「荷台 ゴム」の検索結果

ベタ棚構造の平台車が登場。連結・スタッキングも可能です。取手は楕円形で握り易い形状(長手方向・短手方向各1箇所付)。荷台面にはスベリ止めを4個配置。 エラストマー車を使用していますので、ゴム車と同等の弾性を持っており床面への損傷・汚れが少なく軽量です。弾性・耐候性・耐水性・耐薬品性に優れています。

メーカー独自の荷台構造とキャスター配置による安全積み重ね構造。

粉体塗装のため荷台面に傷が付きにくい台車です。自在車と固定車は組替え可能です。

粉体塗装のため荷台面に傷が付きにくい台車です。

使い勝手の良い軽量タイプ。 粉体塗装のため荷台面に傷が付きにくい台車です。

使い勝手の良い軽量タイプ。 粉体塗装のため荷台面に傷が付きにくい台車です。

軽量、コンパクトな樹脂製台車。 持ち運びも簡単にできるので用途は幅広い。 プラスチックコンテナやダンボールの専用台車としても利用されているケースも多い。 スベリ止めゴム4個つき。

粉体塗装のため荷台面に傷が付きにくい台車です。 取手部は持っても冷たくないポリプロピレン樹脂を一部使用。

メッシュ構造の超軽量平台車が登場。連結・スタッキングも可能です。取手は楕円形で握り易い形状(長手方向・短手方向各1箇所付)。荷台面にはスベリ止めを4個配置。 エラストマー車を使用していますので、ゴム車と同等の弾性を持っており床面への損傷・汚れが少なく軽量です。弾性・耐候性・耐水性・耐薬品性に優れています。またサイレント仕様ですのでオフィス・病院・図書館などでも最適です。

ベタ棚構造の平台車が登場。連結・スタッキングも可能です。取手は楕円形で握り易い形状(長手方向・短手方向各1箇所付)。荷台面にはスベリ止めを4個配置。 エラストマー車を使用していますので、ゴム車と同等の弾性を持っており床面への損傷・汚れが少なく軽量です。弾性・耐候性・耐水性・耐薬品性に優れています。またサイレント仕様ですのでオフィス・病院・図書館などでも最適です。

粉体塗装のため荷台面に傷が付きにくい台車です。 自在車と固定車は前後組替え可能です。 取手部は持っても冷たくないポリプロピレン樹脂を一部使用。 フロアストッパー付。

粉黛塗装のため荷台面に傷が付き難い台車です。 取手部は持っても冷たくないポリプロピレン樹脂を一部使用。 ブレーキ付のため走行が安心・安全です。

取手付、軽量で持ち運びに便利な樹脂製台車。 スベリ止めゴム4個つき。 ゴム車を使用していますので、表面硬度が低く、弾性を持っている為、凹凸のある路面でも容易に走行し安定性があると同時に騒音性が少ないです。

取手付、軽量で持ち運びに便利な樹脂製台車。 スベリ止めゴム4個つき。 ナイロン車を使用していますので、耐熱性・耐薬品性・耐摩耗性に優れ軽量です。床面への汚れが付きにくいので屋内での使用に最適です。

伸縮式のシンプルなコンテナ台車です。

高品質で錆に強く、長時間の使用に十分耐えられます。ハンドルはアール加工で強度の向上と振動音防止。滑りにくく商品を傷つけないマット貼り。全周ゴム取付で安全性向上 。

独自の安全積み重ね構造!!

独自の安全積み重ね構造!!

独自の安全積み重ね構造!!

3色によるカテゴリー毎の色分けができます。

連結もスタッキングもできる万能台車。

スタッキング・連結機能で好評のサカエの樹脂台車に伸縮式が追加されました。

本体が樹脂製のため軽くて使い易い台車です。

使ってみて初めて良さが分かる自在移動回転台車。

回転半径が従来の四輪車とくらべて1/2以下で回ります。「クイックターン方式」採用。

本体が樹脂製のため軽くて使い易い台車です。

本体が樹脂製のため軽くて使い易い台車です。

大きなものも楽々運べる鋼鉄製の台車です。

大きなものも楽々運べる鋼鉄製の台車です。

環境省騒音基準値をクリアした40dBの静かさです。

回転半径が従来の四輪車とくらべて1/2以下で回ります。「クイックターン方式」採用

使ってみて初めて良さが分かる自在移動回転台車。

本体が樹脂製のため軽くて使い易い台車です。

軽くて丈夫な手押し台車にブレーキ付が新登場!キャスターはボルトレスで交換が容易です。折りたたみはバーを踏んで倒すだけのシンプル構造。