軽量です。弾性・耐候性・耐水性・耐薬品性に優れています。またサイレント仕様ですのでオフィス・病院・図書館などでも最適です。

クッション効果で積載物を保護します。

4方コボレ止め構造の為、コンテナがズレずに安定して運搬が可能です。

SCR-800用オプション取手取り付け金具

本体は耐錆性、耐薬品性に優れたステンレスを採用。 コンテナサイズに合わせた最適なステンレス台車です。

三方コボレ止め構造の為、台車へのコンテナ搭載が容易にできます。 搭載後、コンテナが脱落しないようにストッパー金具で固定する事ができます。

4台セットのお買い得商品です。スタッキング・連結が可能。さらに連結したままでもスタッキングが可能です。ナイロン車輪を使用していますので、耐熱性・耐薬品性・耐摩耗性に優れ軽量です。床面への汚れが付きにくいので屋内での使用に最適です。