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Honda車のブレーキ性能を引き出す、沸点性能の高い高品質なブレーキフルード。厳しい基準に適合したHonda車専用のフルードです。

環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。快適な走り出しと低燃費、低温時特性を強化した高性能マルチタイプオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。

環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。快適な走り出しと低燃費、低温時特性を強化した4サイクルスクーター向け高性能マルチタイプオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。

硬質タイル、磁器タイル、石材タイルの穴あけに最適です。欠けが少なく仕上がりがきれいです。硬質タイルもお手持ちのコードレスインパクトドライバー、コードレスドリルで穴あけ可能です。強化ボディーを採用し、ボディーが破損しにくく、精度の高い穿孔が可能です。

スーパースポーツマシンの性能を、フルに引き出す超高性能・最高級オイルです。

環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。過酷なコンディションで多用されるエンジンに安心感をプラスするエンジンオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。

Honda車のパワーステアリングにベストマッチした専用フルードです。 低油温時の始動性と耐久性に優れ、スムーズなハンドリングを実現します。

特殊研磨剤の配合により、ウインドスクリーンなど透明樹脂の細かい傷を落とします。塗装面や、クロームメッキなどの汚れ落としにもご使用いただけます。

環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。100%化学合成油によるスムーズなエンジン回転の実現とフリクションロスの低減、高性能を追求したハイグレードオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。

クランク、ミッション、ヘッドカバーなどのケースの合わせ面などに。耐熱・耐油性シリコンを用いた無溶剤性・非流動性液体パッキンで過酷な条件下のシールにご使用いただけます。

鉄筋入コンクリート(10ミリ筋)を切る深切り、直進性、切り口きれいタイプ 側面チップを伸ばすことで、基板の磨耗を防止。大幅な切れ味・寿命のアップを実現しました。

騒音・振動のもとになる振動や打撃モードを使用していないので静かな作業ができます。 お手持ちの工具(インパクトドライバ等)に装着するだけで手軽に穴あけができます。 キワの穴あけが可能衝撃が少ないので、割れやすいキワの穿孔が可能です。 水を使わない乾式なので現場の汚れが少なく、リフォームに最適です。 穿孔数の目安/コンクリート：20～50穴、モルタル：約100穴 ※但し、骨材の量により寿命が大きく変化します

集じんアタッチメント!集じん機との接続でクリーンな作業を実現 刃先の位置がよく見える透明構造! これ一台で105mmと125mmのダイヤモンドカッターに対応 切り込み深さ調整機能付

おなじみのカセットボンベだから、手軽に買える。持ち運びしやすく、保管も楽々。カセットボンベのセットは至ってシンプル。少ない手順でエンジン始動。キャリーバッグスタイルで移動もスマートに。保管時に余計な場所をとらず、車載性もバツグン。家の電源と同じ感覚でつなげる。エネポが作る電気は、家庭の安定した電気と同等の高品質。パソコンや精密機器もいつもと同じ感覚で使うことが出来る正弦波インバータを搭載しています。2台つなげば出力も2倍に。エネポ同士か、エネポとガソリン発電機のEU9iを並列運転コードでつなげば、2倍の出力にあたる1800VAの電力を得ることができます。使える電気製品の幅がぐっと広がります。使用機器に合わせた省エネ運転が可能。「エコスロットル」をONにしておけば、それほど消費電力が大きくない機器を使うとき、ガスを余分に使うことなく、必要な分だけ電気を作ります。LEDの点灯により運転状態が一目でわかる。50/60Hzの周波数切替機能があります。

従来のウルトラATF-Z1の性能に加え、低温時の伝達抵抗を軽減。 始動直後からのスムーズな走行と燃費性能に貢献するオートマチックトランスミッションフルードです。

職人芸がさらなる進化!切れ味・寿命20%UPチップ高さ6.0mm→8.0mmで寿命UPショートチップ(多等配)で切れ味UP

塩ビパイプ切断用オフセット型カッター。キワ切りに最適。特に立ち上げ塩ビパイプは容易に切断可能。切断部(切り口)が見やすい。オフセット型だから見易く作業が容易。側面電着で面取りも出来る。オフセット型だから面取り・面直しも容易。法面塩ビ管等も楽々切断。

水がいらない乾式。高速で穴あけができる。ディスクグラインダを使用して床タイルなどの硬質タイルでも簡単に、高速に、穴あけができます。コア内のワックスが穿孔熱で徐々に先端に出て冷却していくので水が不要。ドリルビットガイド無しで位置決めが可能。コードレスディスクグラインダに最適。サイズ5.0mm～10.0mmまで対応。タイル表面の欠けが少なく仕上りがキレイ。タイルのキワの穴あけも簡単。

CVTベルトによる無段変速の潤滑油として機能。HondaのCVTの特性に合わせて開発したフルードです。 スムーズで滑らかな、効率の良い走りをサポートします。

波形基板：基板蓄熱を防止し安定した切れ味が持続。 ターボチップ：チップにかかる抵抗が減少し切れ味が向上。 刃先が切れ目なく繋がっているリム型のため、切口がきれいに仕上がります。

2～3倍に希釈して使用する、高濃度のウォッシャー液です。

鉄筋入コンクリート(10ミリ筋)を切る深切り、直進性、切れ味重視タイプ側面チップを伸ばすことで、基板の磨耗を防止(プロテクト)。大幅な切れ味・寿命のアップを実現しました。

集じん機なしで驚異の集じん力!! 自己集じん率90%以上 集じん機を持ち込めない場所や高所でも快適に作業ができます。 内蔵大型ファンが強力集じん!!

ホンダ純正部品です。

多数のギアを噛み合わせて変速するマニュアルトランスミッション用の潤滑フルードです。 幅広い温度域で、スムーズなシフトチェンジをサポートします。

塗布後は弾力に富んだ均一のゴム状シートを形成。分解時はフィルム状に剥離できます。

塗装面の小さなスリ傷、はがれの補修に。塗るだけで補修ができ、錆の発生や広がりを抑制します。